一、何為三元催化？發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中含有一氧化碳(C0)、碳?xì)浠衔铮℉C)和氮氧化合物（NOx)等有害氣體，三元催化轉(zhuǎn)換器就是一種能將這三種有害氣體轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì)的轉(zhuǎn)化裝置。三元催化轉(zhuǎn)換器安裝在排氣管道中，外形類似消聲器。其
C5做為一款雪鐵龍首次在中國(guó)上市的中高端車型，在整個(gè)質(zhì)量來(lái)說(shuō)是非常好的!整個(gè)車身采用的是黃金比例設(shè)計(jì)的，底盤是液壓地盤緩沖系統(tǒng)，全系標(biāo)配ESP，天窗，博世8.1的ABS+EBA+EA 多功能的集控式的方向盤!整個(gè)車身采
我舅舅剛剛從北京提了一臺(tái)回來(lái)，20幾萬(wàn)忘記了？尊貴型，好像是吧。反正不知最高配置的，是第二高的那個(gè)配置的車型了，我也忘記是啥型了。 由于他不會(huì)鼓搗里邊的配置，所以求助于我，開了段時(shí)間，一直把視線投在這車上，固我還是對(duì)這
508更好。外觀個(gè)人認(rèn)為508更英俊些。 舒適度嘛，C5好一些，因?yàn)镃5是后FML減震任性多連桿式獨(dú)立懸架，而508采用了后多連桿式獨(dú)立懸架，C5可以更有效地減震。 安全性呢，東風(fēng)標(biāo)致508全系標(biāo)配博世8.1ESP，
雪鐵龍c5的外形尺寸在m2級(jí)（中高檔車型）中排位靠前，接近h級(jí)（高檔車型）。它的長(zhǎng)和寬（分別為4.62米和1.77米）均高于雪鐵龍桑蒂雅xantia，接近雪鐵龍xm的尺寸；而1.48米的高度（桑蒂雅和xm分別為1.40米
汽油標(biāo)號(hào)表示的是汽油的壓縮比，而壓縮比跟排量沒有直接關(guān)系，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體構(gòu)造性能及調(diào)教不同而不同。所以根據(jù)壓縮比而言C5的發(fā)動(dòng)機(jī)喝93號(hào)汽油就夠了。97號(hào)或以上標(biāo)號(hào)適用更小的壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)實(shí)是93及97不僅
動(dòng)力： 沒有懸念，邁騰>C5 空間： 沒有懸念，C5>邁騰 操控： 這也是糾結(jié)最多的地方，但是以我的親身體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，C5>邁騰，即便是換過(guò)17寸輪轂輪胎的邁騰依然無(wú)法超越C5，究其根源，懸掛是最主要的原因，或許換
額，怎么說(shuō)捏，C5底盤調(diào)教是很見功夫滴，車長(zhǎng)也比邁銳寶長(zhǎng)，后排空間比邁銳寶大，但是不管好是2.0的還是2.3的發(fā)動(dòng)機(jī)，說(shuō)實(shí)在話都比較一般了，而且C5外觀更商務(wù);邁銳寶有1.6T和2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其是2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力
都很好，動(dòng)力系統(tǒng)完全相同，設(shè)計(jì)風(fēng)格有差異 兩個(gè)車C5比較硬朗，包括駕乘都比較明顯，注重商務(wù)感和科技感 標(biāo)致508車身設(shè)計(jì)更加流線，突出個(gè)性風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，更注重家庭使用所以舒適性更好。 當(dāng)然，兩個(gè)車作為PSA的高
不錯(cuò)的B級(jí)，懸掛做的很不錯(cuò)了。就是這種設(shè)計(jì)感覺會(huì)損失一部分空間，后排空間要比同等軸距的車小一些，XL以下的人坐進(jìn)去應(yīng)該都不會(huì)感覺擠（猜測(cè)）。安全性相當(dāng)給力，該有的都有，強(qiáng)度也上去了，絕對(duì)沒有肉包鐵的感覺，比同級(jí)日系強(qiáng)不少
在炎熱的夏天，如果您的雪鐵龍c5車輛的風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，可能是因?yàn)榭照{(diào)濾芯需要更換。下面是更換空調(diào)濾芯的步驟：首先打開車輛引擎蓋，找到空調(diào)濾芯，小心拆下舊的空調(diào)濾芯，并清潔空調(diào)排氣管道。然后安裝新的空調(diào)濾芯，關(guān)閉引擎蓋，檢查風(fēng)扇是否正常工作。如果風(fēng)扇仍然不轉(zhuǎn)，可能存在其他問(wèn)題，建議找專業(yè)人員檢查。通過(guò)定期更...
文章內(nèi)容涵蓋了雪鐵龍C5車輛排放控制系統(tǒng)故障的解決方法。首先要檢查火花塞和分缸線，然后進(jìn)行燃油壓力系統(tǒng)的檢測(cè)，包括檢查燃油壓力表和燃油泵電路等。接著需要檢查氣缸的壓力、進(jìn)排氣門的間隙、燃油蒸氣控制電磁閥、EGR閥缸體工作情況以及進(jìn)氣歧管是否漏氣等。文章語(yǔ)言自然流暢，內(nèi)容豐富有權(quán)威性，旨在幫助車主解決...
在本屆巴黎車展上，雪鐵龍適時(shí)發(fā)布了2011款的C5車型，這款中期改款車型將推出有包括轎車與旅行車兩類。雖然在外觀上，我們看不出新車有何明顯的變化，但新車此次搭載的動(dòng)力系統(tǒng)再次獲得了提升，還是為外界帶來(lái)了新意。2011款C52011款C52011款雪鐵龍C5的頭燈部分融入了LED日間行車燈，在感觀與實(shí)...
●寧?kù)o的法系動(dòng)感鋼炮,五檔齒比動(dòng)力帶更廣它是部擁有動(dòng)感外貌的三門掀背車，但坐在車內(nèi)可聽不見勇猛的排氣聲浪，寧?kù)o的駕乘感讓人無(wú)法與180匹馬力產(chǎn)生聯(lián)想，Citroen在這方面與其它品牌似乎有了不同見解。C4VTS采用一具代號(hào)EW10J4S的高性能2.0升引擎，其基礎(chǔ)仍來(lái)自于PSA集團(tuán)的2.0升主力引擎...
