安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。 車上有帶AIR BAG的地方是氣囊。 用電腦進(jìn)氣囊糸統(tǒng)檢測(cè)故障，再根據(jù)故障意思進(jìn)行修復(fù) 如果沒有故障電腦可以直接清除故障 如果是解決不了可到上海閔行吳中汽配城十三
親，您好！寶馬X1座椅下面氣囊線斷了修要200元左右！希望我的回答能幫到您，還請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案！謝謝！
這個(gè)是肯定，氣囊到時(shí)候彈不開，建議你裝座椅套或者是買半包座椅套。
安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。車上有帶AIR BAG的地方是氣囊。 用電腦進(jìn)氣囊糸統(tǒng)檢測(cè)故障，再根據(jù)故障意思進(jìn)行修復(fù).如果沒有故障電腦可以直接清除故障.如果是解決不了可到上海閔行吳中汽配城十三區(qū)十一號(hào)幫
參數(shù)詳細(xì)信息>>生產(chǎn)廠家：華晨寶馬汽車級(jí)別：SUV推出年款(年式)：2012年款：2012保修政策：2年不限公里排量(mL)：1995變速器類型：手自一體發(fā)動(dòng)機(jī)工作方式：自然吸氣驅(qū)動(dòng)方式：后驅(qū)車門數(shù)：5座位數(shù)：5官方0-
這款車的運(yùn)動(dòng)性能好！是寶馬唯一一款全封閉式底盤！全新BMW X1的內(nèi)飾設(shè)計(jì)人性化設(shè)計(jì)無須過多注解，而應(yīng)讓人瞬間心領(lǐng)神會(huì)。為此，全新BMW X1車內(nèi)的一切都遵從一個(gè)簡(jiǎn)單目標(biāo)：直觀的操作與美妙的使用感受。整個(gè)駕駛區(qū)域以駕駛者
這款車的良好的運(yùn)動(dòng)性能!寶馬是唯一的全封閉的機(jī)箱!全新BMW X1的內(nèi)飾設(shè)計(jì)人性化的設(shè)計(jì)沒有太多的評(píng)論，但應(yīng)該讓瞬間心領(lǐng)神會(huì)。為此，全新BMW X1的車都遵循一個(gè)簡(jiǎn)單目標(biāo):直觀的操作與美妙的使用感受。駕駛駕駛者在整個(gè)地區(qū)
基本參數(shù)寶馬X1 2010款 xDrive28i車型名稱：寶馬X1 2010款 xDrive28i廠商指導(dǎo)價(jià)(元)：55.25萬廠商：進(jìn)口寶馬級(jí)別：SUV發(fā)動(dòng)機(jī)：3.0 258馬力 L6變速箱：6擋手自一體長(zhǎng)×寬×高(m
寶馬X1 2010款 xDrive28i廠商指導(dǎo)價(jià)(元)55.25萬 整車質(zhì)保兩年不限公里 品牌進(jìn)口寶馬 級(jí)別SUV 車體結(jié)構(gòu)5門5座SUV 底盤結(jié)構(gòu)承載式 車門數(shù)(個(gè))5 座位數(shù)(個(gè))5 長(zhǎng)×寬×高(mm)4454*1
這款車的運(yùn)動(dòng)性能好!是寶馬唯一一款全封閉式底盤!全新BMW X1的內(nèi)飾設(shè)計(jì)人性化設(shè)計(jì)無須過多注解，而應(yīng)讓人瞬間心領(lǐng)神會(huì)。為此，全新BMW X1車內(nèi)的一切都遵從一個(gè)簡(jiǎn)單目標(biāo):直觀的操作與美妙的使用感受。整個(gè)駕駛區(qū)域以駕駛者
調(diào)節(jié)座椅至理想位置后，持續(xù)按壓M鍵直至指示燈變紅，然后按1鍵保存。如需設(shè)置第二位置，重復(fù)操作，變紅后按2鍵。使用時(shí)，直接按1或2鍵即可快速恢復(fù)至預(yù)設(shè)位置。座椅記憶功能通過車載電腦智能化管理座椅參數(shù)，方便不同駕駛員快速調(diào)整至個(gè)人舒適狀態(tài)。通常，座椅記憶功能提供兩到四個(gè)記憶組，以適應(yīng)不同用戶需求。寶馬X...
寶馬X1的后排座椅中間安全帶位于后備箱左上方，與其他座椅安全帶不同，它由兩個(gè)插頭組成，大插頭容易拔出，而小插頭則需要通過特定方法才能取出。調(diào)節(jié)后排座椅時(shí)，可以通過拉動(dòng)拉環(huán)來調(diào)整靠背角度，甚至可以完全放平。后排中間座椅的類型多樣，包括有頭枕和三點(diǎn)式安全帶的座椅，只有三點(diǎn)式安全帶的座椅，以及只有兩點(diǎn)式安...
寶馬x1座椅改裝圖片，寶馬x1包真皮座椅圖：如何保養(yǎng)寶馬真皮座椅？寶馬真皮座椅是豪華車的標(biāo)配之一，不僅外觀高檔美觀，而且舒適度也很高。但是，真皮座椅需要特別的保養(yǎng)和維護(hù)，否則容易出現(xiàn)老化、褪色等問題。以下是一些保養(yǎng)建議：首先，避免尖銳物體對(duì)真皮座椅的傷害。駕駛員應(yīng)盡量少攜帶尖銳物品，乘客應(yīng)使容易損壞...
寶馬X1后排座椅放倒操作簡(jiǎn)便，只需拉動(dòng)拉環(huán)并調(diào)整靠背角度，即可實(shí)現(xiàn)座椅放倒，擴(kuò)大后備箱空間，方便放置大件物品。放倒后，將座椅扶起至固定位置，聽到卡扣聲即表示固定成功。使用時(shí)需注意以下幾點(diǎn)：1.行駛中不要坐在折疊座椅或行李廂內(nèi)，以免發(fā)生危險(xiǎn)。2.折疊座椅時(shí)小心手部，避免被卡住。3.拉環(huán)解鎖后，座椅靠背...
寶馬x1后排座椅中間安全帶的正確使用方法你知道嗎？很多人在使用寶馬x1時(shí)，可能會(huì)遇到后排中間安全帶難以拔出的問題。其實(shí)，寶馬x1后排中間座椅的安全帶設(shè)計(jì)獨(dú)特，采用兩個(gè)插頭的設(shè)計(jì)。當(dāng)大插頭拔出后，小插頭可能仍然卡在插座中。這時(shí)，你可以嘗試以下兩種方法：1.用大插頭輕輕壓入小插座側(cè)面的縫隙，小插頭就會(huì)彈...
寶馬x1后排座椅加長(zhǎng)改裝方法：首先手伸進(jìn)坐墊下方，將前半部分向上提，直至拉出前扣環(huán)。然后左手伸到側(cè)面下方，右手將坐墊向靠背方向推，用左手將后半部分提起，拆下坐墊。拆下坐墊后，地板上可見4處固定口，前兩處是內(nèi)陷隱藏，后兩處是突出的卡鉤，更換大點(diǎn)的坐墊即可實(shí)現(xiàn)加長(zhǎng)改裝。前半部分提起后，左手伸到側(cè)面下方，...
拆卸寶馬X1方向盤氣囊的步驟如下：首先確保車輛熄火并停穩(wěn)。接著拆卸方向盤左側(cè)和底部的螺絲。然后揭開車輛線束固定扣，拆除方向盤內(nèi)部的喇叭搭鐵。最后，使用一字螺絲刀在三點(diǎn)鐘位置插入，當(dāng)感覺到彈力時(shí)，稍微用力往里頂，聽到咔噠聲即表示解鎖成功。車輛的線束固定扣揭開，把方向盤內(nèi)部的喇叭搭鐵拆除。把一字螺絲刀三...
寶馬X1后排座椅放倒方法：在座椅頭枕與C柱間找到兩個(gè)黑色扳扣，摳動(dòng)即可放倒。復(fù)位時(shí)，扶起座椅至固定位置，聽到卡扣聲即表示固定。寶馬X1為緊湊型SUV，尺寸為長(zhǎng)4454mm、寬1798mm、高1545mm，軸距2760mm。1.5T版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103kw，140ps馬力，220nm扭矩；2.0T版...
寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5L作為豪華中型SUV市場(chǎng)里的佼佼者，在市場(chǎng)中都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，并且它們各自的屬性也較為明顯。寶馬X3以其運(yùn)動(dòng)操控而著稱，尤其受到年輕消費(fèi)者的青睞。目前，2020款寶馬X3在沈陽地區(qū)有6.21萬的優(yōu)惠幅度，終端售價(jià)為32.77萬元，性價(jià)比較高。外觀方面，寶馬X3的前臉設(shè)計(jì)...
寶馬x1后排座椅支持前后移動(dòng)13cm，可以提高第二排乘坐舒適度，后座空間得到有效保障。座椅支持按4：2：4比例放倒，拓展儲(chǔ)備空間，并且支持靠背角度調(diào)節(jié)。發(fā)動(dòng)機(jī)馬力由192提升至214，尾標(biāo)從20Li改為25Li。整體來看，寶馬x1后排座椅設(shè)計(jì)考慮到了乘坐舒適性和空間利用，是一款性能良好的座椅設(shè)計(jì)。1...
2013款寶馬X1參數(shù)配置一、車輛基本信息2013款寶馬X1，作為寶馬家族中的一款經(jīng)典SUV車型，以其出色的操控性和舒適的駕乘體驗(yàn)贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛。這款車由華晨寶馬生產(chǎn)，于2012年正式上市。其優(yōu)雅的外觀設(shè)計(jì)和卓越的性能表現(xiàn)，使得寶馬X1在市場(chǎng)上具有很高的競(jìng)爭(zhēng)力。二、不同配置版本對(duì)比2013款...
奔馳GLB的發(fā)布，無疑為緊湊型SUV市場(chǎng)注入了新的活力。這款基于MFA平臺(tái)打造的SUV，以其硬朗的外觀和出色的尺寸表現(xiàn)，迅速吸引了市場(chǎng)的關(guān)注。GLB的長(zhǎng)寬高分別為4634/1834/1658mm，軸距2829mm，相較于寶馬X1的尺寸更具優(yōu)勢(shì)。提供越野風(fēng)格和AMGLine兩種外觀套件，以及五座和七座...
緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，寶馬X12021款改款xDrive25Li尊享型備受關(guān)注。安全配置包括主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等，舒適性配置有溫度分區(qū)控制、電動(dòng)后備廂等。以頂配為例，西寧市無優(yōu)惠，貸款購(gòu)車首付30%，3年月供7383元，商業(yè)保險(xiǎn)11863元，其他費(fèi)用31921元，首付款10194...
寶馬X1新能源2021款以其插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，為限牌城市消費(fèi)者提供了無需搖號(hào)的便利。車身尺寸為4565/1821/1613mm，軸距2780mm，展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。安全配置包括主/副駕安全氣囊等，舒適便利配置如無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等。動(dòng)力系統(tǒng)由1.5TL3發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，工信部綜合油耗1.3L/100...
寶馬X1采用的是濕式雙離合變速器，這款緊湊型SUV在動(dòng)力上搭載了2.0至3.0升的L4/L6發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀上，中期改款的X1在細(xì)節(jié)上融入了家族化元素，如尺寸更大的雙腎前格柵和運(yùn)動(dòng)型前包圍，提升了視覺沖擊力。前大燈組也經(jīng)過升級(jí)，LED日間行車燈的加入使其更加犀利。車身尺寸為4565/1821/1620m...
11月29日，奔馳宣布國(guó)產(chǎn)GLB正式上市，提供3款車型，售價(jià)31.48-35.48萬元。GLB以其方正車身和棱角設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出力量感和野性。車身尺寸為4638/1834/1687mm，軸距2829mm，內(nèi)部空間在第二排充裕，但第三排受限于尺寸，不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。后備廂在7座狀態(tài)下空間有限，但第三排座椅...
寶馬X1以其穩(wěn)重的外觀設(shè)計(jì)和豪華的內(nèi)飾風(fēng)格吸引了眾多消費(fèi)者。車內(nèi)空間表現(xiàn)符合緊湊型SUV的主流水平，尤其是后排空間和后備廂的實(shí)用性，能夠滿足日常家用和出行需求。真皮座椅的配置提升了乘坐的舒適度，而后排座椅的記憶功能和頭部氣囊則增強(qiáng)了安全性。車主們對(duì)2012款xDrive28i豪華型寶馬X1的空間表現(xiàn)...
寶馬X1的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以其簡(jiǎn)潔而內(nèi)斂的風(fēng)格著稱，中控臺(tái)傾斜而耐看，方向盤采用三輻式設(shè)計(jì)，皮質(zhì)材質(zhì)彰顯品牌特色。儀表盤雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)精美，而6.5英寸的懸浮式中控屏則增添了時(shí)尚感。車輛配備仿皮座椅，質(zhì)感良好且易于保養(yǎng)，同時(shí)具備駕駛位座椅記憶功能。后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期，滿足日常家用需求，配備后座出風(fēng)口和后排頭...
寶馬X1以其干練的車頭設(shè)計(jì)和豪華的車尾風(fēng)格，展現(xiàn)出不俗的外觀魅力。內(nèi)飾雖不華麗，卻十分耐看，仿皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了乘坐體驗(yàn)。后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期，滿足日常家用需求，同時(shí)配備后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊，保障乘客舒適與安全。后備廂容積505L，對(duì)于日常使用來說空間足夠。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，寶馬X1的...
相較于十幾萬的車，二三十萬元左右的車自然有著更為出色的整體表現(xiàn)。今天我們就一起來瞧瞧眾多車型中的一份子——寶馬X12021款改款sDrive20Li時(shí)尚型，順便再為大家算一算買它需要花多少錢。功能配置方面，寶馬X1配備零胎壓繼續(xù)行駛、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊等五項(xiàng)安全性配置。此外，該車還配備了電動(dòng)...
