fastt根據您所說的情況,新車在您規定的首保規定的公里數之前拉高速.因為高速后機油回變臟此時正好做保養更換機油.拉高速其實不是所謂的拉速度,而是拉轉速.拉高速時需要注意的是,提高發動機在各個擋位的轉速，而不是單純提高車
新手上路根據您所說的情況，2年多的車輛沒有必要在特意的去進行拉高速了，您只需要正常的行駛即可了。如果有機會的話可盡量的多跑跑高速還是對車輛有好處的，可以減少積碳的形成。
最好是首保后拉高速，拉高速的目的是排出發動機內積炭，拉高速時最高時速不要超過最高時速的百分之九十，時間不要超過五分鐘，車輛在以后的使用當中，特別是經常在市區行駛，發動機容易形成較多的積炭，也要經常的拉一下高速，那樣發動機
早期的磨合期內不要上高速跑.等磨合期快完的時候去高速上拉一下(就是首保換機油前).如果總在市內80的話以后車非常"肉" 具體方法你上高速后在不同的檔位上都要跑一小段時間，也要讓發動機在高速上動轉一定時間的。你過了8
你好，拉高速建議首保后進行，磨合期機油很臟，拉高速的話容易導致機油里的臟污對車形成反傷害。拉高速時，注意不要長時間一個速度行駛，要不同速度交替進行。
你好，本人開的就是1.3的飛度，我們的車雖然是高速發動機，但是也不是你想的那種開法，如果在磨合期內車沒有磨合好，那么對汽車以后的使用有及大的影響。 正常情況下在3000公里內時速最好不要超過80公里/小時，
到首保前跑個高速，不要超過120，時間不要超過5分鐘，然后直接去4S店保養，很好的
快到5000公里的時候去拉，每個檔位都要磨合，從1擋開始每個檔位2000-2500轉 持續2分鐘 一直到5擋 拉完高速直接去保養
1500KM小磨合后可以拉高速，首保前再拉一次即可，需要注意的是，拉高速的關鍵是提高發動機在各個擋位的轉速，而不是單純提高車速，1擋換2擋時可以在2500-3000轉換，其他擋位都保持轉速在4000-5000轉左右，分別
對于本田雅閣九代2.0的車主來說，拉高速不僅能檢驗發動機性能，還能清洗油路和氣缸。新車磨合后，適當拉高速有助于提高發動機性能，增強機件材料的承受范圍。拉高速時，供油量和流速增加，有助于沖刷油路污垢，提高燃燒效率，清除積碳。定期拉高速，可以減少維修次數，提升駕駛體驗。拉高速前，確保做完首保，車輛滿載，...
新車在磨合期時應避免高速行駛，可在行駛5000公里左右時適當拉高速，讓發動機在4000轉/分鐘以上短暫運行以減少積碳，提升性能。此外，新車在磨合期應避免滿載行駛，了解愛車的最大承載質量，并避免長時間使用低速擋行駛，讓各個擋位都得到磨合。對于自動擋車型，持續加速行駛可使變速器順利升擋，避免高擋位缺少磨...
新車要磨合是因為汽車有許多金屬零配件需要達到最佳工作狀態，而磨合期通常為1500公里。制動系統磨合也很重要，新車至少要行駛600km才能達到最佳摩擦力。此外，拉高速可以讓發動機在高速運轉下測試其極限工作狀況，增強機件材料的承受范圍。因此，新車不僅要磨合，還要適當拉高速來保證汽車的性能和安全性。磨合原...
新車可以拉高速，拉高速只是為了清除發動機內的積碳，因為在磨合期內新車長期慢速行駛，很容易導致發動機積碳。這不僅是針對新車，經常在擁堵路段行駛的汽車都適用，在高速上不要跑每小時200km，每小時100至120km之間即可。新車過了磨合期后要上高速去拉一下車，這樣做的目的是讓發動機內的新活塞和凸輪軸嘗試...
很多人買了新車，都聽過“拉高速”這個說法，其實，“拉高速”這個概念在坊間流傳已久。新車在磨合期時，許多新車主會得到老司機或者4S店銷售人員的建議，讓新車拉拉高速，可以避免積碳。我們也在多個車友群內調查發現，超過八成車主有過磨合期拉高速經歷或者正準備讓新車拉高速。那么，新車真的需要拉高速嗎？新車出廠前...
買了新車后，我們常聽說的一句話就是要磨合一下。新車的磨合期如同運動員參賽前的熱身運動，汽車的磨合好與壞，直接關系到車的壽命、安全性和經濟性。磨合車輛請做到如下五要五不要：一要規范用油，二要做初次保養，三要一檔起步，四要及時換檔，五要控制車速；一不要高速行駛，二不要滿載運行，三不要跑長途，四不要緊急制...
新車磨合期主要是人車磨合，新車出廠時已經經過了細化處理。在磨合期內，不要激烈駕駛，避免急加速、急剎車，轉速不要長時間超過5000轉。如需拉高速，其實是拉高轉速，目的是去除部分積碳，適用于使用較久的車輛。正常行駛是最好的磨合方式，不要盲目聽信“拉高速”說法。遵循車輛說明書或保養手冊上的建議進行操作，準...
關于要不要拉高速，如何拉高速，在網上有各種各樣的說法。這個問題就像自動擋的車等紅燈能不能放在D擋一樣，各有說法，連車廠都給不出明確的指示。這是每個車主新買車之后馬上就要面對的問題，小編結合一些車主的經驗，稍加分析。1拉高速有必要嗎?從嚴格理論上講，汽車高速行駛，是會加大機械損耗的，所以老車經常高速開...
