正常
建議盡早到4S店維修
您好：根據(jù)上述車輛使用故障現(xiàn)象及判斷條件，造成這種情況的主要是以下兩點：1、噴油嘴工作聲音，這種聲音性質(zhì)是屬于”嗒嗒“性質(zhì)，其聲音變化將會隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速改變而變化，是屬于正常的。2、液壓挺趕聲音，結(jié)合聲音發(fā)生條件，如果是
您好:根據(jù)您車輛使用現(xiàn)象結(jié)合發(fā)生環(huán)境建議您觀察下發(fā)動機轉(zhuǎn)速否發(fā)動機扭矩變化形成共振現(xiàn)象平路上正常則應(yīng)該沒有問題因此建議您再次留意下上述判斷原因
冷車是要這樣的。冬天時間可能更長些。建議先熱車30秒，然后保持30-40碼速度（要注意安全，如果上馬路，太慢也不好，最好是車少的地方）行駛兩公里左右，溫度就會上來的，轉(zhuǎn)速自然也就下去，你說的這個現(xiàn)象我覺得是正常的。
您好：根據(jù)您的車輛使用現(xiàn)象，結(jié)合發(fā)生環(huán)境，建議您觀察一下發(fā)動機轉(zhuǎn)速，是否是發(fā)動機扭矩變化形成的共振現(xiàn)象，如果在平路上正常，則應(yīng)該是沒有問題的，因此，建議您再次留意一下上述判斷原因。
不用提前去的，這款車在100碼左右就是噪音大一些，正常的每輛都是這樣，在未做首保之前最好不要跑高速
您好：關(guān)于您咨詢的問題，如果清洗節(jié)氣門體和怠速閥后還會出現(xiàn)相同的故障現(xiàn)象，啟動后還會熄火或是怠速不穩(wěn)，重點在檢查一下電動汽油泵，可能是油泵性能下降導(dǎo)致的這個故障，更換汽油泵后應(yīng)該可以解決。
你先自己判斷異響大概出現(xiàn)的位置和規(guī)律。簡單判斷方法： 第一，平坦路面，停車怠速聽發(fā)動機的聲音，然后慢慢加油，隨著轉(zhuǎn)速逐漸上升聽發(fā)動機的聲音，可以每200轉(zhuǎn)為一個梯度，稍作停頓，聽聽轉(zhuǎn)速大概在什么時候會出現(xiàn)響聲。如果沒有
你沒說 故障有多長時間 了，在一個 就是 發(fā)動機自身的 毛病 您可以去四s 店看看
汽車怠速轉(zhuǎn)速異常高，可能是由幾個常見故障引起的。首先，電磁閥故障可能導(dǎo)致怠速過高，尤其是在發(fā)動機溫度升高后。其次，噴油嘴漏油也會導(dǎo)致混合氣過濃，影響怠速。再者，發(fā)動機節(jié)氣門如果積碳或油污過多，可能導(dǎo)致節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)，進(jìn)而影響供油系統(tǒng)，使怠速過高。最后，怠速控制閥的故障也會影響發(fā)動機的正常怠速。這些故...
車速110km/h，發(fā)動機轉(zhuǎn)速1800rpm時車身出現(xiàn)抖動。經(jīng)過檢查，排除了輪胎動平衡和底盤懸掛問題。進(jìn)一步測試發(fā)現(xiàn)，當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1600-1800rpm，車速105-115km/h時，車身抖動最為劇烈。通過更換汽油并刪除混合氣調(diào)教值后，故障得以排除。分析認(rèn)為，劣質(zhì)汽油導(dǎo)致發(fā)動機在特定負(fù)荷和轉(zhuǎn)速下...
對于2017款奧迪Q3，在深踩加速踏板時，偶爾出現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速達(dá)到4000r/min才換檔的情況。這屬于換檔延遲現(xiàn)象。正常操作中，為獲取最大功率和扭矩輸出，系統(tǒng)可能延遲換擋。若之前無此癥狀，需檢查火花塞電極間隙及節(jié)氣門開度。超過一定行駛里程后，需關(guān)注這些部件是否影響換檔�？傊m非大礙，但應(yīng)適時檢查以...
當(dāng)速騰的發(fā)動機聲音變大時，其轉(zhuǎn)速肯定會提高。這是因為發(fā)動機分為外燃機和燃?xì)廨啓C兩種類型。外燃機的工作特點是燃料在發(fā)動機外部燃燒，將燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為動能；而燃?xì)廨啓C則利用高壓燃?xì)馔苿尤~片旋轉(zhuǎn)輸出動力。因此，當(dāng)發(fā)動機聲音變大時，意味著燃燒產(chǎn)生的熱量增加，使得發(fā)動機的轉(zhuǎn)速上升。速騰如果是加油門發(fā)動機聲...
問：一輛福特�？怂箻蜍�，使用14個月以來運行一直良好。但近期早晨啟動時發(fā)動機轉(zhuǎn)速偏慢，感到啟動有些困難。當(dāng)時懷疑可能是蓄電池電量不夠，但檢查充電系統(tǒng)并無故障。前天早上該車突然出現(xiàn)無法啟動的故障，試圖啟動車輛，但發(fā)動機毫無反應(yīng)，借他車搭電也不能啟動。這時儀表盤顯示屏出現(xiàn)“引擎故障請立即檢修”的提示，只...
北京現(xiàn)代領(lǐng)動1.5L排量發(fā)動機的車型配備了4個缸的直列四缸自然吸氣發(fā)動機。這款發(fā)動機不僅動力充沛，而且外觀時尚大氣，融合了最新的歐洲設(shè)計元素。車身側(cè)的波浪形腰線是悅動的顯著特點，流暢的線條增強了車身的高雅大氣感。悅動的車身尺寸為長4542mm、寬1775mm、高1490mm，軸距達(dá)到2650mm，提...
車輛加速時，如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升但車速無法相應(yīng)增加，這通常意味著動力輸出系統(tǒng)存在問題。對于手動擋車輛，可能的故障點在于離合器和變速器。離合器片磨損嚴(yán)重可能導(dǎo)致打滑，而變速器齒輪磨損則可能引起動力傳輸受阻。對于自動擋車輛，自動變速器的故障是主要原因，尤其是液壓變矩器的問題。液壓變矩器作為離合器的替代品，...
現(xiàn)在的汽車比以前更精密耐用，一些傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)觀念已過時。例如車輪擺放、停車位置的選擇等，不同國家有不同習(xí)慣。關(guān)于低檔位高轉(zhuǎn)速跑車的做法，對于現(xiàn)代汽車而言并非必需。但鑒于中國油品情況，偶爾拉高轉(zhuǎn)速有助于預(yù)防積碳，與車輛行駛里程無直接關(guān)聯(lián)。在以前汽車的零部件加工還不是很精密、還是用化油器的年代，汽車養(yǎng)護(hù)是要...
在討論發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性時，我們通常會關(guān)注BSFC這一參數(shù)。發(fā)動機的經(jīng)濟性不僅取決于消耗的燃油量，還要考慮實際輸出的功。在恒定車速下，降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速意味著升擋，從而使發(fā)動機從高轉(zhuǎn)速低負(fù)荷區(qū)轉(zhuǎn)移到低轉(zhuǎn)速高負(fù)荷區(qū)，這一變化有助于提高燃油經(jīng)濟性。此外，發(fā)動機的熱效率和機械損失也是影響經(jīng)濟性的重要因素。在低...
【內(nèi)容】汽車發(fā)動機的轉(zhuǎn)速是駕駛者必須掌握的一個關(guān)鍵參數(shù)。正確的轉(zhuǎn)速不僅能提高燃油效率，還能保護(hù)發(fā)動機免受過度磨損。以下是一些關(guān)于汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速的基礎(chǔ)知識和建議：1.一般轉(zhuǎn)速在1000~3500轉(zhuǎn)之間較為理想，特別是在3000轉(zhuǎn)左右時，發(fā)動機輸出扭矩最大。2.起步后到1500轉(zhuǎn)是一個合理的范圍，速度不...
利用發(fā)動機制動在長下坡時，并不會對發(fā)動機造成傷害。發(fā)動機制動是通過不踩油門，讓發(fā)動機電腦切斷燃油供應(yīng)，利用車輛慣性和發(fā)動機內(nèi)部阻力來減速。在長下坡時，變速箱的擋位可以牽制車速，而不是依賴發(fā)動機的低轉(zhuǎn)速。自動變速箱可以通過切換到手動模式或L擋位來控制車速，而手動擋車輛則通過降低擋位來利用發(fā)動機和變速箱...
兩種發(fā)動機的設(shè)計、轉(zhuǎn)速、功率不同，高轉(zhuǎn)速發(fā)動機起步較慢，最大速度較高。低轉(zhuǎn)速發(fā)動機起步快，但最大速度低。例如維持100邁，高轉(zhuǎn)速最大扭矩在3500以上，低轉(zhuǎn)速在2500左右。高轉(zhuǎn)速發(fā)動機在低速時動力強，適合勻速行駛，加速穩(wěn)定。低轉(zhuǎn)速發(fā)動機在低速時加速快，高速時加速勻稱，相對穩(wěn)定。高轉(zhuǎn)速和低轉(zhuǎn)速發(fā)動機...
哈弗H2在勻速行駛時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然升高伴隨輕微抖動，可能是噴油嘴堵塞、點火系統(tǒng)故障、燃燒室積碳或燃油系統(tǒng)問題。建議檢查火花塞、缸線，以及氧傳感器和氣門積碳。這些因素都可能導(dǎo)致發(fā)動機動力下降和抖動。及時到修理店檢測故障碼，根據(jù)數(shù)據(jù)流進(jìn)行針對性檢查和維修，以確保車輛正常運行。哈弗H2在平穩(wěn)行駛中，發(fā)動...
一輛眾泰大邁X7出現(xiàn)了發(fā)動機轉(zhuǎn)速表到頂、空調(diào)不工作和儀表故障燈點亮的問題。在排查過程中，首先發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速傳感器信號故障，但傳感器和電腦板均正常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，CAN網(wǎng)絡(luò)電壓正常，但故障依舊。通過故障碼指向轉(zhuǎn)速信號問題，嘗試跨接電源和更換曲軸位置傳感器均未能解決問題。最終，拆卸發(fā)動機油底殼后發(fā)現(xiàn)曲軸信號...
因為發(fā)動機的轉(zhuǎn)速過高，發(fā)動機內(nèi)部的空氣阻力過大，會阻擋一部分空氣進(jìn)入氣缸，所以會出現(xiàn)掉壓的現(xiàn)象。由于渦輪增壓器的介入，導(dǎo)致發(fā)動機氣缸內(nèi)部的壓力要比自然吸氣發(fā)動機大的多，如果發(fā)動機的轉(zhuǎn)速太高，發(fā)動機的缸體會承受非常大的壓力，發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速的情況下會出現(xiàn)掉壓的情況。渦輪增壓是靠發(fā)動機工作時產(chǎn)生的廢氣推動...
【改寫后的文章內(nèi)容】：�？怂笰ctive的發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，這款車全系使用了1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動機。福克斯Active的1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為128kw，最大扭矩為243牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了...
YARiSL致炫提供了1.3L和1.5L兩款發(fā)動機，均在6000轉(zhuǎn)時達(dá)到最大功率。1.3L發(fā)動機排量1329ml，4缸L型排列，自然吸氣，DOHC配氣，6000轉(zhuǎn)最大功率，4200轉(zhuǎn)最大扭矩，多點電噴，推薦92號汽油，73千瓦功率，123牛/米扭矩，油耗5.2L/100km。1.5L發(fā)動機排量149...
消費者在選購車輛時，常會關(guān)注發(fā)動機的動力性能。發(fā)動機作為車輛動力的核心，其動力性參數(shù)如最大扭矩、最大功率及轉(zhuǎn)速區(qū)間，成為車友們討論的熱點。然而，這些參數(shù)在日常駕駛中并不完全適用。以國產(chǎn)1.5L發(fā)動機為例，其最大功率69kW(94馬力)/6000轉(zhuǎn)每分，最大扭矩128Nm/3400轉(zhuǎn)每分。為何最大功率...
