該清洗節氣門和噴油嘴了。因為當節氣門和噴油嘴上有積碳以后，當你晚上停車時，一些汽油就會被這些積碳給吸附，但你早上著車時，混合器就會變稀，所以就會出現涼車抖的現象。
如果是車輛在加速時，車輛前頭發生左右方向上的擺動，其故障原因可能是左右半軸彎曲或左右內球籠內壁磨損并產生凹坑引起的。如果內球籠內壁上與滾針軸承外皮經常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位（受力點）產生凹坑，就會造成車輛行駛時，發
你好，這個一般需要你檢查剎車片和汽車剎車盤有沒有不平的！感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服務的！【汽車有問題，問58車。4S店
感謝使用，同時檢查一下發動機有沒有監控故障，如果能夠幫助到您那就太好了，希望能夠對你有所幫助，希望我的回答能夠幫助到你，58車專門為車主服務，感謝您再次使用。【汽車有問題，10分鐘解決，問58車。4S店專業技師你好像
關于燒氣（CNG）車型的抖動，基本上為綜合性的，注意以下方面的檢查： A、進氣部分有無泄漏；先檢查各進氣道有無泄漏。 B、空氣濾清器是否臟污。空氣濾清器是很重要的部件，不僅影響汽車的油耗（氣耗），還影響發動機的使
bieaiwo您好：剎車有問題，先檢查各輪胎是否擰緊，再檢查后剎車片是否有松動。謝謝
如果是車輛在加速時，車輛前頭發生左右方向上的擺動，其故障原因可能是左右半軸彎曲或左右內球籠內壁磨損并產生凹坑引起的。如果內球籠內壁上與滾針軸承外皮經常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位（受力點）產生凹坑，就會造成車輛行駛時，發
你用解碼器查一下是否有故障碼！如果沒有，就看點火，供油。我認為油壓可能不夠！
做一下四輪定位
一輛比亞迪F3出現車門指示燈異常，關車門時指示燈暗亮，而ABS故障燈在開門時點亮，關門后消失。經過分析，問題可能與ABS系統或車門開關系統短路有關。維修中，排除了門燈開關問題，最終發現ABS系統IG1電源異常。通過檢查配電盒，發現線束裝配錯誤，調整后故障排除。維修中強調了線路圖的重要性和針腳錯誤的檢...
一輛比亞迪經典F3，用戶反映：該車每天開車的時候，后輪都會發出滋滋的響聲。經過排查，發現異響源自左后輪。首先排除了剎車片異常磨損或硬點的問題，因為剎車片和制動盤表面光滑，沒有硬點。接著檢查制動分泵，軸銷和活塞沒有卡滯現象，排除了制動分泵故障。進一步檢查手剎制動片，發現推板掉落，裝回后試車，異響消失。...
一輛比亞迪宋在行駛約7.6萬公里后，出現了怠速抖動和加速無力的問題。經過故障碼讀取和分析，可能的原因包括節氣門臟污、進氣漏氣、油壓異常、渦輪增壓故障等。經過一系列的排除方法，包括清洗節氣門、更換火花塞和汽油濾等，最終發現OCV閥故障。更換OCV閥和節氣門后，問題得到解決。維修過程中發現，用戶長時間未...
一輛比亞迪F3在熄火后無法重新啟動，經過一系列排查，發現問題出在真空度壓力傳感器上。起初，檢查了燃油泵、噴油嘴、火花塞、點火線圈等部件，均未發現問題。進一步檢查ECU數據流，發現進氣壓力異常低，更換傳感器和線束后問題依舊。最終，通過斷開傳感器插頭，發現真空度壓力傳感器故障導致進氣壓力數據異常，更換后...
一輛比亞迪F3在打開鑰匙上電后，雨刮器會自動運轉，而洗滌電機卻無法工作。經過排查，發現問題可能出在雨刮開關、雨刮電機或相關線路短路。檢查后，確認雨刮開關和電機均無異常，線路也正常。但在開啟大燈后，故障再次出現。進一步檢查發現，右組合開關線束斷裂，導致藍黃線在開啟大燈時帶電，而正常情況下這條線路不應帶...
一輛經典比亞迪F3手動檔車在行駛中發動機突然熄火，且無法再次啟動。經過檢查，發現問題可能出在點火系統、供油系統、線路故障或正時不對及發動機內部故障。維修過程中，發現油泵繼電器到發動機ECU線路正常，但發動機ECU未收到相應信號，導致啟動時未控制油泵繼電器吸合。進一步檢查發現曲軸位置傳感器感應頭部受外...
一輛全新比亞迪F3的車主遇到了左前門玻璃升降開關內的解鎖按鍵失效的問題，而上鎖按鍵卻能正常工作。經過檢查，發現故障可能由左前門玻璃升降開關、車身控制模塊或相關線路故障引起。維修人員首先排除了門鎖執行機構的問題，然后通過查看電路圖和使用機械鑰匙解除中控鎖功能，確認了玻璃升降器控制線路存在異常。最終，通...
一輛比亞迪F3左前升降器開關偶發性無法升降左前門窗玻璃，經檢測排除玻璃卡滯、升降器開關及電機故障，最終發現為車門線束BC1插頭20#針腳損壞，更換左前車門線束后故障排除。維修時按照由簡到難原則，認真查看電路圖，可有效提升維修效率。一輛比亞迪F3，客戶反映：該車左前升降器開關偶發性無法升降左前門窗玻璃...
一輛比亞迪F3CNG國五車輛在燃氣行駛時出現聳車現象，而燃油行駛則正常。經過分析，可能的原因包括點火系統、燃氣噴軌、減壓器以及燃氣電腦及其線束的故障。維修過程中，首先使用ED400檢測發動機系統，發現故障碼P0300和P0304。排除了火花塞問題后，發現燃氣噴軌內部異響，清洗并更換相關部件后，車輛怠...
在比亞迪S7中，遇到急加速時出現的“咔咔咔”異響，經診斷可能是濕式雙離合器、雙質量飛輪、渦輪增壓器或中冷器等部件的故障。經檢查及更換，發現異響與中冷器有關。在更換為原廠中冷器后，故障得以排除。此故障的解決強調了細致檢查和準確診斷的重要性，以避免不必要的更換和維修。總結內容：對于比亞迪S7車輛急加速時...
比亞迪F3遙控器出現鎖車正常但無法解鎖的情況，可能的原因包括遙控器故障、防盜控制器問題、線路連接故障或車身控制模塊問題。鑰匙遙控時燈閃爍但門鎖無反應，可能是鑰匙控制模塊失靈或天線老化導致。防爆太陽膜可能屏蔽遙控信號。中控門鎖系統基于標準鎖，提供開鎖和閉鎖功能，通過遙控器實現整體或分段開鎖。了解這些原...
比亞迪F3左前門玻璃不動的原因包括玻璃膠條老化、導軌臟有異物、電瓶電量低、電機或升降器故障、不匹配膠條及關閉升降功能。可通過重置系統恢復升降功能，或清洗玻璃導槽污垢解決升降困難。重置需操作升降開關完成初始化，清洗則可用濕毛巾包筷子在導槽內上下劃動清理。比亞迪F3左前門玻璃不動了的原因：1、玻璃膠條老...
比亞迪F3熄火后難以打火及打火怠速上不去易熄火的原因包括節氣門積碳嚴重、發動機油路堵塞、燃油質量低、火花塞磨損嚴重等。解決這些問題需要清理節氣門積碳、疏通發動機油路、使用高質量燃油并更換磨損嚴重的火花塞。比亞迪f3熄火后打不上火的原因：1、節氣門積碳嚴重；2、發動機油路堵塞；3、燃油質量低；4、火花...
客戶反映比亞迪S6加速無力且發動機抖動，經路試確認故障存在。分析原因可能涉及點火系統、燃油系統、進排氣系統及燃油品質。經數據流比對及常規保養后，故障依舊。最終排查發現高壓護套與彈簧組件異常，重新調整安裝后故障排除。維修過程需細致排查，避免被故障現象誤導。客戶反映：該車行車中出現加速無力、加速過程發動...
原標題解析及分析：在雙離合器及變速器懸置橡膠開裂老化等可能原因下，經過客戶描述和試車，發現是發動機動力不足導致的抖動現象。檢查后發現，火花塞擊穿導致動力不足是抖動的根本原因。本案例為比亞迪S7變速器抖動故障的檢修過程。先判斷可能原因如雙離合器、變速器懸置橡膠老化等，但因近期虧電后的突發情況，疑點轉向...
一輛比亞迪S7在高速行駛時方向盤出現嚴重抖動，經過排查，排除了輪胎、四輪定位、底盤螺絲松動等問題。最終發現是動力總成懸置橡膠斷裂導致，更換后故障排除。維修耗時4天，提醒在遇到疑難故障時，可以檢查相關聯的其他異常點，對比相同車型可能有助于發現問題。比亞迪S7方向盤抖動問題如何解決？故障現象：一輛行駛里...
比亞迪F3倒車擋掛不上可能是由于離合器擋位自鎖力過大或離合總泵故障導致。離合器自鎖力過大時，可以嘗試調節離合拉線和擋位止鎖；而離合總泵泄壓或漏油時，則需檢查并維修。比亞迪F3是一款A+級乘用車，設計理念借鑒日韓系汽車，注重空間利用和燃油經濟性。車型尺寸、油耗、引擎類型等參數均體現了其實用性和性能。對...
一輛比亞迪F3轎車在事故維修后，發動機怠速轉速異常高，始終在2000r/min以上。經過檢測，排除了節氣門后方漏氣的可能性。通過模擬怠速步進電動機的工作，發現旁通氣道進氣量過多，導致怠速過高。可能的原因包括怠速步進電動機卡滯、線路故障或發動機控制單元指令失準。進一步檢查和維修這些部件，可以解決怠速過...
一輛07款比亞迪F3轎車在冷車啟動時遇到了困難，需要多次嘗試才能勉強啟動。經過一系列的診斷檢測，包括使用故障閱讀儀、直觀檢查、點火系檢查、燃油壓力測量和氣缸壓力檢查，發現燃油壓力、電火花能量和氣缸壓力都正常。最終，通過拆下空氣濾清器蓋并使用化油器清洗劑加濃，發動機順利啟動，確認了混合氣濃度過稀是導致...
