變速器零件的主要耗損是各配合副磨損及殼體變形和產生裂紋，這將導致離合器的可靠性下降，產生故障，最終導致汽車變速器“壞”掉。一、自動脫擋：（1）由于相互嚙合的滑動齒輪或結合套在傳力過程中齒面產生的軸向力大于鎖止力（齒面摩擦
你好防凍液和變速箱是沒有關系的，缺大量防凍液會損壞發動機58車
您好，很高興為您解答！這種情況可能是因為離合器片燒蝕，閥體電磁閥損壞，線束插頭松動所造成的，建議您去專業自動變速箱維修廠檢查一下，幫到您請選為最佳答案，謝謝！
您好！很高興為您解答：CVT采用傳動帶和可變槽寬的棘輪進行動力傳遞，即當棘輪變化槽寬肘，相應改變驅動輪與從動輪上傳動帶的接觸半徑進行變速，傳動帶一般用橡膠帶、金屬帶和金屬鏈等。CVT是真正無級化了，它的優點是重量輕，體積
你好，我想知道你的車是手動還是手自一體？ 逍客的自動檔都是CVT無極變速器，正常情況下是終身免維護的，也就是不用更換變速箱油，當然發生故障或事故損壞的情況除外。 如果是手動檔，應該在8萬公里到10萬公里更換變速箱油。
操作上可以，但不建議空檔滑行。因為CVT變速箱的空擋是利用多片離合器的分離來實現的，而這個分離間隙是非常小的，高速的相對運動會導致離合器主副摩擦片過早磨損。另外空擋滑行時發動機處在怠速狀態，變速箱的潤滑和散熱都依賴于油泵
逍客的自動檔都是CVT無極變速器，正常情況下是終身免維護的，也就是不用更換變速箱油，當然發生故障或事故損壞的情況除外。如果是手動檔，應該在8萬公里到10萬公里更換變速箱油。
他們自己的技術 只能去4S修 甚至說有些地區的4S都不具備修理無級變速器的能力
距離不大沒什么問題，畢竟發動機與變速器之間還有離合器/液力變矩器的存在，能起到一定的緩沖防過載打滑作用。斜坡起步時可以加大一點油，剎車別放太早。如果距離過大，液力變矩器會過熱損壞或頂壞發動機
沒有傷害 在D檔的后溜只能說當時動力不夠導致的 和什么變速箱無關
車輛狀況：2020款昂科威，1年多行駛2.5萬公里，無重大交通事故。故障描述：車子啟動，掛擋后車不動，去4S店檢查后確認為變速箱閥體損壞。變速箱閥體損壞可能的原因包括：1，變速箱油品變質；2，變速箱電磁閥損壞；3，變速箱閥體線路故障。具體原因分析：-變速箱油品變質會導致內部零部件磨損，鐵屑和雜質進入...
逍客搭載的CVT變速箱一直是Gateke提供的，Gateke的CVT變速箱很可能在2016年出現了大規模的質量問題，導致日產、三菱、鈴木、啟辰等品牌下搭載CVT變速箱的車型遭到瘋狂投訴。五年過去了，中學的車型更新了很多次，但大家還是心有余悸。2021款逍客變速箱改進了嗎？2021款逍客是2020年8...
日產新逍客變速箱可靠且經過優化。其2.0L車型均配CVT無級變速箱，模擬7擋，1.2T車型則有一款手動擋。CVT變速箱的改進不僅提升擋位模擬數，還擴大變速范圍，降低巡航轉速，增強了燃油經濟性。同時，ASC智能換擋系統提升了換擋平順性和加速表現。據官方數據，新逍客百公里油耗從7.6L降至6.9L，燃油...
變速器的機油加注口位于變速器的前側，加注口是一個塑料螺釘。換變速器油時，需要用類似的變速器油清洗變速器兩次。在保養的情況下，自動變速器需要經常檢查變速器油位，定期更換變速器油。市面上的變速器油都可以適用于市面上的自動變速器，但不同自動變速器的設計基本上有不同的標準。即使是同一類型的變速器，安裝在不同...
標題：逍客在河北冬天變速箱冷保護厲害嗎？內容：根據網上數據，河北的冬天并不是特別冷，相較于東北地區還是比較暖和的。因此，逍客在寒冷的環境中受變速器保護的情況并不嚴重。當溫度降至十幾度時，CVT變速器仍可正常使用，而且網友反饋零下十二三度時，逍客仍可以正常行駛，時間也不會太長。此外，起步加速時也沒有什...
變速箱油更換對老車來說是個技術活。隨著使用時間的增長，變速箱油會逐漸變粘稠，影響液力傳遞。老車更換變速箱油后出現損壞，往往是因為新油粘度低，導致閥體和蓄壓器無法適應，產生泄壓和沖擊，引發頓挫甚至燒毀離合器。對于公里數大、年限長的車型，建議采用重力換油法，避免循環機換油，分多次更換，讓閥體逐步適應新油...
愛唯歐6at變速箱偶爾出現掛擋不走的問題，重啟后可恢復。故障檢查發現電磁閥故障碼，變速箱油中有鐵屑。維修中發現電腦和緩沖片損壞，更換后問題解決。常見故障表現為升降頓挫、沖擊等，需及時檢查維修。緩沖片損壞會導致變速箱內部磨損，更換新鋁鼓和改進部件后，變速箱修復完成。準確判斷故障根源是維修關鍵，以徹底解...
CVT變速箱連續用四五個小時會損壞嗎？——如何保證CVT變速箱的正常使用CVT變速箱與發動機一樣都有散熱系統，只要不缺油與散熱系統正常，是可以一直行駛的。但是，CVT變速箱最怕的就是發熱，一旦缺油或者是油路堵塞，將影響液體的循環性能。因此，保證變速箱散熱的關鍵部件隱藏在發動機散熱器里面。變速箱油散熱...
逍客變速箱油建議每兩年或每行駛4萬公里更換一次。更換時，務必使用廠家指定的自動變速箱油，因為不同變速箱內部結構和部件差異，原廠油是專為特定變速箱配制的。變速箱油負責清潔排擋系統，潤滑并延長傳動裝置壽命，同時在低溫下保持有效潤滑，減少油品損失。自動變速箱油與手動變速箱油因結構不同而有所區別。自動變速箱...
福特嘉年華的DPS6干式雙離合六速手自一體變速箱在行駛六萬公里后出現了故障。這款變速箱因散熱不佳，常在市區堵車時出現過熱問題。車主最初未重視，直到故障提示持續出現，才去維修店檢查。維修人員通過檢測電腦確定故障碼，發現是二號離合器問題，需要拆卸變速箱進行維修。離合器損壞的常見表現為加速無力、發動機空轉...
廣東東風日產逍客車主鄧先生的車輛在質保期內因變速箱故障得到免費維修，但兩年后，車輛行駛8萬多公里時，變速箱再次出現故障碼。4S店以車輛過保為由，要求鄧先生自費維修。鄧先生懷疑第一次更換的變速箱可能是“原廠再制造”部件，并對東風日產的變速箱質量表示懷疑。東風日產官方客服表示，車輛已出質保期限，需自費維...
日產逍客搭載的XTRONICCVT變速箱以其平順性著稱，2019款奇駿、天籟等車型均有配備。駕駛中幾乎感覺不到換擋的存在，降檔時輕微拖拽感在可接受范圍內。技術特點包括寬傳動比和S擋、L擋模擬AT變速箱效果，7速手動模式增加操控樂趣。然而，用戶投訴顯示，逍客CVT變速箱存在漏油和頓挫問題，漏油多由油封...
逍客變速器油加油口位于變速箱前側，是一個塑料螺旋蓋。更換時需用相似變速器油清洗兩遍，并常檢查油位和定期更換。市場上變速器油雖通用，但每款變速器設計標準不同，原廠油更適配。變速器油能清潔排檔系統、潤滑傳動裝置、抗低溫，在嚴苛操作下減少油品損失。耗損性行駛下，建議縮短換油周期以保護發動機。逍客變速器油加...
尼桑逍客變速箱油更換時，手動換油需加四到六升，用換油機則需九到十二升。更換方法包括手動放油加注、拆油底殼放油加注及循環機更換。不同變速箱類型更換周期不同，手動變速箱約三年或十萬公里，自動變速箱約兩年或四萬公里，無級變速箱約兩年或六萬公里。尼桑逍客變速箱油更換時若采用手動換油需要加四到六升；用換油機換...
日產逍客變速箱油更換：NISSANCVTFLUIDNS-2老逍客專用。NISSANCVTFLUIDNS-3新逍客專用。更換變速箱油大約需要600元左右。自動變速箱與手動變速箱在功能上相比，自動變速箱具有可以實現自動換擋、換擋時舒適性好、操作簡單等優點。從結構上來說，自動變速箱內部的結構要比手動變速箱...
日產逍客用的是什么品牌cvt變速箱？日產逍客使用的是CVT變速箱，這是一種最簡單的自動變速箱。它內部只有兩個斜齒輪和一條鋼板鏈。CVT的鋼片鏈可以在斜齒輪上運動，使得變速器可以實現變速和扭轉。這種變速箱具有平順、省油的特點，因此被廣泛應用于汽車領域。日產Hacker是日產旗下的一款緊湊型SUV。它的...
變速箱機電單元因高溫環境影響易損壞，尤其是干式雙離合變速箱在激烈駕駛時溫度驟升，縮短電子元件壽命。更換機電單元雖需拆解變速箱，但難度不大，對變速箱整體使用影響不大。機電單元作為變速箱控制中心，影響換擋邏輯與車輛性能，日常避免激烈駕駛可減緩其老化。現在所有的自動變速箱都離不開機電單元的控制。機電單元是...
變速箱油規格選擇不當、加注量不適宜以及內部臟污或雜質，都可能導致2019款逍客變速箱出現頓挫現象。日產CVT變速箱以平順性著稱，換擋和模式轉換幾乎無感，但降檔時會有輕微拖拽感。其寬傳動比變速箱技術，通過S擋、L擋和7速手動模式，為駕駛增添樂趣。然而，用戶投訴顯示，變速箱漏油和頓挫是常見問題，漏油多由...
自動擋汽車的液力變矩器通過傳遞轉速和扭矩，實現發動機和變速箱之間的連接。在紅燈等待時，掛在D擋并踩著剎車不會有太大問題。DSG掛N擋也不必太擔心，因為系統會自動處理。頻繁切換D擋和N擋可能損壞電磁閥，這是自動變速箱的核心部件，損壞會導致整個變速箱故障。對于底盤好、不在意油耗的司機，不切換檔位也可以。...
2019款新逍客變速箱配備了S擋，即運動模式。S擋可以延遲換擋時機，使發動機在高轉速下保持較長時間，從而獲得更大的扭力輸出和加速度。按下S擋后，儀表盤會顯示綠色的"SPORT"字樣，發動機轉速提高，加速性能得到明顯提升。但S擋會增加油耗，因此通常只在需要急加速時短時間使用。S擋適用于爬坡、快速超車等...
