初步的判斷是積炭過(guò)多所產(chǎn)生的現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)分為1、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低造成車(chē)抖，有可能是節(jié)氣門(mén)臟，需要清洗節(jié)氣門(mén)。2、發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，有可能?chē)娪妥焯幱须s質(zhì)造成噴油量不準(zhǔn)確、燃油中的金屬添加劑造成火花塞表面形
花冠都這樣，手動(dòng)檔的更明顯。自己買(mǎi)瓶化油器清洗把節(jié)氣門(mén)擦一下就OK了............... 記得要拆裝電瓶負(fù)極一次!
故障原因：1、進(jìn)氣系統(tǒng)有漏氣。 2、燃油壓力太低。 3、空氣濾清器堵塞。 4、噴油器霧化不良、漏油或堵塞。 5、怠速調(diào)整不當(dāng)。 6、怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良。 7、火花塞工作不良。 8、空氣流量計(jì)有故障。9、氣缸
檢查怠速電機(jī)，點(diǎn)火線圈
您好，檢查節(jié)氣門(mén)積炭是否過(guò)多，在清洗節(jié)氣門(mén)匹配。檢查怠速閥是否過(guò)臟并清洗，檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣，然后維修跟換。汽車(chē)問(wèn)題，問(wèn)58車(chē)。如有不明請(qǐng)登錄58車(chē)找我。
怠速裝置工作不良，個(gè)別缸火花塞火花過(guò)弱，個(gè)別氣門(mén)密封不嚴(yán)，進(jìn)氣歧管漏氣，點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或過(guò)遲，怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)取０l(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)時(shí)，首先應(yīng)調(diào)整怠速，如怠速調(diào)整后故障仍不能消除，則應(yīng)檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞，如量孔堵塞
自動(dòng)擋的車(chē) 所有的都是這樣 在用了一段時(shí)間以后 因?yàn)樽兯傧?難得搞！！ 其實(shí)沒(méi)有什么大問(wèn)題 都是常見(jiàn)的 ， 因?yàn)槟p
看看油壓是否正常啊
尊敬的用戶，您好： 只要怠速在650－850這個(gè)范圍內(nèi)就屬于正常，油耗要根據(jù)具體情況判斷，一般與路況、駕駛習(xí)慣有關(guān)，而且跟天氣、車(chē)況如輪胎氣壓等都有一定關(guān)系，在市內(nèi)10個(gè)油應(yīng)該還可以接受。 北京市三元橋豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服
小朱根據(jù)您所說(shuō)的情況，這種現(xiàn)象是冷車(chē)高怠速，也叫暖機(jī)的過(guò)程。是一種正常現(xiàn)象。但是通過(guò)您的敘述，冷啟動(dòng)的時(shí)候怠速到2000轉(zhuǎn)是確實(shí)有些高了，我建議您有時(shí)間的話最好對(duì)車(chē)輛的節(jié)氣門(mén)，噴油嘴，怠速閥等部位進(jìn)行下清洗。
【內(nèi)容】發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定是一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題，它可能由多種因素引起。首先，節(jié)氣門(mén)積油積碳或進(jìn)氣道太臟是最常見(jiàn)的原因。當(dāng)節(jié)氣門(mén)上積有過(guò)多的油和碳時(shí)，會(huì)阻礙進(jìn)氣量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速忽高忽低，非常不穩(wěn)定。此外，個(gè)別火花塞故障也可能導(dǎo)致汽車(chē)的“失火”癥狀，影響整體性能。以噴油器為代表的油路堵塞和進(jìn)氣管故...
汽車(chē)怠速不穩(wěn)定一會(huì)高一會(huì)低怎么回事？可能是點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，節(jié)氣門(mén)積碳太多，進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或噴油嘴堵塞等原因?qū)е隆＝ㄗh及時(shí)檢查和維修，以確保行車(chē)安全。本文介紹了汽車(chē)怠速不穩(wěn)定的原因及解決方法，并強(qiáng)調(diào)了定期檢查和維護(hù)的重要性。很多車(chē)主肯定都遇到過(guò)這個(gè)問(wèn)題，就是汽車(chē)在怠速狀態(tài)下，特別的不穩(wěn)定，那么汽車(chē)怠速不穩(wěn)...
汽車(chē)怠速不穩(wěn)，表現(xiàn)為轉(zhuǎn)速表指針波動(dòng)，常伴隨抖動(dòng)。怠速不穩(wěn)是發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障，影響可大可小。正常情況下，怠速是固定的，具體高低取決于車(chē)型調(diào)校。怠速偏高會(huì)增加油耗，而怠速過(guò)低可能導(dǎo)致抖動(dòng)或熄火。常見(jiàn)原因包括：1.節(jié)氣門(mén)積碳或存油，進(jìn)氣道堵塞導(dǎo)致怠速拉動(dòng)；2.火花塞故障，積碳或性能下降；3.油路堵塞，如噴油...
豪爵鉆豹125摩托車(chē)在性能上相對(duì)穩(wěn)定，但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難和怠速不穩(wěn)的問(wèn)題。這可能是由于化油器長(zhǎng)時(shí)間未清洗或調(diào)整不當(dāng)，導(dǎo)致霧化效果變差，混合氣體變稀。火花塞作為啟動(dòng)過(guò)程中的關(guān)鍵部件，如果火花弱也會(huì)造成啟動(dòng)困難和怠速不穩(wěn)定。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣現(xiàn)象，如氣門(mén)間隙調(diào)整不當(dāng)或活塞環(huán)、氣門(mén)磨損，也會(huì)導(dǎo)致這些故障。...
465發(fā)動(dòng)機(jī)怠速忽高忽低的原因主要包括節(jié)氣門(mén)積碳、進(jìn)氣系統(tǒng)泄露、配氣正時(shí)故障、三元催化器堵塞、噴油嘴問(wèn)題以及燃油壓力過(guò)低。這些因素都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效果和燃油混合氣的質(zhì)量，從而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定。為解決此問(wèn)題，需逐一檢查并修復(fù)可能的故障部位。詳細(xì)解析：1.節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定。2.進(jìn)氣...
在對(duì)一輛雪鐵龍富康A(chǔ)L型乘用車(chē)的故障進(jìn)行排查和修復(fù)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)主要根源是因?yàn)闅飧鬃龉Σ黄胶馑鶎?dǎo)致，主要涉及到點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、電腦控制等方面。經(jīng)過(guò)一系列的檢查和排除，最終發(fā)現(xiàn)由于曲軸箱中的油氣分離器未被及時(shí)清洗，導(dǎo)致曲軸箱廢氣被吸入進(jìn)氣管，嚴(yán)重污染了相關(guān)傳感器和控制系統(tǒng)，從而...
汽車(chē)怠速不穩(wěn)定可能是由進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、節(jié)氣門(mén)積碳、進(jìn)氣系統(tǒng)執(zhí)行器故障、燃油系統(tǒng)故障或點(diǎn)火系統(tǒng)故障等多種原因?qū)е碌摹＝鉀Q方法包括定期清理節(jié)氣門(mén)積碳、定期檢查車(chē)況維修、定期檢查燃油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)故障并及時(shí)處理。維護(hù)汽車(chē)在經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性的基礎(chǔ)上，也要保證發(fā)動(dòng)機(jī)處于理想的怠速狀態(tài)。1.進(jìn)氣歧管漏氣。當(dāng)不該進(jìn)入...
日產(chǎn)軒逸怠速不穩(wěn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖轉(zhuǎn)速不均，合適怠速值因車(chē)型和發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)而異。怠速不穩(wěn)可能由怠速空氣量孔堵塞、怠速裝置不良、火花塞火花弱等原因引起。應(yīng)先調(diào)整怠速，若故障未消再檢查量孔堵塞與漏氣情況，必要時(shí)檢修火花塞、氣門(mén)密封及點(diǎn)火時(shí)間。日產(chǎn)軒逸怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為：怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。其產(chǎn)生的原...
汽車(chē)怠速不穩(wěn)，通常表現(xiàn)為轉(zhuǎn)速表指針波動(dòng)，怠速抖動(dòng)。這種狀況是發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障之一，可能由多種原因引起。首先，節(jié)氣門(mén)積油或積碳是常見(jiàn)原因，導(dǎo)致進(jìn)氣不暢。其次，火花塞故障，如火花弱或積碳，也會(huì)影響怠速。再者，油路堵塞或進(jìn)氣管故障，如噴油器問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致供油壓力不足，混合比失衡。最后，傳感器故障，如水溫傳感器...
開(kāi)空調(diào)后車(chē)輛怠速不穩(wěn)定，而關(guān)閉空調(diào)后怠速變得穩(wěn)定，這可能是由以下幾個(gè)原因?qū)е碌模?.空調(diào)負(fù)荷增加：空調(diào)工作時(shí)會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)部分功率，尤其在高溫環(huán)境下，空調(diào)系統(tǒng)需要更多功率來(lái)保持舒適溫度。因此，開(kāi)啟空調(diào)后，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定。2.燃油供應(yīng)問(wèn)題：開(kāi)啟空調(diào)后，電子控制單元會(huì)定期調(diào)整燃油噴射量...
伊蘭特轎車(chē)開(kāi)空調(diào)怠速不穩(wěn)定的原因包括：引擎負(fù)荷增加、空調(diào)壓縮機(jī)負(fù)荷加大、空調(diào)系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)故障及制冷劑不足。定期檢查和維護(hù)空調(diào)系統(tǒng)，確保其正常運(yùn)行，可提高怠速穩(wěn)定性和駕駛舒適性。伊蘭特開(kāi)空調(diào)怠速不穩(wěn)定，轎車(chē)開(kāi)空調(diào)怠速不穩(wěn)定的原因在車(chē)輛行駛過(guò)程中，開(kāi)啟空調(diào)會(huì)增加引擎的負(fù)荷。伊蘭特以及其他...
花冠怠速開(kāi)空調(diào)不穩(wěn)的情況可能由多種因素引起，包括空調(diào)系統(tǒng)故障、引擎問(wèn)題或車(chē)輛維護(hù)不當(dāng)。解決該問(wèn)題的關(guān)鍵在于及時(shí)檢查和維修，確保車(chē)輛處于最佳工作狀態(tài)。如果遇到此類(lèi)問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)尋求專業(yè)技術(shù)人員的幫助，以保證問(wèn)題能夠得到有效解決。記住，花冠的開(kāi)空調(diào)怠速問(wèn)題可能并非個(gè)案，因此及時(shí)解決將對(duì)駕駛體驗(yàn)具有重要意義。...
佳樂(lè)空調(diào)開(kāi)啟時(shí)，怠速不穩(wěn)定或無(wú)法進(jìn)入怠速啟停，可能因空調(diào)負(fù)荷大、壓縮機(jī)故障或清潔不足。建議檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工況、空調(diào)壓縮機(jī)健康度，并定期清潔空調(diào)系統(tǒng)。若問(wèn)題依舊，請(qǐng)咨詢專業(yè)技師。保持車(chē)輛與空調(diào)系統(tǒng)良好狀態(tài)，對(duì)駕駛安全與舒適至關(guān)重要。佳樂(lè)空調(diào)是許多汽車(chē)中常見(jiàn)的空調(diào)品牌之一。然而，一些車(chē)主反映，在佳樂(lè)空調(diào)開(kāi)啟...
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定是指發(fā)動(dòng)機(jī)在空置轉(zhuǎn)速下，轉(zhuǎn)速忽高忽低，無(wú)法保持穩(wěn)定。這種情況可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛在停車(chē)、啟動(dòng)、行駛過(guò)程中出現(xiàn)不適應(yīng)的抖動(dòng)和失去動(dòng)力。造成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.燃油系統(tǒng)故障：噴油器、燃油泵、燃油濾清器等部件出現(xiàn)故障、堵塞或失靈，會(huì)影響燃油供應(yīng)，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定。2....
進(jìn)氣道堵塞是導(dǎo)致怠速不穩(wěn)的常見(jiàn)原因，節(jié)氣門(mén)積碳或機(jī)油會(huì)影響開(kāi)度和進(jìn)氣量，造成冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定和抖動(dòng)。節(jié)氣門(mén)臟污需清洗，是常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目。火花塞故障，如火花過(guò)弱或積碳，也會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，清洗或更換火花塞可解決問(wèn)題。油路堵塞，如噴油嘴問(wèn)題，會(huì)造成供油壓力不足和混合氣比例失調(diào)，進(jìn)氣管漏氣也會(huì)影響ECU控...
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定是汽車(chē)常見(jiàn)的問(wèn)題，可能導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng)或熄火。本文從機(jī)械故障和電子故障兩方面探討了發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定的原因。1.機(jī)械故障：燃油系統(tǒng)故障、空氣進(jìn)氣系統(tǒng)故障、火花塞故障都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定。燃油供應(yīng)不足、燃油噴射器堵塞、空氣濾芯堵塞、進(jìn)氣管漏氣、火花塞臟污或老化都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速穩(wěn)定性...
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定性對(duì)于車(chē)輛的正常運(yùn)行至關(guān)重要。然而，有時(shí)我們會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速突然升高，從原來(lái)的800RPM變?yōu)榱?000RPM。這種情況可能是由多種原因引起的，包括進(jìn)氣系統(tǒng)故障、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題、燃油系統(tǒng)異常、排放系統(tǒng)問(wèn)題、空氣濾清器堵塞或發(fā)動(dòng)機(jī)水泵故障等。面對(duì)這種情況，我們首先可以檢查是...
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定是汽車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和安全隱患。造成這一問(wèn)題的原因有多種，包括空燃比不正確、點(diǎn)火系統(tǒng)故障和空氣流量傳感器故障。解決這些問(wèn)題的方法包括檢查和清潔空氣濾清器、清洗噴油嘴以及進(jìn)行系統(tǒng)診斷。駕駛者應(yīng)及時(shí)采取措施，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和行駛安全。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定抖動(dòng)，可能由...
文章內(nèi)容概括：本文主要討論了汽車(chē)怠速不穩(wěn)定的原因和解決方法。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)時(shí)，首先要調(diào)整怠速。如果怠速調(diào)整后故障不能排除，檢查怠速孔和怠速空氣孔是否堵塞。如果孔口堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用壓縮空氣吹凈。如果測(cè)量孔沒(méi)有堵塞，應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在一定轉(zhuǎn)速，并檢查進(jìn)氣歧管或化油器中下墊片處是否漏氣。如...
