能做，效果好四車門隔音可以阻隔外界環境噪音，提升音響效果，還能讓關門聲音變的厚重好聽。另外，隔音材料能增強車門鈑金強度，提升安全性和保溫性。參考圖片車門里面鈑金先貼一層阻尼隔聲止振墊止振墊表面再貼一層阻尼隔聲吸聲棉
索9改的新款各方面都不錯，價格也適中，看你更喜歡哪系車。蒙迪歐我覺得也快中期改款了，建議你再等等。那個轉向燈確實是亮點。油耗如果在城區開都差不多，價格如果在這個區間上，還可以考慮下K5和標致的508。
門板可以貼兩層止振板，內層條貼，外層整張貼。門板不建議加棉，除非對音響音質要求非常高的，可以在門板塑料殼加超級“溫莎”，車門鐵皮上不建議貼棉，下雨天，玻璃升降有時會進水的..
您好建議您做下全車隔音，也就是將車頂，四門，底盤，機蓋以及后備箱全做下，效果會有很大的提升！胎噪主要是從翼子板以及翼子板內襯傳過來的，翼子板以及內襯也是有必要做下的！希望能幫到您！祝您用車愉快！【汽車有問題，問58車。
小8還是可以的，，你看它的數據就可以看到，不管是車長，還是軸距，都比較有優勢，就是說空間比較大，外觀也比較漂亮，我最喜歡小8的那個屁股，呵呵，很性感。至于懸掛方面，還可以啊，前面就是基本上通用的麥費遜式懸掛，，這個許多車
操控性一般 隔音還不錯胎噪大 高速一般 看你開多快了。歐洲車穩點，法國車底盤號 但是不推薦508，不值。比C5差遠了。邁銳寶油耗高，難看。
你好：三款車設計都是屬于普通級別隔音效果，隔音不作為特殊設計銷售賣點。專業的汽車隔音一般包括：1.四門雙層2.底盤3.后備箱4.引擎蓋5.翼子板要求較高的，還包括6.防火墻7.后蓋板8.U型槽9.頂棚等...其中，四門雙
思域優點：內飾足夠夢幻、油耗足夠低缺點：動力表現很一般榮威550優點：外形很漂亮，數字系統有創新缺點：動力沒激情，可惜了1.8T發動索納塔優點：外形動感、做工有提高、配備全景天窗缺點：后排空間不大馬六優點：外形流暢、配置
北京現代第八代索納塔，動力在同級別車型中是最強勁的，2.0排量的動力為121KW，扭矩為198NM 舒適度來說，看個人的需求，但是它的配置在同級別車型中來說事最完美的，沒有任何一款車型的配置如此豐富且人性化 操控性
樓主，價格是跟材料有關的！幾百幾千不等！現在的隔音材料一般都是高級丁基橡膠、鋁箔、高級橡膠發泡棉復合而成的。這樣的隔音材料才更有效果！安博士的隔音品牌就非常不錯！而且安博士還推出了專車專用汽車隔音，針對車型選擇隔音材料！
奔馳GLA的隔音效果在同級別車型中表現不錯。汽車噪音主要來源于道路、輪胎、風噪、發動機和共振。道路噪聲由風切入和底盤振動產生，輪胎噪聲與路面摩擦相關，風噪隨車速增加而增大，發動機噪聲隨轉速變化，共振噪聲由聲音折射疊加形成。奔馳GLA的風噪和胎噪較為明顯，車門和輪胎是隔音關鍵部位。四門和輪板條的隔音效...
東南dx7采用了歐迪臣頂級隔音減震材料，這種材料由抗氧化鋁和高純度丁基橡膠制成，能夠提供長期穩定的隔音隔熱效果。實測數據顯示，東南dx7在不同速度下的噪音值分別為怠速41.2分貝、60km/h時62.6分貝、80km/h時64.7分貝、120km/h時69.2分貝。車內噪聲主要來源于發動機、路噪、風...
凱迪拉克XTS在隔音方面的表現堪稱卓越。其全系車型均配備了BOSEANC主動降噪系統，該系統能夠實時監測并中和發動機噪音，為車內乘客營造一個靜謐的環境。通過實際測試，XTS在怠速、60km/h、80km/h和120km/h四種速度下的噪音控制均表現出色，得到了廣泛好評。對于追求更高品質隔音效果的車主...
朋友，全車隔音真的有必要嗎？其實，它主要提升的是音響效果，對于降低行駛和引擎噪音幫助有限。引擎和行駛噪音通過傳動和懸掛系統直接傳入車廂，這些低頻共振噪音難以通過簡單的隔音材料解決。你可能會花費不少，對四輪翼子板、四門、底盤、車頂、引擎蓋、防火墻和后備箱進行全面隔音處理，但最終可能只是讓關門聲更厚重，...
長安CS75的隔音性能在低速行駛時表現尚可，但隨著速度提升，尤其是超過100km/h后，風噪和胎噪變得較為明顯。盡管發動機噪音控制得較好，高速時胎噪和風噪成為主要噪音源。NVH表現良好，實測噪音值與標準相當，怠速時更為安靜。高速行駛時，風噪和胎噪對乘客交談影響不大。然而，長安CS75的音響系統與同價...
東風起亞k3全車隔音的費用至少兩千元起步，如果包括發動機艙、底盤、車門和后備箱的隔音，以及更換靜音輪胎，總費用可能達到四五千元。這樣的投資能顯著提升隔音效果，減少機艙內皮帶、金屬部件、氣門和變速箱等產生的噪音，以及風噪和路噪。選擇米其林或固特異的靜音胎，雖然價格不同，但都能有效降低噪音，提升駕駛舒適...
比亞迪宋max作為MPV車型備受青睞，但原車音響效果一般。本次改裝升級采用JBL音響和隔盾隔音材料，包括JBLGTO600C分頻、JBLGTO629同軸、歌德DSP4.65功放。改裝師傅先對車門進行隔音處理，然后更換喇叭，最后安裝功放，使聲場喇叭發揮更佳，提升音質效果。比亞迪宋max作為比亞迪旗下第...
豐田卡羅拉雙擎的隔音效果在同級別車型中表現尚可，雖然不算頂尖，但也足夠滿足日常需求。輪胎噪音是普遍存在的問題，不僅卡羅拉雙擎，其他熱銷車型如別克英朗和日產軒逸也難以避免。隔音改裝的費用因材料而異，四門隔音起步價約一千元，全車隔音則從三千元起。市場上隔音材料質量參差不齊，價格跨度大，消費者選擇時需謹慎...
名爵6通過多道涂膠工序、膨脹塊設計和大面積PET吸音棉等措施，實現了良好的隔音效果。實測中，除輕微胎噪和后視鏡處風噪外，其他噪音被有效隔絕。駕乘體驗中，高級感十足。改裝可進一步降低噪音，如加裝隔音棉等。名爵6在隔音方面表現不俗，尤其是通過官方設計及材料應用，有效降低了大部分噪音。然而，胎噪和風噪仍需...
本田思鉑睿隔音表現出色，主動降噪和靜音輪胎效果顯著，實測噪音值均低于推薦標準。噪音主要來自發動機、輪胎、空氣和車身結構，但思鉑睿通過優化設計有效降低了這些噪音，提供了更為寧靜的駕乘環境。本田思鉑睿隔音測試如下：思鉑睿噪音表現同樣可圈可點，主動降噪的效果很突出，四條靜音輪胎也是功不可沒。在我們的實測成...
日產藍鳥的隔音效果究竟如何？雖然配備了隔音棉，但整體表現平平。日系車在NVH方面普遍表現一般，日產藍鳥也不例外。車主可能對隔音效果不太滿意。為了改善隔音，可以采取以下措施：1.加裝隔音材料，強化車身，提高被動安全系數；2.優化音響效果，消除金屬共振，提升音響清晰度和渾厚感。通過這些方法，可以有效降低...
本田冠道在內飾材料和隔音方面表現出一定的誠意，門板和翼子板內襯都使用了隔音棉，盡管隔音棉較薄。防撞梁采用日系常見的鋼管設計，地板材料為黑色系回收材料，下面有聚乙烯發泡層用于隔音和隔熱。車內線束走線規矩，使用塑料波紋管包裹。冠道在用料和設計上比較規矩，與同價位車型相比，用料水平有良心。后排空間大，適合...
艾瑞澤5的四門隔音改造，首先需要一個飯勺，它能幫助將隔音材料壓平，無論是平面還是縫隙。門板是車體上較為脆弱的部分，通過隔音處理可以增強鈑金強度，提升關門的聲音質感。在進行隔音時，內飾板需要拆下并妥善放置，門板要清洗干凈并確保無水分，以便隔音材料能更穩固地粘貼。門板隔音通常需要兩層，第一層是為了減少震...
老客戶的本田CRV選擇了必拓三層全車隔音，以提升行車舒適性。技術人員在保護車輛的前提下，有序拆卸部件，清潔車門并緊密貼合環保型隔音材料。車門內側加強后，第二層隔音材料密封門板，減少噪音入侵。門板貼上超級溫莎棉，有效降低空噪。針對胎噪，使用加強版航空炸彈級雙層隔音材料和超級吸音棉混合施工，降低胎噪。底...
豐田霸道以其卓越的越野性能和寬敞的內部空間受到越野愛好者的青睞。然而，原車音響效果和隔音性能并不理想，影響了駕駛體驗。車主選擇升級音響和隔音系統，以提升駕駛舒適性。改裝過程中，首先清除了原車的瀝青阻尼片和黑心棉，消除了異味和有害物質。隨后，使用大白鯊環保材料進行隔音處理，有效降低了噪音和共振。前聲場...
汽車隔音是為了改善車內多種噪音問題，包括引擎噪音、排氣管聲浪、路面摩擦聲等。通過施加隔音材料，可以有效降噪。福特金牛座車主對車內噪音問題進行了大能隔音處理，包括四門、底盤、后備箱等位置。通過貼上止振板、吸音棉等材料，有效隔除噪音，提升駕駛舒適度。隔音處理還可以減少發動機噪音向車內傳遞，減少路面噪音，...
經過專業測試，新別克君威2.0在噪音表現上比較安靜，整車風噪不明顯。80km時發動機噪音較大，主要是發動機本身的噪音。老款君威的噪音問題已經有所改善，而新君威的噪音測試在同級別中仍然較高。但值得注意的是，新別克君威在發動機艙內特別設計了高壓油泵隔音棉，因此并沒有額外的噪音產生。從測試結果可以看出，新...
馬自達昂克賽拉車主面臨噪音大和音響音質不佳的問題，新鄉天和汽車音響改裝提供了解決方案。通過四門雙層大麥隔音，增強了車門板的厚實度，有效降低風噪和共振。同時，更換了前聲場喇叭為勁浪165AS，后聲場喇叭為好萊塢同軸，搭配歐迪臣SR4功放，提升了音質表現。改裝后，馬自達昂克賽拉的音響效果顯著提升，高音清...
斯威x7的隔音性能并不十分出色，噪音水平略低于推薦值。發動機運轉時會產生明顯的“嗒嗒嗒”聲，而隨著車速的增加，風噪也變得較為突出。車內隔音效果的對比測試揭示了噪音的四大來源：發動機噪音、輪胎噪音、空氣噪音和車身結構噪音。發動機噪音主要通過擋火墻和駕駛室前底板傳入駕駛艙，而輪胎噪音則由空氣流動、輪胎震...
福特銳界以其出色的外觀和性能贏得了Z先生的青睞。然而，原車音響系統未能滿足他對音質的追求，因此他選擇了重慶渝大昌汽車影音進行音響升級。改裝包括前聲場的法國勁浪165KX2黃盆系列兩分頻套裝喇叭，后聲場的法國勁浪PS165FX兩分頻套裝喇叭，以及德國零點GZHA4200xII四聲道和美國力量MPA60...
