轉向角傳感器，是用來檢測方向盤的轉動角度和轉向方向的。方向盤左轉或右轉都會被轉向角傳感器檢測到，從而使汽車電控單元發出正確的轉向指令。而方向盤的轉動角度是為汽車實現轉向幅度提供依據，使汽車按照駕駛員的轉向意圖行駛
你好，朋友 這個是比較輕的 采用的是電子助力轉向機 如不足，請追問，滿意請采納，謝謝
你好，這個叫自由行程，轉向器的齒輪齒條間隙，轉向軸轉向柱等的間隙決定的，如果在設計范圍內是允許的，而且能保障安全，如果過大則很危險。你說的這種情況一般轉向器和轉向軸很少出問題，先檢查一下方向盤有沒有緊固，一般要拆開主氣囊
起亞K5是一款不錯的車。 東風悅達起亞新款K5于2013年12月5日正式上市。新車推出2.0L、2.0T以及2.4L三種排量共11款車型，售價區間為15.98萬-25.18萬元。 東風悅達起亞K5是一款頗具運動感
上58車的起亞論壇去吧 那兒磚家比較多
轉向角傳感器是承擔將某個對象或過程的轉向特性轉換成數量的工作。是一種用于確定軸的角位置的設備，如轉向柱，其包括線圈組、線圈支座和耦合器元件，該耦合器元件具有與所述軸的所述角位置有關的耦合器角位置。汽車轉向角傳感器，是用來
拆下護罩需要首先把方向盤拆下來，沒別的辦法，我就是這么拆的。
您好：起亞K5有電子助力和液壓助力兩種。根據上述車輛故障現象描述，結合您的車況和維修來分析，重點檢查發動機底盤是否有異物，減震上蓋和減震簧及轉向十字軸。如果上述問題檢查正常。建議您到店檢查動力轉向電機是否早期磨損的異常噪
K5 由世界三大頂級汽車設計師之一的 彼得希瑞爾設計 K5總長4845MM寬1830mm高1460mm 全車分 2.0 和2.4 兩種發動機 發動機是韓國最先進得第四代Θ2發動機發動機配有雙機油泵帶有平衡軸設計2.0最
出風口，電子助力能改稍微費點事，撥片換檔和定速巡航比較好改。
起亞K5方向盤上TRIP鍵為開關，用于選擇行車電腦數據，如里程和油耗；RESET鍵用于切換數據。方向盤套可減小摩擦，但雨雪天易打滑，影響安全操控。駕駛員通過方向盤振動感知路況。起亞K5方向盤鍵用于選擇行車數據，方向盤套使用需謹慎，以確保安全駕駛。總結內容：起亞K5汽車的方向盤上設有兩個按鈕，分別用于...
起亞K5方向盤變重可能與轉向助力器故障、助力器缺油、機油變質、助力泵故障等有關。液壓助力系統常見問題是轉向油臟或不足，影響助力效果。機械液壓助力系統中機械部件故障也會導致方向盤變重。電液助力系統則可能因反復轉動方向盤導致高溫保護而暫時變重。此外，胎壓不足也會讓方向盤感覺沉重。全面檢查轉向系統時，需考...
起亞K5方向盤按鍵重新設定方法：首先點擊中控屏的方向盤設置，然后選擇要設置的功能鍵，接著按下方向盤相應按鍵，最后點擊屏幕上的同一按鍵保存。2020款起亞K5為中型轎車，車身尺寸為長4855mm、寬1835mm、高1475mm，油箱容積70L。搭載2.0L直列4缸自然吸氣發動機，最大馬力156ps，最...
方向盤上的兩個按鈕功能解析：TRIP按鈕與駕駛安全方向盤上的兩個按鈕，一個是TRIP按鈕，用于切換行車電腦記錄的車輛里程、電子油耗等數據；另一個是RESET按鈕，用于重置數據。這兩個按鈕雖然功能簡單，但在駕駛過程中卻能提供重要信息，幫助駕駛員了解車輛狀態，做出正確判斷。然而，使用方向盤套可能會影響駕...
起亞K5方向盤上的TRIP鍵用于切換行車電腦中的里程和油耗數據，RESET鍵則用于清零這些數據。不建議使用方向盤套，因為會降低冬季駕駛的感知能力和摩擦力，減少緊急情況下的操控能力，影響行車安全。司機通過方向盤感知路面狀況，使用方向盤套會削弱這種感知和判斷。方向盤上的兩個按鍵一個是TRIP鍵，該鍵為選...
起亞K5方向盤突然變重可能是由于轉向助力器故障、助力器缺油、油質問題或助力泵故障等原因引起。通常液壓助力轉向系統在機械式和電子式之間選擇，其中機械式轉向助力系統可能由于轉向助力油臟了或油量不足導致方向盤變重。而電子液壓助力轉向系統在原地或低速轉動方向盤時可能會出現轉向沉重的情況，這是正常現象。如果以...
起亞k5方向盤重可能的原因包括助力油不足或不潔凈，以及汽車胎壓過低。解決這個問題的方法包括添加助力油、更換助力油、檢查助力系統、檢查胎壓，還可以考慮換輪轂和輪胎來減輕重量。助力油是汽車行駛的動力來源，不足或不潔凈會影響方向盤操作，而胎壓過低也會使方向盤變得重。因此，保持適當的助力油和胎壓是保證方向盤...
起亞K5的保養費用因保養項目的不同而有所差異。一般來說，小保養的費用大約在496元至800元之間，主要項目包括更換機油和機油濾清器。大保養則涵蓋了更多項目，如空氣濾清器、變速箱油、剎車油、轉向助力油、火花塞等的更換，費用大約在1000元至2500元之間。具體費用還需根據車輛的實際狀況和維修項目而定。...
一、操作步驟對于起亞K5車型，清空小計里程表的具體操作步驟如下：啟動汽車并踩下剎車。將變速桿置于空擋位。同時按住油門和轉向燈按鈕，并在按住這兩個按鈕的同時，將汽車掛入空擋位并松開剎車。此時儀表盤上會出現一個計時器，等待計時器到達設定的時間后，松開所有按鈕。此時，小計里程表將被清零。請注意，在此過程中...
1.動力系統表現雅閣的底盤調校扎實，懸架系統經過精心設計，能夠有效過濾路面的顛簸，為乘客提供舒適的駕乘體驗。同時，雅閣的轉向精準，方向盤回饋力度適中，讓駕駛者在駕駛過程中能夠清晰地感受到車輛的行駛狀態，輕松掌控行駛方向。得益于HA新架構帶來的輕量化效果和底盤承軸等部件的優化處理，雅閣在急加速、緊急剎...
動力系統表現K5凱酷得益于i-GMP平臺的卓越設計，底盤調校偏向舒適性，同時提供了良好的支撐性和穩定性。懸架系統對于震動的過濾雖然不是非常出色，但在高速行駛和過彎時能提供足夠的支撐力，確保操控穩定性。轉向系統精準，方向盤手感好，容易上手，即使是新手駕駛員也能快速適應。駕駛感受方面，K5凱酷在高速上表...
動力系統表現起亞K5的底盤調校偏向運動化，前麥弗遜+后多連桿獨立懸架的組合，使得車輛在高速行駛時穩定性出色，同時在彎道中也能提供足夠的支撐力，有效抑制車身側傾。轉向系統精準且響應迅速，方向盤手感好，真皮材質提升了駕駛時的舒適感。在駕駛過程中，K5的底盤對路面反饋清晰，沒有拖泥帶水的感覺，整體操控感受...
保持車身與庫位邊線30-50公分距離駛過停車位；倒車時觀察右后視鏡，車門把手與庫角垂直后方向盤向右打一圈；汽車進庫后，觀察左后視鏡，庫位內角出現時回正方向；車輪軋壓庫位邊線時方向盤向左打滿，車身與庫位邊線平行即可。車輛駛向考試區域，靠近右側路邊線，保持車身與庫邊線30cm距離；左后視鏡下沿蓋過停車線...
起亞K5凱酷以其酷炫的內飾設計和個性化配置吸引了年輕消費者。方向盤采用皮質材質，儀表板動感時尚，8英寸中控屏標配藍牙和GPS導航。仿皮座椅提升了內飾的高級感，后排空間表現令人滿意，配備頭部氣囊和后座出風口。車主反饋座椅舒適度一般，但內飾設計和配置齊全，軟質材料為主，豪華感十足，只是新車氣味較大。起亞...
起亞-K5凱酷以其獨特的設計和親民的價格吸引了不少消費者的目光。這款車的外觀設計前衛，內飾科技感十足，動力系統提供1.5T和2.0T兩種選擇，最大馬力可達240匹。然而，盡管價格相對合理，銷量卻并不理想，月銷量僅在3-4千臺左右。車主反映的問題包括內飾異味、車漆薄、胎噪和風噪大等，影響了駕乘體驗。此...
帝豪GS2020款1.4T手動雅life在操控性方面表現良好，方向盤輕盈且轉向精準，底盤雖為扭力梁式但舒適度尚可，過彎傾側不大。動力上，1.4T發動機提速不錯，加速快，滿載開空調也不影響動力表現。車主們普遍對車輛的操控性和動力性能表示滿意，認為它適合城市道路行駛。預算不到10萬，買車的時候最應該關注...
文章詳述了右倒庫時右邊窄的原因及解決方法。指出右邊窄的原因主要是方向盤打早，提供了觀察車身與庫角距離判斷方向盤是否需調整的方法。對于車身已大部分進入車庫后發現右邊窄的情況，需適時調整方向盤。此外，還提及車身整體偏右或偏左的調整方法。強調了控制車速的重要性，并介紹了通過壓離合踏板來調整車速的技巧。還提...
本文介紹了三亞東風悅達起亞K5凱酷的最新優惠信息，該車型可享受最高2萬元的現金優惠。文章詳細描述了K5凱酷的外觀設計、車身尺寸、內飾裝飾及動力系統等細節，同時引用了部分網友對空間及方向盤的感受。總體來說，K5凱酷具有高性價比，獲得了不少好評。該車型憑借運動氣息的設計，大空間及強勁動力的特點吸引了眾多...
起亞K5凱酷以其青春活力的外觀設計和動感的內飾風格吸引消費者。搭載2.0L發動機，最大功率162馬力，峰值扭矩194牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km，匹配6擋自動變速箱。懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，提供良好的操控性和穩定性。車主反饋顯示，起亞K5凱酷的操控靈活，轉向...
起亞K5凱酷以其新潮的內飾設計和動感造型受到關注。皮質方向盤和動感儀表板彰顯活力，盡管缺少中控液晶屏略顯過時。真皮座椅易于清潔保養，駕駛位座椅記憶功能實用。后排空間寬敞，配備出風口和頭部氣囊，提升乘坐體驗。車主反饋內飾設計實用，雙連屏和旋鈕換擋操作便捷，座椅舒適性和懸架表現良好，皮質座椅耐用性有待提...
