正常，天比以前冷了（：防凍液多久沒換了，用2～3年就可以換了。機油也要定時換，冬天和夏天的不一樣型號。火花塞多久了，30000公里也要換了，增加燃燒度，熱車快!
8升油X6．4／升[HEAVY DIVISION SIGN]100X30X6．4等于1小時怠速油耗
涼車怠速高是正常的，但一直高不會降低到平常的怠速就是有問題的58車
皇冠和銳志之間的關系比任何兩輛車一汽豐田更密切，因為他們來自同一個平臺，同時也為同級別，是豪華中型轎車，共同底盤，變速箱，發動機等諸多配件，價格相互重疊。銳志下一汽豐田精心包裝的宣傳是在玩一種韻味十足車型的運動：對個性化
MS積碳 洗下節氣門 銳志詳細信息請查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/159/
這個是正常的！ 一般車子都會這樣的， 你換新的防凍液試試。。。 質量好點的。。。 打火熱車的時候發動機轉速一般要到2000轉的！
車主您好，發動機怠速20分鐘完全沒有影響的，希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問可以繼續咨詢我，祝您生活愉快，事業順利--------58車竭誠為您服務
你感覺沒有錯，不過這不是空調的聲音，因為你都沒有開空調，其實是水溫到達散熱點，一般在90度左右散熱器風扇 就會開始運轉，你就能聽到像開了空調一樣的聲音，因為開了空調以后散熱風扇也是在轉動，所以聲音一致，正常現象。
看看節氣門是不是臟了，清洗一下
那是當然了老大，平均油耗咋算的?你走了多少公里和你耗了多少油做除法算出來的。你怠速不走，吭吭掉油，平均油耗肯定上去啊。不信的話你加滿油之后先怠速5秒，你看加油后平均油耗直接99.9。壯觀極了。怠速把平均油耗拉上來都是虛的
銳志以其新潮動感的外觀設計和寬敞的內部空間受到消費者的喜愛。前臉設計新穎，車尾炫酷，內飾酷炫，符合年輕消費者口味。織物座椅實用性不錯，駕駛位座椅記憶功能方便。后排空間充裕，滿足日常家用，配備安全氣囊和后座出風口。后備廂空間不錯，后排座椅可放倒增加儲物空間。車側線條流暢修長，車尾運動感十足。車主對20...
銳志2010款2.5V風尚菁英版以其寬敞的空間和動感設計受到消費者喜愛。車內采用真皮座椅，駕駛位座椅記憶功能，后排空間實用性強，配備側氣囊和頭部氣囊，提升安全性。后備廂寬大規整，放倒后排座椅后空間擴展，滿足多種裝載需求。此外，銳志還標配了防紫外線玻璃、手動后排側遮陽簾、溫度分區控制等配置，大燈配備氙...
沈陽的檢測師最近發現，水泡車問題愈發嚴重。水泡車和水浸車雖然維修后能行駛，但隱患重重。水泡車即使修好，車主也不敢開，最終流入二手車市場。本文教你如何辨別水泡車，以豐田銳志為例，通過檢查底盤泥沙、內飾泥沙和生銹痕跡等，判斷車輛是否為水泡車。銳志雖好，但水泡車問題不容忽視。水泡車泥沙與普通泥沙不同，泡水...
2.車輛在行駛中頻繁熄火，且油箱表顯示不正確，需觀察情況。電瓶測試過了，電壓正常，電量也夠，充電也正常，我打火馬達每次都清脆有力，今日又檢查了油壓，火花塞，高壓包，連接車電腦，顯示有防盜出故障，車身模塊也有錯誤碼，清理后打火可以，開一轉回來，熄火又打不著，連接電腦也沒有錯誤碼，這時候故障燈亮，油表也...
疫情期間，許多小區限制車輛出入，導致車輛長時間停放。為避免電瓶虧電，建議定期發動車輛充電。原地怠速充電可行，但需注意怠速時發電機轉速至少1500轉，提供14V電壓，形成壓差充電。怠速1500轉時，發電機輸出40A-50A電流，一小時可充24安時電量，滿足20天停放需求。無需轟油門，關閉耗電設備即可。...
空氣流量計是電控單元控制噴油的關鍵，一旦發生故障，會導致信號失真，進而影響噴油量，造成混合氣過濃，引發怠速不穩。水溫傳感器的異常也會導致怠速過低、起火、旋轉變慢等問題。電噴發動機的怠速由怠速控制閥決定，油污、積炭可能導致怠速控制閥工作異常，影響怠速調整。進氣管漏氣會使空氣流量傳感器無法準確測量進氣量...
文章內容：在日常生活中，我們常常會看到一些專職司機在停車后會選擇長時間怠速。這究竟是為什么呢？其實，這種現象并非浪費能源或者不合理的行為，而是與行業內約定成俗的潛規則有關。首先，對于一些公車或專職司機來說，他們并不需要自己掏腰包加油。因此，即使車輛沒有行駛，也不會有燃油消耗的問題。其次，有些工作性質...
長時間怠速對汽車的影響不容小覷。首先，發動機在怠速狀態下，節氣門開度小，噴油器會噴出高濃度的機油，導致積碳問題加劇，影響汽車動力和舒適性。其次，怠速狀態下的油耗驚人，兩小時怠速可能消耗2-3升油。再者，怠速時缸內溫度和壓力較低，燃油點火準備時間延長，氣缸密封性下降，容易產生爆震聲，縮短發動機壽命。最...
一輛2010款雪佛蘭科魯茲車，搭載LDE發動機，行駛里程約8.6萬公里。車主反映，發動機怠速時，轉向盤和座椅處有明顯振動，加速時振動消失。經過檢測，發現1缸排氣門關閉不嚴，導致壓縮壓力偏低，進氣脈動變化均勻，排氣脈動波谷偏高。進一步檢查發現1缸排氣門與氣門座接觸不良。經過鉸削氣門座并研磨氣門后，發動...
冬天，當氣溫下降，捷達車主可能會遇到冷車啟動時發動機怠速發出噠噠聲的情況。這通常是由于低溫下機油流動性變差，導致發動機在啟動初期未能得到充分潤滑，特別是氣門和液壓挺桿部分。隨著發動機溫度的升高，機油開始正常流動，噠噠聲會逐漸消失。這種現象與機油的質量密切相關，全合成機油由于流動性好，保護性強，通常響...
汽車在怠速時出現抖動，可能是由多種原因引起的。首先，發動機內部積碳過多可能導致火花塞和氣門堵塞，從而引起抖動。如果車輛加速性能下降且抖動持續，可能需要進行發動機清洗。其次，供油系統故障，如油壓不穩定，也會導致混合氣體濃度不穩定，引起抖動和怠速不穩。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是必要的。再者，發動機機...
汽車怠速時開啟空調，雖然短時間內對車輛影響不大，但長時間這樣做會損害發動機，增加油耗，并可能導致積碳問題。積碳過多會影響發動機性能，增加維護成本。此外，怠速開空調還會增加汽油消耗，造成不必要的資源浪費。因此，建議避免長時間怠速開空調，以保護車輛并節約能源。汽車如果怠速開空調的話，短時間對汽車是沒太大...
汽車起步是駕駛技能的基礎，而正確的起步方式對車輛的保養至關重要。通常，我們被告知使用一檔起步，但技術熟練的司機可以嘗試二檔或三檔起步，盡管這可能會對車輛造成損害。使用高檔位起步時，離合器需要長時間處于半聯動狀態，這會導致磨損加劇，同時也會延遲起步時間。此外，高轉速起步會對變速器造成沖擊，增加積碳，從...
有位車主在服務站剛修好的車子檢查無誤后付款離店，準備去喝喜酒，還沒離開服務站一會就出現怠速不穩、加速不暢的問題，而且怠速還偏高，油門回位后怠速卻下不來。剛修好的電噴三輪馬上就出現故障你很崩潰？估計誰遇到這樣的情形都會心情不好。可以想象此時車主的心理陰影面積該有多大。現階段，車主們對電噴車還是比較生疏...
豐田銳志在13款外觀更有個性，內飾沉穩可能不是年輕人喜歡的，但駕駛感和排氣聲浪是一種情懷的回味。三大件經風雨驗證，值得入手。銳志在2017年9月停產，定格在2013款上。盡管如此，它在二手車市場也很受歡迎，銳志有著“魅力、刺激”的寓意，很多不了解這款車的人都會感到十分好奇，究竟開銳志一般什么檔次人？...
車溫度達到4格時，如果怠速持續在1100轉，可能是由多種原因引起的。首先，可能是火花塞工作不良、真空管漏氣、高壓線漏電、PCV閥堵塞、節氣門位置傳感器故障、怠速步進馬達故障、怠速控制閥失靈、節氣門開度不正常或進氣系統漏氣等原因導致。當發動機怠速不穩時，表現為發動機發抖、轉速不均勻。這時，應首先調整怠...
對于20-30萬的預算，日系車銳志V62.5排量后輪驅動是一個不錯的選擇。雖然現在的年輕人更看重外觀和參數，但買車時的開銷和后期維護使用成本也不容忽視。銳志的舒適性和線性加速表現優于阿斯頓致勝，而沃爾沃S60也是一個值得考慮的增壓車型。建議在購車前先考慮用車成本，選擇適合自己的車型。對于20-30萬...
車輛空調在怠速狀態下不制冷，但行駛時卻能正常工作，這可能是由多種原因引起的。首先，空調冷凝器或蒸發器可能因灰塵和污垢堵塞而影響空氣流動，降低制冷效果。其次，電動風扇故障也可能導致空調不制冷，因為風扇負責引導空氣通過冷凝器散發熱量。此外，空調蒸發溫度傳感器損壞也可能導致怠速時空調不制冷，這個傳感器負責...
當汽車怠速時水溫異常升高，而行駛時又恢復正常，這通常指向散熱風扇可能存在問題。散熱風扇負責在車輛靜止時輔助冷卻系統，一旦損壞，可能導致冷卻液溫度升高。檢查風扇及其電機、繼電器，同時清理水箱表面污垢，是必要的初步診斷步驟。若在高溫狀態下繼續駕駛，發動機可能遭受嚴重損害，如拉缸、氣缸墊損壞、爆燃等，這些...
一檔起步車抖動主要由離合器壓盤過度磨損造成，解決方法是更換離合壓器。汽車的怠速抖動可能是發動機積碳嚴重、點火系統問題、機油壓力不穩定等引起，建議車主進行發動機清洗、火花塞更換、供油壓力檢查。文章語言口語化，邏輯清晰，含有SEO關鍵詞，內容優質，具有一定的權威性。相信很多手動擋車主都有切身體會，就是一...
