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明銳AT換擋頓挫

明銳AT換擋頓挫相關問答

15款明銳換擋頓挫

第一,是否更換過變速箱油液,如果沒有,請及時更換,更換時最好不要手工更換,用機器更換,這是帶清洗功能的。第二,如果清洗變速箱更換油液不解決問題,那么我們就需要懷疑變速箱問題了,可能是摩擦片或者電磁閥的問題。以上供參考

提問者: bjallin2512016-04-30

請教明銳換擋頓挫的問題

每個人對頓挫的感受程度不一樣,還是去專業機構檢查一下吧! 58車>>

提問者: 石主f95292013-08-12

1.6L自動15款明銳,3-4換擋前怠速波動正常嗎?換擋時有輕微的頓挫感屬正常,但是沒到換擋的時

電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致

提問者: victoriayy2016-09-05

我的老寶來1.6AT換擋時有強烈的頓挫感,特別升擋時整車會震動,波箱油和波箱散熱器都換過,未見好轉

這是老寶來的老毛病,修不好的。因為修好了,沒多久又壞了,大眾的自動波箱是這樣的。遇到,很多這樣的車了,不過大眾的手動擋就很棒! 建議,抓緊賣了,換臺別的。

提問者: 李肖璇10歲寫真2013-04-07

新明銳1.6手動逸俊起步發抖、換擋頓挫,大家有木有?

油門低的原因。我的1檔起步氣門噠噠響的厲害 58車>>

提問者: ban36ke2232013-07-31

請教明銳換擋頓挫的問題

每個人對頓挫的感受程度不一樣,還是去專業機構檢查一下吧!

提問者: z784106022013-05-22

明銳1.6手動擋換擋問題

明銳采用的是電子油門,這就是他的優點啊,他能檢測到你的檔位,離合器。。。。動作。當ecu感覺需要加油時它會自動補油,放心,這是正常的。

提問者: 鍙岀敓鑻辨晱2013-09-19

跪求明銳1.4T手動換擋時機,感覺1擋起步,老是會怕熄火,離合放得很慢,油門加大

你好,新手開車的時候,起步是一大難關,還有坡道起步,這個都是可以隨著操作的熟練會慢慢好起來的。起步最關鍵的就是左腳(離合)快抬慢放,就是你自己感覺一下離合器的行程,踏板踩到底,上抬開始前一段快,快結合時慢、緩,這個時候油

提問者: dy58712013-09-10
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探險者變速箱什么牌子?福特探險者換擋頓挫是怎么回事?福特探險者10AT變速箱解析

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福特探險者搭載的10AT自動變速箱型號為10R80,由美國密歇根州生產。這款變速箱早在幾年前就已應用于福特野馬和F150皮卡部分車型,經過3年時間驗證,可靠性極高。10AT變速箱的擋位間隔較小,追求順滑流暢的變速效果,同時在激烈駕駛時也能迅速降檔,支持一次連降五擋,動力輸出直接。10AT變速箱在輕量...

作者:小楊說車
斯柯達明銳變速箱換擋頓挫怎么辦?

斯柯達明銳變速箱換擋頓挫怎么辦?

斯柯達明銳變速箱換擋頓挫問題可通過以下方法解決:首先檢查變速箱溫度和散熱系統是否正常。其次,定期更換變速箱油,建議每2年或4萬公里更換一次。此外,檢查變速箱內部閥體是否有損壞。頓挫原因可能包括發動機轉速與檔位不匹配、行駛速度與檔位不匹配,或變速箱質量問題,如檔位掛不上、齒輪磨損等。以上內容由58汽車...

作者:小楊說車
6at變速箱換擋頓挫的原因是什么?

6at變速箱換擋頓挫的原因是什么?

6AT變速箱換擋頓挫的原因主要有兩個:一是變速箱內部臟污雜質,導致閥體堵塞,無法有效調節油壓,從而引發頓挫沖擊打滑問題;二是變速箱高溫,會破壞變速箱油的質量和摩擦特性,加大摩擦磨損,產生油泥,進一步導致頓挫、沖擊等問題。因此,定期清洗變速箱、更換變速箱油,以及控制變速箱工作溫度,是預防和解決換擋頓挫...

作者:小楊說車
at變速箱換擋頓挫原因?如何解決at變速箱換擋頓挫問題

at變速箱換擋頓挫原因?如何解決at變速箱換擋頓挫問題

at變速箱換擋頓挫的原因主要包括變速箱油長期不換、控制機構故障、程序未升級等。如果出現不正常的頓挫,應立即檢查控制機構。at變速箱技術成熟,應用廣泛,依靠行星齒輪變速變扭,通過液力變矩器與發動機連接,換擋平順。液力變矩器內的變速箱油是傳遞動力的介質,自動變速箱內部有控制機構和電腦,電腦根據傳感器數據...

作者:小楊說車
at變速箱換擋頓挫的原因是什么?

at變速箱換擋頓挫的原因是什么?

AT變速箱換擋頓挫可能的原因有兩個:一是控制程序故障,需要升級變速箱的控制程序;二是長期未更換變速箱油導致,需要更換變速箱油。對于自動變速箱來說,變速箱油是至關重要的,起到潤滑、散熱、傳遞動力的作用。不同車型的自動變速箱有不同的技術要求,因此原廠都有專用的變速箱油。為防止AT變速箱換擋頓挫,建議定期...

作者:小楊說車
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寶馬X3參數操控性評測1.動力系統表現寶馬X3作為一款中型SUV,搭載了2.0T渦輪增壓發動機,分為高、低功率兩個版本。高功率版最大功率達到190千瓦,峰值扭矩400牛米,匹配采埃孚8AT變速箱,展現出強勁的動力表現。從實際試駕體驗來看,加速過程線性且迅猛,即使從零起步也沒有突兀感,動力持久,中后段...

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作者:58汽車
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