這是一些車(chē)輛自帶的“伴你回家”功能，一般夜間停車(chē)后，燈光仍然會(huì)亮起一段時(shí)間，目的是照亮你的路，這個(gè)時(shí)間一般是30秒到2分鐘之間，車(chē)型 不同時(shí)間也不同，你可以觀察一下是否一會(huì)自動(dòng)熄滅，如果熄滅了是正常的，如果是常亮，就需要
放心吧. 正常現(xiàn)象. 那是因?yàn)槌掷m(xù)高轉(zhuǎn)后發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度會(huì)相應(yīng)增高. 發(fā)動(dòng)機(jī)很熱. 當(dāng)停車(chē)后缸體溫度不均勻降低. 金屬接縫間冷卻收縮. 金屬間的摩擦聲音. 年代久遠(yuǎn)的車(chē)尤其明顯. 我的00年的捷達(dá)高轉(zhuǎn)冷機(jī)后也會(huì)有這種情況.
三元催化器的聲音，在排氣管那，很多車(chē)都有，只不過(guò)一般很小人耳聽(tīng)不到，K5的聲音特別大。這個(gè)不用管他，沒(méi)有什么問(wèn)題。我也是K5，剛買(mǎi)回來(lái)一直響，3萬(wàn)公里后就不響了，
你好，啟動(dòng)馬達(dá)是不容易燒的，可能有打鐵不良或電瓶沒(méi)電導(dǎo)致的，希望我的回答對(duì)您有幫助
你好，沒(méi)有冷卻裝置的58車(chē)
很多車(chē)的點(diǎn)煙器系統(tǒng)是單獨(dú)走的線，所以基本上關(guān)閉電源還能有電的地方一個(gè)是雙閃燈，在一個(gè)就是點(diǎn)煙器
你好，像你說(shuō)的這種問(wèn)題多是電瓶出現(xiàn)問(wèn)題，電瓶出現(xiàn)跑電或者不存電，都會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象，建議打電話求援，然后檢查下發(fā)電機(jī)發(fā)電量是否正常，希望能幫助你，如有不明請(qǐng)登陸58車(chē)找我，汽車(chē)問(wèn)題，問(wèn)58車(chē)！
這個(gè)聲音來(lái)自排氣管！也可以說(shuō)明你的排氣管是新的！排氣分為三節(jié)，前節(jié)是從發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣口到三元，中節(jié)當(dāng)然就是中間的部分，包括三元，和一小節(jié)消音器，這一節(jié)的消音主要消滅來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的中高頻，尾節(jié)是最后面一節(jié)，就是我們從后面能看到
一般這個(gè)挫車(chē)出現(xiàn)在時(shí)速多少時(shí)?如果是70左右,應(yīng)該是變速箱升檔的頓挫,如果頓挫長(zhǎng)達(dá)1秒多,則是變速箱需要維護(hù)了,建議先更換自動(dòng)變速箱油試一試.
行車(chē)電腦亂碼，可以拆開(kāi)電瓶負(fù)極十分鐘后重新接上，使電腦系統(tǒng)初始化一次試試。
在掛一檔點(diǎn)剎時(shí)，正確的做法是踩下離合器。一檔車(chē)速慢，不踩離合剎車(chē)易熄火。手動(dòng)擋低速時(shí)，離合剎車(chē)同踩可減速不熄火。剎車(chē)技巧順口溜：1.紅燈前長(zhǎng)距離輕踩剎車(chē)，提前減速滑行；2.下坡不踩離合，用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車(chē)速；3.轉(zhuǎn)彎前先減速，避免盲區(qū)內(nèi)意外。這些技巧助你安全駕駛。一檔點(diǎn)剎是否需要壓離合？在一檔點(diǎn)剎時(shí)...
起亞K5銷(xiāo)量低迷，部分原因歸咎于“薩德”事件對(duì)中韓關(guān)系的影響，導(dǎo)致韓系車(chē)在華銷(xiāo)量受挫。月銷(xiāo)量常在100-200輛之間，市場(chǎng)表現(xiàn)冷清。除了外部因素，K5自身問(wèn)題也不容忽視，如發(fā)動(dòng)機(jī)異響、抖動(dòng)、熄火等，以及車(chē)身附件和電器的異響問(wèn)題，這些都影響了消費(fèi)者信心。盡管起亞對(duì)部分問(wèn)題進(jìn)行了召回，但消費(fèi)者更關(guān)心的是...
