你好，不肉啊，如果你的肉，注意駕駛方法，采用2300轉左右換擋，多給油，在觀察。希望能幫到你
我也是瑞納車主，同時碰到了相應的問題，自身感覺說一下，瑞納1擋幾乎體會不到任何感覺，2擋和4擋相對來說還是不錯的，原因很簡單，動力不足，這是1.4排量的通病，你大可放心，家用還是足夠的~起步慢點~ 至于熄火，是不是你造作
有可能是電子離合反應遲鈍，或者是剎車的油壓問題，查查這兩方面可能有點幫助。
你的瑞納應該是1.4升的吧，咱們北京現代瑞納的轉速比較低(為了省油)也就650轉，開空調的時候會使發動機的動力分給空調壓縮機工作，又由于本身的轉速低，發動機排量低，動力低。車速不穩定正常，如果油門跟上了車速就會穩定了。如
1、當你感覺不到震動時，你可以看一個發動機的轉速表，當轉速開始下降時，就是半聯動狀態， 2、先加油后放離合，有三個壞處，一個是對發動機，離合，變速箱的磨損會加劇。第二個是費油，第三個是容易造成沖車現象，造成對車輛失去控
肉在口語中常用來表達某人說話做事慢，或者拖延，不夠干脆利索。 這邊用來描述汽車起步給不給力應該是類似的含義。
科魯茲吧這就看你了，，美系車. 安全.結實.費油. 日系車.省油.配置高..但就是不結實.. 克魯茲呢..性能不錯..<自己有一輛>.. 發動機也是原裝的..外觀不用說..內飾也一樣.. 唯一的缺點啊.. 就是后坐的舉
1.4已經說明問題了，動力就是1.4的啊。不會高也不會低啊，不管是不是頂配，都一樣啊。 起步都會很肉，3檔以后會好一些，80公里之內感覺勁的，上了100之后，就感覺油門不夠用的了。80公里前可以輕踩，明顯就有勁，1
氣門頂桿響 很多車冷車都有這問題 是因為機油沒上來導致頂桿響的 也就幾秒鐘響 問題不大 下次買好點的機油試試看吧 這毛病無需修理
現代瑞納是針對中國市場研發的A0級小車，設計時尚流暢，動力表現良好。全系標配安全雙氣囊等實用配置。選擇低首付購車平臺可減輕前期壓力。購車時需關注汽車技術數據、配置及安全性等，到駕車族中了解使用情況以輔助決策。綜上所述，現代瑞納作為一款適合中國市場的經濟型小車，具備一定購買價值。具體首付金額需根據所選...
降檔時頓挫感通常是因為缺乏補油降檔技巧。補油降檔能平衡轉速差，減少頓挫。起步肉則是因為未掌握紅線換擋，即在接近轉速表紅線時換擋，以獲得更強的加速力。通過練習，這些技巧能成為駕駛中不可或缺的部分。不要害怕高轉速，使用合適的全合成機油，享受發動機的聲音，這是技術提升的關鍵。紅線換擋和補油降檔的熟練掌握，...
開手動擋車時，頓挫感和起步肉是常見問題。頓挫感多發生在1、2擋行駛時，主要原因是油門松太快或滑行時猛踩油門。避免頓挫，需高轉速行駛時慢松油門，或松油門時踩離合。起步肉則因1擋升2擋時轉速落差大，需慢松離合讓轉速平滑銜接。降檔時，為避免頓挫，可降檔補油，即降檔后先踩油門再松離合，或踩離合時空踩油門。掌...
我是現代銷售，IX35是我們外展最好賣的一款車，也是店里銷量的頂梁柱，可以說當月銷量好不好的得先看ix35賣了多少。今天我們就來聊一下這款車。現代素來喜歡多生孩子好打架，連經銷商也不例外。我們店雖然在一個三線城市，但卻有5家現代4S店，論業績的話平時我們排名第三。每天平均進店5批客戶，這其中10個里...
寶來1.5L發動機技術特點解析寶來1.5L發動機是大眾在2018年推出的，用以替代1.4L和1.6L自吸動力的產品。這款發動機基于1.6L發動機改造而來，通過縮小缸膛和增加活塞連桿長度來降低排量。這一改變主要是響應國家政策和大眾產品規劃的需要。國家政策鼓勵小排量車型，大眾也因此調整了產品線。盡管排量...
哈弗H6自動檔車的起步需要掌握正確步驟，離合和剎車需合理使用。在坡道或平道上，都需調整離合器到適當位置以防止車輛后溜。對于雙離合變速箱的特性，它會在離合器片結合階段限制發動機功率輸出，導致起步稍慢。遵循正確的起步步驟并理解變速箱特性，可以改善哈弗H6的起步表現。內容詳述：哈弗H6的起步操作需注意座椅...
確定邁銳寶P檔起步，剎車后換D檔，松剎車慢行。快速加速只需踩油門。冷車啟動需怠速暖車，減少磨損，延長壽命。發動機燃油系統每10000公里清洗保養，可內循環或設備清洗。潤滑系統清潔，清洗劑入曲軸箱，怠速后換機油濾芯。清洗后可加機油保護劑，延長部件壽命，增強動力。邁銳寶起步慢？試試這些技巧。確保P檔起步...
豐田雷凌1.2T起步順暢，得益于其1.2升渦輪增壓引擎在1500-4000rpm的寬廣轉速區間內提供185牛米的最大扭矩，相比競品動力輸出更為強勁。若感起步稍慢，建議在起步松離合前適度加油門。此外，起步感受也受車型和個人技巧影響，不同駕駛習慣會影響起步響應。豐田雷凌1.2T和朗逸1.2T，不管是最低...
新天籟起步時感覺動力稍弱，聲音大，尤其是1500轉時明顯。這主要歸因于其CVT無級變速箱特性，起步時鋼帶擠壓至高檔位需較大力，產生嗡嗡聲。建議起步轉速控制在2000內，適時調整油門。此外，拉高速有助于變速箱記憶功能和發動機性能。相比同級車，天籟2.0動力表現仍屬上乘。新天籟2.0現在3000公里,別...
邁騰作為大眾旗下一款經典中型車，自上市以來便受到廣泛關注。2011款1.4T邁騰在外觀、內飾、空間、動力、油耗及操控等方面均表現出色，成為許多家庭用戶的首選。其外觀設計穩重大氣，線條流暢，具有一定的時尚感；內飾布局簡約合理，采用大量軟質材料包裹，質感不錯，營造出一定的豪華氛圍。空間方面，邁騰一直是同...
別克君威搭載了1.5T和2.0T兩款發動機。其中，1.5T發動機最大功率為125千瓦，峰值扭矩達到252牛米，能在2000轉時迅速釋放強大扭矩，確保了日常駕駛中的動力輸出，起步輕快且加速響應迅速。而2.0T發動機則更為強勁，最大功率174千瓦，扭矩高達350牛米，為駕駛者帶來更加迅猛的駕駛體驗。在油...
本田冠道370的動力表現堪稱卓越。其搭載的2.0T渦輪增壓發動機最大功率達到了272馬力，峰值扭矩為370牛米，動力參數在同級別車型中優勢明顯。在日常駕駛中，冠道370的動力響應迅捷，加速過程扎實有力，尤其是在發動機轉速超過2250rpm后，動力輸出顯著增強，帶來強烈的推背感。官方百公里加速成績僅為...
吉利遠景X6搭載了一臺1.4T直列四缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率可達104kW，最大扭矩為235Nm。這款發動機匹配了8速CVT無級變速箱，同時也提供了6速手動和6AT變速箱的選擇。在日常駕駛中，遠景X6的起步可能會稍顯肉，但速度提升后爆發力較強。據車主反饋，該車在爬坡時表現出色，只要舍得給油，一...
動力系統表現吉利遠景X6在動力系統方面表現出色。其搭載的1.4T直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率可達104kW，最大扭矩為235N·m，這樣的動力配置無論是在城市道路還是高速公路，都能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。新車還提供了一套1.8L+CVT的動力組合，這套動力系統是吉利的黃金動力，兼顧了充沛動力...
動力系統表現奕跑搭載了一臺1.4L自然吸氣發動機，最大功率100馬力，最大扭矩132牛·米。從實際駕駛感受來看，這款發動機在城市道路中表現不俗，起步階段雖然稍微有些肉，但提速能力較好，能夠輕松跟上車流節奏。然而，在中高速階段，動力儲備略顯匱乏，車速超過80km/h后加速能力明顯下降，實測百公里加速時...
雪佛蘭開拓者全系搭載一臺2.0L渦輪增壓發動機，最大功率達到237馬力，最大扭矩為350牛·米，配合9擋手自一體變速箱，動力表現十分強勁。在起步階段，開拓者并不顯得肉，反而顯得底氣十足，即便是在滿載情況下跑高速，動力輸出依然穩定。加速過程中，只要循序漸進地踩油門，就能感受到深厚的動力儲備。不過，如果...
1.動力系統表現遠景X6搭載了一臺1.4T直列四缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率可達104kW，峰值扭矩為235N·m。這樣的動力配置，無論是在城市道路還是高速公路，都能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。雖然起步時可能會稍顯肉，但速度提升后爆發力較強，爬坡能力也令人滿意，一般30度左右的坡都能輕松應對。油耗...
東風標致4008銷量大幅下滑，其產品力不足是主要原因。發動機起步肉、怠速抖動，配置缺乏誠意，倒車影像不清晰，懸架硬，座椅舒適度低等問題，使得消費者對其失去信心。這些問題不僅影響了駕駛體驗，也降低了車輛的性價比，導致銷量急劇下降。東風標致4008在1-11月的銷量同比暴跌39.1%，其原因包括發動機動...
東風標志308手動擋起步動力充沛，同價位車型中表現突出。油耗方面，市郊表現尚可，市區則稍高，磨合期純市區油耗約13升。空調問題經4S店加注制冷液后得到改善，高速穩定性出色，優于馬2和花冠。自動檔變速箱換擋略有頓挫，但不影響整體駕駛體驗。科魯茲雖油耗略低，但起步速度不及308，且存在輻射問題。總體來說...
開著你的車，帶著你的錢，去哪個店維修都客？配件問題怎么解決？北京義合專修斯巴魯，老板原4S技師，比武一等獎。2.0動力起步肉，四驅分散扭矩，但140以下提速可接受。美孚機油，怠速噪音大。30萬內最接近轎車駕駛感SUV，高離地距離，低重心，低坐姿。EJ機油機濾保養不貴，FB正時滴機油需注意，防凍液10...
