逍客是沒(méi)有自動(dòng)檔的，它的變速器是 CVT無(wú)級(jí)變速器帶手動(dòng)模式。現(xiàn)在變速器分幾大類(lèi)，1、手動(dòng)變速器2、自動(dòng)變速器3、手自一體變速器4、CVT無(wú)級(jí)變速器 CVT無(wú)級(jí)變速器的操作方法跟自動(dòng)檔是一樣的，但是原理不一樣，技術(shù)比較先
變速器零件的主要耗損是各配合副磨損及殼體變形和產(chǎn)生裂紋，這將導(dǎo)致離合器的可靠性下降，產(chǎn)生故障，最終導(dǎo)致汽車(chē)變速器“壞”掉。一、自動(dòng)脫擋：（1）由于相互嚙合的滑動(dòng)齒輪或結(jié)合套在傳力過(guò)程中齒面產(chǎn)生的軸向力大于鎖止力（齒面摩擦
可能給你用的是85W-90的齒輪油，還有種是75w-90的齒輪油前者簡(jiǎn)單說(shuō)就是稠 和機(jī)油一個(gè)道理，稠的在夏季軟化效果好 ，稀的在冬季不會(huì)有凝固敢更順暢些。如果樓主是在北方，以后者為宜。這只是我的一種設(shè)想，可能是齒輪油
你好，夏季這種狀況很多車(chē)都有，因?yàn)閾Q擋位置下面就是汽車(chē)變速箱，車(chē)輛夏季駕駛時(shí)間一長(zhǎng)，城市路況下經(jīng)常剎車(chē)，換擋減速或加速超車(chē)，變速箱因?yàn)闄C(jī)械負(fù)荷導(dǎo)致熱量增加，繼而會(huì)有溫度上升的情況發(fā)生，當(dāng)你的腿部蹦到中控臺(tái)左側(cè)靠近檔位下部
東風(fēng)日產(chǎn)逍客CVT變速器質(zhì)量是沒(méi)有問(wèn)題的，您可放心，根據(jù)逍客車(chē)型上市之后至今上述故障在售后維修案例中，目前沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)維修案例，而對(duì)于此車(chē)型油耗在北京路況市區(qū)為8~9升左右，相對(duì)是比較經(jīng)濟(jì)的。 日產(chǎn)逍客用什么牌子的導(dǎo)航比較
東風(fēng)日產(chǎn)的車(chē)主反映，自己的車(chē)在冬季存在轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)，變速箱不升擋的問(wèn)題。 車(chē)子在4℃的時(shí)候，車(chē)速只能達(dá)到40Km/h,2000轉(zhuǎn)速度可以輕松達(dá)到60-70Km/h。”在-10℃的天氣，車(chē)子啟動(dòng)之后，原地?zé)彳?chē)兩
拖拉機(jī)變速箱常見(jiàn)的故障有：掛擋困難或掛不上擋；自動(dòng)跳擋；傳動(dòng)噪聲過(guò)大或有敲擊聲；亂擋。 掛擋困難或掛不上擋，其原因是變速桿操縱機(jī)構(gòu)磨損嚴(yán)重或零件損壞或變速齒輪損壞。發(fā)生跳擋的原因可能是換擋軸上的定位槽磨損、定位彈簧
鎖止電磁閥的功能是控制變扭器的鎖止離合器接合或分離。采用液壓閥作用式或執(zhí)行器作用式。在微機(jī)程序控制下， 鎖止電磁閥適時(shí)通斷液壓油路，調(diào)節(jié)鎖止離合器繼動(dòng)閥動(dòng)作變換油路或直接變換油路，使鎖止離合器動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)機(jī)械鎖止或柔性鎖止
有可能是節(jié)氣門(mén)位置傳感器線斷了， 我專(zhuān)修自動(dòng)變速箱 我的QQ昵稱(chēng) 恒豐自動(dòng)波箱 QQ個(gè)人資料里有電話 這里發(fā)不了 有問(wèn)題在聯(lián)系
首先你要知道是個(gè)別檔位打滑還是全都是。 自動(dòng)變速箱的換擋原理是靠變速箱內(nèi)部的行星齒輪機(jī)構(gòu)和離合器片及制動(dòng)器片相互協(xié)調(diào)來(lái)完成自動(dòng)換擋的，如果說(shuō)變速箱摩擦片燒塤的話，就會(huì)出現(xiàn)你所說(shuō)的現(xiàn)象，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力被摩擦片的打滑而塤
逍客作為東風(fēng)日產(chǎn)的一款熱門(mén)車(chē)型，其變速箱質(zhì)量一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。逍客搭載的是新一代XTRONICCVT智能無(wú)級(jí)變速器，這款變速箱具有CVT同級(jí)最大變速范圍，并帶有7速手動(dòng)模式，能夠提供平穩(wěn)而迅速的加速體驗(yàn)。從多數(shù)車(chē)主的反饋來(lái)看，逍客的變速箱質(zhì)量表現(xiàn)穩(wěn)定，日常駕駛中換擋平順，無(wú)頓挫感，且耐久性測(cè)試...
總結(jié)內(nèi)容：途勝手自一體變速箱的手動(dòng)擋模式，換擋無(wú)需按鈕，直接推拉即可。升檔和降檔均受保護(hù)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不足時(shí)無(wú)法換擋。變速箱會(huì)自行升檔以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。降檔邏輯良好，通常只需考慮升檔，降擋則可自然實(shí)現(xiàn)或通過(guò)減速觸發(fā)。運(yùn)動(dòng)模式下手動(dòng)模式更激進(jìn)，但油耗可能較高。在特定場(chǎng)景如堵車(chē)、上坡等時(shí)，手動(dòng)模式很有...
2019款領(lǐng)克01在低速放油門(mén)時(shí)出現(xiàn)變速箱頓挫感，可能原因包括節(jié)氣門(mén)積碳、變速箱油不足或換擋電磁閥故障。積碳導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)翻板不能正常開(kāi)啟，影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速；變速箱油不足影響油壓泵壓力；換擋電磁閥故障導(dǎo)致?lián)Q擋困難。解決方案包括清洗節(jié)氣門(mén)、添加變速箱油或更換電磁閥。建議車(chē)主定期保養(yǎng)，避免激烈駕駛，以減少此類(lèi)...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)11款自動(dòng)變速箱換擋頓挫嚴(yán)重的問(wèn)題，原因可能有四種：電磁閥引起的工作不穩(wěn)定、汽車(chē)電腦學(xué)習(xí)功能影響、閥體內(nèi)部堵塞、變速箱活塞回位問(wèn)題。對(duì)于此類(lèi)問(wèn)題，建議先到4S店檢測(cè)故障代碼，以判斷具體原因。若確定為電磁閥或閥體問(wèn)題，而售后認(rèn)為是正常現(xiàn)象且頓挫嚴(yán)重，可考慮投訴并尋求解決方案。如已過(guò)保，可...
逍客搭載的CVT變速箱一直是Gateke提供的，Gateke的CVT變速箱很可能在2016年出現(xiàn)了大規(guī)模的質(zhì)量問(wèn)題，導(dǎo)致日產(chǎn)、三菱、鈴木、啟辰等品牌下搭載CVT變速箱的車(chē)型遭到瘋狂投訴。五年過(guò)去了，中學(xué)的車(chē)型更新了很多次，但大家還是心有余悸。2021款逍客變速箱改進(jìn)了嗎？2021款逍客是2020年8...
長(zhǎng)安uni-t搭載的是7速濕式動(dòng)力換擋技術(shù)，這種變速器相較于干式，具有更好的可靠性和穩(wěn)定性，換擋更加平順，能承受更大的扭矩。濕式動(dòng)力換擋的離合器片是浸在變速器油中的，這使得其在換擋速度和傳動(dòng)效率上雖然略遜于干式，但在耐久性和可靠性上更勝一籌。盡管濕式動(dòng)力換擋的成本較高，結(jié)構(gòu)也更復(fù)雜，但它的這些優(yōu)勢(shì)使...
斯柯達(dá)明銳DSG變速箱換擋模塊出現(xiàn)通信故障時(shí)，車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)，鑰匙無(wú)法拔出，發(fā)動(dòng)機(jī)和EPC警示燈亮起，可能顯示變速箱故障信息，巡航控制也可能失效。服務(wù)站檢測(cè)到換擋位置電路和無(wú)法與變速箱換擋模塊通信的故障記錄。這是由于選檔桿控制單元內(nèi)部故障導(dǎo)致，僅影響DSG變速箱車(chē)輛。解決方案是更換選檔桿，需按照維修手...
換擋速度慢可能意味著換擋點(diǎn)與駕駛者的預(yù)期不一致，導(dǎo)致駕駛者感覺(jué)變速箱響應(yīng)不如預(yù)期。這種現(xiàn)象不應(yīng)簡(jiǎn)單描述為換擋速度慢，而是換擋點(diǎn)與駕駛者預(yù)期的不匹配。換擋速度的快慢直接影響換擋質(zhì)量，進(jìn)而影響駕駛體驗(yàn)。過(guò)慢的換擋速度可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，而過(guò)快的換擋速度則可能引起車(chē)輛頓挫和抖動(dòng)。合適的換擋速度能...
變速箱頓挫、沖擊、打滑、異響，往往不是內(nèi)部閥體損壞，而是頑固性臟污和雜質(zhì)所致。閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，引發(fā)頓挫沖擊打滑。變速箱高溫問(wèn)題同樣重要，90%以上故障自動(dòng)變速箱因過(guò)熱導(dǎo)致。高溫破壞油質(zhì)和摩擦特性，加大磨損，產(chǎn)生噪音，油泥在內(nèi)部形成，導(dǎo)致頓挫沖擊。溫度超120℃，橡膠密封材料變...
2016款30FSI技術(shù)型奧迪A6L汽車(chē)，搭載自動(dòng)8擋CVT無(wú)級(jí)變速箱，出現(xiàn)換擋頓挫和異響。經(jīng)檢測(cè)，變速箱電控系統(tǒng)和離合器故障。維修過(guò)程包括拆解變速箱，更換電磁閥、電腦排線、離合器和變速箱油。維修后，故障清除，車(chē)輛恢復(fù)正常。日常保養(yǎng)中，應(yīng)重視自動(dòng)變速箱問(wèn)題，及時(shí)檢測(cè)維修，確保行車(chē)安全。奧迪A6L汽車(chē)...
機(jī)動(dòng)車(chē)變速箱換擋頓挫感主要是由以下幾個(gè)原因造成：一、換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與檔位不匹配。二、車(chē)輛行駛速度與檔位不匹配。三、駕駛技術(shù)需提升，熟悉車(chē)輛性能可減少頓挫。四、變速箱質(zhì)量問(wèn)題，如掛檔困難、齒輪磨損、控制不精準(zhǔn)。動(dòng)力傳輸與匹配關(guān)系詳解：發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)輛之間動(dòng)力對(duì)接，需在提速與升檔間找到平衡。轉(zhuǎn)速、輸出扭矩...
日產(chǎn)新逍客變速箱可靠且經(jīng)過(guò)優(yōu)化。其2.0L車(chē)型均配CVT無(wú)級(jí)變速箱，模擬7擋，1.2T車(chē)型則有一款手動(dòng)擋。CVT變速箱的改進(jìn)不僅提升擋位模擬數(shù)，還擴(kuò)大變速范圍，降低巡航轉(zhuǎn)速，增強(qiáng)了燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，ASC智能換擋系統(tǒng)提升了換擋平順性和加速表現(xiàn)。據(jù)官方數(shù)據(jù)，新逍客百公里油耗從7.6L降至6.9L，燃油...
寶馬3系變速箱頓挫問(wèn)題，并非全是內(nèi)部閥體損壞所致，常因內(nèi)部臟污、雜質(zhì)聚集導(dǎo)致堵塞，影響油壓調(diào)節(jié)，產(chǎn)生頓挫沖擊。同時(shí)，變速箱高溫亦為常見(jiàn)問(wèn)題，易破壞變速箱油質(zhì)量及摩擦特性，產(chǎn)生更多雜質(zhì)，加劇頓挫感。要解決此問(wèn)題，需清除內(nèi)部臟污、控制工作溫度。頓挫感主要來(lái)源于渦輪增壓介入及換擋邏輯。自動(dòng)擋車(chē)均存在頓挫，...
CM52變速箱是六速手動(dòng)變速箱，以其良好的傳動(dòng)性和換擋平順性而著稱(chēng)，能夠滿足汽車(chē)在不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)力和速度的需求。哈弗H6搭載的這款變速箱在一檔升二檔時(shí)頓挫明顯，二檔退一檔困難，尤其在上坡時(shí)動(dòng)力不足難以降檔。問(wèn)題根源在于一二檔傳動(dòng)比差異過(guò)大，導(dǎo)致?lián)Q檔時(shí)轉(zhuǎn)速差異大，產(chǎn)生頓挫。為減輕這一現(xiàn)象，建議使...
換擋時(shí)機(jī)和方式對(duì)變速箱和電磁閥的影響至關(guān)重要。在車(chē)輛行進(jìn)中，從N檔切換到D檔可能會(huì)損傷變速箱齒輪和電磁閥。然而，車(chē)輛靜止時(shí)，N檔到D檔或D檔到N檔的切換不會(huì)造成傷害。D檔控制車(chē)速，N檔用于暫時(shí)停車(chē)，需踩剎車(chē)以防溜車(chē)。變速箱的核心部件電磁閥，負(fù)責(zé)液壓控制，易因油質(zhì)問(wèn)題而損壞。長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)建議掛N擋拉手剎...
長(zhǎng)城哈弗H2搭載的變速箱采用濕式雙離合變速箱，手動(dòng)變速箱是長(zhǎng)城自研的6MT手動(dòng)變速箱，自動(dòng)變速箱6AT來(lái)自現(xiàn)代的HPT。渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在2200~4500轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大扭矩，動(dòng)力最強(qiáng)且省油。啟動(dòng)轉(zhuǎn)速為800轉(zhuǎn)，令人感受到動(dòng)力變化。濕式雙離合變速箱確保了換擋平順，駕駛時(shí)更加舒適。長(zhǎng)城哈弗h2變速箱變現(xiàn)不錯(cuò)，...
自動(dòng)擋汽車(chē)維護(hù)需注重變速箱保養(yǎng)，當(dāng)出現(xiàn)換擋震動(dòng)、換擋速度慢等問(wèn)題時(shí)，是更換變速箱油的重要信號(hào)。變速箱油的定期檢查與更換對(duì)于自動(dòng)排擋車(chē)的性能至關(guān)重要。保持變速箱油的清潔與質(zhì)量，使用正確的方法更換變速箱油，可以確保變速箱的正常運(yùn)行，延長(zhǎng)汽車(chē)使用壽命。同時(shí)，動(dòng)態(tài)換油法能有效提高換油率，提升變速箱維護(hù)效果。...
檢查變速器油是否燒焦了嗎？變速器故障碼檢查了嗎？油路是否臟了？電磁閥是否有故障？這些因素都可能影響自動(dòng)變速器的換擋沖擊。當(dāng)自動(dòng)變速器換檔沖擊時(shí)，可以通過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)確定故障方向。例如，輕加油門(mén)時(shí)，如果影響更顯著，可能是油門(mén)位置信號(hào)和車(chē)速信號(hào)失靈。如果各個(gè)檔位都有沖擊，那么故障可能在油泵、閥體、主油路調(diào)節(jié)...
變速器的機(jī)油加注口位于變速器的前側(cè)，加注口是一個(gè)塑料螺釘。換變速器油時(shí)，需要用類(lèi)似的變速器油清洗變速器兩次。在保養(yǎng)的情況下，自動(dòng)變速器需要經(jīng)常檢查變速器油位，定期更換變速器油。市面上的變速器油都可以適用于市面上的自動(dòng)變速器，但不同自動(dòng)變速器的設(shè)計(jì)基本上有不同的標(biāo)準(zhǔn)。即使是同一類(lèi)型的變速器，安裝在不同...
