三元催化器的聲音，在排氣管那，很多車都有，只不過一般很小人耳聽不到，K5的聲音特別大。這個不用管他，沒有什么問題。我也是K5，剛買回來一直響，3萬公里后就不響了，
要放P檔放N檔再熄火
放心吧. 正常現(xiàn)象. 那是因為持續(xù)高轉后發(fā)動機的溫度會相應增高. 發(fā)動機很熱. 當停車后缸體溫度不均勻降低. 金屬接縫間冷卻收縮. 金屬間的摩擦聲音. 年代久遠的車尤其明顯. 我的00年的捷達高轉冷機后也會有這種情況.
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進氣系統(tǒng)漏氣。二、怠速不穩(wěn)怎
這個聲音來自排氣管！也可以說明你的排氣管是新的！排氣分為三節(jié)，前節(jié)是從發(fā)動機的排氣口到三元，中節(jié)當然就是中間的部分，包括三元，和一小節(jié)消音器，這一節(jié)的消音主要消滅來自發(fā)動機的中高頻，尾節(jié)是最后面一節(jié)，就是我們從后面能看到
這個嗒嗒聲音是從哪個部位傳過來的 如果是排氣筒那邊 就沒什么事
只要ECU不進水就可以讀出來，放一年都可以讀出來去。前提是電瓶主保險沒燒。（那B玩意密封的）側翻后進水熄火肯定要憋缸的，就是汽缸里有水卻排不出來。只能抬缸蓋（如果拉出來后又試圖啟動過的話，就請做好大修發(fā)動機或者換總成的心
現(xiàn)在我就說說開了35000km的用車感受： 1、 外觀：很多車友對K5評頭論足褒貶不一，但我認為無論你買的哪一款車都是自己最喜愛的那一款或是最適合的那一款，當然也有購買能力的因素，如果不適合你干嗎要買他呢！ 2、 內飾：
沒有解決。據(jù)說，韓國進口的或韓國本地的車，在發(fā)動機上有個支架(穩(wěn)定發(fā)動機的)，但是國產的沒有了這個支架，因為說是工藝復雜，造價高，國產的就去掉了。所以在高速時發(fā)動機會有異響，但不影響使用。
現(xiàn)我說說開了35000km用車感受: 1、 外觀:多車友對K5評頭論足褒貶我認無論買哪款車都自己喜愛款或適合款當也有購買能力因素適合干要買呢 2、 內飾:儀表盤高低大小正好非常適合觀察讀表清晰光線調夜間開車時間長累眼睛;
起亞K5亮相，其搭載的CVVD發(fā)動機與日產VC-T技術相比，各有千秋。日產VC-T發(fā)動機在動力上表現(xiàn)更佳，而起亞CVVD則在降低油耗和排放上更具優(yōu)勢，且成本較低。兩者都是當今最新的發(fā)動機控制技術，選擇哪個還需看消費者自身需求。近日，東風悅達·起亞K5凱酷(ALLNEWK5)首次公開亮相上海蘇寧寶麗嘉...
起亞K5即將換上新款2.0L發(fā)動機，這款新“心臟”不僅提升了動力性能，還通過采用CVVT和VIS技術，實現(xiàn)了扭矩的小幅增長和發(fā)動機重量的顯著減輕。新款發(fā)動機的最大功率為121.3Kw/6500rpm，最大扭矩為196Nm/4500rpm，相比現(xiàn)款K5的2.0LThetaII發(fā)動機，扭矩輸出增加了2N...
總之，起亞K5凱酷是一款外觀時尚、內飾精致、性價比高的車型，適合年輕群體和家庭使用。如果你正在考慮購買一款中型轎車，不妨考慮一下它。【百度58汽車云南優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)云南多家起亞經銷商最新報價，起亞K5凱酷目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更高優(yōu)惠。起亞...
一輛行駛約12萬公里的東風悅達起亞千里馬汽車在駕駛過程中偶爾出現(xiàn)發(fā)動機熄火問題，故障前發(fā)動機動力下降，排氣管有異響。更換燃油泵后問題依舊。通過診斷儀檢查和數(shù)據(jù)流分析，發(fā)現(xiàn)油壓降低時燃油泵供電端子電壓異常，排除燃油泵故障，確定為油泵供電線路問題。進一步檢查發(fā)現(xiàn)燃油泵繼電器端子4波形異常，更換繼電器后故...
一輛行駛僅1000公里的起亞銳歐GL轎車，搭載1.4L發(fā)動機和手動變速器。車主反映，車輛在使用空調時出現(xiàn)異響，空調出熱風，且有時發(fā)動機熄火。經過診斷，發(fā)現(xiàn)空調系統(tǒng)壓力過高，達到23kg/cm2，超出正常范圍。檢查發(fā)現(xiàn)，制冷劑加注過量是導致壓力過高的原因。清洗水箱和冷凝器后，壓力依然偏高。最終，按規(guī)定...
一輛JFCPHEV車進店報修發(fā)動機故障指示燈亮，KDS檢查為3缸失火，經清洗噴油器和積碳后試車發(fā)動機故障指示燈不會點亮，但是發(fā)動機抖動沒有排除。經過分析，可能是點火線圈或噴油器火花塞故障、進氣排氣系統(tǒng)堵塞或漏氣、發(fā)動機電腦故障等原因所致。在檢查過程中，分別替換了點火線圈、火花塞、噴油器和發(fā)動機電腦，...
一輛起亞K5車型在行駛過程中發(fā)動機故障燈突然點亮，同時7速雙離合變速器，初步判斷該故障點在換檔執(zhí)行器、7DCT變速器內部3檔同步器上。2、本著先易后難維修故障排除方法，我們先檢查7DCT變速器油，因為變速器油潤滑不良也會引起換檔不良，經檢查發(fā)現(xiàn)該車是剛換的變速器油，詢問用戶得知3個月前在修理廠剛換的...
起亞K5混動車型出現(xiàn)油耗異常和發(fā)動機故障燈亮起的問題，經過詳細分析和檢查，發(fā)現(xiàn)主要原因可能是高壓油泵的故障。首先，通過KDS讀取到混合氣過濃的歷史故障碼，這表明發(fā)動機燃燒效率不佳，與油耗過大的問題相符合。在怠速時數(shù)據(jù)流未發(fā)現(xiàn)異常，但客戶長期使用小加油站的汽油，油品質量可能不佳，盡管更換為大加油站的汽...
起亞K5發(fā)動機冷啟動時噠噠聲主要由機油未即時形成油膜導致，特別是氣門等部位潤滑不足。液壓挺桿和機械搖臂的氣門間隙也會因此產生聲音。隨著發(fā)動機運轉，油膜形成后聲音消失。若熱機時仍有異響，應檢查維修。此外，碳罐電磁閥工作也會產生咔嗒聲，屬正常現(xiàn)象。起亞k5發(fā)動機冷起動時，油泵無法第一時間建立油壓，部件之...
起亞K5發(fā)動機故障燈亮的原因多樣，主要涉及供油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、進氣與排氣系統(tǒng)，以及傳感器故障等。供油系統(tǒng)問題如機油質量不佳可能導致燃燒不充分；燃燒狀態(tài)不佳會磨損發(fā)動機；噴油量不準確則影響發(fā)動機工況，甚至導致冒黑煙。解決方法包括檢查并更換相關部件，如機油、噴油嘴等，并建議使用消元法逐一排查，或前往修理...
起亞K5作為一款備受矚目的轎車，其發(fā)動機作為汽車的心臟，起著至關重要的作用。起亞K5搭載了一臺高性能的發(fā)動機，采用了先進的技術和精密的制造工藝，提供了出色的燃燒效率和低排放性能。其高壓直噴技術、可變氣門正時系統(tǒng)以及渦輪增壓等特點，使得車輛在加速時具備更為迅猛的動力輸出，同時在高速行駛時保持穩(wěn)定的燃油...
起亞k5發(fā)動機拉缸通常是由于潤滑不良或散熱不良造成的。活塞在氣缸內運動時，需要機油潤滑和冷卻液散熱。如果出現(xiàn)潤滑不良或散熱不良的現(xiàn)象，很容易導致發(fā)動機拉缸。拉缸其實就是活塞環(huán)在發(fā)動機氣缸壁上留下了嚴重的劃痕。機油在發(fā)動機中起著潤滑、清潔、密封、散熱、緩沖和防銹的作用。建議車主定期更換機油，以保證發(fā)動...
2019款起亞K5提供了1.6T7DCT和2.0L6AT兩種動力系統(tǒng)，其中2.0L6AT以其穩(wěn)定性和耐用性脫穎而出。這套動力系統(tǒng)不僅應用于K5，還廣泛用于Kx5、智潤等韓系車型，以及現(xiàn)代ix35、途勝、索9等。經過多年的技術革新，這套動力系統(tǒng)的小毛病得到了改善，換擋平順，發(fā)動機和變速箱匹配度高。起亞...
起亞K5是一款中型豪華四門轎跑，由東風悅達起亞汽車生產。提供兩種動力選擇：2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率118kw，最大扭矩193nm；1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率132kw，最大扭矩265nm。車輛外觀采用家族式設計，流暢線條和18寸輪轂，搭配虎嘯式中網，展現(xiàn)出動感風格。【任務】1.根據(jù)上述...
1.總結：起亞K5發(fā)動機出現(xiàn)噠噠噠響聲的解決方案包括更換或加固老化密封條以減少摩擦，清理銜接板以避免異響，以及確保輪胎和輪轂螺絲緊固以消除潛在安全隱患。2.起亞K5發(fā)動機異響問題可通過更換密封條、清理銜接板和緊固輪胎螺絲等方法解決，以消除異響并保障行車安全。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
起亞K5搭載2.0L自然吸氣和1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為118千瓦和132千瓦，最大扭矩分別為193牛米和265牛米。作為東風悅達起亞的豪華運動轎跑，K5擁有4855毫米長、1860毫米寬、1475毫米高，軸距2805毫米的車身尺寸。外觀設計采用家族前臉，流暢動感線條，18寸超大輪轂和虎...
起亞k5發(fā)動機噠噠噠響可能是由以下幾種原因引起的：1.燃油問題：使用劣質或標號過低的燃油，導致發(fā)動機爆震，產生金屬敲擊聲。建議更換合格燃油。2.正時控制錯誤：點火提前角過大等，需要重新調整正時。3.積碳問題：發(fā)動機內部積碳過多，可先嘗試免拆清洗或拉高速，如無效則需拆解清洗。嚴重積碳往往伴隨燒機油。4...
起亞k5是一款運動高檔轎車，搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機和1.6T渦輪增壓發(fā)動機兩款動力選擇。其中，2.0L發(fā)動機功率和扭矩適中，而1.6T發(fā)動機則更加強勁，最大功率和扭矩均有所提升。與發(fā)動機相匹配的是6擋手自一體變速箱和7擋雙離合變速箱，提供了更加流暢的駕駛體驗。車身尺寸寬敞，軸距較長，為乘客提供...
起亞K5發(fā)動機在冷啟動時出現(xiàn)的噠噠噠聲音，主要是由于油泵在初期未能及時建立油壓，導致氣門間隙存在，產生聲響。隨著發(fā)動機運行，油壓建立后聲音消失。此外，碳罐電磁閥的工作也可能產生類似聲音。如果熱車時仍有異響，建議盡快檢修。因此，冷啟動時的輕微噠噠聲并非故障，但熱車時持續(xù)異響需注意。起亞K5在發(fā)動機冷啟...
