樓上胡扯淡，剛試駕過(guò)，這車子不錯(cuò)的，做工鈑金比原來(lái)的奇瑞有質(zhì)的提高，至少比我現(xiàn)在那臺(tái)E5好了很多，不過(guò)我對(duì)上黑下黃的內(nèi)飾有點(diǎn)看膩了。噪音方面只能說(shuō)湊和，急加速的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)吵，總體來(lái)說(shuō)物有所值，我也在觀望，第一批小白鼠大概
很多SUV開(kāi)起來(lái)都很吵，瑞虎5車內(nèi)的噪音大嗎？ 360問(wèn)答網(wǎng)友 0個(gè)回答 請(qǐng)問(wèn)下東風(fēng)小康V27面包型汽車4缸16個(gè)氣門的怎么調(diào)整間隙？ 58車>>
很多SUV開(kāi)起來(lái)都很吵，瑞虎5車內(nèi)的噪音大嗎？ 360問(wèn)答網(wǎng)友 0個(gè)回答 請(qǐng)問(wèn)下東風(fēng)小康V27面包型汽車4缸16個(gè)氣門的怎么調(diào)整間隙？
繼承了艾瑞澤7車型的靜謐性，在排氣系統(tǒng)和編織管方面都采用新型降噪技術(shù)，整車的靜謐性都得到大大提升，瑞虎5車內(nèi)的消音和隔音方面也非常出色。
瑞虎5我平時(shí)開(kāi)感覺(jué)噪音方面還可以，車窗一關(guān)，胎噪風(fēng)噪的聲音非常小， 發(fā)動(dòng)機(jī)工作的聲音也被控制在很舒適不煩擾的范圍內(nèi)，綜合來(lái)說(shuō)噪音控制方面我很滿意。
現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)爆震解決方案，我寧愿用更可靠的辦法來(lái)解決老技工。最關(guān)鍵的是一輛新車，實(shí)在不行，一會(huì)拆下發(fā)動(dòng)機(jī)組裝成良好的維修工作臺(tái)貨架，甚至在點(diǎn)火開(kāi)始從低，中，高速，（供氣）的功率發(fā)動(dòng)機(jī)中央與手機(jī)來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的上部（氣缸本身）下
你好；目前奇瑞出品的瑞虎5和瑞虎3在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和車身隔音方面都下了很大力氣，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都比較低，中高速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪都在控制范圍內(nèi)。
省油肯定哈佛6省油，哈佛6 1.5T沒(méi)有自動(dòng)擋，渦輪沒(méi)介入前動(dòng)力不足小馬拉大車，要踩深油門必然耗油，2.4排量的4at自動(dòng)擋耗油不用說(shuō)了，瑞虎5 2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)手動(dòng)擋動(dòng)力足，自動(dòng)擋配CVT變速箱也是很省油，燥音，舒
瑞虎5要好的多.推薦：奇瑞 瑞虎5 2.0DVVT 自動(dòng) 家臻版 2014款 家用不要渦輪增壓，保養(yǎng)貴，出問(wèn)題讓你 花血本。你好，這個(gè)問(wèn)題相信很多人都糾結(jié)過(guò)，現(xiàn)在簡(jiǎn)單的說(shuō)一下我個(gè)人的看法，家用車一般都要求：第一空間大、第
瑞虎5x的車內(nèi)功能鍵布局合理，主要集中在方向盤兩側(cè)和中控臺(tái)區(qū)域。方向盤上的按鍵包括組合儀表屏幕切換、巡航控制、主動(dòng)限速、電話接聽(tīng)/掛斷、語(yǔ)音識(shí)別、音源切換和音量調(diào)節(jié)等。中控臺(tái)則設(shè)有電子駐車、自動(dòng)駐車、駕駛模式切換、全景影像輔助和陡坡緩降輔助等功能鍵。此外，還有后視鏡折疊、除霜和大燈高度調(diào)節(jié)等便捷功能...
比速T5怠速時(shí)噪音稍高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升后噪音明顯，但巡航狀態(tài)下噪音控制較好。測(cè)試顯示，各速度下噪音表現(xiàn)正常，胎噪和低速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較明顯，風(fēng)噪控制尚可。噪音主要來(lái)自后輪驅(qū)動(dòng)、加速共振、高轉(zhuǎn)速傳動(dòng)軸、風(fēng)噪和胎噪。時(shí)速70以上噪音明顯，若不常跑高速，問(wèn)題不大。比速T5在怠速時(shí)噪音略高，但巡航狀態(tài)下控制得當(dāng)...
奇瑞瑞虎5高速噪音測(cè)試顯示，不同車速下噪音分貝有所差異，但整體來(lái)說(shuō)噪音并不算大。車內(nèi)噪音主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎與地面摩擦、汽車沖破空氣幕產(chǎn)生的聲音以及外部環(huán)境傳入車內(nèi)的噪音等。調(diào)查表明，機(jī)動(dòng)車輛噪音占城市交通噪音的85.5%，而車輛噪音的傳播與道路環(huán)境、交通量大小密切相關(guān)。不同類型車輛的噪音分貝也有所...
奧迪Q3以其新潮的內(nèi)飾造型和個(gè)性動(dòng)感的視覺(jué)效果吸引消費(fèi)者。皮質(zhì)方向盤和7英寸中控屏，配備藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，加上胎壓報(bào)警、剎車輔助等配置，提供了舒適的駕乘體驗(yàn)。單天窗設(shè)計(jì)增加了車內(nèi)通透性，而真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能則提升了乘坐舒適度。車主反饋顯示，奧迪Q3在舒適性和底盤質(zhì)感上表現(xiàn)良好...
榮威RX5以其豐富的配置和舒適的內(nèi)飾吸引了眾多消費(fèi)者。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔耐看，三輻式方向盤和10.4英寸的中控屏提升了科技感。車輛配備了GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、道路救援呼叫等智能功能，以及無(wú)鑰匙啟動(dòng)、前排側(cè)氣囊、電動(dòng)后備廂等便利性配置。真皮座椅和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車尾設(shè)計(jì)增添了車輛的高級(jí)感和運(yùn)動(dòng)氣息。車主反饋顯示，...
福特C-MAX混動(dòng)版油耗量公布，國(guó)內(nèi)上市在即。福特C-MAXEnergi插電式混動(dòng)車型的油耗鑒定信息顯示，其綜合油耗僅為2.1L/100km，預(yù)計(jì)將以進(jìn)口形式在年內(nèi)上市。基于歐版福特福克斯平臺(tái)，C-MAXEnergi外觀采用多邊形LED日間行車燈和阿斯頓馬丁風(fēng)格的倒梯形進(jìn)氣格柵，五輻合金輪轂提升質(zhì)感...
南京金瑞奇瑞瑞虎5x以其內(nèi)斂的車頭設(shè)計(jì)、雅致的車側(cè)線條和柔和的內(nèi)飾感受，搭配1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km，成為市場(chǎng)上的熱門選擇。用戶反饋顯示，瑞虎5x的油耗表現(xiàn)令人滿意，尤其是在城市駕駛中。此外，座椅硬度和操控性能也得到了積極評(píng)價(jià)，...
瑞虎5x車內(nèi)空間寬敞，內(nèi)飾美觀，購(gòu)車價(jià)格7.6萬(wàn)，性價(jià)比較高。雖配置有所取舍，但滿足日常家庭使用。動(dòng)力一般，市區(qū)駕駛尚可，油耗不高。底盤偏硬，但噪音控制良好。發(fā)動(dòng)機(jī)首任車主終身質(zhì)保，實(shí)用功能齊全。整體而言，八萬(wàn)內(nèi)精品好車，日常代步首選。買車前在網(wǎng)上看中了3xplus去4s店對(duì)比之后果斷選5x，5x車...
豐田皇冠以其出色的隔音性能在同級(jí)別車型中獨(dú)樹(shù)一幟，尤其在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪的控制上表現(xiàn)卓越，甚至可與寶馬5系等高端車型相媲美。然而，對(duì)于追求更高車內(nèi)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的車主來(lái)說(shuō)，原廠隔音仍有提升空間。本文介紹了一臺(tái)皇冠在大能靜工廠進(jìn)行的全車隔音升級(jí)，包括使用大能超級(jí)盾、超級(jí)溫莎和低頻王等材料，有效降低了路噪、胎...
汽車隔音能有效降低噪音，提升音響效果和駕駛舒適度。全車隔音價(jià)格因材料和施工部位而異，3K到5K不等，單個(gè)部位幾百元。選擇知名品牌和專業(yè)施工單位，確保安全和效果。隔音能減少風(fēng)燥、路噪、胎燥，降低車身振動(dòng)，提高行駛穩(wěn)定性。不同部位隔音效果不同，高檔車隔音好，車內(nèi)幾乎無(wú)振動(dòng)感。全車隔音雖貴，但提升整車水平...
瑞虎5x開(kāi)啟暖風(fēng)需先預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，再按內(nèi)循環(huán)按鍵。內(nèi)循環(huán)模式可確保車內(nèi)空氣循環(huán)，提高暖風(fēng)效果。啟動(dòng)車輛并設(shè)為內(nèi)循環(huán)后，調(diào)高風(fēng)量擋位。制熱時(shí)，建議調(diào)至吹腳模式并關(guān)閉A/C開(kāi)關(guān)。溫度調(diào)節(jié)旋鈕轉(zhuǎn)到紅色區(qū)域或直接在空調(diào)面板上設(shè)置所需溫度。注意事項(xiàng)包括：停車時(shí)關(guān)暖風(fēng)、水溫升高再開(kāi)暖風(fēng)、啟動(dòng)車后不要立即開(kāi)暖風(fēng)、暖...
五菱宏光PLUS為MPV車型，擁有方正的車頭和多邊形格柵設(shè)計(jì)，現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)5100元。該車尺寸適中，車側(cè)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方。內(nèi)飾以簡(jiǎn)潔為主，配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。市場(chǎng)口碑良好，用戶對(duì)其座椅舒適度、空間實(shí)用性及動(dòng)力表現(xiàn)給予肯定。但也有用戶提到車內(nèi)噪音較大及舒適度不夠高等問(wèn)題。總體而言，該車型性價(jià)...
瑞虎3x2017款1.5L自動(dòng)豪華版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走優(yōu)雅路線，中控臺(tái)非對(duì)稱式設(shè)計(jì)，飾條裝飾，視覺(jué)效果耐看。三輻式方向盤皮質(zhì)材質(zhì)，儀表設(shè)計(jì)干練，信息讀取清晰。中控屏8英寸，嵌入式設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔實(shí)用，標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話。座椅采用皮、織物混搭，個(gè)性且舒適。后排空間一般，但滿足日常需求。內(nèi)飾簡(jiǎn)約干凈，車側(cè)素雅簡(jiǎn)約，...
奇瑞瑞虎5x的內(nèi)飾質(zhì)量參差不齊。其車門結(jié)構(gòu)采用三段式焊接成型，門鉸鏈為鑄造結(jié)構(gòu)，較為罕見(jiàn)。車門內(nèi)裝有大面積原生隔音棉，而側(cè)防撞梁則采用W形設(shè)計(jì)，較為厚道。然而，后排座椅缺乏鋼板保護(hù)，存在安全隱患。最令人擔(dān)憂的是，車內(nèi)地板甲醛含量高達(dá)1.158毫克每立方米，TVOC含量也超出安全范圍，對(duì)車主健康構(gòu)成威...
廣州荔灣區(qū)瑞虎5x現(xiàn)車充足，最高可享1萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。該車定位為小型SUV，外觀設(shè)計(jì)典雅，內(nèi)飾優(yōu)雅耐看。車身尺寸適中，配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，提供良好的動(dòng)力性能。市場(chǎng)口碑良好，座椅舒適，操控性好，但有網(wǎng)友提到車內(nèi)噪音可接受但需改進(jìn)。綜上，瑞虎5x作為一款性價(jià)比高的小型SUV，在廣州荔灣區(qū)享有較高的優(yōu)惠和良...
起亞KX5以其緊湊型SUV的定位，在新疆地區(qū)推出最高1萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠。這款SUV以其協(xié)調(diào)的車頭設(shè)計(jì)和順滑的外觀吸引眼球，車身尺寸為4550/1855/1655mm，軸距2670mm，車側(cè)設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚。內(nèi)飾方面，起亞KX5展現(xiàn)出新潮且個(gè)性動(dòng)感的風(fēng)格。動(dòng)力上，搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，...
五菱宏光PLUS在西安高新店的優(yōu)惠力度相當(dāng)吸引人，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)1000元。這款車以其規(guī)整的前臉設(shè)計(jì)和多邊形鍍鉻格柵，展現(xiàn)出穩(wěn)重而個(gè)性的外觀。車身尺寸為4720/1840/1810mm，軸距2800mm，車側(cè)設(shè)計(jì)樸實(shí)，整體造型簡(jiǎn)潔。內(nèi)飾方面，對(duì)稱式中控臺(tái)簡(jiǎn)潔明了。動(dòng)力上，搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最...
瑞虎8plus的隔音表現(xiàn)讓人印象深刻。在家用車型中，隔音效果尤為重要，它不僅關(guān)系到乘坐的舒適度，還影響到家人的交流和休息。瑞虎8plus在這方面做得相當(dāng)出色，尤其是在引入了雙層夾膠隔音玻璃后，其隔音效果有了顯著提升。在怠速和低速行駛時(shí)，車內(nèi)幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，即使在高速行駛時(shí)，噪音控制也令人滿意，...
總結(jié)內(nèi)容：2019款瑞虎5x的5座版內(nèi)飾以典雅和簡(jiǎn)約為主題，呈現(xiàn)出獨(dú)特的質(zhì)感和設(shè)計(jì)。車內(nèi)采用皮質(zhì)方向盤和9英寸中控屏，功能齊全。織物座椅在保持舒適度的同時(shí)顯得經(jīng)濟(jì)實(shí)用。車內(nèi)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)如儀表盤和整體布局都體現(xiàn)了實(shí)用性和美觀性。瑞虎5x還配備了上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置，大大提升了駕駛便利性。從車主...
