比亞迪s6 2.4at沒有節氣門自動學習功能，清洗節氣門后出現怠速高或者怠速不穩的情況，需要到4S店或者有原廠電腦程序的專修店用電腦進行一下節氣門初始化就可以了。
你好！據你所述問題原因有第一制冷劑不足導致第二就是壓縮機皮帶過松導致壓縮機的泵量在低速時不夠第三就是壓縮機本身泵量下降導致的第四建議你檢查是否由于散熱問題導致的希望對你有幫助【汽車有問題，問58車。4S店專業技師，10
哪里滴水？如果是排氣管，則是正常現象，而且說明發電機燃燒良好。偶然在未停車時錯掛倒檔，響聲是齒輪，問題不大；如果是停車時錯掛倒檔，即使有響聲也沒有問題。
你好，這個建議您上修理廠直接清洗節氣門就可以了，主要是由于節氣門過臟引起的。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
您好： 首先檢查一下發動機積碳情況。 其次檢查汽油泵壓力是否正常，以及保壓情況。 建議去4S店看看具體原因！ 如有幫助請采納，不明白的可以追問。
你好這種情況一般是由于發動機節氣門過臟導致的建議您上修理廠清洗一下節氣門就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服務的！【汽車
你好！你的愛車不開空調響嗎？如果開空調響的話檢查鼓風機。不開空調也有異響，有可能是離合器或者是變速器內部軸承異響58車
壓盤、離合器片、分離軸承，其中之一的問題。
剛換的新電瓶，應把電充滿后裝車，直接裝車后電瓶無電，你發電機生產的電全去給電瓶充電了，造成電壓過低使的 怠速不穩，提速無力等等。而且電瓶初充電沒充滿，會使電瓶的壽命大大的減少。使用時電力也會不足。如果是沒有充電的條件，也
比亞迪F3怠速不穩忽高忽低可能是進氣、點火、燃油系統問題。真空管脫落、進氣歧管漏氣、節氣門故障、火花塞燒蝕、噴油嘴雜質、劣質汽油都可能導致怠速不穩。建議清洗節氣門、更換火花塞、去正規加油站加油。最好去4S店或汽修店檢查，確定問題后對癥修復。比亞迪F3怠速不穩忽高忽低，可能是進氣、點火、燃油系統故障。...
標題：比亞迪F3怠速不穩，可能是什么原因？最近不少車主反映比亞迪F3的怠速不穩定，那么這到底是什么原因呢？下面我們就來一一分析。一、進氣系統問題1.進氣歧管或各種閥泄漏2.節氣門和進氣道積垢過多3.怠速空氣執行元件故障4.進氣量失準控制單元接收錯誤信號二、燃油系統問題1.噴油器故障2.燃油壓力故障3...
怠速不穩可能是由于節氣門或怠速馬達積碳，或者怠速馬達本身故障。積碳會導致怠速馬達無法正確調節旁通氣道開度，從而影響怠速。建議檢查搭鐵線、油門踏板、真空管路和進氣管是否有漏氣，以及節氣門位置傳感器是否正常。如果積碳，可以自行清洗或到維修店處理。清洗后，需要對怠速馬達進行復位，可以通過電腦匹配或手動匹配...
車主分享了關于比亞迪F3冷車啟動時怠速不穩、熄火和發動機抖動的問題及解決方法。車主的車是11年11月購買的VVL發動機車型，最近晚上下班時發現怠速抖動嚴重，甚至熄火。更換怠速馬達后問題依舊。經過咨詢和分析，發現是水溫傳感器損壞導致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號...
比亞迪f3怠速不穩可能原因有很多，比如進氣系統、點火系統、燃油系統等。常見問題包括真空塞脫落斷裂、進氣歧管墊片泄漏導致混合氣過濃或過稀，油門問題，火花塞燒蝕或壽命到達極限等。噴射量不正確常因雜質或劣質汽油引起。建議前往4S店檢查并解決問題。車窗抬不起可能是系統需要重置、玻璃導槽內污垢堵塞、車窗調節器...
比亞迪F3怠速不穩可能由進氣、點火、燃油系統問題引起，如真空管破裂、節氣門故障、火花塞損壞、噴嘴雜質等。建議檢查這些系統，特別是火花塞和燃油質量，必要時更換或清洗部件，并到正規加油站加油，以解決怠速不穩和故障燈亮起的問題。比亞迪F3怠速不穩的原因可能有很多。比如進氣系統、點火系統和燃油系統，如果這三...
比亞迪宋和f3發動機怠速不穩，這是什么原因造成的？如何解決這個問題呢？下面就來詳細解答。首先，我們來看一下比亞迪宋發動機怠速不穩的原因。據車主反映，主要是因為發動機積碳問題、供油系統故障以及點火系統問題所引起的。在長時間低速行駛或者怠速狀態下，發動機燃燒不完全會導致積碳現象的發生。積碳會降低進氣道的...
緊急制動時比亞迪漢出現左右晃動，可能是剎車盤和剎車片不平整、底盤件松動、輪胎磨損或懸架松動等原因。車輪動平衡問題也可能導致晃動，因為車胎和鋼圈在制造時質量不均勻。比亞迪車型發動機怠速時方向盤輕微抖動屬于正常現象，但若與其他同款車型對比有明顯差距，則可能是發動機怠速不穩。自動變速箱或手動變速箱的汽車倒...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下行駛時，發動機轉速出現不穩定，有時甚至高達3000rpm。經過分析，可能的原因包括節氣門總成、炭罐電磁閥、真空管路、發動機ECM以及線路故障。在沒有發現怠速相關故障碼的情況下，通過VDS讀取數據流，發現進氣壓力、噴油脈寬、節氣門開度等數據異常。進一步檢查發現，發動機進氣...
比亞迪L3汽車方向盤怠速抖是怎么回事該如何解決總結內容：比亞迪L3汽車方向盤怠速抖動可能是發動機抖動傳導至方向盤，檢查機爪墊、怠速馬達等部件是否松動或臟污。怠速不穩可能是導致抖動的原因，建議讓專業人員檢查電子油泵、火花塞、噴油器等部件。發動機抖動增大需進行檢查，早晨怠速時抖動更厲害或啟動困難也需注意...
本文詳細描述了針對比亞迪S7車輛偶發性怠速抖動并熄火的故障檢修過程。經排查，未從系統故障碼和數據流中發現異常。清洗節氣門、噴油器和火花塞后，問題仍然存在。氣缸壓力和油路測試均顯示正常。一周后，再次出現故障，拆下火花塞后發現三缸有液體痕跡，進一步檢查發現氣缸蓋翹邊，導致防凍液滲漏至氣缸，引起抖動、熄火...
比亞迪速銳的節氣門位于進氣總管上，它的作用包括提升動力、調整進氣、控制發動機運轉和翻板開度。比亞迪宋的節氣門同樣與進氣總管相連。清洗節氣門前，應先檢測發動機狀態，然后熄火拆卸并用清潔劑清理，注意保護金屬涂層。節氣門是控制進氣量的裝置，踩油門實際上是增加進氣量，從而讓電腦指示噴油嘴增加油量。低轉速時，...
當比亞迪G3在起步時左前輪出現異響，可能的原因包括剎車皮與制動盤間隙過小導致的摩擦聲、軸承損壞或傳動軸故障。低速行駛時，如果異響不明顯但高速時出現均勻嗡嗡聲，可能是車輪軸承損壞。若低速時有節奏的嗡嗡聲，高速時減弱，則可能是四輪定位不準確導致的輪胎偏磨。高速行駛后怠速偏高或不穩，可能是發動機控制系統未...
飛軟齒圈打滑、汽油質量不佳、剎車盤和剎車片磨損、制動分泵異常、傳動軸動平衡問題、空調壓縮機皮帶問題、發動機磨損或裝配不當，這些都是可能導致比亞迪宋pro起步時1200轉出現異響的原因。宋pro燃油版常見問題包括剎車異響、起步頓挫、發動機噪音、底盤異響和轉向不穩定。這款SUV自2019年7月上市，提供...
酷威2014款的底盤高度實測為18.2厘米，采用麥弗遜式獨立前懸架和多連桿獨立后懸架。底盤高度，即最小離地間隙，是指滿載時車底到地面的垂直距離，影響汽車的通過性。過去標準為150-160mm，現已取消。家用轎車通常在110-150mm之間，超過130mm則通過性較好，但高速可能不穩；低于110mm則...
比亞迪S6車速傳感器在變速箱輸出軸旁邊，配置有車速傳感器的原因是為了檢測汽車的車速的裝置，控制電腦用這個輸入信號來控制發動機怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換檔及發動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能。本文主要介紹了比亞迪S6車速傳感器的位置以及作用。車速傳感器是用來檢測汽車車速的裝置，通...
