您好，這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該是怠速馬達(dá)故障，建議你清洗怠速馬達(dá)和節(jié)氣門(mén)。謝謝祝您用用車(chē)愉快58車(chē)
這種情況是改裝自動(dòng)離合器套件的時(shí)候，離合器聯(lián)動(dòng)控制閥校正不到位造成的熄火，重新調(diào)整一下聯(lián)動(dòng)閥就可以解決起步熄火的問(wèn)題了。
您好，我是酷車(chē)網(wǎng)問(wèn)答專家，對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)本身的馬力不是和很強(qiáng)，尤其是轉(zhuǎn)速低的時(shí)候，你去修理店讓人幫你調(diào)高一點(diǎn)怠速會(huì)好一點(diǎn)。其次你開(kāi)車(chē)起動(dòng)后稍微熱一下車(chē)再起步也沒(méi)那么容易熄火。不過(guò)最好還是熟練油門(mén)離合器配合，起步或
開(kāi)小車(chē)和開(kāi)大車(chē)不一樣，小車(chē)比較靈敏，手腳的動(dòng)作要輕、穩(wěn)，你說(shuō)的離合器很低，這個(gè)影響你操作，應(yīng)該調(diào)整一下。你感覺(jué)離合一節(jié)一節(jié)往上串，可能是離合器摩擦片不平或是管路里邊有氣，放放氣。
樓上的解答貌似有些問(wèn)題、、、、、 F0離合松快滅火的真正原因是，F(xiàn)0冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，怠速很高，因?yàn)樾枰l(fā)動(dòng)機(jī)自熱身，讓缸體內(nèi)的機(jī)油潤(rùn)滑，發(fā)動(dòng)機(jī)低溫消失，轉(zhuǎn)速表就下來(lái)了，熱車(chē)完畢，熱車(chē)啟動(dòng)則不會(huì)這么高的怠速。 高怠速離
胎里帶的貓病，起步滅火油門(mén)大點(diǎn)，松踏板慢點(diǎn)，悠著點(diǎn)，車(chē)得哄著玩。靜態(tài)掛檔不好掛，再踩一腳離合踏板，再掛，哪個(gè)檔位好掛掛哪個(gè)檔，再掛想掛的檔位即可。上坡?lián)Q擋就要來(lái)點(diǎn)硬的了，力度要大，這就是f0.
離合器壓抓不平
你是個(gè)什么樣的熄火呢？能具體描述一下嗎？掛檔起步熄火還是？
一檔掛上之后只要車(chē)起步了，可迅速掛二檔;換擋過(guò)程用怠速過(guò)度就可以!
多給點(diǎn)油吧，還是不熟練，離合聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候慢一點(diǎn)，要不去4s問(wèn)問(wèn)能調(diào)離合高度不，有的車(chē)能有的不能
一輛比亞迪S7在掛擋起步時(shí)偶發(fā)性熄火，倒車(chē)時(shí)更頻繁，熄火后儀表不報(bào)故障，重新著車(chē)正常。分析可能原因包括低壓油泵故障、控制線路問(wèn)題、凸輪軸傳感器故障及其線路問(wèn)題。維修中，通過(guò)試車(chē)發(fā)現(xiàn)熄火時(shí)凸輪軸傳感器報(bào)低電壓故障，但更換傳感器后問(wèn)題依舊。最終，通過(guò)測(cè)量發(fā)現(xiàn)高壓油泵附近線束接觸不良，導(dǎo)致信號(hào)線斷路。更換...
比亞迪f0熄火后的響聲源于其自冷系統(tǒng)。當(dāng)檢測(cè)到機(jī)艙溫度過(guò)高時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)冷卻風(fēng)扇為發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，直至溫度下降后自動(dòng)關(guān)閉。此外，三元催化器、排氣管及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均也可能產(chǎn)生響聲，均屬正常現(xiàn)象。比亞迪f0熄火后還有點(diǎn)響聲的原因：比亞迪f0發(fā)動(dòng)機(jī)帶有熄火自冷系統(tǒng)，熄火后，如果相關(guān)傳感器檢測(cè)到機(jī)艙內(nèi)溫度，...
隨著2009年的離去，全國(guó)車(chē)市進(jìn)入的嶄新的2010年，乘著去年車(chē)市的熱浪，車(chē)市持續(xù)著火爆的勢(shì)頭。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1月國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)銷量97.26萬(wàn)輛，同比增幅達(dá)83.0%。比亞迪F0更是“虎虎生威”，喜獲“虎年”開(kāi)門(mén)紅，熱銷12204輛，同比增幅達(dá)到驚人的227.18%。時(shí)尚精品，大...
一輛比亞迪F0AMT轎車(chē)出現(xiàn)了無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題，起動(dòng)機(jī)不工作，啟動(dòng)繼電器沒(méi)有電。車(chē)主因?yàn)橥涥P(guān)燈導(dǎo)致電瓶虧電，自行搭電啟動(dòng)后，車(chē)輛熄火就無(wú)法再次啟動(dòng)了。經(jīng)過(guò)分析，啟動(dòng)繼電器沒(méi)電意味著啟動(dòng)條件不滿足，而AMT的啟動(dòng)條件包括制動(dòng)信號(hào)和空檔信號(hào)的有效性。通過(guò)檢查制動(dòng)燈和TCU數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)TCU沒(méi)有檢測(cè)到檔位...
一輛比亞迪秦EV300的車(chē)主遇到了偶發(fā)性掉OK電的問(wèn)題，同時(shí)雙閃燈會(huì)閃爍兩次，這種情況大約每周發(fā)生兩次。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括低壓線束接觸不良、儀表板配電盒故障、智能鑰匙問(wèn)題或其他未知因素。在維修過(guò)程中，使用VDS掃描未發(fā)現(xiàn)歷史故障碼，且在詳細(xì)檢查線束和配電盒后，更換了儀表板配電盒但故障依舊。最終...
總結(jié)內(nèi)容：一輛比亞迪S7出現(xiàn)冷車(chē)啟動(dòng)熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈偶爾亮起的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障碼包括凸輪軸傳感器信號(hào)不合理和正時(shí)提前或系統(tǒng)性能不良。更換VVT組件和OCV閥后，問(wèn)題依然存在。最終，經(jīng)檢測(cè)線束存在故障，跨接一根線后試車(chē)，故障未再出現(xiàn)。更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束后，故障排除。以上為針對(duì)比亞迪S7涼車(chē)起步熄...
針對(duì)買(mǎi)家對(duì)比亞迪電動(dòng)汽車(chē)的需求，建議因預(yù)算因素可以考慮其他品牌的電動(dòng)車(chē)，比如長(zhǎng)安奔奔EV、奇瑞eq1和北汽的ec180。這些車(chē)型價(jià)格較比亞迪更親民，適合作為市區(qū)代步工具，但對(duì)于家庭用途需考慮其空間和續(xù)航能力。總體而言，購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)需綜合考慮性價(jià)比、空間和續(xù)航能力。你的問(wèn)題是要三萬(wàn)以內(nèi)的比亞迪電動(dòng)汽車(chē)，...
比亞迪從福萊爾起步，經(jīng)歷逆向開(kāi)發(fā)F3、F0等車(chē)型迅速搶占市場(chǎng)，再到F6向中級(jí)車(chē)市場(chǎng)邁進(jìn)，并豪言成為全球第一。期間推出新能源車(chē)F3DM和敞篷跑車(chē)S8，雖爭(zhēng)議不斷但成長(zhǎng)顯著。十年間，比亞迪動(dòng)作頻頻，成績(jī)斐然，未來(lái)能否實(shí)現(xiàn)全球第一目標(biāo)，仍需拭目以待。說(shuō)到國(guó)內(nèi)自主品牌汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，不得不提起比亞迪這個(gè)品牌...
比亞迪f0風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)可能是由于風(fēng)扇繼電器觸點(diǎn)燒連、風(fēng)扇控制器故障或溫度傳感器問(wèn)題。如果發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后風(fēng)扇仍不停，應(yīng)檢查水溫傳感器和風(fēng)扇繼電器是否損壞，同時(shí)注意防凍液是否充足。散熱風(fēng)扇對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻至關(guān)重要，確保其在適宜溫度下工作，滿足性能、耐久性和排放要求。風(fēng)扇位置和啟動(dòng)方式因車(chē)型而異，但通常根據(jù)水溫...
在一輛F3車(chē)型中，客戶發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)燃t綠燈時(shí)啟停系統(tǒng)自動(dòng)熄火，再次起步時(shí)卻無(wú)法啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)電話指導(dǎo)和車(chē)輛檢測(cè)后，發(fā)現(xiàn)故障可能出現(xiàn)在起動(dòng)系統(tǒng)、ECU或BMS故障、線束故障等方面。最終在檢測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)變速器后殼的搭鐵線螺栓松動(dòng)，重新緊固后問(wèn)題解決。故障排除過(guò)程中涉及多方面維修內(nèi)容，因此在面對(duì)類似問(wèn)題時(shí)，需要綜合...
比亞迪F0已于2015年停售。比亞迪股份公司成立于1995年，從20多人的小規(guī)模起步，2003年成為全球第二大充電電池生產(chǎn)商，并組建比亞迪汽車(chē)。比亞迪汽車(chē)遵循自主研發(fā)、生產(chǎn)、品牌的發(fā)展路線，致力于創(chuàng)造物美價(jià)廉的國(guó)民用車(chē)。產(chǎn)品設(shè)計(jì)融合國(guó)際潮流理念和中國(guó)文化審美。【步驟】1.閱讀原文，理解主要內(nèi)容。2....
比亞迪是一家成立于1995年的中國(guó)汽車(chē)品牌，以生產(chǎn)商務(wù)轎車(chē)、家用轎車(chē)和電池為主。公司從20多人的小規(guī)模起步，2003年成為全球第二大充電電池生產(chǎn)商，并組建了比亞迪汽車(chē)。比亞迪汽車(chē)遵循自主研發(fā)、生產(chǎn)、品牌的發(fā)展路線，致力于制造物美價(jià)廉的國(guó)民用車(chē)。產(chǎn)品設(shè)計(jì)融合國(guó)際潮流理念和中國(guó)文化審美。主要在售車(chē)型包括...
比亞迪F3的汽油濾芯位于車(chē)身底部油箱前方，兩端用一次性卡子固定。建議1萬(wàn)公里更換一次，最遲不超過(guò)3萬(wàn)公里。長(zhǎng)時(shí)間不更換可能導(dǎo)致動(dòng)力不足、啟動(dòng)困難、供油壓力下降、行駛中熄火和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等問(wèn)題，影響車(chē)輛性能和安全。1.汽油濾芯位置：比亞迪F3的汽油濾芯位于車(chē)身底部油箱前方，兩端用一次性卡子固定。2.更換...
比亞迪F0反光鏡調(diào)節(jié)按鈕位于主駕駛中控臺(tái)左側(cè)。比亞迪成立于1995年，從電池生產(chǎn)起步，2003年成為全球第二大充電電池生產(chǎn)商，并組建汽車(chē)公司。公司以自主研發(fā)、生產(chǎn)、品牌為發(fā)展路線，致力于創(chuàng)造物美價(jià)廉的國(guó)民用車(chē)，產(chǎn)品設(shè)計(jì)融合國(guó)際潮流與中國(guó)文化審美。1.比亞迪F0反光鏡調(diào)節(jié)按鈕在主駕駛中控臺(tái)左側(cè)。2.比...
比亞迪F0啟動(dòng)無(wú)反應(yīng)可能原因有：1.起動(dòng)機(jī)吸合線圈接觸不良，可嘗試敲打線圈或更換起動(dòng)機(jī)；2.擋位掛錯(cuò)，應(yīng)確保在P擋或N擋啟動(dòng)；3.點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀態(tài)不佳，如火花塞油污、點(diǎn)火線圈能量不足等，可檢查并清潔火花塞或檢查點(diǎn)火系統(tǒng)。掛錯(cuò)擋位而導(dǎo)致啟動(dòng)沒(méi)反應(yīng)：有的人在停車(chē)熄火的時(shí)候，沒(méi)有將擋位掛在P擋，而是直接掛...
比亞迪汽車(chē)是中國(guó)制造。以下是關(guān)于比亞迪的具體介紹：歷史背景：比亞迪是一家中國(guó)汽車(chē)品牌，創(chuàng)立于1995年，主要生產(chǎn)商務(wù)轎車(chē)和家用轎車(chē)和電池。由20多人的規(guī)模起步，2003年成長(zhǎng)為全球第二大充電電池生產(chǎn)商，同年組建比亞迪汽車(chē)，比亞迪汽車(chē)遵循自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌的發(fā)展路線，矢志打造真正物美價(jià)廉的國(guó)...
比亞迪f0油門(mén)重可以清洗下節(jié)氣門(mén)，或者更換拉線。油門(mén)，內(nèi)燃機(jī)上控制燃料供給量的裝置，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的油門(mén)，一般靠踏板來(lái)控制，也稱加速踏板，是車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)控制供油的裝置。拓展資料：1、手動(dòng)擋車(chē)型油門(mén)無(wú)法回位，應(yīng)該立即采取踩下離合器，將換擋桿置于空擋的位置的操作，這樣就等于發(fā)動(dòng)機(jī)在那里干轟油門(mén)而動(dòng)力不會(huì)傳動(dòng)到...
