從保險(xiǎn)盒子里接啊，先找出那些不長(zhǎng)通嗎電的，然后按下一鍵啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，再試試那個(gè)有電就接那個(gè)，就行了
建議按照下列步驟進(jìn)行排查和檢修：1、確定防盜系統(tǒng)是否鎖定；2、確定起動(dòng)系是否工作（起動(dòng)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)）；3.1 起動(dòng)系正常，檢查點(diǎn)火系是否正常；3.2 起動(dòng)系不正常，轉(zhuǎn)得慢，檢查蓄電池電壓、起動(dòng)機(jī)有無(wú)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)是否阻力過(guò)大
你的車輛具體行駛了多少公里呢？當(dāng)我們打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)的故障燈應(yīng)該是亮的，這個(gè)燈亮就代表電腦電源供電是正常的，但是車輛不能啟動(dòng)，這需要進(jìn)一步的檢查，如果是啟動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)有力能夠帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速的旋轉(zhuǎn)但是仍然無(wú)法啟動(dòng)，那么就考
活塞的聲音吧，呵呵，是不是因?yàn)橹圃斓牟皇呛芫o湊，所以才用，等溫度上面，機(jī)油都達(dá)到了，就應(yīng)該會(huì)好吧。如果是熄火的時(shí)候有噠噠的聲音應(yīng)該是風(fēng)扇在響。 關(guān)于您說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)加速時(shí)發(fā)出的異響的問(wèn)題，這種聲音應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)的叫
推車起動(dòng)是大家最熟悉也是最有效的應(yīng)急起動(dòng)方法，但這是一種不得已的手段，不能經(jīng)常使用。因?yàn)檫@樣做對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器有一定的損傷，自動(dòng)擋車輛尤其要避免使用此方法起動(dòng)為了避免蓄電池沒(méi)電時(shí)無(wú)法充電，車主應(yīng)該在車內(nèi)準(zhǔn)備一條跨接電纜，
電瓶上的接頭有問(wèn)題
用電腦檢測(cè)一下
1、無(wú)鑰匙按鍵和離合要配合好：按鍵3秒鐘以上+離合踩到底。 2、如果上次啟動(dòng)時(shí)儀表盤亮燈了、車子未正式啟動(dòng)，需要間隔10秒鐘以后再次啟動(dòng)。 3、有時(shí)可能是遙控車鑰匙放的位置信號(hào)不好，換個(gè)位置后，重復(fù)1-2動(dòng)作。 用
那是因?yàn)檫~速表和里程表是連著的，其它兩個(gè)都是獨(dú)立的系統(tǒng)。
我是比亞迪4S店，可以吧你的問(wèn)題說(shuō)清楚點(diǎn)嗎？我沒(méi)聽(tīng)明白你那是怎么回事
一輛比亞迪F0AMT轎車出現(xiàn)了無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題，起動(dòng)機(jī)不工作，啟動(dòng)繼電器沒(méi)有電。車主因?yàn)橥涥P(guān)燈導(dǎo)致電瓶虧電，自行搭電啟動(dòng)后，車輛熄火就無(wú)法再次啟動(dòng)了。經(jīng)過(guò)分析，啟動(dòng)繼電器沒(méi)電意味著啟動(dòng)條件不滿足，而AMT的啟動(dòng)條件包括制動(dòng)信號(hào)和空檔信號(hào)的有效性。通過(guò)檢查制動(dòng)燈和TCU數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)TCU沒(méi)有檢測(cè)到檔位...
一臺(tái)F0AMT車型，在行駛1000公里后，發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，車輛無(wú)法啟動(dòng)，且電源無(wú)法退0FF檔。維修人員檢查發(fā)現(xiàn)，儀表檔位顯示D檔，無(wú)法退空擋。診斷儀檢測(cè)到TCU系統(tǒng)多個(gè)故障碼，且無(wú)法刪除。通過(guò)電路圖分析，發(fā)現(xiàn)電磁閥共用一個(gè)搭鐵點(diǎn)，初步懷疑搭鐵不良。檢查后發(fā)現(xiàn)搭鐵線松曠，緊固后故障排除。在處理車輛系統(tǒng)...
比亞迪F0打火不啟動(dòng)的原因涉及多個(gè)方面：1.汽車電瓶電量不足導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)。2.氣溫低導(dǎo)致機(jī)油黏度增加，轉(zhuǎn)速降低。3.點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，如火花塞間隙不當(dāng)或點(diǎn)火線圈故障。4.燃油不足或燃油泵損壞。5.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多。解決方式包括檢查電瓶、點(diǎn)火器繼電器、清洗油路、調(diào)整火花塞間隙等。在寒冷天氣中，要注意燃油...
標(biāo)題：比亞迪f0的啟動(dòng)繼電器位置在哪里？啟動(dòng)馬達(dá)繼電器的作用是什么？文章內(nèi)容：本文介紹了比亞迪f0的啟動(dòng)繼電器位置和作用。啟動(dòng)繼電器是汽車啟動(dòng)系統(tǒng)中的一個(gè)部件，主要作用是通過(guò)小電流控制大電流的方式啟動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)內(nèi)部磁電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，給點(diǎn)火器輸入點(diǎn)火脈沖信號(hào)，使點(diǎn)火器產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃汽缸內(nèi)...
比亞迪F0啟動(dòng)沒(méi)反應(yīng)的原因是什么？起動(dòng)機(jī)的控制線路故障、起動(dòng)機(jī)電刷有問(wèn)題、蓄電池沒(méi)有足夠電量、啟動(dòng)繼電器出現(xiàn)故障、啟動(dòng)保險(xiǎn)燒壞。在汽車油量、電量足夠的狀況下，打火沒(méi)反應(yīng)，大多數(shù)是起動(dòng)機(jī)吸合線圈接觸不良引起的。這種狀況下，可以試著用管子敲打一下起動(dòng)機(jī)吸合線圈，假如沒(méi)用的話，可能就要更換起動(dòng)機(jī)。比亞迪F...
比亞迪F0啟動(dòng)無(wú)反應(yīng)可能源于起動(dòng)機(jī)控制線路故障、電刷問(wèn)題、蓄電池電壓不足或繼電器失效。油量電量充足時(shí)，打火無(wú)響應(yīng)多是起動(dòng)機(jī)吸合線圈接觸不良導(dǎo)致，可嘗試敲擊吸合線圈或需更換起動(dòng)機(jī)。F0搭載高效環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，設(shè)計(jì)人性化，隨動(dòng)式儀表為亮點(diǎn)，提升駕駛體驗(yàn)。比亞迪f0啟動(dòng)沒(méi)反應(yīng)的原因：1.起動(dòng)機(jī)的控制線路有問(wèn)題...
一輛全新一代比亞迪宋DM的PAD突然黑屏，即使強(qiáng)制按啟動(dòng)按鈕也無(wú)反應(yīng)。經(jīng)過(guò)一系列檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在車輛PAD系統(tǒng)、加裝副廠件、模塊供電電源、線束及插頭故障或其他原因。維修過(guò)程中，首先排除了副廠件加裝導(dǎo)致的問(wèn)題，然后嘗試斷開(kāi)低壓電池再上電，但故障依舊。通過(guò)查看維修資料，發(fā)現(xiàn)多媒體供電常電的保險(xiǎn)絲F...
一輛比亞迪宋ProDM在充電時(shí)SOC增加8%后充電停止，儀表顯示“低壓供電系統(tǒng)故障，請(qǐng)安全停車并聯(lián)系服務(wù)店”。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括車載及DC電源故障、低壓線束故障和電控冷卻系統(tǒng)故障。維修過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)整車控制器報(bào)故障碼P1D6300，提示水泵驅(qū)動(dòng)故障，且啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后立即熄火，整車斷電。進(jìn)一步檢查發(fā)...
長(zhǎng)城歐拉R1以其351公里的續(xù)航能力和超過(guò)60%的高強(qiáng)度鋼車身，提供了出色的安全保障。盡管無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)系統(tǒng)略顯繁瑣，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)過(guò)時(shí)，但整體表現(xiàn)令人印象深刻。比亞迪e1尚未上市，但作為比亞迪在微型電動(dòng)車領(lǐng)域的首款車型，其技術(shù)優(yōu)勢(shì)不容忽視。然而，e1的外觀與F0相似，續(xù)航能力也與歐拉R1有差距，...
一輛比亞迪宋DM出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)的情況，同時(shí)儀表顯示需要檢查車輛網(wǎng)絡(luò)和發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障、車輛網(wǎng)絡(luò)通訊問(wèn)題、整車控制器故障以及相關(guān)線束問(wèn)題。在維修過(guò)程中，使用VDS掃描發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU無(wú)通訊，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)電噴主繼電器控制器腳無(wú)電源，原因是F1-2保險(xiǎn)燒毀。檢查后發(fā)現(xiàn)線...
一輛比亞迪宋DM出現(xiàn)了“EV功能受限”的問(wèn)題，用戶無(wú)法使用純電模式，車輛啟動(dòng)時(shí)直接啟動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)可能是電源管理器系統(tǒng)、高壓系統(tǒng)控制器或相關(guān)控制線路出現(xiàn)了故障。通過(guò)讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)電源管理器系統(tǒng)顯示預(yù)充失敗，而PTC水加熱器報(bào)告了驅(qū)動(dòng)組件和IGBT組件功能失效的問(wèn)題。最終，通過(guò)拔除PTC...
面對(duì)比亞迪宋DM的EV功能受限問(wèn)題，我們首先分析了可能的原因，包括電池包故障、高壓部件故障、網(wǎng)絡(luò)故障和相關(guān)線束故障。在維修過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)車輛啟動(dòng)時(shí)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)但發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，通過(guò)VDS2000檢查，我們發(fā)現(xiàn)了多個(gè)與高壓BMS通訊相關(guān)的故障碼。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，高壓BMS和EPB模塊無(wú)法被掃描到，懷疑...
比亞迪f0玻璃升降器突然失靈，可能是拉絲斷裂、電機(jī)損壞、開(kāi)關(guān)故障或電路問(wèn)題。排查時(shí)，技師發(fā)現(xiàn)前門玻璃無(wú)法升降，檢查開(kāi)關(guān)無(wú)電源，F(xiàn)2/5保險(xiǎn)燒斷。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，F(xiàn)2/5保險(xiǎn)同時(shí)供電給前門玻璃升降和倒車燈，倒車燈電路短路導(dǎo)致保險(xiǎn)燒斷。更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束后，故障排除。維修時(shí)，了解電路圖、熟悉部件電路走向和控...
一輛比亞迪秦80出現(xiàn)了偶發(fā)性無(wú)法上OK電的問(wèn)題，顧客反映車輛有時(shí)會(huì)突然無(wú)法啟動(dòng)，但放置幾分鐘后又恢復(fù)正常。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)故障出現(xiàn)時(shí)P檔燈閃爍，SOC不顯示，儀表上多個(gè)故障燈亮起，且DC、BMS、空調(diào)等模塊無(wú)法進(jìn)入。通過(guò)分析網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D，排除了網(wǎng)絡(luò)通信故障的可能性。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，這些模塊都是由儀表配電...
比亞迪F0鑰匙檢測(cè)不到的原因：1.遙控器電池沒(méi)電了；2.遙控器接收天線故障；3.遙控器進(jìn)水損壞；4.鑰匙匹配失效。一鍵啟動(dòng)無(wú)法檢測(cè)到鑰匙：1、如果出現(xiàn)檢測(cè)不到鑰匙無(wú)法使用一鍵啟動(dòng)，首先需要檢查的是汽車的鑰匙還有沒(méi)有電，可以嘗試更換鑰匙的電池，再進(jìn)行一鍵啟動(dòng)看看有沒(méi)有恢復(fù)正常。如果沒(méi)有也有可能是電池接...
關(guān)閉電源后，同時(shí)按住綠色啟動(dòng)鍵和右剎車，然后打開(kāi)電源，按照特定順序松開(kāi)按鍵，即可解除小牛電動(dòng)車超過(guò)15km/h的報(bào)警聲。此方法可能不適用于所有車型，且需精確控制時(shí)間。成功解除后，車速會(huì)有所提升，例如小牛F0的T檔和S檔速度分別可達(dá)27km/h和34km/h。部分車型通過(guò)更換控制器和儀表，速度可達(dá)40...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪G5車型遭遇偶發(fā)性無(wú)法啟動(dòng)的故障，涉及ESP系統(tǒng)和冷卻液信號(hào)異常的提示。經(jīng)排查，發(fā)現(xiàn)線束及供電異常、發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊故障和CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障等可能原因。通過(guò)檢查電源、主繼電器和端子等，最終確定G61-8號(hào)端子問(wèn)題導(dǎo)致KG-3主繼電器工作不穩(wěn)定。處理該端子后更換主繼電器并裝回，故障未再出...
一輛比亞迪唐DM出現(xiàn)了EV功能受限的問(wèn)題，有時(shí)熄火后重新啟動(dòng)會(huì)恢復(fù)正常，但行駛一段時(shí)間后問(wèn)題再次出現(xiàn)。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括高壓電控系統(tǒng)故障、電源管理器監(jiān)測(cè)到異常數(shù)據(jù)、線束接觸不良或某模塊故障。在維修過(guò)程中，使用診斷儀檢測(cè)發(fā)現(xiàn)電源管理器報(bào)出P1A6000高壓互鎖1故障。清除故障碼后，故障有時(shí)會(huì)消失...
一輛比亞迪S6偶發(fā)性不能啟動(dòng)，防盜報(bào)警一聲。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括轉(zhuǎn)向軸鎖故障、CAN線故障或相關(guān)線路問(wèn)題。在維修過(guò)程中，由于防盜器報(bào)警一聲且啟動(dòng)按鈕綠色指示燈閃爍15次，初步判斷為轉(zhuǎn)向軸鎖未能打開(kāi)或通訊問(wèn)題。使用診斷儀檢查轉(zhuǎn)向軸鎖系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)“系統(tǒng)無(wú)應(yīng)答”，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向軸鎖供電G12插接件5...
