如果方向盤向兩邊轉向時都不能回位，可能與車輪定位參數失準有關。如果是向某一邊轉向不能回位，可能是轉向機犯卡，建議您到維修站檢查一下，必要時更換轉向機。
您好：關于您說的問題，車輛在使用一段時間后出現方向盤不正的問題，與輪胎氣壓、輪胎的磨損、底盤各部件的磨損、四輪定位都會有一定關系，您可以自己先測量一下兩側的胎壓，當兩側胎壓不一致的時候，車輛會向氣壓低的一側行駛。如果兩前
你說的是東風本田最早出的那款本田CRV，生產年份在2004到2008,如果沒有發生過事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在四萬五到六萬八左右。
我的是手動1.5的，方向盤可調。應當沒有異響的聲音。曾經調到過最低位置，打了一下,感覺腿部空間小就又調整到最高，這時腿部空間好一些。那時沒有發生異響。 你的車有異響，先聽一聽是什么位置發出來的，才能判斷是
威震濤 2015/03/31 19:29:34 發表在 9樓 我換過方向盤右邊的黑色小飾板，拆掉方向盤中間飾板換的，車標底下確實是連著氣囊的。所以換這個很麻煩，四兒子說要換連氣囊一起還要3000多， 看來只能貼標了
方向盤失控也叫轉向失控，就是當轉向機構中有零件破裂、脫落、卡滯時，會使轉向機構突然失控，致使駕駛員無法掌握方向，這是非常危險的。這時惟一的辦法就是盡快制動停車，等待4S店救援。
一、可能的原因與解決方法：打方向時有異響主要檢查半軸球籠是否出現磨損。拆檢左右內球籠內壁有無磨損并產生凹坑，大多數情況下時由內球籠內壁上與滾珠軸承外皮經常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位（受力點），磨損后產生凹坑引起的。因此
這個買車以后直接開出去照著買就行啦
你好！ 東風本田CR-V方向盤在39.5CM，左右，這個是老CR-V的尺寸，不知道新款CR-V有沒有改變！ 希望給你幫助！
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
2021款本田CR-V以其出色的空間表現和高級感設計受到市場關注。車身尺寸為4621/1855/1679(1689)mm，軸距2661(2660)mm，提供寬敞的內部空間。外觀上，多邊形進氣格柵和犀利前大燈增強了車輛的時尚感和攻擊性。內飾方面，中控臺層次感強，液晶儀表盤和三幅式方向盤提升了運動感。動...
1.轉向管柱不潤滑，摩擦力大；2.檢查轉向助力油少了；3.檢查萬向節有問題；4.底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；5.平面軸承壞了。東風本田xrv出現方向機異響的原因可能包括轉向管柱不潤滑、轉向助力油少、萬向節問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬以及平面軸承損壞等。這些因素都可能導致方向機的負重增加，...
新款CRV2017具備260mm的離地間隙。此款車型采納了本田最新的設計理念，展現出強烈的現代感，并滿足了現代消費者的審美需求。車輛在細節上如六邊形前進氣格柵、大燈組以及LED光源等方面進行了重新設計，顯得更加精致。車身尺寸的加大使得車內空間更為寬敞，提供兩驅和四驅版車型供消費者選擇。在配置方面，新...
2019款本田CRV中控異響可能由空調出風口、儲物箱內異物、塑料熱脹冷縮或控制面板松動引起。新款CR-V在外觀細節上有所提升，如主動式進氣格柵和全LED大燈。車身尺寸方面，東風本田杰德提供五座和4+α座椅布局，車內V型滑軌設計增加乘坐空間。全新飛度尾部設計飽滿，與前臉呼應，跨界版在細節上有所區別。方...
經歷了20年的沉淀，本田CR-V在SUV市場依舊表現不俗，新款車型更是以新姿態吸引消費者。外觀上，CR-V線條簡潔硬朗，前大燈細長銳利，尾部L型尾燈和雙邊排氣布局增強氣勢。內飾方面，真皮方向盤和座椅手感細膩，但塑料材質略顯不足。配置上，中高配車型擁有全速自適應巡航等安全系統，低配車型缺少倒車雷達。動...
吳江寶隆東風本田推出本田CR-V優惠活動，最高可享現金優惠1.1萬元，店內現車充足。CR-V外觀銳利，內飾古典，配備1.5T發動機，綜合油耗低，市場表現佳，獲得用戶好評。【百度58汽車蘇州優惠促銷頻道】還在想買本田CR-V，還少了一個后座控制面板，其他都齊了，特別是那些齊備的L2主動被動各種黑科技，...
探界者和CRV在2017年都是熱門的中級SUV車型，很多消費者在選擇時會糾結。小編通過對比分析，認為探界者在性價比和配置方面更勝一籌。首先，探界者的平均油耗在8.8L左右，而本田CRV的油耗在10L左右，探界者更加經濟省油。其次，探界者低配1.5T版本搭載6AT變速箱，配置豐富，包括真皮座椅方向盤、...
2019款本田CRV舒適版和風尚版在價格和配置上存在明顯差異。風尚版價格高于舒適版，主要體現在汽車配置方面。風尚版擁有無鑰匙進入系統、倒車影像、主動進氣格柵等更多配置，而舒適版則缺少這些功能。在動力系統方面，兩款車型均搭載1.5TL4渦輪增壓發動機，最大馬力193PS，最大功率142kW，最大扭矩2...
本田CR-V2021款240TURBOCVT兩驅黑爵士版作為一款20萬出頭的SUV，其內部配置表現如何呢？首先，內飾設計大氣，中控臺采用軟性材質，棕色仿木紋飾條修飾，符合主流審美。方向盤為三輻式設計，真皮材質，造型傳統。中控屏為7英寸，配備道路救援呼叫、車聯網、GPS導航等五項配置。在安全配置方面，...
本田CRV導航安裝是一項需要專業技術的工作，建議車主選擇4S店或專業維修店進行。導航系統是一整套設備，無論車輛是否自帶導航模塊，都可以直接安裝新的導航系統。市場上的導航一體機性能相差不大，不必過分迷信品牌。安裝時需要卸下原車面板，或選擇分體機。一體機具有藍牙功能，可以方便地接聽電話，同時方向盤上的控...
本田CRV四驅轉彎異響可能由壓力軸承磨損導致。壓力軸承連接減震器和車身，承受車身重量和行駛中振動沖擊。為延長其壽命，應避免行駛在惡劣路況，減少過減速帶和上馬路牙，避免原地轉動方向盤。壓力軸承磨損：壓力軸承是由兩壓力頂膠與壓力軸承兩部分組成，它是安裝在前懸掛頂端就是減震器最上面，同時與車身相連的一個部...
本田CR-V是一款城市經典SUV，2015款以運動時尚設計和米其林輪胎為特點，操控性能出色。內飾方面，全新CR-V在現款基礎上升級，采用軟性材質和仿木紋飾板，配備中控大屏、方向盤、儀表盤等。混動版采用按鍵式換擋設計，搭載全景天窗、前后倒車雷達等實用配置，以及碰撞緩沖剎車等主動安全系統。座椅方面，前排...
2017款東風本田CR-V的最小離地間隙為260mm，這一設計不僅提升了車輛的通過性，也增強了其越野能力。新車采用了本田最新的家族式設計理念，六邊形前進氣格柵與粗壯的鍍鉻裝飾相得益彰，兩側前大燈與格柵相連，燈組內部結構經過重新調整，加入了LED光源，使車輛更具現代感。車身尺寸在現款基礎上進一步加大，...
21款本田CR-V在動力和內飾方面進行了升級。動力上，搭載1.5T渦輪增壓發動機，2.0L和2.4L發動機最大功率分別提升至114Kw和140Kw，匹配改良后的5檔自動變速箱。內飾方面，中控臺樣式煥然一新，配備三幅真皮方向盤和3D數字化儀表盤，增加了智能化多功能顯示系統，集成多項功能。然而，21款C...
奇駿點煙器保險絲位于方向盤左側下方蓋板內的保險盒。奇駿是一款2000年在日本推出的經典SUV，定位為城市四驅車，與豐田rav4和本田crv競爭。內飾設計精致，配備炮筒式儀表盤、數碼6碟CD、智能遙控鑰匙、語音導航、定速巡航、倒車影像、側可視系統、多媒體娛樂、防炫目內后視鏡、車外溫度顯示和多級可調前雨...
東風本田CRV保養燈歸零，是車主們在進行車輛保養后需要進行的一項操作。本文將詳細介紹兩種方法，幫助車主們輕松完成保養燈歸零。方法一：首先將CRV的電源置于ON模式，然后連續按下顯示/信息按鈕，直至顯示屏上出現“保養”字樣。接著按下Enter鍵，屏幕上將出現發動機機油監視器。最后，按住Enter鍵大約...
