你好！主要檢查油路。看看油箱上的通氣管路，單向閥。油箱蓋。于汽油沒關(guān)系。在看看噴油嘴有無漏油現(xiàn)象，用解碼器看一下數(shù)據(jù)流。應(yīng)盡快解決。應(yīng)該還在保修期呢。祝你好運！一路順風！擁有愛車幸福一生！闔家幸福！
是不是因為天冷剛啟動怠速不穩(wěn)時你就掛檔開出去了啊?建議在冷天啟動后將車掛空擋等待怠速穩(wěn)定后在開動比較好一點。天氣冷加車子老是很容易出現(xiàn)這樣的狀況的。
參考一下網(wǎng)上找到的回答貌似有點不符！因為PQ35平臺的車有專門管剎車燈燒壞的儀表燈提示的！ EPC＝Electronic Power Control(全稱發(fā)動機電子穩(wěn)定系統(tǒng))，很多人也叫它電子節(jié)氣門。 該系統(tǒng)由一些傳
您好！ 關(guān)于您咨詢的問題，冷車啟動時車外有很濃的汽油味是因為發(fā)動機在冷啟動時，電腦控制的噴油量要比正常工作時的噴油量多，所以就會導(dǎo)致有部分未燃燒的汽油排出，所以就會導(dǎo)致尾氣的汽油味大，這是正常現(xiàn)象。 還有您問的二次空
一汽·大眾07款速騰有些在冷車啟動時第一次會熄火，而第二次就正常了。08年應(yīng)該是07款速騰，配備的是EA113發(fā)動機，老速騰質(zhì)量不錯，這不是什么大問題。就是注意清洗節(jié)氣門的積碳，看看汽油濾芯是否有水或油渣存在。注意下進氣
我的車在天剛冷的時候也有這樣的問題，跑了跑高速換了個好加油站（為了省錢常在小加油站加油），好了！估計你和我的情況差不多。自己試下吧，機械的東西皮實著呢，沒必要太上心。
您好，關(guān)于第一次不好著車問題。如果您試過等待自檢結(jié)束無效。那么檢查油泵有沒有建立預(yù)壓力，還有油泵保持壓力。因為如果沒有預(yù)壓力那么有無法充分供給，那么啟動后車會抖動滅車。我建議您檢查燃油泵保持壓力和建立預(yù)壓力的情況。
我自己找到的答案是：在夏季，由于供油系統(tǒng)里的碳罐電磁閥內(nèi)，汽油蒸發(fā)的蒸汽較多，需要發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時排除這些汽油蒸汽，否則，這些較多的蒸汽會影響供油，造成行使中發(fā)動機熄火-------------這個說法在某些時候是正確的。
你好 這是正常的 因為冷車在啟動的時候發(fā)動動機處于冷機狀態(tài) 要是ECU按照常規(guī)噴油量噴油就會造成混合氣濃度不夠 影響燃燒 從而引發(fā)啟動不良 所以在冷啟動時ECU就加大了噴油量 此時ECU是不考慮尾
關(guān)于您咨詢的問題，出現(xiàn)這類故障現(xiàn)象，首先檢查一下電子節(jié)氣門體、噴油器和進氣道的積碳情況，節(jié)氣門體積碳過多會導(dǎo)致車輛不易啟動、怠速不穩(wěn)或是在行駛中熄火這些故障。如果檢查存在積碳，先清洗積碳后在試車觀察。火花塞每間隔3000
冷車啟動困難，起動發(fā)動機發(fā)抖，行駛中熄火可能是哪些原因?qū)е碌哪兀渴紫龋赡苁前l(fā)動機積碳過多，導(dǎo)致啟動困難和發(fā)抖。其次，燃油系統(tǒng)故障也可能是一個原因。檢查是否有故障代碼，可能是傳感器電路故障。如果沒有故障碼，檢查保險絲和繼電器是否損壞。清理節(jié)氣門和進氣管上的積碳，檢查油路，確保機油壓力正常。如果油壓低...
冷啟動時，04款2.0自動帕薩特B5易熄火，可能原因有：燃油系統(tǒng)壓力異常，可能是油泵損壞或燃油濾清器堵塞；氧傳感器和空氣流量計信號不準確，影響空燃比；噴油器霧化不良，導(dǎo)致燃油和空氣混合不充分。解決這些問題，需要檢查燃油系統(tǒng)壓力、傳感器狀態(tài)和噴油器霧化質(zhì)量，必要時進行更換或清潔。冷車啟動困難時，應(yīng)檢查...
冷啟動時汽車熄火或晃動，可能是由于積碳造成的。積碳通常出現(xiàn)在節(jié)氣門內(nèi)壁、進氣門頭、進氣口內(nèi)壁、活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁。節(jié)氣門內(nèi)壁積碳過多會導(dǎo)致進氣量不足，造成起步困難或怠速時容易熄火。當水溫達到發(fā)動機正常工作溫度后，電腦會反復(fù)調(diào)整節(jié)流閥片的位置，導(dǎo)致怠速波動。東風標致508以其豐富的配置和獨特的外觀設(shè)...
摩托車在冷車啟動時，如果遇到加油門就熄火的情況，可能是由以下幾個原因造成的。首先，供油系統(tǒng)出現(xiàn)問題，如濾芯堵塞或開關(guān)密封性不好，都可能導(dǎo)致熄火。其次，離合器等關(guān)鍵零件的故障也可能導(dǎo)致這一問題。此外，如果風阻門開關(guān)在熱車后未能及時關(guān)閉，也可能導(dǎo)致加油門就熄火。最后，如果摩托車的怠速設(shè)置過低，在冷車啟動...
冷車啟動熄火可能由以下原因?qū)е拢?.火花塞失效，失去點火能力；2.節(jié)氣門故障；3.發(fā)動機積碳，導(dǎo)致燃燒不充分，動力輸出不均勻，增加油耗；4.打火困難，燃燒室積碳嚴重，可能引起氣缸爆震，損害活塞和曲軸，影響發(fā)動機安全。建議定期檢查和維護，以確保車輛正常運行。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
速騰一鍵啟動熄火可能由一鍵啟動開關(guān)失靈導(dǎo)致，需更換開關(guān)。一鍵啟動裝置是智能汽車的一部分，可實現(xiàn)簡約啟動過程。使用時需注意：1.安裝插頭線路時，要弄清楚點火開關(guān)各檔位對應(yīng)的線路，并與無鑰匙啟動系統(tǒng)對應(yīng)轉(zhuǎn)接插頭連接。2.按鈕安裝可根據(jù)車主喜好。3.更換新鑰匙片處理方向鎖。4.防盜警戒中，短按解除鍵可解鎖...
榮威350冷車啟動怠速低導(dǎo)致熄火的原因主要有三點：點火性能不佳，如點火線圈老化或火花塞高壓線漏電；進氣系統(tǒng)積碳過多，影響氣門和進氣道；噴油器故障，如噴油孔被積碳堵塞導(dǎo)致汽油霧化不良。這些因素都可能導(dǎo)致混合氣過稀，使車輛在冷車啟動時怠速不穩(wěn)，容易熄火。點火性能不佳：點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者...
汽車在冷啟動時出現(xiàn)抖動或熄火現(xiàn)象，通常是由于積碳造成的。積碳主要分布在節(jié)氣門內(nèi)壁、進氣門頭部、進氣道內(nèi)壁、活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁等部位。當節(jié)氣門內(nèi)壁積碳過多時，會導(dǎo)致進氣量不足，使汽車啟動困難或怠速容易熄火。隨著水溫升高，發(fā)動機達到正常工作溫度，由于節(jié)氣門開度過大，電腦會反復(fù)調(diào)節(jié)節(jié)氣門閥板位置，導(dǎo)致怠...
科魯茲冷車啟動抖動熄火的原因主要包括：1.水溫傳感器故障，導(dǎo)致發(fā)動機電腦無法正確調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速和混合氣濃度；2.噴油器霧化不良或堵塞，影響混合氣品質(zhì)和噴油量；3.冷車時附加空氣閥未開啟或開度太小，導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速過低；4.怠速控制閥故障，開度不足，同樣導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速過低。這些因素都可能造成冷車啟動時發(fā)動機抖...
榮威350冷車啟動時，出現(xiàn)怠速低、熄火等問題，這是什么原因?qū)е碌哪兀靠赡苁屈c火線圈老化、火花塞高壓線老化或者漏電，導(dǎo)致點火能量降低；氣門和進氣道積碳過多導(dǎo)致冷車啟動困難；噴油器噴油孔被積碳堵塞后引起汽油霧化不良，致使混合氣過稀導(dǎo)致現(xiàn)象發(fā)生；機油隨著行駛里程的增加，機油潤滑效果變差，致使發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力...
