這是正常的~冷啟動的時候，由于靜置時間長，啟動后，高轉(zhuǎn)速好讓車快速升溫，當達到工作溫度范圍時，怠速降低，成為正常的怠速。停車后再次啟動，發(fā)動機溫度處于正常工作范圍，所以就沒有高怠速了。
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
速騰2．0MT通病,皮帶的聲音尖銳的嘯叫! 每天早晨涼車打火時噪音非常大，象拖拉機，車頭還有尖銳的嘯叫聲，這是皮帶的聲音.更換好點的皮帶就能解決! 冷車啟動時因為為發(fā)動機溫度低，電腦會加大噴油量使發(fā)動機能正常啟動
不會影響安全，與安全無關(guān)。不放心你可以搜一下二次空氣泵原理。 但是如果冷車啟動可能尾氣會排放會超標，只是有可能性。 最好盡快去維修站檢查一下。在質(zhì)保內(nèi)的話可以索賠一個新泵。
速騰1.4tsi冷車啟動有高怠速，就是為了熱車，冷車打燃后，轉(zhuǎn)速會升至1200轉(zhuǎn)，持續(xù)10秒左右！
速騰２．０ＭＴ通病,皮帶的聲音尖銳的嘯叫! 每天早晨涼車打火時噪音非常大，象拖拉機，車頭還有尖銳的嘯叫聲，這是皮帶的聲音.更換好點的皮帶就能解決! 冷車啟動時因為為發(fā)動機溫度低，電腦會加大噴油量使發(fā)動機能正
冷車是在什么溫度下？夏天的氣溫嗎？ 如果是夏天還這樣，我就不清楚了，反正偶的帕薩特冬天早晨打著火都是在1000轉(zhuǎn)怠速轉(zhuǎn)個1-2分鐘才降到800轉(zhuǎn)，冬天或者夏天放一晚上馬上發(fā)動車掛D檔不踩油門也不會走（冬天尤為嚴重，要踩
天氣轉(zhuǎn)涼應該這樣。
早上第一次啟動才有， 幾分鐘就消失，那就是氣門在響， 應為機油都在油底殼那還沒上到缸蓋。正常 每次打開點火開關(guān)(不著車哦)，聽見有東西在激 激響 幾秒后就不響了，那就是電子節(jié)氣門在響，正常 每次著車怠速1200左右，
節(jié)氣門或者進氣歧管、進氣門積碳造成的，建議使用正規(guī)加油站高標號汽油，并進行幾次的發(fā)動機進氣系統(tǒng)清洗。
冷車啟動時，為了尾氣排放達標，ECU會控制發(fā)動機快速升溫，通過調(diào)整噴油量、點火提前角及節(jié)氣門開合度等參數(shù)。此過程導致怠速轉(zhuǎn)速暫時提升，隨后在20至60秒內(nèi)回到正常或稍高但低于1000轉(zhuǎn)的水平。新車通常不會出現(xiàn)此現(xiàn)象，但在行駛一定里程或特定路況下普遍存在。高怠速可能伴隨全車抖動，但屬正常現(xiàn)象，非特定車...
總結(jié)內(nèi)容：在汽車冷啟動時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速較高是正常現(xiàn)象。由于發(fā)動機溫度低，冷卻系統(tǒng)和機油處于較低狀態(tài)，發(fā)動機無法保持最佳運行狀態(tài)。為了減少冷車工作室的磨損和噪音，發(fā)動機需要在啟動時提高轉(zhuǎn)速，并通過燃油噴射系統(tǒng)的噴射濃度迅速達到正常溫度。只要發(fā)動機轉(zhuǎn)速在短時間內(nèi)能降低到正常范圍，就是正常現(xiàn)象。對于吉利博越...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會發(fā)生發(fā)動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機的承載應該也不小，尤其是著急打開空調(diào)的話壓縮機也會噪聲很大，不過等一會就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關(guān)核心部件...
總結(jié)內(nèi)容：文章討論了汽車冷啟動時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速與怠速的關(guān)系。正常情況是冷車啟動時轉(zhuǎn)速會稍高，約在1000轉(zhuǎn)左右，而怠速會隨溫度變化。若冷車時怠速與熱車時相同，則可能表示車輛存在故障。文章解釋了怠速控制的原理，并列舉了可能導致高怠速不啟動的幾種原因，如傳感器故障、怠速控制閥問題等。對于這些問題，文章提供...
通過故障分析，發(fā)現(xiàn)可能是節(jié)氣門體故障、水溫信號錯誤、VVT組件故障、ECU工作電源及搭鐵問題、ECU內(nèi)部程序錯誤等原因引起。經(jīng)過對車輛進行測試和數(shù)據(jù)分析后，最終排除故障并修復問題。維修過程中要熟悉數(shù)據(jù)流的意義及標準值，利用數(shù)據(jù)分析非常重要。因此，對電控系統(tǒng)故障的檢修需要具備一定的技術(shù)和經(jīng)驗，才能有效...
冷車啟動轉(zhuǎn)速低于1000轉(zhuǎn)的原因有：潤滑不充分，發(fā)動機積碳，機油溫度恢復慢。潤滑不足3360冷車啟動時，由于機油溫度低，流動性差，導致發(fā)動機潤滑不足，可能導致轉(zhuǎn)速低。積碳3360發(fā)動機有積碳時，轉(zhuǎn)速會低于1000。建議車主定期去汽修店清理積碳，保證日常正常行駛。機油恢復慢：冷啟動時的低溫導致汽車的機...
冷車啟動轉(zhuǎn)速達1200轉(zhuǎn)，熱車后降至800-900轉(zhuǎn)是正常現(xiàn)象，這是發(fā)動機冷車高怠速熱車程序設定。此程序旨在快速提升發(fā)動機水溫至正常工作范圍，優(yōu)化內(nèi)部潤滑、噴油霧化和燃燒效果，同時讓氧傳感器和三元催化器更快進入工作狀態(tài)，提升環(huán)保性。現(xiàn)代發(fā)動機采用電腦控制，更加精確。本文觀點：題主所說的這種情況是非常...
冬天車輛啟動時，轉(zhuǎn)速可能會瞬間升高至1200至1500轉(zhuǎn)，這是正常現(xiàn)象。由于低溫下機油粘度增加，發(fā)動機需要更多時間達到正常工作溫度。因此，啟動后應等待約一分鐘，讓轉(zhuǎn)速降至1000轉(zhuǎn)以下再緩慢起步。行駛初期，轉(zhuǎn)速應控制在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，慢速行駛5分鐘，待水溫升至90度后，發(fā)動機便可正常工作。所以，冷車...
冷車啟動時，15款速騰1.6L的發(fā)動機在800-1000轉(zhuǎn)時出現(xiàn)間歇性抖動，但車熱后抖動消失。這種情況通常是由于供油系統(tǒng)故障引起的，尤其是噴油嘴卡滯。噴油嘴長期使用后，燃油中的膠質(zhì)物會沉積在噴油嘴內(nèi)部，導致卡滯。廠家建議定期使用燃油添加劑清洗噴油嘴和發(fā)動機，以避免堵塞和卡滯。如果車輛行駛幾萬公里后沒...
軒逸冷車啟動時轉(zhuǎn)速高，這是正常現(xiàn)象。發(fā)動機啟動時溫度較低，汽車電子控制單元會自動增加節(jié)氣門開度和噴油量，以使發(fā)動機快速進入工作溫度。一般30秒后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會開始下降，無需擔心。Sylphy冷車啟動時，發(fā)動機溫度未達最佳工作溫度。此時，噴油嘴會自動增加噴油量和轉(zhuǎn)速，怠速在1200-2000rpm之間...
新速騰冷車啟動發(fā)抖可能由發(fā)動機積碳過多引起。積碳影響ECU判斷，導致噴油量偏少，動力不足。低溫下，發(fā)動機、燃油和潤滑油溫度不足，需多噴油以滿足動力需求。火花塞間隙隨使用時間增長變大，點火能量下降，影響動力性，導致抖動。建議定期清理積碳，檢查火花塞，以減少抖動現(xiàn)象。1.積碳過多導致ECU錯誤判斷，噴油...
冷車啟動轉(zhuǎn)速低于1000的原因主要包括潤滑不充分、發(fā)動機積碳和機油溫度回升過慢。低溫下機油流動性差，導致發(fā)動機潤滑不足；積碳現(xiàn)象影響轉(zhuǎn)速；機油粘稠度增加，回升速度減慢。冷啟動時，發(fā)動機溫度未達最佳，噴油嘴自動增加噴油量以提高轉(zhuǎn)速，1200-2000轉(zhuǎn)屬正常。怠速熱車后，轉(zhuǎn)速會回落至1000轉(zhuǎn)以內(nèi)，5...
冷車啟動時，發(fā)動機溫度低于正常工作溫度，機油回流，通常環(huán)境溫度低于40℃。冷啟動轉(zhuǎn)速1500屬于正常現(xiàn)象。相較于熱啟動，冷啟動對車輛損傷更大，80%以上的發(fā)動機磨損發(fā)生在冷啟動階段。冷啟動需要更長的時間，對車輛啟動難度也更高。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方...
冷車啟動時轉(zhuǎn)速表指針上下波動，可采取以下措施：首先檢查并清洗節(jié)氣門，必要時進行匹配；其次檢查進氣系統(tǒng)和噴油嘴，如有積碳可進行免拆清洗，并更換汽油濾清器。在低溫環(huán)境下，汽油發(fā)動機允許啟動三次，每次不超過5秒；柴油發(fā)動機在5℃以上環(huán)境允許啟動。正常工作溫度下，發(fā)動機應能在5秒內(nèi)一次啟動成功。冷啟動后，發(fā)...
冷車啟動時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1800r/min屬于正常范圍。低于800r/min或高于1200r/min可能表示發(fā)動機工況不良。避免長時間在2000r/min以下運行，以免動力不足和積碳。4000r/min以上轉(zhuǎn)速會導致燃燒不充分和油耗增加。最經(jīng)濟且工況最佳的轉(zhuǎn)速范圍是2200~3500r/min。1、...
很多人在冷車啟動時會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速比正常怠速高，這是正常現(xiàn)象。發(fā)動機轉(zhuǎn)速高的原因主要是為了暖機，讓排氣管盡快達到工作溫度，以保證尾氣排放符合國標。三元催化器是凈化尾氣的關(guān)鍵部件，它需要在一定溫度下才能發(fā)揮最佳凈化效果。冷車啟動時，排氣管溫度低，為了讓三元催化器盡快升溫，發(fā)動機會提高轉(zhuǎn)速，同時油氣加濃...
大眾寶來啟動后轉(zhuǎn)速下降慢，可能是機油流動性不佳或冷車啟動導致。發(fā)動機啟動后轉(zhuǎn)速高，是為了讓水溫、油溫和三元催化器快速達到最佳工作溫度，減少磨損，提高燃燒效率和改善排放。所有車輛啟動時都會有高怠速過程，氣溫越低，高怠速維持時間越長。冷車啟動時，汽車需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動機快速達到正常工況，行車電腦會自動調(diào)整...
1.冷車啟動后，應檢查儀表燈并采用低轉(zhuǎn)速緩慢行駛的方式熱車，以充分利用出行時間和能源。2.引擎啟動后約30秒，機油會流到需要潤滑的部件。3.引擎在未達工作溫度前，汽油無法完全霧化，需等待引擎達到正常工作溫度。4.冬季熱車時不宜立即開啟暖風，以免增加發(fā)動機負荷和耗電。5.洗車時需注意氣溫和環(huán)境，避免結(jié)...
現(xiàn)代電噴車理論上可以不熱車，但啟動后立即行駛可能對發(fā)動機造成損傷。車輛長時間停放后，機油會流回油底殼，導致引擎上半部缺乏潤滑。因此，建議啟動后等待約30秒，讓機油泵浦將機油輸送到需要潤滑的部件。即使立即上路，只要不猛踩油門，保持低速運轉(zhuǎn)，效果與怠速運轉(zhuǎn)相同。引擎在未達到工作溫度前，供油系統(tǒng)無法有效氣...
