對于東風日產逍客車型將分為兩款，一種是2.0排量CVT變速器結構，一種是1.6排量自動變速器結構，這兩種拉高速方式幾乎是差不多的。車輛拉高速的含義是：是要拉發動機的高轉速。也就是加大一次機械部件的磨合范圍。讓發動機的工況
對于您咨詢的問題，新車在廠里已經進行了冷磨合，各部位的運動摩擦件又經過5000公里左右的磨合，已經建立起良好的配合關系。現在拉高速肯定是沒問題了，您就放心地去拉一下高速吧，希望我的回答會對您有所幫助。 58車
首保期內拉一次高速，對于新年磨合很有好處， 在法規范圍內120公里拉二十分鐘，然后超速140公里拉幾分鐘即可。
1000首保，5000二保， 你可以在二保前4000-4500去拉高速，我是這么做的，全程500公里，140時速。 我是紅雷，你可以切模擬手動，每個檔位在3000轉左右跑個幾分鐘就可以，最后還是用120以上的速度至少跑
新車拉高速的方法 新車出廠時，由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優劣，會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進口車
我是2010款的雷，CVT 首保后，拉高速，用M檔模式，每個檔位均超過3000轉和持續5分鐘 D檔就正常跑 你這個問題可以換個好點的機油，如果再無法解決的話，那可能要去4s查看了
1500km之后就可以拉拉高速，建議在做首保之前再拉一下高速。需要注意的是，拉高速的關鍵是提高發動機在各個擋位的轉速，而不是單純提高車速，1擋換2擋時可以在2500-3000轉換，其他擋位都保持轉速在4000-5000轉
您好：對于東風日產逍客車型是無極變速器結構形式，相對在正常使用過程中，使用d檔就可以了，如果喜歡運動性則使用s模式或手動模式即可。而根據您的車況，車輛拉高速是使用手動進行。逍客無極變速器內有6速手動操作模式，也就是使用每
沒必要刻意去拉高速，偶爾轉速拉高一點就行了我經常拉到四千轉，偶爾五千多
沒事。。 在出廠之前 發動機 早已經 6000轉N 小時。3500公里拉。
對于“日產逍客和勁客哪個好”的問題，需要從車型定位、空間與動力、智能與舒適配置、用車成本以及適用場景等多個維度進行綜合考量。勁客定位小型SUV，主打年輕市場，以低油耗和靈活操控見長，適合城市代步，尤其適合預算有限、注重燃油經濟性和靈活停車的年輕用戶。而逍客作為緊湊型SUV，側重家庭出行，擁有更大空間...
大眾途昂的油耗表現是其一大缺點。根據車主反饋，途昂的綜合油耗普遍較高，能達到13個油左右，相比同級別車型確實偏高。這主要源于其較重的車身以及動力系統的效率問題。EA888發動機需帶動超2.1噸車身，導致低速時渦輪遲滯明顯，高速時又因風阻過大被迫拉高轉速，從而增加了油耗。二、動力表現不足途昂在動力方面...
關于2012年款逍客2.0自動擋的油耗問題，根據車主實測及網絡數據，平均油耗大約在7.2L/百公里至10.02L/百公里之間。實際油耗會根據駕駛習慣、路況、車輛狀況等多種因素有所波動。二、簡要介紹相關背景知識1.**推薦胎壓標準**：逍客的標準胎壓通常在2.2~2.5bar之間，保持適當的胎壓有助于...
現在的車是否需要拉高速，這個問題一直存在爭議。一些經驗豐富的老手認為，現代汽車的發動機已經經過冷磨合，加上加工技術的進步，傳動系統、剎車和變速箱在正常行駛中就能自然磨合，因此拉高速似乎沒有必要。然而，有些網友提出，在車輛磨合2500公里后，應該讓車達到極限速度，以清理積碳和汽油膠質，因為低轉速行駛可...
新車首保時間是按提車日期算還是里程？首保時間有里程和時間兩個指標，哪個先到為準。超過首保日期視為放棄首保權利，影響質保。首保時間和保養周期因車型技術差異而異，發動機磨合期不同，對機油要求也不同。首保無需提前，常規保養一般每5000公里或3個月一次，換機油重要。首保后拉高速更好，因第一箱機油金屬碎屑多...
**總結內容**：購車后，首保問題對于車主至關重要。廠家通常提供首保的時間或公里數提示。首保不僅關乎車輛質保，也影響未來維修權益。各車型首保里程有所不同，但一般不需提前進行。常規保養與車輛使用情況相關，平均每5000公里或3個月進行一次。首次機油更換后拉高速較為適宜，但需注意機油質量及發動機狀態。總...
總結內容如下：東風日產逍客銷量持續領先，主要得益于其年輕化的設計和相對經濟的油耗。然而，逍客在車身質量、燈光配置、空間表現和細節做工等方面存在一定問題。尤其是車身共振、發動機和變速箱的投訴較為集中。但逍客的動力表現不錯，駕駛體驗和舒適性較為優秀。此外，有用戶表示其后排座椅和舒適性不夠理想，特別是高速...
拉高速的目的在于全面檢驗車輛磨合后的最佳狀態，包括發動機工作情況、行駛平穩性及操控性等。為保持車輛最佳狀態，建議在首保結束后進行。拉高速不僅有助于排除積炭，更是為了及時發現并解決問題，避免日后成為隱患。換機油機濾有助于保護發動機，減少磨損。拉高速是檢驗車輛狀態的重要手段，應及時進行保養與調整，以確保...
朗逸采用的是電子助力轉向系統，而非傳統的機械助力泵。電子助力系統的優勢在于其轉向助力大小可以通過軟件調整，以適應不同速度下的駕駛需求，確保低速時轉向輕便和高速時的穩定性。這種系統不依賴于電子系統，即使液壓系統出現問題，車輛仍然可以正常轉向，只是失去了助力。電子助力的另一個特點是路感清晰，能夠將路面的...
購車后的保養是每位車主必須關注的問題。君越汽車的首保里程并不是固定值，有的車只需2000公里，有的則長達8000公里。常規保養平均每5000公里或3個月進行一次，換機油尤為重要且有機油更換建議。首保不必提前進行，而拉高速最好在首保之后。車主需注意經銷商提示，避免錯過保養期限，確保汽車質量與正常使用。...
針對哈弗H6出現的頓挫、剎車異響及油耗問題，文章詳細闡述了剎車異響的三種可能聲音及對應的原因分析。對于異響問題，需根據聲音類型檢查剎車片、剎車盤、卡鉗等部件是否正常，并排除異物、拖剎等因素。若想降低油耗，適當拉高速可能會有所幫助。整體而言，車輛維護需綜合考量多個因素，建議及時進行專業檢查與維修。剎車...
本田繽智新車磨合期通常為3000公里以內。在磨合期間，需注意以下幾點：1.控制車速和轉速在合理范圍內，以避免發動機和變速箱過度磨損。2.開車前適當熱車，以保護發動機。3.檔位與速度要匹配，避免抵擋拉高速或高檔低速。4.避免急剎車急加速，以減少零件損耗。5.盡量避免負重磨合，以減小對發動機、剎車等部件...
本文討論了新車磨合的重要性及方法。專家指出，雖然現代汽車制造精度高，但新車仍需注意磨合，尤其是針對中高級合資、進口車型。文中詳細闡述了新車磨合的四點關鍵：不盲目拉高速、控制引擎轉速、避免負荷過重和切忌緊急剎車。同時，提醒車主在磨合期間要經常檢查油液和電池等，完成首保后即順利度過磨合期。通過這些方法，...
關于新車的使用和保養，建議以車輛的使用說明書和保養手冊為依據，熟悉其中內容。對于說明書中特別強調的事項，應嚴格遵守；而未特別強調的，不必過分擔憂。本文將討論一些普遍關心但說明書中不強調的問題。1.冷車是否需要預熱后起步？現代車輛的材質和制造工藝已解決傳統問題，說明書中明確指出冷車可立即起步。但考慮到...
十代思域官方推薦的保養周期是每5000公里一次，首保應在5000公里或3個月內完成。首保時間從提車日期算起，以里程或時間先到為準，否則可能影響質保。超過首保日期，將失去首保權利，未來質量問題不予保修。首保無需提前，常規保養則根據品牌和使用情況，一般5000公里或3個月一次，機油更換尤為重要。首保后拉...
拉高速時，新車應滿載以確保效果，否則可能白費力氣。首保后進行高速行駛，確保車輛安全。機油更換前不宜拉高速，以免增加發動機磨損。避免長時間高轉速，以免發動機過熱。保持適當轉速，以磨合出良好發動機。不要將車開到極速，以免過度磨合。汽車拉缸時，會出現行駛困難、水溫升高、轉速不穩定等問題，可能是由于機油潤滑...
新車首保時間與保養周期有何不同？首保對于新車來說至關重要，它不僅關系到車輛的質保問題，還涉及到車輛的長期性能和安全。首保通常根據車輛的提車日期和行駛里程來確定，哪個先到就以哪個為準。超過首保日期未進行保養，可能會失去質保權利。不同車型的首保里程不同，這取決于車輛的技術特點和發動機設計。首保不必提前進...
**總結內容**：在考慮購買日產奇駿和逍客兩款家用SUV時，消費者可依據各自需求進行選擇。日產奇駿以配置全面、空間大、油耗低為主要優點，但部分車型如2019款舒適版可能存在高速時變速箱抖動頓挫及排氣冒黑煙問題。逍客則以其大空間、直噴發動機油耗更低及更全面的操控配置受到關注，尤其適合年輕人選擇。性價比...
帕薩特采用的是電子助力系統，而非傳統的機械助力泵。電子助力系統的優勢在于其轉向助力大小可以通過軟件調整，以適應不同速度下的駕駛需求，確保低速時轉向輕便和高速時的穩定性。這種系統不依賴于電子系統，即使液壓系統出現問題，車輛仍能保持基本的轉向能力，只是失去了助力。電動助力系統及電子控制裝置；4、電動機僅...
車行駛中噠噠噠響聲可能由幾個原因引起。首先，機油問題，比如使用了劣質機油或長時間未更換機油，可能導致氣門和液壓挺桿等部件摩擦增大，產生噪音。其次，發動機問題，噠噠聲多是氣門響，可能是氣門間隙過大或磨損導致的金屬撞擊聲。有時，涼車啟動時，由于潤滑不良，活塞和氣缸壁過度磨損，也會產生撞擊聲。再者，發動機...
