可以。需要刷電腦，調(diào)節(jié)車輛的ECU芯片，重寫。價位不同店不一樣，可以去咨詢。還可以改裝機(jī)械部分。全段排氣，加增壓器中冷器，進(jìn)氣排氣，剎車都需要優(yōu)化。任何機(jī)械部分的改裝都會對發(fā)動機(jī)壽命產(chǎn)生影響。只不過有小有大。
漢蘭達(dá)爬陡坡吃力甚至上不去和動力系統(tǒng)沒什么關(guān)系，是由于老款的車身中心設(shè)計的缺陷造成的，新款車型已經(jīng)將發(fā)動機(jī)和變速箱的配重比先后移動了，現(xiàn)在新款車型爬坡能力比老款有了很大的提升。希望能幫到您， 祝您愉快。
這兩個可以說算同級別的。 都是中型汽車。 一個是中型車 一個中型SUV。 往往級別相同，SUV的空間更大。 不僅僅是頭部空間更出眾，而且輪距的增加，也會讓橫向空間更大。 汽車的大小我覺得以橫向空間就足夠了，可以參考中央扶
漢蘭達(dá)！！！看著就比本田給力！！！！
刷ECU可以提升動力了。這款車本身車身大，且動力不大，像網(wǎng)上說的“小馬拉大車”就是說的像漢蘭達(dá)這類車。車子刷ECU升級后，可以提升動力，讓車子不再有“肉”的感覺。最近看艾森的官網(wǎng)推出了一個“小馬拉大車”汽車動力改裝專題活
新漢蘭達(dá)搭載了一款全新的2.0T D-4ST發(fā)動機(jī)，這是目前豐田所能夠在中國市場上提供的最先進(jìn)渦輪增壓發(fā)動機(jī)，能夠具備"雙循環(huán)"、"雙噴射"和"雙渦管"系統(tǒng)。2.0T發(fā)動機(jī)的最大功率達(dá)到了162kW，最大
當(dāng)然是漢蘭達(dá)了，舒適性方面漢蘭達(dá)要比凱美瑞好很多。而且在動力方面也有很大的提升，新款的漢蘭達(dá)在動力方面有了很大的的提升，我還是推薦漢蘭達(dá)。希望可以幫到你，望采納！58車
車子不錯 主要發(fā)動機(jī)好 進(jìn)口的 現(xiàn)款2.7的機(jī)子是國產(chǎn)的 開起來感覺還行 動力大 畢竟車也大！ 夏天 市內(nèi)空調(diào)15個左右 舒適度行 但是比不了轎車 保養(yǎng)適中。也非常便宜
2015年3月20日，廣汽豐田全新一代漢蘭達(dá)正式上市。新車推出2種動力配備共計12款細(xì)分車型，其售價區(qū)間為23.98-42.28萬元。新車不僅針對外觀造型、內(nèi)飾設(shè)計進(jìn)行調(diào)整，配置也全方位有所提升。 廣汽豐田全新漢蘭達(dá)
關(guān)閉ESP系統(tǒng)后，汽車在急加速起步時，由于發(fā)動機(jī)輸出扭矩可能超過輪胎與地面的摩擦力，導(dǎo)致驅(qū)動輪打滑，從而在某些情況下可能會感覺到動力增強(qiáng)。然而，日常駕駛中ESP系統(tǒng)是默認(rèn)開啟的，它對于保障行車安全至關(guān)重要。在特定情況下，如沙地、泥濘路、冰雪路面或進(jìn)行漂移時，關(guān)閉ESP系統(tǒng)可能是必要的。例如，陷入泥潭...
第三代哈弗H62.0T車型以其全新設(shè)計和升級配置吸引了市場關(guān)注。基于長城檸檬平臺，外觀時尚，內(nèi)飾科技感十足，搭載2.0T發(fā)動機(jī)和7擋雙離合變速箱，提供強(qiáng)勁動力和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。部分車型配備適時四驅(qū)系統(tǒng)，增強(qiáng)了越野能力。車內(nèi)空間寬敞，座椅舒適，配置豐富，包括12.3英寸中控大屏、360度全景影像等。...
在全球范圍內(nèi)，燃油車面臨的油耗和排放法規(guī)越來越嚴(yán)格，而SUV的需求卻在不斷增長。SUV因其風(fēng)阻大、車身重，油耗和排放表現(xiàn)不佳，許多廠商選擇將PHEV或EV技術(shù)應(yīng)用于SUV。豐田也將HEV/PHEV/EV技術(shù)擴(kuò)展到SUV車型，但以往的混動系統(tǒng)在SUV上難以平衡油耗和動力。為此，豐田研發(fā)了一套四驅(qū)混動系...
隨著新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，市場上的新能源汽車數(shù)量也在逐年攀升。盡管增長速度有所放緩，但新能源汽車的市場影響力依然不容小覷。消費(fèi)者對電動汽車的續(xù)航能力尤為關(guān)注，尤其是純電動汽車，里程焦慮問題依然存在。除了提升電池技術(shù)，還有其他方法可以增加續(xù)航里程嗎？車企和電池制造商為此做出了哪些努力？氫云鏈指出，...
豐田漢蘭達(dá)作為熱門SUV，其音響改裝案例眾多。本次河源百佳的隱蔽式改裝案例，通過專業(yè)安裝和精選英國吉普賽之聲器材，實(shí)現(xiàn)了音質(zhì)顯著提升。盡管未做特裝造型，但每個步驟都嚴(yán)格處理，確保了器材穩(wěn)固運(yùn)行。改裝后，車輛音質(zhì)遠(yuǎn)超原車，打破了隱蔽式改裝無法大幅提升音質(zhì)的成見。豐田漢蘭達(dá)，在國內(nèi)外都是口碑極佳、廣受歡...
8．牽引電機(jī)逆變器A37與蓄電池協(xié)同工作，將電驅(qū)動裝置電機(jī)V141產(chǎn)生的三相交流電壓轉(zhuǎn)換為266V直流電壓，同時作為AC/DC和DC/AC變壓器，為高壓電網(wǎng)供電。變壓器A19則將266V直流電壓轉(zhuǎn)換為12V，用于車載電網(wǎng)，也能實(shí)現(xiàn)跨接啟動。中間電容器1。同步電機(jī)指轉(zhuǎn)子與激勵磁場同步轉(zhuǎn)動，就是無時間延...
作為一個機(jī)械科班出身的人，我不敢直接刷ECU而不做硬件改動。雖然刷ECU后不一定馬上出問題，但會降低動力系統(tǒng)的安全系數(shù)，增加故障概率。單個零件的安全系數(shù)可能超過3，但如果負(fù)載突然增加30%，疲勞強(qiáng)度會快速下降。沒有激烈駕駛的話，可能不會立即出現(xiàn)問題。但是，動力系統(tǒng)上的零件眾多，每個零件都可能降低安全...
全新歐藍(lán)德將于11月19日上市，預(yù)售17-23萬元。新車外觀內(nèi)飾大變，提供7色車身和2種內(nèi)飾配色，搭載1.5T發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，提供5座7座可選。內(nèi)飾升級數(shù)字化座艙，配備多項智能駕駛輔助系統(tǒng)。提供兩驅(qū)四驅(qū)車型，四驅(qū)版配超級四驅(qū)系統(tǒng)。日前，貓哥從廣汽三菱官方獲悉，三菱新歐藍(lán)德將于11月19日正式...
上汽通用別克2021款昂科威全新上市，帶來三款車型：1.5T532T前驅(qū)領(lǐng)先型18.99萬元、1.5T532T前驅(qū)精英型19.99萬元、1.5T532T前驅(qū)豪華型20.99萬元。車身尺寸4694*1839*1686mm，軸距2750mm。新款昂科威取消了2.0T四驅(qū)+9AT車型，全系搭載1.5T前驅(qū)...
最新海外消息顯示，梅賽德斯奔馳已經(jīng)在北美上架了美規(guī)版2022款奔馳C300。據(jù)悉，此次奔馳共準(zhǔn)備了三個不同的版本，分別為PremiumTrim、ExclusiveTrim和PinnacleTrim，大體的售價區(qū)間約為4.5萬美元-4.9萬美元之間。外觀年輕化，力量感十足，美規(guī)版2022款奔馳C300...
CVVD技術(shù)，即連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)，是現(xiàn)代汽車集團(tuán)在2019年發(fā)布的一項革命性發(fā)動機(jī)技術(shù)。這項技術(shù)不僅標(biāo)志著現(xiàn)代汽車在發(fā)動機(jī)技術(shù)上的重大突破，也預(yù)示著汽車行業(yè)未來發(fā)展趨勢的一個重要方向。CVVD技術(shù)的核心在于其獨(dú)特的工作原理。傳統(tǒng)的氣門控制技術(shù)如正時變化和升程變化雖然能在一定程度上改善發(fā)動機(jī)性能...
Portofino搭載的3.9T發(fā)動機(jī)采用雙渦輪增壓技術(shù)，這種進(jìn)氣方式常見于大排量發(fā)動機(jī)，有效提升動力性能。作為法拉利品牌下的超級跑車，Portofino擁有2門4座硬頂敞篷車身結(jié)構(gòu)和前置后驅(qū)驅(qū)動方式。2018款Portofino于2017年11月上市，是唯一在售車型，符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)，售價263....
比亞迪唐混動與豐田漢蘭達(dá)的對決，不僅在于價格，更在于動力性能和品牌實(shí)力。唐DM以23.84萬元起價，與漢蘭達(dá)23.98萬元起價相差無幾，但在配置上，唐DM更顯科技感，如電動后備箱、全景天窗等豪華配置。盡管漢蘭達(dá)動力參數(shù)略勝一籌，唐DM的混動系統(tǒng)和電動四驅(qū)提供了更平順的動力輸出。漢蘭達(dá)則以其穩(wěn)定性和品...
根據(jù)文章內(nèi)容，全新漢蘭達(dá)380T今日正式上市，新車最大的亮點(diǎn)是搭載了全新進(jìn)口的TNGA2.0T發(fā)動機(jī)和全新的DirectShift8AT變速箱。新發(fā)動機(jī)的功率相比前代有所提升，同時新車還配備了四驅(qū)系統(tǒng)，外觀細(xì)節(jié)和內(nèi)飾配色也有所升級。此外，新車還配備了新一代豐田SafetySense智行安全套裝，整體...
全新江西五十鈴瑞邁S搭載2.5T柴油發(fā)動機(jī)，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。底盤采用前雙叉臂式獨(dú)立懸掛和后整體橋式非獨(dú)立懸掛組合，后懸掛彈性元件為5片鋼板彈簧。車內(nèi)控制旋鈕可快速切換驅(qū)動模式，包括兩驅(qū)(2H)、高速四驅(qū)(4H)和低速四驅(qū)(4L)。在山路試駕中，瑞邁S的2.5T柴油機(jī)表現(xiàn)出色，低轉(zhuǎn)速時高扭矩輸出，超...
中期改款的寶馬7系在歐洲首次亮相，帶來了顯著的外觀變化和動力系統(tǒng)提升。新款7系分為豪華套裝版、M套件版和M760Li三款車型，其中雙腎型進(jìn)氣格柵尺寸加大，融入了寶馬X7的設(shè)計元素。前大燈造型平直，中高配車型配備激光大燈。前包圍設(shè)計區(qū)分豪華套裝版和M套件版/M760Li，前者豪華感提升，后者更顯兇悍。...
本田中型SUV冠道迎來改款，本月31日上市。新車外觀細(xì)節(jié)調(diào)整，前臉增加黑色飾條，LED燈帶“C”字型，霧燈凹陷風(fēng)格。側(cè)面線條穩(wěn)重，防撞條彰顯細(xì)節(jié)處理。尾燈設(shè)計飽滿，懸浮式尾翼搭配高位剎車燈，雙邊雙出排氣增添運(yùn)動感。車身尺寸提升，長寬高4858*1942*1675mm，軸距2820mm。內(nèi)飾信息未公布...
如果預(yù)算充足，漢蘭達(dá)無疑是更優(yōu)選擇。歐蘭德雖然價格親民，油耗卻相對較高，且技術(shù)較為陳舊。漢蘭達(dá)則以其均衡的性能和先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)脫穎而出，尤其是其2.0T發(fā)動機(jī)，不僅動力強(qiáng)勁，還通過雙噴射系統(tǒng)有效平衡了動力與油耗。此外，漢蘭達(dá)的空間寬敞，乘坐舒適，盡管內(nèi)飾和第三排座椅略顯不足。對于追求性價比和城市駕...
通過改裝汽車進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)及發(fā)動機(jī)點(diǎn)火裝置可提升1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)動力，但效果有限。最佳方案為加裝增壓器，如一輛高爾夫轎車在改裝進(jìn)排氣系統(tǒng)及升級ECU程序后，動力大幅提升。建議車主在專業(yè)4S店進(jìn)行改裝，以獲得更好的駕駛體驗(yàn)。很多車主在購買了小排量汽車后都會因?yàn)閯恿Σ蛔愣鵁⿶溃敲雌囋趺锤难b...
