你好，我是東風標致官方購車顧問標致408是東風標致于2010年1月25日推出的一款車型，擁有“廣域超尺寸空間”設計理念的最新力作，時尚大氣的車身造型。408配備兩款發動機供消費者選擇，分別是1.6L 16V 78千瓦(1
2014款標致408空調還行。優點：整體還可以缺點：發動機聲音大綜述：車整體情況還可以，制冷效果不理想，太慢，聲音大，風機嗡嗡的。外觀：特別大氣，低調又協調，白色的時尚，黑色的商務，棕色的居家，金屬漆亮的很喲，特別是出大
標致408的安全配置比較齊全,有ABS,EBD,還有剎車輔助裝置,可以在緊急剎車時瞬間提高幾倍剎車力,有效地避免發生事故. 車身前后配有防撞鋼梁,可以減輕追尾的傷害.高配的車型還有側氣囊和側氣簾. 發動機艙設計有多級可退
這款車最大的特點，一是安全性，二是空間夠大。像這個級別的車型空間能做到這么大的，除了408找不到幾款了。而且法系車的安全性絕對杠杠滴。它的輪胎的抓地性很好，底盤也很穩，每個人開車的風格和性格有很大的關系，我開車就和性格一
有米建議2.0哈，11款的空調已經沒有問題了，不過自動檔的熄火問題好象還沒有解決，建議選擇手動檔哈。我的手動豪華2.0，10款的，加了ESP，感覺除了空調外，其它都不錯的。個人覺得，性價比還是很高的哈。安全上也比日系車更
依照東風標致集團對國產408車型的定位，其最主要的競爭對手將是以東風日產新軒逸、一汽大眾速騰、一汽豐田卡羅拉、上汽榮威550等為代表的A+級乘用車。而單看東風標致408的尺寸參數，長/寬/高分別為4680mm/1815m
標致408此款車性價比很高，歸納為： 1、綜合配置高，特別是安全配置高，內飾好，底盤、發動機、變速箱等不錯； 2、設計大氣，美觀； 3、綜合油耗比較滿意； 4、優惠力度較大。最后最好是把胎壓監測換成直接式胎壓監測
買自動檔的建議你買2.0的，更匹配一些，而且這款機器目前是東標最好的。安全性絕對沒問題，而且底盤很扎實。油耗的話實際開的話應該在10個油左右，不同的人開，駕駛習慣不同，路段不同油耗會有所差異。總的來說，在這個級別里408
緊湊型車市場競爭激烈，消費者面臨選擇困難。今天對比兩款緊湊型車：標致408和藍鳥。標致4082020款360THP十周年質耀版售價15.97萬元，藍鳥2021款1.6LCVT智聯智酷版售價13.39萬元，差價2.58萬元。標致408車身尺寸優于藍鳥，長寬高分別為4750/1820/1488mm，軸距...
1.2T標致408作為銷售主力車型，動力表現出色，最大功率100千瓦，最大扭矩230扭米，接近2.0自吸發動機水平，油耗控制在7升左右，同級中表現佳。操控穩定，高速行駛表現良好，隔音效果尚可，但三缸發動機加速時噪音稍大。內部空間寬敞，維修保養價格合理，但便利性一般。安全性高，使用鋁合金防撞鋼梁。除了...
全新2008是標致品牌2020年的重量級產品，全球首次測試地點選在法國，標志著這款新車的全球之旅從國內開始。它基于PSA最新的CMP平臺打造，是PSA第一款CMP平臺的國產車型。CMP平臺由法國PSA集團和東風汽車集團聯合開發，為多個品牌生產入門級轎車、緊湊型轎車、中級車和緊湊型SUV。全新2008...
標致408定位為緊湊型車，外觀青春活潑，車身尺寸適中，內飾簡潔樸素。搭載1.6TL4發動機，動力表現優秀，油耗低至5.8L/100km。在市場上口碑良好，車主稱贊座椅舒適、空間大，是出行旅行的不可或缺之選。綜合而言，太原小店區標致408在外觀設計、內飾配置和性能表現上均表現出色，為消費者提供了良好的...
標致4008和5008在外觀設計上保持了高度的家族式相似性，但細節上有所區分。4008的側面緊湊，采用浮頂設計，而5008則在加長軸距后顯得更加苗條。4008僅提供五座版，5008則有五座和七座版可選。內飾方面，兩車均采用了家族式設計，標配8英寸中控屏和12.3英寸全液晶儀表盤。在冰雪試駕中，兩款車...
標致408以其雅致前臉和簡潔內飾吸引消費者，車身尺寸適中，配備1.8LL4發動機，最大功率139馬力，適合日常家用。車主反饋油耗表現良好，且優惠大用料好，整體性價比高，適合追求舒適與實用的消費者。國內市場緊湊型車可謂是五花八門，不免讓人眼花繚亂。同時不同的車型也都有著其獨特的產品優勢，消費者有時候也...
東風標致4081.6L車型的官方油耗數據為5.9升/百公里，但實際車主反饋的油耗多在8-9升/百公里。油耗較高的原因包括：早晨熱車時間過長、輪胎壓力不正常或更換大尺寸輪胎、未規劃好路線導致頻繁變換車道、未定期清潔車輛、長時間怠速不熄火、駕駛時猛烈加油和頻繁剎車、車輛無故增加負載、機油未按規定標號加注...
一輛2013款東風標致408經過10萬公里使用后，整體表現良好。發動機、變速箱及底盤核心部件無明顯問題，僅部分零部件老化。內飾有輕微蛻皮開裂，但動態性能如加速和制動僅略遜于新車。拆解發現用料扎實，設計獨特。建議定期正規保養以增加車輛使用壽命。相信你看過了很多新車評測，這一期《拆哪》來點不一樣的，我們...
東風標致4081.6L車型的油耗問題備受關注。官方數據顯示油耗為5.9L/100km，但實際車主反饋油耗多在8-9L/100km。原因包括：長時間熱車、胎壓異常或更換大尺寸輪胎、不規劃路線導致頻繁變道、不定期清潔車輛、長時間怠速運轉、猛烈加油和頻繁剎車、車輛增加無謂負載、機油未按規定加注、不合理換擋...
標致408和LAFESTA菲斯塔在15萬元左右的價格區間內，都是不錯的選擇。標致408以其較大的車身尺寸和較高的性價比受到關注，而LAFESTA菲斯塔則以其較低的指導價和強勁的動力性能吸引消費者。兩款車型各有優勢，選擇時應根據個人需求和偏好來決定。標致408的車身尺寸更大，軸距更長，而LAFESTA...
【標題】2018款改款230THP自動豪華版標致408油耗怎么樣，值得購買嗎？【內容】緊湊型車依舊是市場的主流，不少消費者也對該類車型喜愛有加。結合汽車銷量數據來看，其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。今天為大家介紹的是標致408,它的實力如何我們就一起往下看吧。標致408前臉呈現出運動的設計...
緊湊型車哪款車更好1.6T標致408和凱越自動版相比怎么樣？緊湊型車市場競爭激烈，不少車廠都在其中投放了相關產品。今天要為大家介紹的是兩款產品力不錯的緊湊型車，它們分別是標致408和凱越。接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。一、基礎信息對比今天介紹的兩款車型指導價分別為標致4082020款3...
新款標致408在外觀上進行了一定程度的升級，使其看起來更加時尚。雖然內飾和動力系統幾乎沒有變化，但車輛的時尚感得到了提升。自動豪華版在配置上與頂配車型有所區別，例如缺少了LED大燈和前霧燈。車輛的乘坐舒適性和空間表現是其亮點，尤其是座椅的柔軟度和坐墊長度，為乘客提供了良好的乘坐體驗。1.6T發動機提...
東風標致408以其卓越的空間性能和前衛的外觀設計贏得了市場的關注。新款車型采用“獅魂美學”設計，擁有無邊界進氣格柵和醒目的獅標，雙腰線設計增強了立體感。內飾雖有不足，如儀表盤位置較高和方向盤設計不夠合理，但中控屏配備了Blue-i3.0智能網聯系統，支持多種功能，操作流暢。動力方面，1.6T渦輪增壓...
東風標致408憑借其寬敞的空間和強大的性能，一直是家庭購車的熱門選擇。新款408在外觀上采用了“獅魂美學”設計，展現出前衛運動的風格，內飾則采用了i-Cockpit唯我座艙設計，材質和設計都透露出高級感。動力系統搭載了1.6T渦輪增壓發動機，匹配6速手自一體變速箱，提供了強勁而平穩的駕駛體驗。然而，...
新一代東風標致408在車輛隔音降噪方面表現出色，為駕駛者提供了舒適的駕駛體驗。通過車友的測試，我們發現在不同速度下，標致408的內部噪音控制得相當不錯。尤其是在怠速時，車內非常安靜，而低速行駛時，噪音主要來自發動機。當車速超過100km/h時，風噪和胎噪并沒有嚴重侵入車內，乘客仍然可以安靜地交談。東...
標致408采用優雅設計風格，車身尺寸適中，輪胎規格年輕時尚。內飾酷炫動感，后排空間滿足家用需求。搭載1.2TL3發動機，動力充足，工信部綜合油耗4.9L/100km。車尾設計運動吸引眼球，配置豐富實用，人性化細節考慮周到。車主評價普遍認可，動力空間外觀都有表現，油耗也在可接受范圍內。考慮購車的客戶不...
發動機自動啟停功能在標致408上表現不佳，每次踩剎車都會自動熄火，自動點火需要時間，且沒有物理開關，給車主帶來不便。輪胎噪音大且容易鼓包，存在安全隱患。低班換擋頓挫感明顯，底盤舒適性差，低速通過坑洼時路感明顯。東風標致408曾因三角臂前支架緊固螺栓、安全帶預緊器和輪胎裝配問題被召回，存在安全隱患。此...
2013款標致408自動版以其時尚動感的外觀設計和年輕個性的內飾風格，贏得了年輕消費者的喜愛。車頭靈動協調，大燈個性美觀，標配鹵素遠近光燈。輪胎規格為215/50R17，運動輪圈設計。尾燈炫酷動感，符合整體調性。內飾動感個性，符合年輕口味，但中控液晶屏需后期加裝，略顯不足。此外，2013款標致408...
緊湊型車市場競爭激烈，消費者面臨選擇困難。本文將對比2020款標致408和起亞K31.4T兩款緊湊型車，從基礎信息、車身數據、參數配置和動力等方面進行分析，幫助消費者做出更明智的選擇。2020款標致408360THP十周年質臻版指導價為13.97萬元，而2021款起亞K3240TGT-LineDCT...
