冷車啟動冒白煙 氣門油封滲機油 燒機油造成 發火無力 測電瓶電壓 可能虧損
你好，這是馬達異響，啟動時馬達齒回位慢就會跟飛輪齒產生碰撞，所以就會有異響。更換馬達即可解決。
這種較輕微的雜音找起來還是比較難的，皮帶的松緊度.皮帶是否運轉在直線上.皮帶與皮帶輪的溝槽是否吻合等，根據你說的狀況分析問題應出在溝槽和皮帶的配合上可能不是太吻合。再磨幾天會好的，因為皮帶和輪都是單獨加工的，需要磨合。
您好: 關于您說的涼車熄火的問題，由于沒有見到現車，分析原因可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速馬達卡滯或超出其調節范圍，這樣一來會造
是這樣的,我覺得你是檔位的問題,我一般在20碼以上換3檔了,5公里時速以上換2檔
一般新車抖動都是節氣門臟了，去4S店清洗節氣門就OK了！
您好： 關于您說的涼車熄火的問題，由于沒有見到現車，分析原因可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速馬達卡滯或超出其調節范圍，這樣一來會造
正常現象涼車怠速都高，等一會就好了
檢測一下，下面幾方面: 一:進氣系統: 1、進氣歧管或各種閥漏氣。 2、節氣門或進氣道積碳過多。 3、怠速執行元件故障。 4、進氣量失準。 二:燃油系統: 1、噴油器太臟。 2、燃油壓力故障。 3噴
冷車抖動可能因低溫致油氣混合比不準、積碳多、燃油品質差、點火系統或廢氣循環閥故障等。具體原因包括節氣門、噴油嘴等積碳，點火線圈等機械故障，油壓缸壓低，燃油不達標，怠速控制閥損壞，進氣歧管漏氣，發動機支臂損壞，機油氧化級別低等。建議前往4S店或修理廠檢查維修，提升汽車安全性能。低溫，發動機內的溫度不夠...
冷車起步時，標致408出現異響可能是由幾個原因造成的。首先，如果異響只在早上第一次啟動時出現，并且幾分鐘后消失，這可能是氣門在響，因為機油還未完全潤滑到缸蓋。其次，如果每次點火時都能聽到異響，但幾秒后消失，這可能是電子節氣門的聲音，屬于正常現象。然而，如果異響持續存在，可能是啟動機內部齒輪失去潤滑，...
冷車起步時，標致408出現異響可能是由幾個原因造成的。首先，如果異響僅在早上第一次啟動時出現，并在幾分鐘后消失，這可能是氣門在響，因為機油還未完全潤滑到缸蓋，屬于正常現象。其次，如果每次點火時都能聽到異響，但幾秒后消失，這可能是電子節氣門的聲音，也屬于正常現象。然而，如果冷車啟動時異響持續存在，可能...
根據文章內容，9月份車質網投訴榜單出爐，標致408高居榜首，但前五名中還有其他車型。文章提到了買車的重要性及人們對于汽車質量、安全性的關注。對于標致408等車型的投訴主要集中在發動機、輪胎、車身共振等問題上。盡管有投訴，但某些車型銷量依然不減。整體而言，汽車品牌眾多，選車時需謹慎考慮。車質網投訴榜單...
標致408發動機故障可能由以下幾個原因引起：積碳過多導致點火困難，低溫冷車啟動時溫度傳感器異常，汽油品質不佳，或部分傳感器故障如氧傳感器問題。標致408車身尺寸為4750mm×1820mm×1488mm，軸距2730mm，采用共同承載型籠式車身結構，HLE高強度車身，分段式動能移轉體系分散撞擊能量。...
標致408發動機報警燈亮可能由汽油品質不佳、進氣道及活塞積碳、冷車啟動溫度修正問題、火花塞老化、積碳過多導致點火線圈故障、車輛機械老化及傳感器電腦板故障等引起。其中，汽油品質、積碳問題和冷車啟動是最常見原因。標致408過長，火花塞工作特性減弱會導致報警燈點亮。5。積碳過多點火困難會導致點火線圈反向擊...
有時候，標致408的車主在駕駛過程中可能會意外地發現儀表盤上的發動機故障燈亮起，這常常讓人感到困惑和不安。發動機故障燈亮起可能由多種原因引起，包括積碳過多導致的點火困難、低溫冷車啟動時溫度傳感器異常、使用劣質汽油、進氣道和活塞頂端積碳，以及傳感器故障，尤其是氧傳感器問題。面對這些情況，車主應及時到修...
汽油品質不佳可能導致混合氣燃燒不充分，進氣道和活塞積碳可能引起霧化不良，冷車啟動時電腦溫度修正問題，發動機行駛里程過長導致火花塞性能下降，積碳過多可能引起點火線圈故障，車輛老化導致發動機工況不良，傳感器或電腦板故障也可能導致報警燈亮。這些是標致408發動機故障燈亮的常見原因，其中前三項最為常見。汽油...
