汽油標(biāo)號(hào)表示的是汽油的壓縮比，而壓縮比跟排量沒有直接關(guān)系，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體構(gòu)造性能及調(diào)教不同而不同。所以根據(jù)壓縮比而言C5的發(fā)動(dòng)機(jī)喝93號(hào)汽油就夠了。97號(hào)或以上標(biāo)號(hào)適用更小的壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)。不過目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)實(shí)是93及97不僅
應(yīng)該是車在高速行駛中石子擊打漆面留下的痕跡，小點(diǎn)部位漆已經(jīng)遭到破壞露了底漆或鐵皮，沒有拋光的時(shí)候不明顯，拋光后看的顯眼。
C5做為一款雪鐵龍首次在中國(guó)上市的中高端車型，在整個(gè)質(zhì)量來說是非常好的!整個(gè)車身采用的是黃金比例設(shè)計(jì)的，底盤是液壓地盤緩沖系統(tǒng)，全系標(biāo)配ESP，天窗，博世8.1的ABS+EBA+EA 多功能的集控式的方向盤!整個(gè)車身采
我舅舅剛剛從北京提了一臺(tái)回來，20幾萬忘記了？尊貴型，好像是吧。反正不知最高配置的，是第二高的那個(gè)配置的車型了，我也忘記是啥型了。 由于他不會(huì)鼓搗里邊的配置，所以求助于我，開了段時(shí)間，一直把視線投在這車上，固我還是對(duì)這
508更好。外觀個(gè)人認(rèn)為508更英俊些。 舒適度嘛，C5好一些，因?yàn)镃5是后FML減震任性多連桿式獨(dú)立懸架，而508采用了后多連桿式獨(dú)立懸架，C5可以更有效地減震。 安全性呢，東風(fēng)標(biāo)致508全系標(biāo)配博世8.1ESP，
雪鐵龍c5的外形尺寸在m2級(jí)（中高檔車型）中排位靠前，接近h級(jí)（高檔車型）。它的長(zhǎng)和寬（分別為4.62米和1.77米）均高于雪鐵龍桑蒂雅xantia，接近雪鐵龍xm的尺寸；而1.48米的高度（桑蒂雅和xm分別為1.40米
動(dòng)力： 沒有懸念，邁騰>C5 空間： 沒有懸念，C5>邁騰 操控： 這也是糾結(jié)最多的地方，但是以我的親身體驗(yàn)來說，C5>邁騰，即便是換過17寸輪轂輪胎的邁騰依然無法超越C5，究其根源，懸掛是最主要的原因，或許換
額，怎么說捏，C5底盤調(diào)教是很見功夫滴，車長(zhǎng)也比邁銳寶長(zhǎng)，后排空間比邁銳寶大，但是不管好是2.0的還是2.3的發(fā)動(dòng)機(jī)，說實(shí)在話都比較一般了，而且C5外觀更商務(wù);邁銳寶有1.6T和2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其是2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力
都很好，動(dòng)力系統(tǒng)完全相同，設(shè)計(jì)風(fēng)格有差異 兩個(gè)車C5比較硬朗，包括駕乘都比較明顯，注重商務(wù)感和科技感 標(biāo)致508車身設(shè)計(jì)更加流線，突出個(gè)性風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，更注重家庭使用所以舒適性更好。 當(dāng)然，兩個(gè)車作為PSA的高
東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5X近期推出了新的車漆和內(nèi)飾配色，選裝價(jià)格為500元。這款跨界中型轎車售價(jià)在14.37-18.67萬元之間，新增了中國(guó)紅金屬漆和慕白淺灰內(nèi)飾配色，同時(shí)對(duì)細(xì)節(jié)工藝進(jìn)行了優(yōu)化。動(dòng)力方面，凡爾賽C5X配備1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率129kW，峰值扭矩250Nm，匹配8擋手自一體變速箱。自去...
總結(jié)內(nèi)容：凡爾賽C5X2021款1.6T耀不凡車型的官方指導(dǎo)價(jià)為186700元。全款購(gòu)車的話，加上各項(xiàng)費(fèi)用，落地價(jià)格大約在212474元左右。如果選擇貸款購(gòu)車，按照首付比例30%，貸款年限3年計(jì)算，首付款需要56010元，月供為3999元。該車型配備了多項(xiàng)安全性和舒適性配置。以上信息僅供參考，具體價(jià)...
天逸C5作為雪鐵龍重點(diǎn)SUV車型，銷量不佳受法系車市場(chǎng)口碑影響。但車型本身實(shí)力不俗，外觀有法系風(fēng)格，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，配備PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定系統(tǒng)，路感舒適。提供1.6T和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，性價(jià)比高。然而貶值率高、售后貴等問題需消費(fèi)者自行權(quán)衡。法系車在市場(chǎng)中糟糕的表現(xiàn)，早已是眾所周知的一個(gè)事實(shí)，在他們...
標(biāo)題：2010款2.3L尊雅型導(dǎo)航版雪鐵龍C5外部配置高嗎？讓我們來聽聽車主的看法吧！文章內(nèi)容：在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中，許多車企都花費(fèi)了不少心思來提高性價(jià)比。而對(duì)于消費(fèi)者而言，購(gòu)車預(yù)算通常都在十幾二十多萬這個(gè)區(qū)間，因此選擇一款性價(jià)比高的車型顯得尤為重要。今天，我們就來看看這款雪鐵龍C5(詢底價(jià)查參配...
根據(jù)文章內(nèi)容，雪鐵龍C52013款2.0L自動(dòng)尊享型內(nèi)飾呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，特別吸引年輕消費(fèi)者。四輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表盤簡(jiǎn)約易讀，中控屏設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用。座椅是真皮材質(zhì)，配備駕駛位座椅記憶功能。后排空間足夠日常使用，并配備了后座出風(fēng)口。整體來看，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)耐看且舒適性高。但有車主反映減震略硬。...
天逸C5AIRCROSS2021款400THP悅享型官方指導(dǎo)價(jià)為192700元，淄博市暫無優(yōu)惠。全款購(gòu)車落地價(jià)約219214元，分期購(gòu)車首付57810元，月供3999元，貸款3年。車型配備多項(xiàng)安全及舒適性配置，滿足消費(fèi)者對(duì)品質(zhì)的要求。10-20萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間的消費(fèi)者數(shù)量相當(dāng)多，但這并不代表對(duì)品質(zhì)沒要...
凡爾賽C5X哪個(gè)顏色好看？凡爾賽太空銀配色好看嗎？自從“凡爾賽文學(xué)”在網(wǎng)上突然火爆以后，東風(fēng)雪鐵龍緊跟熱點(diǎn)推出了名為“凡爾賽C5X”的中型掀背車，車輛成功受到了眾多年輕人的青睞。但是很多人在買車的時(shí)候不知道哪款顏色適合自己，那么究竟凡爾賽C5X哪個(gè)顏色好看呢？首先來看看每一款顏色的特點(diǎn)，根據(jù)目前市面...
不得不承認(rèn)，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者買車時(shí)的專業(yè)度已經(jīng)比以往好多了，絕大部分人不會(huì)隨便聽風(fēng)就是雨，相反是更有自己的主見，對(duì)于細(xì)節(jié)的要求也更清晰。這就需要車企端正態(tài)度，把產(chǎn)品細(xì)節(jié)做到位，才能得到消費(fèi)者的認(rèn)可。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的雪鐵龍C5。這款車前后輪胎規(guī)格均為225/60R16。這款車...
2012款2.0L自動(dòng)尊享型雪鐵龍C5內(nèi)飾雖未標(biāo)配中控液晶屏稍顯落后，但真皮座椅提升了檔次感。車主對(duì)其底盤舒適性贊不絕口，尤其在高速行駛時(shí)車身穩(wěn)健。不過，低速通過不平路面時(shí)沖擊感較明顯。整體配置符合主流水準(zhǔn)，空間實(shí)用，是一款注重安全與舒適的車型。對(duì)車企來說，生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事，方方面面都需...
雪鐵龍是法國(guó)汽車品牌，屬于PSA集團(tuán)。在中國(guó)，東風(fēng)雪鐵龍是東風(fēng)汽車集團(tuán)與PSA集團(tuán)的合資企業(yè)，負(fù)責(zé)生產(chǎn)和銷售雪鐵龍品牌汽車。國(guó)產(chǎn)化的雪鐵龍車型包括緊湊型SUV天逸C5、小型SUVC3-XR和云逸C4Aircross，緊湊型轎車C4世嘉、愛麗舍、C4L，以及中型轎車C5和C6。雪鐵龍。東風(fēng)雪鐵龍是中國(guó)...
東風(fēng)雪鐵龍是合資車企，不屬于國(guó)產(chǎn)車型。雪鐵龍汽車在中國(guó)由東風(fēng)汽車集團(tuán)與法國(guó)PSA集團(tuán)合作生產(chǎn)銷售。雖然雪鐵龍品牌在國(guó)內(nèi)屬于小眾，但在SUV市場(chǎng)逐漸嶄露頭角。雪鐵龍?zhí)煲軨5成為最成功車型之一，為法系車在中國(guó)市場(chǎng)樹立了良好范本。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)通常在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，具體位置可以詢問4S店工作人員或查閱出廠說明書。發(fā)...
東風(fēng)雪鐵龍，融合中法技術(shù)與文化的合資典范。作為法國(guó)雪鐵龍?jiān)谥袊?guó)的重要合作伙伴，東風(fēng)雪鐵龍不僅帶來了多款備受歡迎的車型，更傳承了雪鐵龍品牌的精致工藝與獨(dú)特設(shè)計(jì)。無論是C5、C6的中型轎車，還是C3-XR、云逸C4的小型SUV，都體現(xiàn)了法國(guó)汽車的浪漫與創(chuàng)新。在中國(guó)市場(chǎng)，東風(fēng)雪鐵龍憑借卓越的性能與合理的價(jià)...
5月6日，良心車神龍?jiān)臁笆飞献钆＼嚒逼焚|(zhì)探訪之旅暨車輛捐贈(zèng)儀式圓滿舉行。此次活動(dòng)，神龍汽車組織車主和媒體“知音”探訪了成都工廠，見證了“神龍工匠”的技能風(fēng)采，參觀了“史上最牛車”，全方位感受了“良心車神龍?jiān)臁钡钠焚|(zhì)魅力。活動(dòng)期間，神龍汽車還向5·12汶川特大地震紀(jì)念館捐贈(zèng)了東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5X...
在日常駕駛中我們碰到的最常見的交通事故就是追尾，尤其是發(fā)生在高速公路之上的追尾事故，由于車速較快，所以對(duì)車輛的乘員造成的傷害尤為嚴(yán)重，然而在世界范圍內(nèi)卻少有針對(duì)高速連環(huán)追尾的碰撞測(cè)試。而作為有擔(dān)當(dāng)?shù)能嚻螅瑬|風(fēng)雪鐵龍這次敢為天下先的主動(dòng)與中國(guó)汽研汽車安全技術(shù)中心合作，以凡爾賽C5X2023款為實(shí)驗(yàn)對(duì)象...
伴隨著2022上半年疫情多發(fā)，芯片短缺沒能完全解決，導(dǎo)致中國(guó)車市再次遭遇一股“寒流”。面對(duì)局勢(shì)的變化，各家車企也在積極變化著營(yíng)銷策略，而對(duì)于一家深耕中國(guó)市場(chǎng)的老牌車企而言，更加勢(shì)在必行。訪談?wù)?、在整體大環(huán)境不利的因素下，東風(fēng)雪鐵龍2022上半年銷量同比增長(zhǎng)145%，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)前行。2、升級(jí)轉(zhuǎn)型、...
現(xiàn)如今，消費(fèi)者在考慮車型時(shí)，都會(huì)優(yōu)先關(guān)注日系車、德系車以及中國(guó)自主品牌車型。而法系車在汽車界里算是一個(gè)特立獨(dú)行的存在，作為一個(gè)擁有百年歷史的車企，它不僅具有濃厚的文化底蘊(yùn)和技術(shù)沉淀，而且在各大賽事拿冠軍拿到手軟，可見它的造車實(shí)力不凡。近期，我們就試駕了一款小眾又個(gè)性獨(dú)特、舒適實(shí)用動(dòng)力強(qiáng)的法系車，它就...
在中高級(jí)車市場(chǎng),想要用一款車滿足消費(fèi)者多樣化的需求幾乎不太可能,因此很多車企選擇在這個(gè)市場(chǎng)采取“雙車戰(zhàn)略”,投放兩款差異定位的產(chǎn)品應(yīng)對(duì)不同的消費(fèi)需求。東風(fēng)雪鐵龍也是這么干的,在主打高端、豪華的C6坐上了品牌旗艦的位置之后,第三代C5也開始向年輕、時(shí)尚的道路上靠攏。如今的第三代C5和C6已經(jīng)共同成為東...
在中高級(jí)車市場(chǎng)，想要用一款車滿足消費(fèi)者多樣化的需求幾乎不太可能，因此很多車企選擇在這個(gè)市場(chǎng)采取“雙車戰(zhàn)略”，投放兩款差異定位的產(chǎn)品應(yīng)對(duì)不同的消費(fèi)需求。東風(fēng)雪鐵龍也是這么干的，在主打高端、豪華的C6坐上了品牌旗艦的位置之后，第三代C5也開始向年輕、時(shí)尚的道路上靠攏。如今的第三代C5和C6已經(jīng)共同成為東...
在中高級(jí)車市場(chǎng)，想要用一款車滿足消費(fèi)者多樣化的需求幾乎不太可能，因此很多車企選擇在這個(gè)市場(chǎng)采取“雙車戰(zhàn)略”，投放兩款差異定位的產(chǎn)品應(yīng)對(duì)不同的消費(fèi)需求。東風(fēng)雪鐵龍也是這么干的，在主打高端、豪華的C6坐上了品牌旗艦的位置之后，第三代C5也開始向年輕、時(shí)尚的道路上靠攏。如今的第三代C5和C6已經(jīng)共同成為東...
俗話說，得“B”者得天下，沒有一家車企愿意主動(dòng)放棄這一細(xì)分市場(chǎng)，因此也沒有任何事情能夠阻止品牌繼續(xù)加大力度對(duì)B級(jí)車的不斷改變。新上市的東風(fēng)雪鐵龍C5就是一款全新改款后的旗艦B級(jí)轎車，有趣的是，它選擇的上市日期，恰好與新寶馬5系在同一天。高調(diào)的它除了在造型和設(shè)計(jì)上均有變化之外，最吸引人的改變還體現(xiàn)在價(jià)...
