新車磨合期的油耗都高，尤其是前兩箱油，出了磨合期自然就好了。CX-5的2.0前驅(qū)版綜合油耗在8個(gè)以內(nèi)。
在首保之前使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速盡量不要超過3000轉(zhuǎn)就行了。上高速也沒關(guān)系，還要注意一下機(jī)油和冷卻液液面高度，不要虧油、虧水。
新車沒掛牌高速160開回家開啦200多公里表示毫無壓力[狂笑]其實(shí)說明書上一般都寫啦磨合期的車速轉(zhuǎn)速注意事項(xiàng)，按上面來一般都不會(huì)出問題 58車>>
磨合發(fā)動(dòng)機(jī)3千轉(zhuǎn)之內(nèi)：對于一般手動(dòng)擋SUV來說，磨合一定要以低擋起步，并避免猛踩油門，起步后及時(shí)換入高擋。不允許長時(shí)間使用第一擋或高速擋行駛，在各個(gè)擋位都不要使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車速達(dá)到極限，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)
可以,但是要控制在一定的車速100碼以內(nèi)比較好 新車出廠時(shí)，由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣，會(huì)對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響�！ ∧ズ掀谝话憔驮�2000公里左
推薦新奇駿，動(dòng)力系統(tǒng)更加成熟，雖然CX-5的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)很厲害，但是還處在磨合期，技術(shù)發(fā)展初期階段，這么高的壓縮比，未來是否有隱患還不好說。所以更推薦技術(shù)更加成熟的奇駿。
優(yōu)點(diǎn)：空間充裕，輔助功能比較齊全，外形時(shí)尚 缺點(diǎn)：油耗稍高，悅聯(lián)系統(tǒng)使用說明比較少，需要實(shí)際操作中慢慢摸索 外觀：流線設(shè)計(jì)比較時(shí)尚 內(nèi)飾：舒適度一般，整體感覺還可以，科技感還可以。悅聯(lián)旋鈕看著挺酷的，操作也比較
1、1-500公里速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為好。2、500-1000公里最高速度可適當(dāng)提高，一般可以達(dá)到90-100公里，轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。 3、1000-1500公里速度
新車出廠時(shí)加的是磨合用機(jī)油，流動(dòng)阻力大、對缸壁的磨損較大，所以磨合期后應(yīng)馬上更換正常行駛用的機(jī)油。新車磨合期為3000公里或半年，先到為準(zhǔn)。你可以選擇不保養(yǎng)，但如果以后車出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、油耗增加、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大等等問題廠家是
馬自達(dá)CX-5的磨合期一定要以低擋起步，并避免猛踩油門。起步后要及時(shí)換入高擋，不允許長時(shí)間使用第一擋或高速擋行駛。在各個(gè)擋位都不要使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車速達(dá)到極限，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)為佳。速度也要控制在120km/h以內(nèi)，避免在高速或低速連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，以中等轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)為宜。因?yàn)楦咚俣仁拱l(fā)動(dòng)...
總結(jié)內(nèi)容：2017第二代馬自達(dá)cx5在同等價(jià)位的SUV中展現(xiàn)出其獨(dú)特魅力。其外觀大氣上檔次，受到廣大消費(fèi)者的好評。車輛細(xì)節(jié)之處，如懸浮式中控屏、立體空調(diào)出風(fēng)口等體現(xiàn)了其精致的工藝和質(zhì)感。裝備方面包括雙區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)恒溫空調(diào)、一鍵啟動(dòng)和GVC加速度矢量控制系統(tǒng)等，都顯示出其卓越的性能。特別是GVC系統(tǒng)...
在車市寒冬中，長安馬自達(dá)如何尋求發(fā)展？胥德智在專訪中透露，長安馬自達(dá)全系產(chǎn)品亮相上海車展，其中MazdaCX-8、第二代MazdaCX-5和新Mazda3Axela昂克賽拉備受矚目。這些車型搭載“魂動(dòng)設(shè)計(jì)”、“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)和“GVC加速度矢量控制系統(tǒng)”，提供超越同級的愉悅感和安全感。CX-8定位為...
掛入倒檔后，倒車影像的顯示速度差異顯著。別克威朗以0.48秒的快速響應(yīng)領(lǐng)先，而馬自達(dá)CX-5則需要1.66秒。在弱光環(huán)境下，斯巴魯傲虎和別克威朗的表現(xiàn)較為突出，盡管存在噪點(diǎn)，但畫面清晰度較高。倒車影像的引導(dǎo)線設(shè)計(jì)對于新手司機(jī)來說至關(guān)重要，合理的引導(dǎo)線能夠幫助他們更準(zhǔn)確地判斷倒車路徑。掛入倒檔后，倒車...
長安馬自達(dá)CX-5以其精準(zhǔn)的操控和駕駛者之間的默契而著稱。在廣西崇左的試駕活動(dòng)中，CX-5展現(xiàn)了其出色的底盤素質(zhì)和懸架支撐，使得“一把過彎”成為可能。GVC加速度矢量控制系統(tǒng)和平衡的前后配重進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)。6AT變速箱的智能匹配和動(dòng)力傳導(dǎo)能力，讓每一次加速都恰到好處。L2級自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)在高...
馬自達(dá)CX-5以其動(dòng)感設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)性能受到年輕消費(fèi)者的青睞。2019款CX-5在外觀上延續(xù)了“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，內(nèi)飾則更注重豪華感，采用高級材質(zhì)和豐富配置。前排座椅舒適，但后排空間和后備廂容量一般。人機(jī)交互系統(tǒng)雖易上手，反應(yīng)速度慢。2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，但犧牲了燃油經(jīng)濟(jì)性。駕駛體驗(yàn)依舊出色，但底盤濾震...
馬自達(dá)CX-5在保養(yǎng)時(shí)需要添加4升機(jī)油，確保液位在機(jī)油尺的min和max刻度之間。機(jī)油對發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要，不僅潤滑，還清潔、密封、緩沖、防銹和散熱。機(jī)油性能隨時(shí)間降低，需定期更換，否則會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。同時(shí)，機(jī)油濾芯也應(yīng)一同更換，以保持機(jī)油清潔。購買時(shí)，選擇正品大品牌，從正規(guī)渠道購入。首保應(yīng)在行駛50...
開啟馬自達(dá)cx4的定速巡航功能，首先需要啟動(dòng)巡航速度，通過打開滑動(dòng)開關(guān)A來激活速度控制系統(tǒng)。當(dāng)車輛達(dá)到期望的車速時(shí)，按下按鈕B，即可使轎車以此車速持續(xù)行駛。設(shè)定巡航車速后，仍可按常規(guī)方法用油門踏板進(jìn)行加速，松開油門踏板后，系統(tǒng)以將車速恢復(fù)至設(shè)定的巡航車速。但若加速后，車速超過巡航車速10公里/小時(shí)以...
馬自達(dá)CX-5剎車異響可能由多種因素引起。首先，剎車片磨損至金屬碎屑層時(shí)，會(huì)發(fā)出異響，提示需要更換。新車在磨合期也可能出現(xiàn)異響，但隨著使用會(huì)逐漸消失。剎車卡鉗故障時(shí)，會(huì)發(fā)出悶響，需及時(shí)檢查。此外，沙石等異物也可能引起異響，沖洗可解決。馬自達(dá)CX-5是一款緊湊型SUV，車身尺寸為4555mm×1842...
馬自達(dá)CX-5的正時(shí)系統(tǒng)采用的是鏈條傳動(dòng)，這一設(shè)計(jì)減少了后期維護(hù)的復(fù)雜性，也降低了長期使用的成本。正時(shí)鏈條相較于皮帶，具有更高的可靠性和耐用性，幾乎不需要定期更換，而正時(shí)皮帶則需要在行駛一定里程后進(jìn)行更換。馬自達(dá)CX-5在城市道路和高速行駛中表現(xiàn)出色，動(dòng)力充足，操控精準(zhǔn)，剎車油門反應(yīng)靈敏，駕駛體驗(yàn)流...
預(yù)熱是馬自達(dá)6阿特茲磨合期的首要步驟，啟動(dòng)前應(yīng)先讓汽油泵工作5-10秒。新車初期應(yīng)避免高速行駛，速度控制在40-70km/h以內(nèi)。同時(shí)，前1000公里內(nèi)應(yīng)避免超載，國產(chǎn)車不超過額定載荷的75%-80%，進(jìn)口車不超過90%。限速器應(yīng)在1000公里后拆除，進(jìn)口車由司機(jī)控制速度。新車長途行駛會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨...
標(biāo)題：馬自達(dá)CX-5變速箱型號，CX-5變速箱品牌，馬自達(dá)自主創(chuàng)馳藍(lán)天變速箱，6AT,鎖止范圍大，換擋速度比雙離合快，傳動(dòng)效率高達(dá)87%以上，遠(yuǎn)超同級AT。文章內(nèi)容本文介紹了馬自達(dá)CX-5的變速箱型號和品牌，以及其采用的自主創(chuàng)馳藍(lán)天變速箱的特點(diǎn)和優(yōu)勢。該變速箱為6AT,具有鎖止范圍大、換擋速度快、傳...
新車磨合期是新車出廠后初次行駛一段距離，以使引擎各個(gè)部件磨合順暢的時(shí)期。馬自達(dá)cx4在磨合期的車速和注意事項(xiàng)如下：1.車速：絕對不可以全速行駛，一般不得以超過100公里/小時(shí)的速度行駛，在各擋均應(yīng)避免以高速行駛。2.注意事項(xiàng)：-起步先預(yù)熱-不要高速行駛-避免負(fù)荷過重-忌提前拆除限速片-忌跑長途-忌緊...
馬自達(dá)CX-5的定速巡航系統(tǒng)大約在800至1000元之間，具體價(jià)格根據(jù)不同地區(qū)和加裝方式有所差異。該系統(tǒng)可以自動(dòng)保持車速，減輕駕駛疲勞，節(jié)省燃油。使用該系統(tǒng)時(shí)，需要先啟動(dòng)并設(shè)置巡航速度，然后車輛將按照設(shè)定的速度行駛。此外，CX-5是否配備了巡航控制系統(tǒng)，對于是否需要加裝也需了解清楚。簡述：馬自達(dá)CX...
馬自達(dá)CX-5通常推薦使用95號汽油，因?yàn)楦咝阅茉揭败囃ǔＰ枰^高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)，適合燃燒速度較慢、燃燒爆震低的燃油。車主應(yīng)嚴(yán)格按照車輛使用說明選擇汽油，避免盲目使用高標(biāo)號汽油，以免影響車輛性能和造成不必要的浪費(fèi)。馬自達(dá)CX-5加幾號汽油，CX-5加多少號汽油合適，馬自達(dá)CX-5加幾號汽油呢？一般這...
馬自達(dá)CX-5的定速巡航系統(tǒng)，通過簡單的操作可實(shí)現(xiàn)車輛固定速度行駛，減輕駕駛負(fù)擔(dān)，節(jié)省燃料。啟動(dòng)巡航需按下特定按鈕，儀表臺會(huì)顯示相應(yīng)標(biāo)示；設(shè)置巡航速度則需將定速巡航控制按鈕往下?lián)�。該系統(tǒng)能使車輛以設(shè)定速度持續(xù)行駛，駕駛員仍可用常規(guī)方式加速，松開加速踏板后車速會(huì)自動(dòng)恢復(fù)。此功能在高速公路長時(shí)間行駛時(shí)尤...
作為一名老車主，我試駕了新款馬自達(dá)CX-5，發(fā)現(xiàn)它在很多方面都有所改進(jìn)。首先，新款CX-5的外觀更加動(dòng)感和精致，尤其是新增的"魂動(dòng)紅"車漆，視覺效果非常突出。車身尺寸保持不變，但細(xì)節(jié)上的調(diào)整讓整體看起來更加協(xié)調(diào)。內(nèi)飾方面，新款CX-5的改進(jìn)非常明顯。增加了拉絲鋁等裝飾條，提升了內(nèi)飾質(zhì)感。多媒體系統(tǒng)升...
馬自達(dá)CX-5采用自家創(chuàng)馳藍(lán)天品牌6AT變速箱，實(shí)現(xiàn)高壓縮比13:1，提供同級別車型中最高效率的燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗最低6.7L。創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)通過4-2-1排氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高壓縮比，抑制異常燃燒，提高燃油效率。超大鎖止范圍和高傳動(dòng)效率，換擋速度優(yōu)于雙離合，達(dá)到87%以上。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有...
ZOOM-ZOOM是馬自達(dá)品牌的核心理念，源自孩子們模仿汽車引擎轟鳴的聲音。這一理念不僅傳達(dá)了馬自達(dá)對汽車的熱愛，也體現(xiàn)了品牌對速度與激情的追求。自1920年成立以來，馬自達(dá)一直致力于生產(chǎn)高品質(zhì)的汽車，其產(chǎn)品在全球范圍內(nèi)享有盛譽(yù)。從第一代昂克賽拉到新一代CX-5，馬自達(dá)的設(shè)計(jì)理念始終以動(dòng)感、力量和美...
