由于加工和裝配誤差，新車各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦阻力在開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對(duì)汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。所以，新車使用時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛
不超速、不超載。速度不超100，乘員不超2人。
這個(gè)要看平時(shí)的駕車習(xí)慣和行駛路況了。如果是大城市的話，油耗在12-14還是很正常的，小城市11-12最多了。希望對(duì)你有幫助
磨合期3000KM，1500KM磨合最重要，車速最好不要超過(guò)100KM/H（理論上不要超過(guò)最高車速的80％），轉(zhuǎn)速控制在2500轉(zhuǎn)以內(nèi)，載重不要超過(guò)額定數(shù)的50％（188KG）。1500－3000KM說(shuō)明書(shū)要求盡量以較高
但然可以，建議不要載太多人，核載7人的話，載個(gè)五人就行了，以免磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)壓力過(guò)大。
現(xiàn)在的車磨個(gè)3000差不多了。新車對(duì)它溫柔點(diǎn)，起步慢點(diǎn)，盡量避免急剎車。速度前500公里控制在80以內(nèi)，過(guò)了之后盡量控制在100之內(nèi)（總之就是公里數(shù)上去你就速度慢慢可以放開(kāi)，別整個(gè)磨合期總在80公里以內(nèi)磨，就像人一樣，走
我的2.4自動(dòng)的,磨合期時(shí)候是14個(gè)多吧,沒(méi)跑過(guò)高速,現(xiàn)在2萬(wàn)6了,高速9個(gè)左右,市區(qū)嘛,現(xiàn)在降了一些,柔著點(diǎn)開(kāi)就12個(gè)半左右,要點(diǎn)樂(lè)趣嘛,13個(gè)半吧! 個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò)了,CRV也就著水平了!
這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有唯一答案，圖和圖不一樣，一般測(cè)試圖是軌道23區(qū)，如果你測(cè)試的是那個(gè)圖，那不算快，我的雷諾是298，當(dāng)然是改裝過(guò)的，還有五樓的說(shuō)你的雷諾跑303？咱能別吹嗎？忘采納
起訴吧 找是沒(méi)有用地 他們就是在拖延你 給通用中國(guó)打電話 告訴他們準(zhǔn)備應(yīng)訴 經(jīng)銷商是不會(huì)反映問(wèn)題地 換車？！ 能給你修就不錯(cuò)了 別慣著直接起訴
文章主要討論了汽車磨合期的重要性及注意事項(xiàng)。磨合期應(yīng)跑足2000公里以上，期間需嚴(yán)格執(zhí)行駕駛規(guī)程，如避免節(jié)氣門全開(kāi)、保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度等。此外，新車不宜過(guò)載，需選擇平坦道路行駛。起步、停車時(shí)應(yīng)輕緩操作，合理使用油料，如高辛烷值汽油。磨合期間應(yīng)經(jīng)常變換檔位，注意車輛各部件工作狀況。合理保養(yǎng)和維護(hù)是...
新車磨合期應(yīng)該注意避震、剎車、方向等方面，不要急踩剎車和油門，避免停車時(shí)兩個(gè)輪子不平，方向要回正。起步前預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，維持穩(wěn)定轉(zhuǎn)速起步。避免負(fù)荷過(guò)重、選擇質(zhì)量好的路面、減少振動(dòng)與緊急制動(dòng)，保護(hù)機(jī)件。長(zhǎng)途行駛會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間，導(dǎo)致磨損加劇，若無(wú)法避免可適當(dāng)停車放松。新車磨合期的注意事項(xiàng)包括多方面，包...
在甜蜜期之后，情侶間的磨合期通常出現(xiàn)在3到9個(gè)月之間。一開(kāi)始的三個(gè)月，雙方眼中只有對(duì)方的優(yōu)點(diǎn)，但隨著時(shí)間的推移，激情開(kāi)始減退，雙方開(kāi)始展現(xiàn)出真實(shí)的自我。這個(gè)時(shí)期，雙方的需求被滿足后，開(kāi)始不再掩飾，問(wèn)題也隨之出現(xiàn)。這個(gè)磨合期是感情中第一次真正的博弈，成敗將決定未來(lái)的感情交往模式。每個(gè)家庭和感情都有其獨(dú)...
雪佛蘭科帕奇行駛約12000km后ABS和發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)右前輪速傳感器電路不穩(wěn)定及ABS制動(dòng)器開(kāi)關(guān)電路故障，初步判斷為線路或傳感器問(wèn)題。經(jīng)檢查線路正常，最終確定故障為右前輪速傳感器，更換后故障徹底排除。ABS故障燈和發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈同時(shí)亮是哪里出了故障?一輛行駛里程約12000km的雪佛蘭科...
磨合期是新車使用初期的關(guān)鍵階段，需要特別注意以下幾點(diǎn)：首先，避免緊急制動(dòng)，以減少對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)和底盤(pán)的沖擊。其次，不要超載，新車在磨合期的前1000公里內(nèi)，載重不宜超過(guò)額定載荷的75%-80%。第三，控制高速行駛，建議不超過(guò)120公里/小時(shí)，轉(zhuǎn)速不超過(guò)3000轉(zhuǎn)，長(zhǎng)途行駛時(shí)適時(shí)休息。最后，不要過(guò)早更換機(jī)...
新車磨合期，避免緊急制動(dòng)，減少對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)和底盤(pán)的沖擊。同時(shí)，不要超載，保持載重在額定載荷的75%-80%以內(nèi)。高速行駛時(shí)，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)以下，避免長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)。長(zhǎng)途駕駛時(shí)，適時(shí)在服務(wù)區(qū)停車休息。初裝油是專為磨合期設(shè)計(jì)的，不要過(guò)早更換，遵循廠家規(guī)定。新車磨合期，注意避免緊急制動(dòng)和超載，控制高速...
提車時(shí)，車主需要注意以下幾個(gè)問(wèn)題：1.檢查車輛手續(xù)是否齊全，包括車輛合格證、三包服務(wù)卡、車輛使用說(shuō)明書(shū)、購(gòu)車發(fā)票等，確保手續(xù)合法有效。2.檢查車輛外觀，查看生產(chǎn)日期，避免買到庫(kù)存車或被挑剩的車輛。同時(shí)檢查車身是否有劃痕，剎車板和油門板的磨損情況。3.對(duì)車輛進(jìn)行內(nèi)在檢查，主要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否有異響、噪音...
雪佛蘭科帕奇的自動(dòng)變速箱可能會(huì)遇到失靈的問(wèn)題，這通常是由于內(nèi)部頑固的污垢和雜質(zhì)造成的。這些雜質(zhì)在閥體內(nèi)聚集，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，進(jìn)而引發(fā)頓挫、沖擊和打滑現(xiàn)象。變速箱過(guò)熱也是一個(gè)重要問(wèn)題，它不僅會(huì)破壞油的品質(zhì)和摩擦特性，還會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部產(chǎn)生油泥，增加噪音和頓挫。如果溫度超過(guò)120℃，橡膠密封材料會(huì)硬化，最終...
是的，新改裝的剎車盤(pán)在行駛500-2000公里內(nèi)可能會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)和異響，這是正常現(xiàn)象，磨合期過(guò)后會(huì)消失。在磨合過(guò)程中，應(yīng)按照正常駕駛方式，避免猛踩剎車，先進(jìn)行低速剎車測(cè)試，再逐漸增加速度進(jìn)行連續(xù)性剎車測(cè)試，以達(dá)到完美磨合。剎車抖動(dòng)的原因主要包括以下幾點(diǎn)：1.剎車盤(pán)、合頭平面和軸頭平面不平整；2.剎車盤(pán)...
在汽車磨合期內(nèi)，需要注意一些問(wèn)題。首先，盡量不要進(jìn)行緊急制動(dòng)，以免對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)造成沖擊；其次，負(fù)荷不要過(guò)重，避免對(duì)機(jī)件造成損壞；再者，在長(zhǎng)途行駛時(shí)，注意控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)；最后，不要過(guò)早更換機(jī)油，因?yàn)槟ズ掀诘臋C(jī)油具有特殊的配方。因此，在磨合期內(nèi)，要注意以上幾點(diǎn)，以確保汽車可以正...
在新車磨合期，車主需要注意以下幾點(diǎn)：1.選擇合適的燃油，根據(jù)車輛要求使用相應(yīng)標(biāo)號(hào)的汽油，避免使用不符合標(biāo)準(zhǔn)的燃油。2.定期檢查機(jī)油和冷卻液，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，避免因缺少機(jī)油或冷卻液導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。3.冬季冷啟動(dòng)時(shí)，要進(jìn)行3-5分鐘的熱車，避免因潤(rùn)滑不良導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。4.長(zhǎng)途行駛后，讓車輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn)...
汽車在磨合期內(nèi)需要進(jìn)行首保，即更換機(jī)油、機(jī)油濾芯等。機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑劑，起到清潔、密封、緩沖、防銹、散熱的作用。在磨合期內(nèi)，應(yīng)避免發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)行和彈射起步，以及激烈駕駛。機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)降低性能，需要定期更換，同時(shí)更換機(jī)油時(shí)也要將機(jī)油濾芯一并更換。機(jī)油濾芯可以過(guò)濾機(jī)油，防止發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件直接接...
新車的磨合期一般為6個(gè)月，不需要在意車速，但要注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。首保簡(jiǎn)單，只需更換機(jī)油、機(jī)油濾芯、空氣濾芯。機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，具有潤(rùn)滑、清潔、緩沖、防銹、散熱等作用。機(jī)油濾芯用來(lái)過(guò)濾機(jī)油，需定期更換以避免發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。車牌代表車輛所屬地，根據(jù)車牌漢字和字母可知所在省市。臨時(shí)車牌需粘貼在內(nèi)側(cè)擋風(fēng)玻璃，過(guò)...
雪佛蘭科帕奇燒機(jī)油的問(wèn)題可以通過(guò)檢查EGR閥、氣門與氣門導(dǎo)管間隙、汽缸墊和活塞環(huán)等部件來(lái)解決。如果EGR閥損壞，機(jī)油會(huì)進(jìn)入燃燒室；檢查氣門和氣門油封是否老化，以防止機(jī)油泄漏；汽缸墊燒穿也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室；最后，活塞和活塞環(huán)的間隙過(guò)大也會(huì)引起燒機(jī)油。針對(duì)這些問(wèn)題，可以采取更換相關(guān)部件或進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)維...
科帕奇在開(kāi)啟空調(diào)和踩剎車時(shí)偶爾出現(xiàn)車身抖動(dòng)，可能是由于剎車片磨損或液力變矩器作用導(dǎo)致。打方向盤(pán)時(shí)的異響可能與減震器壓力軸承、拉桿或方向機(jī)有關(guān)。建議檢查這些部件，必要時(shí)更換。對(duì)于剎車抖動(dòng)，如果是在D檔下發(fā)生，可能是正�，F(xiàn)象，因?yàn)橐毫ψ兙仄鞯淖饔谩Ｈ绻麊?wèn)題持續(xù)，還需檢查半軸和球籠等部件。定期檢查變速箱油...
P1185故障碼指的是奔馳車輛的機(jī)油傳感器質(zhì)量問(wèn)題，具體是機(jī)油含水。機(jī)油傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)機(jī)油的質(zhì)量、液位和溫度，通過(guò)檢測(cè)導(dǎo)電度和粘度來(lái)評(píng)估機(jī)油壽命，提醒更換以避免浪費(fèi)或發(fā)動(dòng)機(jī)損害。清除故障碼時(shí)，應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免簡(jiǎn)單拆除電池負(fù)極，以免丟失控制電腦的歷史記錄或?qū)е缕渌δ苁�。推薦車型包括K...
P1520故障碼指的是現(xiàn)代汽車發(fā)電機(jī)-FR終端故障。發(fā)電機(jī)負(fù)責(zé)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能，供車輛使用和充電。故障原因可能包括FR電路、部件或電子控制模塊的問(wèn)題。診斷時(shí)，可以測(cè)量啟動(dòng)前后的電池電壓，正常情況下分別為12伏和14伏。排除故障后，應(yīng)按照車輛型號(hào)指定的方法清除故障碼，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免丟失數(shù)...
P1362故障碼指的是奧迪和大眾車型中點(diǎn)火線圈/放大器氣缸3短路到正極的問(wèn)題。點(diǎn)火線圈負(fù)責(zé)將12伏電壓轉(zhuǎn)換為火花塞點(diǎn)火所需的高電壓，其內(nèi)部包含初級(jí)和次級(jí)線圈。當(dāng)排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免隨意拆除電池負(fù)極搭電線，以免造成控制電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失。推薦車型包括飛度、科帕奇、邁...
一輛行駛6萬(wàn)公里的2010款雪佛蘭科帕奇，搭載3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。經(jīng)檢測(cè)，故障碼P0101指向空氣流量計(jì)問(wèn)題。怠速時(shí)空氣流量顯示正常，但節(jié)氣門開(kāi)度異常，導(dǎo)致進(jìn)氣量與預(yù)期不符。清洗節(jié)氣門后，故障排除，車輛恢復(fù)正常�？諝饬髁坑�(jì)故障導(dǎo)致科帕奇發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，維修人員通過(guò)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)故障碼P01...
一輛行駛里程約6.6萬(wàn)km的2010年進(jìn)口雪佛蘭科帕奇，搭載3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，用戶反映行駛時(shí)轉(zhuǎn)向沉重。經(jīng)檢查，該車采用速度感應(yīng)式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，正常情況下低速輕便、高速減少助力。診斷儀檢測(cè)發(fā)現(xiàn)兩個(gè)故障代碼，指向執(zhí)行器和系統(tǒng)電壓?jiǎn)栴}。通過(guò)測(cè)試發(fā)現(xiàn)，執(zhí)行器電磁線圈磁場(chǎng)極性異常，導(dǎo)致低速時(shí)轉(zhuǎn)向沉、高速時(shí)轉(zhuǎn)向輕...
