自動變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
問題不詳細，描述一下具體情況，以及有沒有其他狀況，用手動擋什么反應？轉速一般多少，在多少時換擋？
3年了也確實要換變速箱油了 不過lz開的不是很多啊 3年35000
沒問題的，換擋都是電腦控制，不會傷車
您好，默認超速檔是ON，一般不需要OFF，在三檔與四檔之間頻繁切換（一般40-60公里/小時車速下提速、收油、提速、收油）情況下，為了限制經常無意義的上到4檔可按下檔把上的開關使O/D OFF。但由于這種情況不好掌握，所
蒙迪歐自動變速箱掛d檔跑不快！ 1，檢查一下自動變速箱油夠不夠！ 2，檢查變速箱電腦有沒有故障嗎！ 3，檢查發(fā)動機火花塞是不是老化！希望可以幫您！有問題追問！！！！
您好：關于您咨詢的問題，如果是在行駛中制動發(fā)出這類異響，重點檢查一下制動盤片的磨損情況，有可能是制動盤片磨損嚴重了導致的。如果是車輛完全靜止后反復松開、踩下制動踏板時發(fā)出類似的聲音，這個現象是正常的，您可以放心使用。
首先車輛急加速零件損耗即使超車需要加4千轉高轉速自變速器車輛急踩油門讓變速器認負載加反引起自變速箱減檔反應兄才跑4200公車都駕駛習慣待改良本身引擎20 點馬拉車說加速能快配置加速都普桑車嘛代步工具車情緒要穩(wěn)定我現車12
S檔是運動模式，是指駕車者對當前的動力感覺不夠而采用的一種模式，你是可以在D檔模式前進時直接變檔到S檔的，沒有問題。
如果P-D換檔有輕微響聲，我想那是正常的。但如果響聲太大則說明有問題。你可以嘗試一下這樣解決： 1、在水平的路面停車，剎車踩到底，待車完全停穩(wěn)后拉起手剎，然后換到N檔，稍停留，再切換到P檔，松剎車。如果這樣操作后起步P
文章描述了作者購買大眾捷達車的經歷，以及在駕駛過程中遇到的問題，包括D檔加油門不走等。同時，作者也提到了對大眾品牌的信任和鄉(xiāng)親們的反應。此外，作者還分享了其他大眾車型的問題，并表達了對大眾品牌的不滿。文章主要反映了作者購買大眾捷達車后的使用體驗和遇到的問題，包括車輛故障和鄉(xiāng)親們的反應。同時，作者對大...
當大眾速騰掛D擋踩油門時，車輛不動可能是由于變速器故障、傳動軸不轉動或離合器問題。首先，檢查變速器是否工作正常，包括變速叉和導塊固定螺釘。其次，觀察傳動軸是否旋轉，若不轉，可能是后橋或半軸問題。最后，檢查離合器是否打滑嚴重，或從動盤花鍵齒與鋼片鉚釘是否斷裂。這些步驟有助于診斷并解決掛D擋踩油門不走的...
自動擋車檔位使用技巧，P擋和D擋的正確操作你知道嗎？在停車時，確保車輛完全停穩(wěn)后再掛P擋，特別是在車位后方有防撞桿或陡坡上停車時，應先掛N擋或拉手剎再掛P擋，以保護變速箱。等紅燈時，短時間可使用D擋踩剎車，長時間則建議掛P或N擋。自動擋車下坡時，建議切換至手動模式，選擇合適的檔位以避免剎車過熱。避免...
停車后不踩剎車直接換擋對于自動變速箱沒有損傷，特別是液力變矩器使用的6AT，原理上切換檔位不會帶來損傷。踩剎車掛擋更有利于安全起步，但不踩剎車掛擋對變速箱也友好。有的車需要踩剎車從N擋到D擋出于安全考慮，但對變速箱沒有太大影響。自動擋切換到N檔時無需踩剎車，也不需要鎖止按鈕；但從N檔到其他檔位必須踩...
汽車掛d檔踩剎車發(fā)抖是正常現象，變速器在這種半聯動狀態(tài)下會輕微失速。當制動力矩不平衡時，車輪交變滾動會導致振動。不過，如果是鼓式制動器，由于接觸面積大于2/3制動鼓的周面積，不容易產生振動頻率。而盤式制動器面積小于制動盤1/4的接觸面積，可能每周產生4次振動頻率。振動頻率可能引發(fā)n檔不響的現象。最終...
奇瑞艾瑞澤5的CVT變速箱在入D檔和倒檔時出現沖擊現象，這通常是由于油壓調節(jié)問題導致的。變速箱的閥體負責控制油壓，如果閥體調節(jié)不當，可能會導致活塞壓力過大，從而引起沖擊感。此外，壓力缸活塞泄壓也是造成打滑的原因之一。定期更換變速箱油可以延長使用壽命，減少此類問題的發(fā)生。抬下變速箱，對老司機來說，打滑...
變速箱油量不足或油壓異常、檔位開關信號錯誤、換擋電子閥或電磁閥故障、變速箱內部執(zhí)行機構問題都可能導致自動擋車輛掛D擋后無法行駛。首先，應檢查變速箱油量和油壓是否正常，確認檔位開關信號無誤，檢查變速箱電腦至換擋電磁閥的線路連接和電磁閥工作狀態(tài)。若這些檢查均無問題，可能需進一步分解變速箱檢查內部執(zhí)行原件...
汽車D檔停車時發(fā)抖震動，但R檔正常，可能是怠速問題。建議去維修店調整。車輛養(yǎng)護還需注意冷車起步預熱、行車時不拖檔、以及底盤保護，避免外物損傷。這些措施有助于延長汽車使用壽命，減少故障發(fā)生。這個就是怠速問題了，去維修店調一下就行的的啦，車輛養(yǎng)護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(...
買車兩年，我深深迷戀博瑞品牌，但車輛各種毛病讓我失望。天窗、車窗、剎車踏板、遮陽簾等問題售后都解決了，但換擋沖擊問題始終困擾著我。開始時城鄉(xiāng)道路換擋沖擊，售后幫我解決了，但高速行駛時猛烈推背感讓我無法忍受。這不僅影響駕駛體驗，還可能對變速箱和發(fā)動機造成損害。我已請假修車兩次，但問題仍未徹底解決。兩年...
自動擋車型雖然擋位較少，但使用起來卻大有講究。今天，我們就來聊聊P擋和D擋的正確使用方法，以及一些常見的駕駛誤區(qū)。首先，停車時是否可以只用P擋？一般情況下，直接停在P檔是沒有問題的。但有幾種情況需要特別注意：1.當車位后面有保險杠時，不要直接掛P檔停車。正確的操作是先掛N檔，松開剎車，再掛P檔。這樣...
探界者550T掛D檔時出現閃爍延遲問題，這通常是由于換擋桿故障引起的。雪佛蘭探界者是一款中型SUV，配備了兩款渦輪增壓發(fā)動機和相應的變速器，動力系統(tǒng)強大。其前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架使用多連桿獨立懸架，駕駛舒適穩(wěn)定。如遇D檔閃爍延遲問題，簡單解決方法是直接去4S店更換新的換擋桿。簡述：探界者搭...
D檔是自動擋汽車的前進檔，通過液壓系統(tǒng)控制裝置根據節(jié)氣門開度和車速信號自動接通相應油路。然而，將擋桿始終置于D檔并不適合所有路況，可能會對變速箱造成影響。此外，頻繁進行Kick-down操作，即深踏油門以獲得更大加速力，也可能導致變速箱頻繁換檔，從而影響其性能和壽命。因此，駕駛自動擋汽車時應根據實際...
車子在冷啟動時，發(fā)動機、變速箱等部件尚未充分潤滑，容易出現抖動、怠速高、頓挫等現象。此時，應避免立即掛擋行駛，以免加重部件負擔。待發(fā)動機轉速降至1000轉以下，潤滑油熱起來后，再正常行駛。若抖動持續(xù)，可能是油液不足或部件磨損，需及時檢查維修。車子冷啟動時，發(fā)動機、變速箱等部件尚未充分潤滑，容易出現抖...
總結內容：本文描述了一輛福特蒙迪歐的維修過程與車輛特性。該車在動力方面搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，搭配6擋自動變速箱。車輛出現轉向異響問題，經檢查發(fā)現是前減振器推力軸承磨損，更換后異響消失。該車底盤采用前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛，調校偏向舒適。內飾方面，儀表盤顯示清晰，中控屏反應迅速。...
一輛11款福特蒙迪歐新致勝豪華轎車在正常行駛時出現換擋發(fā)沖的故障。車主反映該車在行駛到600km時發(fā)現了問題，但4S店經過仔細檢查后未能發(fā)現問題。試車時發(fā)現，當變速器正常行駛過程中1擋升2擋、3擋升4擋、5擋升6擋時經常出現換擋沖擊，且故障都是發(fā)生在奇數擋升偶數擋的時候。初步認為造成此故障的可能原因...
2004年福特蒙迪歐2.0L轎車在發(fā)動機大修后出現了變速器入動力檔沖擊的問題。經過故障分析，發(fā)現可能是系統(tǒng)壓力過高或信號問題導致。通過專用診斷儀檢測，發(fā)現多個故障碼，主要集中在節(jié)氣門位置傳感器和換檔電磁閥上。經過檢查和更換節(jié)氣門位置傳感器后，故障得以排除。節(jié)氣門位置傳感器作為發(fā)動機負荷控制的主信號之...
P011A故障碼指的是發(fā)動機冷卻液溫度中發(fā)動機運行的經驗數據，從而使汽車在維修后的相當長一段時間內性能不好，或行駛一段后，又重現已清除掉的故障代碼；第二，還會造成某些功能的喪失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這種情況下，就得另外修復音響，這樣子搞，就等于撿了芝麻丟了西瓜了。車型推薦：X80F3D...
解析與應對汽車故障碼U011D的方法U011D故障碼解釋：此故障碼表示與全輪驅動控制模塊通訊丟失。處理方案及消除方法：1.關注“58汽車”公眾號，快速查找故障碼解釋及解決方案。2.清除故障碼需按車型規(guī)定方法進行，避免拆電池負極造成的“經驗記憶”丟失和功能喪失問題。3.推薦車型包括S7、瑞虎、550、...
客戶反映福特新蒙迪歐的儀表顯示“請檢修自適應前照燈”，同時左大燈照射角度異常低。通過IDS診斷儀讀取到故障代碼B103C:13-8A-HCM和B1D64:01-8A-HCM，分別指向左頭燈控制器和左頭燈回轉馬達的電路問題。嘗試清除故障碼未果，分析可能原因為左前大燈或其控制線路故障。檢查發(fā)現左前大燈本...
