才2000啊 好像是要做完首保換完機油 才去高速拉一下的 反正我的車就是這樣的 我朋友的也都是這樣~!
一，首保，按照手冊要求，并適當提前1000-3000公里做。 油品好，路況暢通，錯后。反之提前。以后保養(yǎng)間隔也是如此把握。但切不可超過手冊規(guī)定里程。（目前SM級全合成機油跑1.5W保養(yǎng)一點問題沒有，之所以讓你保養(yǎng)間隔不
您好： 新車磨合應(yīng)避免車速過快發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，避免激烈駕駛。 首保是5000-8000公里，時限是一年。 拉高速最好在換機油之前，這樣可以把磨損下來的臟東西排放掉。 希望上述回答對您有所幫助，謝謝。 北京市汽車
重置TCU會使汽車變速箱回復(fù)的出廠設(shè)置，重新學習你的駕駛習慣。 具體操作步驟： 1. 插入車鑰匙，往右扭一個格。（不要發(fā)動車） 2. 油門踩到底，停留5秒鐘。 3. 把鑰匙往左扭一個格（關(guān)車的位置）別把鑰匙拔出來
車幫問答的師父之前跟我說過了，你可以參考下了哈。新車磨合應(yīng)避免車速過快發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，避免激烈駕駛。首保是5000-8000公里，時限是一年。拉高速最好在換機油之前，這樣可以把磨損下來的臟東西排放掉。
您好: 新車磨合應(yīng)避免車速過快發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高避免激烈駕駛 首保5000-8000公里時限年 拉高速好換機油之前樣把磨損下來臟東西排放掉 希望上述回答對您有所幫助謝謝 北京市汽車修理公司廠北京博瑞祥馳汽車銷售服務(wù)
我前天剛好去了趟4S店，2013款的C已經(jīng)到店了，主要是C180和C260。C200確實沒有了，說是被C260取代了，而且C260新增了一款入門級車型-C260優(yōu)雅型。 現(xiàn)在奔馳C級一共4款車型，分別是C180 經(jīng)典
拉高速和不拉完全兩個效果（3000RPM內(nèi)）。 這車的發(fā)動機遠比其他零件要長壽的多， 哪有不拉高速迅速提高性能的理由？按每年3萬公里算， 奔馳寶馬值得去使用的壽命最多6年，我們GLK平均每個月折舊過5000以上。
A4小康代步，不斷改變燈光設(shè)計，增加電子設(shè)備贏得消費車親睞~口號“我的燈泡設(shè)計是最騷的” C級 略有內(nèi)涵，以不變應(yīng)萬變~，隨便寶馬，奧迪改，我就這樣~口號“喜歡我就買我，不喜歡我拉到” 3系 一切皆有可能，包括中國加長版
秋名山上的飆車盛況吸引了眾多車友的目光，我是嘮思吉，今天要和大家聊聊德系豪車的安全性。寶馬、奔馳以其高安全性和品質(zhì)聞名，但近期中保研測試成績下滑，減配問題引發(fā)熱議。4月1日，某知名汽車媒體平臺發(fā)布了奔馳C級和寶馬3系的正面碰撞測試視頻，結(jié)果并不理想。測試選擇了奔馳2021款C級200L時尚運動款和寶...
對于奔馳C級180L1.6T的動力表現(xiàn)，我的個人經(jīng)驗是，在遵守交通法規(guī)的前提下，它完全能夠滿足高速和山路的駕駛需求。在高速上，即使是手擋奧托也能輕松達到120公里/小時，沒有動力不足的問題。而在山路超車時，關(guān)鍵在于技術(shù)和膽量，而非馬力。當然，如果駕駛方式超出了法律允許的范圍，那么任何馬力都可能不夠。...
對于追求性價比和駕駛體驗的消費者來說，奔馳A200L的1.3T雙離合扭力梁懸掛可能并不是最佳選擇，尤其是在高速行駛和載重情況下，動力不足的問題會暴露無遺。相比之下，雷克薩斯UX260H以其油電混動技術(shù)、出色的安全性能和優(yōu)雅的內(nèi)外設(shè)計，成為了一個更吸引人的選擇。英菲尼迪Q50L雖然價格親民，但內(nèi)飾設(shè)計...
奔馳C級購車手冊中詳細介紹了其外觀、內(nèi)飾、配置及油耗等信息。車體尺寸大，軸距長，造型優(yōu)雅高貴。內(nèi)飾質(zhì)感十足，配備豐富。搭載2.0TL4發(fā)動機，工信部綜合油耗為7.3L/100km。但有車主反映市區(qū)油耗較高，約9L/100km左右，高速則較為省油。對于油耗問題，車主們對此有不同的看法和體驗。奔馳C級2...
