你說的是一般比較急的剎車吧,不用擔心,那是ABS在作用,胎盤左下有ABS開關,如非必要還是不要關- -至于轉速問題,還是去4s檢查一下比較好,非專業人員還真不好判斷~
如果制動系統存在大規模缺陷的話,相信廠家一定實行召回,所以相信這只是小部分個案。看車主們的回饋,幾乎每個品牌都會出現“剎車抖動”個案,這個現象出現的原因還比較多,所以我認為這不應該成為排除選車的主要條件。麻煩采納,謝謝!
怠速時的車身抖動主要有以下四大原因: 1.發動機積炭嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動
高壓火弱或者是點火時間有些滯后會 導致在加速到一定程度時,混合氣不 能完全燃燒,從而導致加速撮車的現 象發生。還可能是進氣道、氣門和燃 燒室等部位的積碳增多,從而導致加 速時混合氣過稀,導致加不上油
高速剎車抖動一般都是剎車盤的原因,需要換前制動盤和前片,還要檢查轉向拉桿球頭和下支臂球頭是不是松曠,經常高速要換合成機油,還要變速箱的油也要換級別更高的才可以勝任, 58車>>
思鉑睿 2.4 的 都是 直噴 發動機。要用 95的油。!2.0可以 吃 93的。!如果你大抖動。 推薦你盡快去4S 看看
不知你是從哪里得到這個信息的,但車子抖動通常是車輪的動平衡出現問題,只要做一下動平衡即可;而車子跑偏通常是四輪定位出現問題,只需做一下四輪定位即可。車子出現抖動或跑偏,一是使用時間較長,二是車輪受過較重的撞擊。做為中高級
這種情況一般是火花塞或是分火線漏電,是有一個缸工作不正常造成的。
國產的這兩代廣本雅閣是有這種情況的,質保期內去4S店光光剎車盤就能暫時解決。出了質保的話自己換個原廠位的新剎車盤就可以徹底解決了。估計是因為剎車盤散熱的問題,抖起來的確很惱人。 不過不知道東風本田引入思鉑睿后還有沒有這個
思鉑睿怠速抖動可能由點火系統問題或節氣門積碳引起。火花塞使用時間過長或積碳過多可能導致跳火不良,影響怠速穩定性。同時,節氣門積碳過多可能堵塞進氣,導致發動機動力不足,尤其在啟動汽車或打開空調時。因此,應定期檢查并更換火花塞,清理節氣門積碳,以確保發動機正常運行。點火系統問題:火花塞的壽命都有限,如果...
2013款思鉑睿2.0自動豪華型,2014年2月上牌,車況良好。車主2018年10月以9.5萬購入,經鑒定全車無改動。油耗8.5-10.3L/100km,高速8L以下。高速剎車抖動問題已解決。動力充沛,方向精準。車內安靜,怠速時幾乎無振動。配置高,音響、空調表現優秀。空間充足,適合單身車主。前后雷達...
△“地球夢科技”技術可不只是說說而已,直噴發動機在提高了動力輸出的同時還能實現低油耗、低排放。△8速雙離合變速箱是新思鉑睿上面的一大亮點,這也是本田的雙離合變速箱在國產車型中首次亮相,它的厲害之處在于加入了液力變矩器,在啟動方面會有更加順暢的表現。△全新思鉑睿2.4L的動力系統可是一大亮點之一,這臺...
現在運動型家轎是越來越受年輕消費者的喜歡,不久前日產也推出了自己主打運動型的車型西瑪。算上之前的阿特茲和思鉑睿,日系運動型車已經有很多了。那么,時下里最受廣大人民群眾喜聞樂見的運動型中級車究誰更厲害呢?就讓我們開始今天的對比文章。面對越來越年輕化的市場,只有抓住年輕消費者的心才是關鍵,他們才是未來主...
盡管我們總是恨不得自己的愛車有著GTI的加速,凱美瑞的質量,思博銳的配置,寶馬的操控,自主品牌的價格……但,顯然對于那些價格還不到10萬的自主品牌來說,能夠做到皮實、好開就實屬不易了。就像筆者之前試駕某款高端自主中級車,盡管它配備了可變阻尼懸掛、按摩座椅等高端配置,但伴隨著的異響,方向盤的抖動以及別...