應(yīng)該沒問題的，我也有這樣的情況。。 兄弟也是明銳啊。。呵呵。我也是明銳，空了轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)58車、58車、明銳俱樂部吧。。。。這些地方有很多不錯(cuò)的帖子。。
您好 這個(gè)可能是排氣管吊環(huán)爛了 或減速帶時(shí)碰住底盤了 建議您把車舉起來檢查一下 希望可以幫到您58車
一定影響駕駛、詰請及時(shí)修理。
換后輪干嘛呀！換剎車片就好了呀！58車
你好，是的，一般后輪響的比前輪響的多，希望可以幫助到你58車
懸掛的問題
找個(gè)路面平的地方，停車、手動(dòng)的可以掛個(gè)檔、熄火、不拉手剎，用腳踢一踢異響側(cè)的后輪，如果聽到有松曠的聲音就是支架的銷問題了，換支架是沒什么用的，至少我是這樣，我換過支架，但沒幾天就有響了，后來把銷加大10個(gè)絲就好了。如果到
有可能是密封條的問題，建議回維修站檢查并處理一下即可！ 58車 [斯柯達(dá) 明銳] 信息：http://www.webcars.com.cn/skoda-octavia/
丁方 根據(jù)您說的情況分析，建議您再檢查一下后排座椅墊子下面和油箱上面是否有異物，從而導(dǎo)致的異響，還有就是要檢查一下排氣管如果抖動(dòng)幅度大的話，是否能與底盤發(fā)生撞擊，導(dǎo)致的異響。 58車 [斯柯達(dá) 明銳] 信息
是2010款的凱旋嗎？ 是剎車盤和剎車片摩擦的聲音！ 我的就有這個(gè)問題，在4S反復(fù)拆卸右后輪有6、7次之多，不是磨磨剎車片就是告告油，最后換了剎車盤和剎車泵，這個(gè)問題消失！
針對奧迪Q5高速行駛時(shí)右后輪附近出現(xiàn)的“刺啦刺啦”異響，可能的原因包括制動(dòng)盤背板變形、小石子卡入制動(dòng)盤縫隙等。維修技師在操作時(shí)需注意防止背板變形，同時(shí)需留意路面小石子對車輛的潛在影響。車齡較長的車輛，如已行駛一定里程的2011款?yuàn)W迪Q5，還需考慮軸承可能出現(xiàn)問題。需專業(yè)技師進(jìn)行詳細(xì)檢查以確定具體原因...
哈弗汽車后輪異響可能由多種原因引起，包括輪胎卡釘或石子、剎車片磨損過薄、軸承異常等。對于哈弗H6左底盤異響，可能原因包括底盤部件松曠、變形，輪胎胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器內(nèi)部部件異響，傳動(dòng)裝置問題，軸承異響，以及安裝、更換、檢修時(shí)的人為疏忽。哈弗H6Coupe底盤異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢修，避免安全隱患，并建議專...
廣汽傳祺gs4底盤異響可能源于多種因素。包括底盤部件的松曠、變形，輪胎胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器內(nèi)部部件的異響，各傳動(dòng)裝置如前后橋、連接件等的問題，前后輪軸承的異響，人為原因如未緊固好的螺絲、部件干涉等，以及各重要安全部件如制動(dòng)部分、電器線路部分的異響。為確保行車安全，應(yīng)及時(shí)檢查并修復(fù)異響問題。建議送至售...
總結(jié)內(nèi)容：北汽BEIJING汽車紳寶D50在行駛時(shí)出現(xiàn)底盤異響，可能的原因包括底盤部件松動(dòng)變形、輪胎噪音、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器內(nèi)部零件異常、傳動(dòng)裝置異常、前后輪軸承問題，以及人為因素如安裝不當(dāng)、零件相互干擾或位置錯(cuò)誤等。為解決此問題，應(yīng)及時(shí)檢查并修復(fù)相關(guān)故障零件，確保車輛安全。如無法解決，可參考用戶手冊聯(lián)...
本田CRV起步時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由傳動(dòng)軸支承軸承磨損、潤滑不良或裝配不當(dāng)造成的。異響表現(xiàn)為無間奏的嗚嗚聲或嗡嗡聲，車速越快，響聲越大，空檔滑行時(shí)響聲更明顯，并伴有振動(dòng)感。排除方法包括停車后檢查傳動(dòng)軸支承架附近，如有松曠應(yīng)拆除修理；檢查軸承是否磨損松曠，損壞則需更換；若軸承不松曠，支起后輪檢查傳動(dòng)軸，...
廣汽傳祺gs4底盤異響問題可能由多種原因引起，包括底盤部件松動(dòng)變形、輪胎噪音、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器內(nèi)部零件異常、傳動(dòng)裝置異常、前后輪軸承異常等。此外，人為原因如螺絲松動(dòng)、部件相互干涉等也可能導(dǎo)致異響。針對這些問題，車主應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù)，以消除安全隱患。建議車主將車輛送至專業(yè)售后維修，以保證原廠配件和售后服...
電車后輪異響可能由多種原因引起，如避震器問題、部件摩擦或剎車過緊。建議檢查后輪附近部件。電動(dòng)車以電池為能量源，通過控制器和電機(jī)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，控制速度。電動(dòng)車類型多樣，起源于1881年，由法國工程師GustaveTrouvé發(fā)明的鉛酸電池驅(qū)動(dòng)的三輪車。介紹一：電動(dòng)車即電力驅(qū)動(dòng)車，又名電驅(qū)車，電動(dòng)...
