這車我也看過的，我也不是有錢人，但是我寧愿買二手悅動都不買這車。至于胎壓你自己看著辦，最好看看前輪的坐滿人的情況下輪胎是不是變形。如果沒有變形就給后輪沖2.5以上一點就行了。車子不穩(wěn)是減震的問題和輪胎無關(guān)。
我打2.3 前幾天打2.4 覺得不安全，特別是轉(zhuǎn)彎時，輪胎抓地不牢！ 去4s要求打到2.3。舒服度與安全，還有對輪胎也好！
一般在2.3～2.8之間就可以！太低容易爆胎，太高跑路的時候太顛！
主流品牌鐵將軍
這款車的正常胎壓在2.5mp 小轎車的標準氣壓是2.4-2.8㎏/cm2。 輪胎是汽車安全行駛的一個很重要的部件，由于輪胎的原因而造成的事故其后果是很嚴重的，胎壓是輪胎的生命，所以隨時保持在正確的胎壓下行駛，對車
比亞迪f3的正常胎壓是2.6左右，1般是1個季度檢測1次
太高了，天熱了三個足夠，二點五就可以
2.2-2.5個大氣壓。
廠家建議2.1，自己開的話2.3到2.5。別再高了啊，再高車會發(fā)飄，遇見緊急狀況煞不住車
故障內(nèi)容本文描述了全新一代比亞迪唐車型胎壓監(jiān)測異常的故障現(xiàn)象。經(jīng)過分析，可能的原因包括胎壓監(jiān)測模塊信號故障、胎壓監(jiān)測控制模塊故障、線路問題以及信號干擾。經(jīng)過一系列的檢測和試車，最終確定故障原因為加裝的負離子發(fā)生器對胎壓監(jiān)測控制模塊產(chǎn)生的干擾。斷開加裝件后，重新匹配輪胎成功，故障未再出現(xiàn)。具體維修過程...
避免將比亞迪f3停放在潮濕且不通風(fēng)的環(huán)境中，以減少生銹的風(fēng)險。如果車庫內(nèi)洗車或車輛經(jīng)過潮濕路面后，應(yīng)確保車庫干燥。對于已經(jīng)出現(xiàn)嚴重生銹的車輛，建議前往專業(yè)汽車維修店進行處理。定期檢查底盤各部件的機油，包括變速器、制動系統(tǒng)和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，確保油液在正常范圍內(nèi)。此外，可以選擇在底盤上噴涂保護膜，以增強防...
怠速不穩(wěn)可能是由于節(jié)氣門或怠速馬達積碳，或者怠速馬達本身故障。積碳會導(dǎo)致怠速馬達無法正確調(diào)節(jié)旁通氣道開度，從而影響怠速。建議檢查搭鐵線、油門踏板、真空管路和進氣管是否有漏氣，以及節(jié)氣門位置傳感器是否正常。如果積碳，可以自行清洗或到維修店處理。清洗后，需要對怠速馬達進行復(fù)位，可以通過電腦匹配或手動匹配...
比亞迪f3經(jīng)典版沒有胎壓顯示的原因是什么？如何消除胎壓監(jiān)測？胎壓對輪胎壽命有何影響？本文將為您一一解答。首先，比亞迪f3經(jīng)典版沒有胎壓顯示的原因可能是以下幾種：1、胎壓檢測器或接收模板出現(xiàn)故障；2、汽車快速壓過不平的路面；3、車胎被扎或老化引起的緩慢漏氣。如果您遇到這種情況，可以嘗試重新匹配胎壓檢測...
車主分享了關(guān)于比亞迪F3冷車啟動時怠速不穩(wěn)、熄火和發(fā)動機抖動的問題及解決方法。車主的車是11年11月購買的VVL發(fā)動機車型，最近晚上下班時發(fā)現(xiàn)怠速抖動嚴重，甚至熄火。更換怠速馬達后問題依舊。經(jīng)過咨詢和分析，發(fā)現(xiàn)是水溫傳感器損壞導(dǎo)致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復(fù)正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號...
避免將比亞迪F3停在潮濕密閉的車庫中，以減少底盤生銹的風(fēng)險。如果車庫內(nèi)洗車或經(jīng)過濕滑、積雪路面，車庫容易潮濕，導(dǎo)致汽車生銹。即使車庫干燥，通風(fēng)不良也可能導(dǎo)致車內(nèi)潮濕，進而生銹。對于已經(jīng)嚴重銹蝕的車輛，建議到專業(yè)汽車維修美容機構(gòu)進行維修。底盤維護方面，應(yīng)定期檢查變速器、制動系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等各組件的...
比亞迪f3助力泵吱吱響的原因與液壓助力系統(tǒng)的工作流程有關(guān)。液壓助力系統(tǒng)中的助力泵工作時提供動力到轉(zhuǎn)向機，而在過載情況下可能產(chǎn)生嘎吱聲，影響整體使用壽命。解決方法包括自檢助力油罐滲油、檢查液壓油質(zhì)量以及助力泵是否損壞。避免轉(zhuǎn)向異響的發(fā)生，可在駕駛時不將方向盤打滿，延長助力泵使用壽命。維護液壓助力系統(tǒng)對...
比亞迪f3胎壓建議范圍為2.0~2.5BAR，夏季宜偏低，約2.3~2.5BAR。廠商對胎壓有具體建議，可查閱說明書或車身標簽。部分車輛會給出不同載重下的胎壓值，并區(qū)分前后輪胎壓。備胎胎壓較高，約2.8~3.5BAR。比亞迪f3胎壓一般在2.0~2.5BAR，只要在這個范圍內(nèi)，都是安全的。不過夏天氣...
比亞迪f3車喇叭不響了，可能是由以下幾個原因造成的：1.喇叭搭線接觸不良，需要檢查并重新連接。2.喇叭保險絲損壞，需要更換新的保險絲。3.喇叭控制單元出現(xiàn)故障，可能需要更換或維修。此外，如果比亞迪f3汽車收音機屏幕不顯示任何東西，可能的原因包括：1.電源問題，需要檢查電源線路。2.數(shù)顯電路故障，需要...
比亞迪F3油泵故障是車主們經(jīng)常遇到的問題，本文將詳細分析油泵故障的原因，并提供相應(yīng)的解決方法。首先，油泵故障的原因主要有以下幾點：1.油泵裝配不良或反轉(zhuǎn)，導(dǎo)致油泵無法正常工作；2.油泵殼子不嚴密，空氣進入油泵內(nèi)部，影響油泵的吸油能力；3.汲油管系統(tǒng)不嚴密，產(chǎn)生漏氣，同樣會影響油泵的吸油能力；4.吸油...
比亞迪F3作為一款經(jīng)濟型轎車，其發(fā)動機噪音問題一直是車主們關(guān)注的焦點。本文將從發(fā)動機轉(zhuǎn)速、共振現(xiàn)象、主要噪聲源等方面，為大家詳細解析比亞迪F3噪音問題的原因，并提供一些實用的解決方法。首先，發(fā)動機的聲音與其轉(zhuǎn)速直接相關(guān)。當(dāng)踩下油門時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會提高，聲音也會隨之增大。在啟動發(fā)動機時，啟動電機不應(yīng)發(fā)...
比亞迪F3后輪異響的原因主要有以下幾點：1.剎車盤里夾雜著細小的石子，造成行駛中摩擦異響；2.輪胎軸承異常磨損；3.軸承缺油；4.輪胎疲勞磨損。針對這些問題，可以采取以下措施進行解決：1.定期清理剎車盤，避免石子等異物進入，減少摩擦異響。2.檢查輪胎軸承，如有異常磨損，及時更換。3.定期給軸承加注潤...
比亞迪F3轎車在行駛過程中，ABS故障燈偶發(fā)點亮，導(dǎo)致加不起油。這種情況可能是由以下幾個原因造成的：1、線路故障；2、輪速傳感器故障；3、傳軸信號齒圈或后輪轂信號齒圈異常；4、ABS控制單元故障。針對這個問題，維修人員首先使用診斷設(shè)備讀取ABS系統(tǒng)的故障碼，發(fā)現(xiàn)左后輪速傳感器線路故障和右后輪速傳感器...
首先，我們需要了解DC是直流電的表示方法，而逆變器的作用是將直流電轉(zhuǎn)換為交流電。直流電流。它由逆變橋、控制邏輯和濾波電路組成。廣泛適用于空調(diào)、家庭影院、電動砂輪、電動工具、縫紉機、DVD、VCD、電腦、電視、洗衣機、抽油煙機、冰箱，錄像機、按摩器、風(fēng)扇、照明等；4、在國外因汽車的普及率較高外出工作或...
比亞迪F3作為一款經(jīng)濟型家用轎車，雖然在配置上可能沒有一些高端車型那么豐富，但是其胎壓監(jiān)測系統(tǒng)卻是一個不容忽視的安全配置。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，即TPMS，是一種通過實時監(jiān)測輪胎壓力和溫度，為駕駛者提供安全保障的技術(shù)。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)主要分為兩種類型：間接式和直接式。間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)通過比較四個輪胎的轉(zhuǎn)速差來...
比亞迪F3以其親民的價格成為許多預(yù)算有限消費者的選擇。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，2018款比亞迪F3的故障投訴為33起，而2020款降至12起，主要問題包括玻璃開裂、車身生銹等小故障。考慮到比亞迪F3的銷量，其故障率相對較低，顯示出車輛質(zhì)量的可靠性。車輛的使用壽命受車主駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)狀況影響，如果車主能夠溫柔...
一輛比亞迪F3出現(xiàn)車門指示燈異常，關(guān)車門時指示燈暗亮，而ABS故障燈在開門時點亮，關(guān)門后消失。經(jīng)過分析，問題可能與ABS系統(tǒng)或車門開關(guān)系統(tǒng)短路有關(guān)。維修中，排除了門燈開關(guān)問題，最終發(fā)現(xiàn)ABS系統(tǒng)IG1電源異常。通過檢查配電盒，發(fā)現(xiàn)線束裝配錯誤，調(diào)整后故障排除。維修中強調(diào)了線路圖的重要性和針腳錯誤的檢...
一輛比亞迪經(jīng)典F3，用戶反映：該車每天開車的時候，后輪都會發(fā)出滋滋的響聲。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)異響源自左后輪。首先排除了剎車片異常磨損或硬點的問題，因為剎車片和制動盤表面光滑，沒有硬點。接著檢查制動分泵，軸銷和活塞沒有卡滯現(xiàn)象，排除了制動分泵故障。進一步檢查手剎制動片，發(fā)現(xiàn)推板掉落，裝回后試車，異響消失。...
一輛比亞迪F3在熄火后無法重新啟動，經(jīng)過一系列排查，發(fā)現(xiàn)問題出在真空度壓力傳感器上。起初，檢查了燃油泵、噴油嘴、火花塞、點火線圈等部件，均未發(fā)現(xiàn)問題。進一步檢查ECU數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)進氣壓力異常低，更換傳感器和線束后問題依舊。最終，通過斷開傳感器插頭，發(fā)現(xiàn)真空度壓力傳感器故障導(dǎo)致進氣壓力數(shù)據(jù)異常，更換后...
一輛全新比亞迪F3出現(xiàn)了四門窗控失靈的問題。在更換了30A保險絲后，主控開關(guān)控制左后玻璃下降時，儀表燈變暗，所有玻璃升降功能失效，但左后單獨控制時正常。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)是1#門窗電源30A的熔斷器燒毀。更換保險絲后，問題依舊，但斷開左后升降電機插頭后，故障依舊。對照電路圖，發(fā)現(xiàn)從主控開關(guān)到左后控制開關(guān)...
