德系大眾DSG干式雙離合問題嚴重，全世界都召回了，目前就中國還不肯召回
dsg已解決，燒機油就沒有，燒機油很正常，因為帶廢氣渦輪的車那個不燒點機油嘛！寶馬3系5系也燒機油，也沒有解決嘛
由于中國城市道路很堵，雙離合會在1-2檔之間來回滑磨，再說可能有的駕駛員駕駛習慣不好，長時間停車，仍放在D檔上，造成離合器片溫度過高，而溫度傳感器檢測到這個高溫出于對變速器的保護，會出現短暫的動力中斷。無論是德國還是歐洲
1，軟件問題不會要修那么長時間。 2，有很大可能是等DSG變速箱更換。 3，換上的DSG很多是返修貨。 4，有些車換上幾個月后，還會出現DSG故障。 5，變速箱有編號的，自己先抄下，看看4S說修好了，變速箱的編號
我也是聽說的，并非專家，簡單給你說下。 主要是由于dsg是干式離合，頻繁換擋會導致溫度上升，而我國路況不好，堵車的時候會頻繁的換擋，也就是說溫度高引起的。而手自一體是因為有液體冷卻，所以沒有這么嬌貴。 至于邁騰和帕薩
別信網上的,都是槍手,自己還都自行車呢,跟那BBB的, 論壇里只能參考,千萬別信! DSG你可以考慮2.0T的,6速DSG 目前沒有問題!君越別買2.0的, 要買就2.4或2.0T的!
Tiptronic技術十分成熟，沒什么故障而且極為智能，新凱美瑞2.0還是4AT太爛了。DSG故障率還是很低的而且與駕駛習慣關系很大，再說大眾已經延長質保到10年或16萬公里了，出手DSG也沒么好擔憂的。
說實話這個問題不好說，不過還是建議觀望一下，大眾DSG目前引發的波浪很大，如果不做改善的話很難收場，其次，就算你運氣好，買到的車沒有故障，但我們買車就是圖個方便省心，干嘛買車還要冒險，像抽獎一樣，車沒問題就歡欣鼓舞，其實
大眾 帕薩特1.8T屬于德國風格，舒適度屬比較中性硬，保養費用 較高，原因是發動機對機油等用品有一定要求，故障率很高只是相對而言，機器復雜程度高自然出問題的機率就相對高點。
帕薩特B5轎車舒適系統通過存儲測量數據幫助維修人員診斷故障。使用故障閱讀器VA.G1551，連接診斷插座并接通點火開關，通過輸入“08”代碼選擇“閱讀測量數據塊”功能，輸入顯示組編號查看數據。數據正常則按“-”返回選擇功能，輸入“06”結束輸出。完成后斷開點火開關和診斷儀連接。三、帕薩特B5系列轎車...
他所做的就是編程，匹配程序而已。樓主這款車確實算是通病，很多會有這種現象，也不算是毛病吧。DSG確實是好變速箱，提速動力隨叫隨到，異響頓挫都是很小的正常。如果特別嚴重的，可以要求他們處理，處理絕不是弄了沒好就讓你回家，問題不解決能行么？取決于樓主的態度，必須強硬。在保期間那是四兒子，出保了兒子不會管...
帕薩特B5系列轎車空調系統具有全自動控制功能，當部件出現故障時，控制單元上的故障存儲器可記錄故障信息。診斷時需確保所有熔斷絲正常、蓄電池電壓達標。故障代碼由5位數字組成，可通過故障閱讀器檢讀。診斷過程需注意顯示信息，根據故障現象和代碼進行排查，必要時需進行編碼和初始設置。在排除可能故障原因后，需重新...
本文詳細介紹了帕薩特B5轎車空調系統的原理及故障檢修流程。首先，通過自診斷儀獲取故障代碼，然后根據代碼查表確定可能故障原因。接著排除故障，清除代碼，并再次查詢確認無故障后結束修理。文章還詳述了最終控制診斷的操作步驟，包括連接故障閱讀器、輸入地址碼、功能選擇等。本文為帕薩特B5空調系統故障檢修提供了全...
上海大眾帕薩特B5轎車舒適系統包括車內燈控制電路、CAN數據總線及無線遙控裝置。CAN數據總線連接控制單元與門控單元，減少導線數量并降低故障率。無線遙控裝置集成鑰匙內，可控制門鎖、行李廂蓋鎖閉及防盜報警系統，有效接收半徑達7m，可通過鑰匙開關或無線遙控開啟防盜報警系統。組成。1．防盜報警系統無線遙控...
總結內容：文章詳述了帕薩特B5轎車空調系統的關鍵部件拆卸與安裝步驟。首先，提到了空調壓縮機支架的拆卸和安裝過程，強調了在操作中保持制冷劑循環的完整。接著描述了新鮮空氣與循環空氣活門伺服電動機V154的拆裝、空調系統附加電阻器N24的檢查、空調系統水漏斗的拆裝以及空調裝置按壓開關的檢查。全文貫穿了空調...
總結內容：文章主要介紹了2013款帕薩特V6DSG旗艦版在空間方面的表現。從文中可以看出，帕薩特的后排空間表現出色，可以滿足舒適享受的消費者需求。此外，后備廂容積也相當不錯，能夠滿足應急需求。廣大車主對2013款3.0LV6DSG旗艦版帕薩特的空間評價也相當高，認為其儲物空間和乘坐空間都處理得非常優...
帕薩特轎車車載網絡系統采用CAN總線技術，具有誤動作、錯誤認可和總線關閉等狀態。常見故障包括系統癱瘓、多個故障現象同時出現和無法與診斷儀器通信等。故障類型包括供電系統故障、傳輸系統鏈路故障和接點故障。檢修時需掌握原理，用示波器或診斷儀進行診斷，軟件故障需更新，硬件故障需更換芯片或集成電路。具體而言，...
帕薩特轎車車載網絡系統涉及數據總線的傳輸，如CAN總線。故障檢測主要包括對連接線路的常用檢修儀器、常見故障及特點，和針對線路故障的檢修方法。包括檢查線束連接器端口和連接頭狀態、在診斷座處檢查故障以及利用終端電阻判斷故障部位。具體方法涉及萬用表電阻擋測量，檢查控制單元和數據傳輸終端電阻等步驟。通過這些...
總結內容：帕薩特轎車車載網絡系統包含多種功能與特點，如休眠、喚醒等。檢修時需了解傳輸介質、局域網形式及網絡通信協議類型。故障診斷步驟包括電源系統、傳輸線路、節點等檢查。利用CAN系統自診斷功能可快速定位故障。檢查控制單元及CAN總線線路時，需用專業設備檢測波形。終端電阻值及接口連接情況也是檢修重點。...
汽車數字式儀表與傳統儀表的主要區別在于其由微機控制，技術含量高且價格昂貴。在保養維護時，需注意以下幾點：首先，選擇無靜電感應的地點進行拆裝，切斷電源，避免穿合成纖維衣物，嚴格按照操作規程作業，輕柔拆裝，避免損壞。其次，拆裝時手只能拿絕緣部位，防靜電措施要做好。在故障檢測時，先排除基本故障，利用自診斷...
八、帕薩特系列轎車電控ABS系統常見故障的檢修上海大眾帕薩特系列轎車電子控制制動防抱死ABS系統出現的故障類型較多，這里提供的是一些十分常見的故障檢修案例。全部拆下來，就可以不用踩制動踏板而自由移動擋位，該方法對于大眾系列轎車的其他車型也適用。但對于制動燈采用發光二極管的車輛，就不要采用斷開制動燈泡...
1.斷開駐車制動拉桿附近的診斷插座的蓋板，然后將故障閱讀器VA.G1551的連接線插頭連接到診斷插座上。2.接通點火開關，使VA.G1551與安全氣囊控制單元建立起通信。3.通過按壓診斷儀上的按鍵，執行快速數據傳輸模式。4.輸入地址碼，選擇“安全氣囊控制系統”，屏幕上會顯示相應的內容。5.確認輸入后...
當帕薩特領馭車輛的發動機故障燈亮起時，表示車輛發動機存在故障，需要立即檢查并維修。無論是黃燈常亮還是閃爍，都應盡快找到車輛維修店進行檢測和保養。發動機作為車輛的心臟，定期的保養和維護至關重要，以防止在行駛過程中出現故障。這款1.5自吸發動機的車輛，雖然動力源源不斷，但任何故障都應得到及時處理。內容：...
上海大眾帕薩特系列轎車的發動機電控燃油噴射系統在遇到啟動困難和“突突”響聲時，通常是由于進氣門積炭過多導致。積炭吸附汽油，影響混合氣形成，造成啟動難題。解決這一問題，可以通過免拆卸設備清理積炭，或更換空氣濾清器、添加汽油清潔劑、更換汽油濾清器等方法預防。對于“00515”故障代碼，多由正時裝配錯誤引...
法拉利自燃和大眾DSG變速器召回事件提醒車主，不正確的駕駛習慣易導致車輛故障。DSG變速器需正確駕駛減少故障，如在擁堵路段溫和駕駛，避免長時間半聯動狀態。使用D擋模式駕駛可節能減排。變速箱報警時應及時送修，避免高昂維修費用。車主應善待DSG變速器。法拉利自燃2010年7月法國巴黎在發生一起汽車自燃事...
