時速120轉(zhuǎn)速應(yīng)該是2800轉(zhuǎn)，希望我的回答能夠幫助到你，如果有問題可以繼續(xù)來問，同時也祝你行車安全的。
您好，應(yīng)該是積碳過多造成的，建議清洗節(jié)氣門和噴油嘴。祝您行車 愉快。 如能幫到您，請?jiān)O(shè)為最佳答案，謝謝！
那速度多少？58車
我的和你的一樣。冷天，剛啟動，就一兩秒吱吱的聲音，新車，應(yīng)該不是問題。而且我的大科空踩油門1500轉(zhuǎn)車斗，有幾輛車都是這個，不知道有沒有問題！�。《乙粋�排氣筒冒煙，跑起來兩個都冒
應(yīng)該在800轉(zhuǎn)左右。
儀表盤上有兩個大表，左邊的是轉(zhuǎn)速表，顯示的是發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速；右邊的是速度表，顯示的是車輛目前的時速。
以下都有可能！你自己看看這些都關(guān)于發(fā)動機(jī)的！如果覺得都不是那可能是變速箱問題！再不行可能最后一次保養(yǎng)被維修的黑手給堵塞節(jié)氣門了這種手法一般發(fā)現(xiàn)不了針對性的去查下看看！1、燃油質(zhì)量差——更換燃油2、冷卻水溫過低——檢查節(jié)溫
自動擋的S當(dāng)一般都是都是sport的縮寫，顧名思義是運(yùn)動檔位的意思，原理也很簡單，通過ECU改變升降檔時機(jī)，盡量拉高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，獲得更好的動力性
科帕奇和指南者都是SUV，雖然是定位城市駕駛的SUV，但在越野性方面也并未輕視。兩款車都配備了四驅(qū)系統(tǒng)。科帕奇配備的是智能適時四驅(qū)，可以根據(jù)路況切換四驅(qū)和兩驅(qū)。指南者的四驅(qū)則是手動調(diào)控，電子按鈕設(shè)在波箱下方，輕輕一按即可
清理發(fā)動機(jī)積碳是關(guān)鍵，積碳過多可能因?yàn)槭褂昧瞬缓线m的油品。建議加油時添加清潔劑，并在清洗后高速行駛以增加排氣量，幫助排出大顆粒積碳。氧傳感器監(jiān)控發(fā)動機(jī)油氣配比，一旦損壞會導(dǎo)致耗油量增加，排氣顏色變深，應(yīng)及時更換。定期更換機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器也很重要，以避免臟膩和錯誤信息傳遞，確保油料充...
在汽車年檢過程中，車主們常會看到檢測人員將車輛轉(zhuǎn)速拉高至4000轉(zhuǎn)以上，這讓很多車主感到心疼。然而，這種操作是出于尾氣排放檢測的需要。根據(jù)國家規(guī)定，機(jī)動車尾氣檢測主要采用雙怠速工況法和工況法。雙怠速法要求在高怠速和低怠速下檢測尾氣，其中高怠速檢測時，車輛需達(dá)到發(fā)動機(jī)額定功率的50%，即4000轉(zhuǎn)左右...
氣門油封磨損是導(dǎo)致機(jī)油消耗增加的常見原因。隨著時間的推移，氣門油封可能會磨損或老化，從而失去密封性，使得機(jī)油容易滲漏到燃燒室中。此外，活塞間隙過大也是一個問題，尤其是當(dāng)積碳積累在活塞環(huán)上，長期不清理會導(dǎo)致間隙擴(kuò)大，機(jī)油因此流入燃燒室。駕駛習(xí)慣也會影響機(jī)油消耗，如頻繁急加速和長時間高速行駛可能會破壞潤...
拉高速清理積碳時，發(fā)動機(jī)應(yīng)保持3500轉(zhuǎn)以上至少15分鐘，以產(chǎn)生足夠的進(jìn)排氣壓力和缸內(nèi)溫度，幫助沖刷積碳。但直接原地高速運(yùn)轉(zhuǎn)會損害車輛。對于直噴發(fā)動機(jī)，拉高速無效，應(yīng)選擇清洗。3檔4000轉(zhuǎn)雖可，但效果有限，且耗油。新車可適度使用低檔高轉(zhuǎn)速，以減少積碳。最佳清理方式是發(fā)動機(jī)清洗，同時使用優(yōu)質(zhì)燃油和良...
根據(jù)文章內(nèi)容，拉高速清積碳是一種通過讓發(fā)動機(jī)持續(xù)高轉(zhuǎn)速工作，保持高進(jìn)排氣壓力和缸內(nèi)工作溫度，以沖掉并燃燒排出積碳的方法。具體操作為使發(fā)動機(jī)保持在3500轉(zhuǎn)以上，持續(xù)工作15分鐘以上，如3檔跑110或4檔跑140左右。積碳是燃油中不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的焦著狀物質(zhì)，影響發(fā)動機(jī)性能。步驟：1....
發(fā)動機(jī)冷啟動后不宜立即拉高轉(zhuǎn)速，此時機(jī)油未充分潤滑，易加劇磨損。待機(jī)油溫度正常后方可提升轉(zhuǎn)速。冷車時發(fā)動機(jī)抖動，只要平穩(wěn)、有規(guī)律，則屬正常。抖動異�？赡苌婕斑M(jìn)氣、供油或點(diǎn)火系統(tǒng)，需技師檢查修復(fù)。合理使用發(fā)動機(jī)，確保行車安全與舒適。發(fā)動機(jī)冷啟動后應(yīng)避免立即拉高轉(zhuǎn)速，以免磨損。冷車抖動屬正�，F(xiàn)象，異常抖...
拉高轉(zhuǎn)速傷車嗎？這個問題的答案可能出乎你的意料。在日常駕駛或原地怠速時，偶爾踩個高轉(zhuǎn)速并不會對車造成實(shí)質(zhì)性傷害。雖然高轉(zhuǎn)速會加劇磨損，但這都在汽車的生命周期內(nèi)可控范圍內(nèi)。就像我們跑步時膝蓋磨損更大，但偶爾跑個步并不會把膝蓋跑廢。然而，拉高轉(zhuǎn)速確實(shí)存在一定風(fēng)險。比如我父親的摩托車，1995年夏天爬坡時...
拉高速清積碳有效嗎？持續(xù)幾分鐘和多大轉(zhuǎn)速最佳？總結(jié)：通過拉高速清除發(fā)動機(jī)積碳是一種常見方法，其原理在于利用高轉(zhuǎn)速和高壓力將積碳沖掉并燃燒排出。在高速上，合理選用檔位，保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在3500轉(zhuǎn)以上并持續(xù)工作15分鐘以上，可有效清除積碳。但需注意，此方法并非完全清除積碳，對于嚴(yán)重積碳情況，還需結(jié)合其他...
在舒適性測試中，奔騰T33的表現(xiàn)不盡人意，作為T字輩最小的車型，其動力表現(xiàn)也較為“文弱”。實(shí)測中，1.6L發(fā)動機(jī)最大功率84kW，初段加速度接近0.5g，但隨著速度提升，加速度降至0.2g左右，最終15.54s破百，排名墊底。日常駕駛需拉高轉(zhuǎn)速，超車需提前準(zhǔn)備。頂配車型配備萬力SportMacroS...
柴油機(jī)尾氣測量需采用自由加速法，一秒鐘內(nèi)快速踩油門至斷油點(diǎn)轉(zhuǎn)速，維持四秒，重復(fù)四次取平均值。汽油機(jī)則用雙怠速法，先拉高至額定轉(zhuǎn)速70%保持60秒，再降至50%保持45秒檢測尾氣。例如，額定轉(zhuǎn)速7000轉(zhuǎn)/分鐘的發(fā)動機(jī)，檢測時需先拉至4900轉(zhuǎn)/分鐘60秒，再降至3500轉(zhuǎn)/分鐘45秒。定期保養(yǎng)和清理...
總結(jié)內(nèi)容：在SUV的磨合與保養(yǎng)過程中，需要注意磨合期速度的適宜控制，避免高轉(zhuǎn)速和高速運(yùn)轉(zhuǎn)。要適時拉高速以減少積碳，并合理使用智能驅(qū)動程序以適應(yīng)不同路況。在磨合期應(yīng)選擇良好路面行駛，避免滿載和惡劣路況。油耗在磨合期前后差異不大，但良好的駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)能延長車輛壽命。因此，正確磨合與保養(yǎng)對于SUV的長期...
在討論拉高速時，我們通常也會提到自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)。那么，帶渦輪增壓的發(fā)動機(jī)在拉高速時應(yīng)該如何操作呢？基本原則與自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)相似，但由于渦輪增壓的特性，對轉(zhuǎn)速有一定的要求。建議車主在條件允許的情況下，以100到120公里的高速行駛20分鐘，然后將車速降至80公里行駛五分鐘，再重復(fù)此過程。避免突然將轉(zhuǎn)速...
新車磨合期需注意：避免緊急制動，前300公里內(nèi)尤為重要；載重不宜超過額定75%-80%，前1000公里內(nèi)；跑高速時控制時速120，轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)，長途適時休息；勿過早換油，按廠家規(guī)定時間更換；磨合后拉高速可提升發(fā)動機(jī)性能，但需選對時機(jī)，避免用第一箱機(jī)油拉高速，以防損耗。磨合期注意事項(xiàng)1.盡量不要...
新車磨合期是車輛性能提升的關(guān)鍵階段。在這個階段，應(yīng)避免緊急制動以減少對制動系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)的沖擊。同時，新車在磨合期不宜滿載運(yùn)行，以免對機(jī)件造成損害。建議在初次行駛的1000公里內(nèi)，載重量不超過額定載荷的75%-80%。新車磨合期內(nèi)不宜長時間高速行駛，應(yīng)控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)以下，以減少機(jī)件磨損。此外，磨...
磨合期通常分為三個階段，初期0-1000公里，需控制車速不超過80碼，轉(zhuǎn)速磨合0-4000轉(zhuǎn)，油門不宜過重。第二階段1000-3000公里，車速維持80碼內(nèi)，轉(zhuǎn)速繼續(xù)磨合，油門可適度增加。第三階段3000-5000公里，首保后可拉高速至80-130碼，油門全開，轉(zhuǎn)速建議不超過4500轉(zhuǎn)。首保建議在3...
拉高速對消除積碳有好處，主要在磨合期末進(jìn)行，確保車輛已行駛3000公里以上且機(jī)油充足。先熱車15分鐘，再找平直車少的路，切換到手動模式，從1擋起緩踩油門使轉(zhuǎn)速升至3000-4000轉(zhuǎn)并保持2-3分鐘，逐檔升至4000轉(zhuǎn)左右，總時間半小時左右即可，注意安全第一。有條件可以拉一下，對消除積碳有好處。其實(shí)...
在磨合期內(nèi)，騏達(dá)車主需注意限速限載，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不宜超三千轉(zhuǎn)，車速不超過八十邁。新車磨合期需注意以下幾點(diǎn)：發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不宜超過3000轉(zhuǎn)；冷啟動后需熱車約5分鐘；載重不宜超規(guī)定載重量的70%；避免急剎車，提前減速減擋；避免急加油急剎車，保持勻速行駛；2000公里內(nèi)最高車速不宜超90公里/小時，注意擋位變...
福特�？怂拱l(fā)動機(jī)聲音變大可能是由于機(jī)油粘度不適應(yīng)、隔音效果差、冷卻液不足或減震器異常。首先，長期使用后機(jī)油變薄，積碳增多，更換新機(jī)油可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不適應(yīng)粘度，拉高轉(zhuǎn)速，產(chǎn)生噪音。建議更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油。其次，檢查汽車密封條，老化需更換。低溫下冷卻液不足也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)噪音增大，需及時檢查并添加。最后，減震器...
雪佛蘭科帕奇3.2LSUV右側(cè)排氣管不排氣故障如何解決一輛雪佛蘭科帕奇SUV右側(cè)排氣管在高速時不排氣，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)右側(cè)排氣管內(nèi)機(jī)械閥可能透蝕卡滯。更換右側(cè)排氣管后，故障排除。此車設(shè)計(jì)怠速時僅左側(cè)排氣管工作，高速時雙排氣管均工作。一輛行駛里程約16000KM的雪佛蘭科帕奇3.2LSUV車主反映：該車右側(cè)...
新車首保后拉轉(zhuǎn)數(shù)較為合適，因首保后發(fā)動機(jī)經(jīng)過磨合且機(jī)油碎屑少，能減少發(fā)動機(jī)損耗。首保時間按提車日期算，以里程和時間先到者為準(zhǔn)，超出影響質(zhì)保。首保后拉高速指拉轉(zhuǎn)速，能更好磨合發(fā)動機(jī)。常規(guī)保養(yǎng)一般每5000公里或3個月一次，換機(jī)油很重要，使用少可延長至6個月。買車的時候，廠家一般都會給出一個車輛首保的大...
