您好，這個問題應該是怠速馬達故障，建議你清洗怠速馬達和節氣門。謝謝祝您用用車愉快58車
這種情況是改裝自動離合器套件的時候，離合器聯動控制閥校正不到位造成的熄火，重新調整一下聯動閥就可以解決起步熄火的問題了。
您好，我是酷車網問答專家，對于您說的問題，發動機本身的馬力不是和很強，尤其是轉速低的時候，你去修理店讓人幫你調高一點怠速會好一點。其次你開車起動后稍微熱一下車再起步也沒那么容易熄火。不過最好還是熟練油門離合器配合，起步或
開小車和開大車不一樣，小車比較靈敏，手腳的動作要輕、穩，你說的離合器很低，這個影響你操作，應該調整一下。你感覺離合一節一節往上串，可能是離合器摩擦片不平或是管路里邊有氣，放放氣。
樓上的解答貌似有些問題、、、、、 F0離合松快滅火的真正原因是，F0冷車啟動時，怠速很高，因為需要發動機自熱身，讓缸體內的機油潤滑，發動機低溫消失，轉速表就下來了，熱車完畢，熱車啟動則不會這么高的怠速。 高怠速離
胎里帶的貓病，起步滅火油門大點，松踏板慢點，悠著點，車得哄著玩。靜態掛檔不好掛，再踩一腳離合踏板，再掛，哪個檔位好掛掛哪個檔，再掛想掛的檔位即可。上坡換擋就要來點硬的了，力度要大，這就是f0.
離合器壓抓不平
你是個什么樣的熄火呢？能具體描述一下嗎？掛檔起步熄火還是？
一檔掛上之后只要車起步了，可迅速掛二檔;換擋過程用怠速過度就可以!
多給點油吧，還是不熟練，離合聯動點的時候慢一點，要不去4s問問能調離合高度不，有的車能有的不能
一輛比亞迪S7在掛擋起步時偶發性熄火，倒車時更頻繁，熄火后儀表不報故障，重新著車正常。分析可能原因包括低壓油泵故障、控制線路問題、凸輪軸傳感器故障及其線路問題。維修中，通過試車發現熄火時凸輪軸傳感器報低電壓故障，但更換傳感器后問題依舊。最終，通過測量發現高壓油泵附近線束接觸不良，導致信號線斷路。更換...
比亞迪f0熄火后的響聲源于其自冷系統。當檢測到機艙溫度過高時，系統會自動啟動冷卻風扇為發動機降溫，直至溫度下降后自動關閉。此外，三元催化器、排氣管及發動機冷卻不均也可能產生響聲，均屬正常現象。比亞迪f0熄火后還有點響聲的原因：比亞迪f0發動機帶有熄火自冷系統，熄火后，如果相關傳感器檢測到機艙內溫度，...
隨著2009年的離去，全國車市進入的嶄新的2010年，乘著去年車市的熱浪，車市持續著火爆的勢頭。根據乘聯會最新統計數據顯示，今年1月國內狹義乘用車銷量97.26萬輛，同比增幅達83.0%。比亞迪F0更是“虎虎生威”，喜獲“虎年”開門紅，熱銷12204輛，同比增幅達到驚人的227.18%。時尚精品，大...
一、byd元plus啟動操作步驟作為專業汽車售后顧問，對于byd元plus的啟動操作有著詳盡的了解。以下是兩種常見的啟動方式：傳統鑰匙啟動：首先，按下車輛配備的鑰匙解鎖按鈕，隨后打開車門。接著，踩下制動踏板，確保車輛處于“P擋”或“N擋”。然后，按住制動踏板的同時，輕輕按下位于換擋桿下方的“啟動/停...
一輛比亞迪F0AMT轎車出現了無法啟動的問題，起動機不工作，啟動繼電器沒有電。車主因為忘記關燈導致電瓶虧電，自行搭電啟動后，車輛熄火就無法再次啟動了。經過分析，啟動繼電器沒電意味著啟動條件不滿足，而AMT的啟動條件包括制動信號和空檔信號的有效性。通過檢查制動燈和TCU數據流，發現TCU沒有檢測到檔位...
一輛比亞迪秦EV300的車主遇到了偶發性掉OK電的問題，同時雙閃燈會閃爍兩次，這種情況大約每周發生兩次。經過分析，可能的原因包括低壓線束接觸不良、儀表板配電盒故障、智能鑰匙問題或其他未知因素。在維修過程中，使用VDS掃描未發現歷史故障碼，且在詳細檢查線束和配電盒后，更換了儀表板配電盒但故障依舊。最終...
總結內容：一輛比亞迪S7出現冷車啟動熄火、發動機故障燈偶爾亮起的問題。經過檢測，發現故障碼包括凸輪軸傳感器信號不合理和正時提前或系統性能不良。更換VVT組件和OCV閥后，問題依然存在。最終，經檢測線束存在故障，跨接一根線后試車，故障未再出現。更換發動機線束后，故障排除。以上為針對比亞迪S7涼車起步熄...
針對買家對比亞迪電動汽車的需求，建議因預算因素可以考慮其他品牌的電動車，比如長安奔奔EV、奇瑞eq1和北汽的ec180。這些車型價格較比亞迪更親民，適合作為市區代步工具，但對于家庭用途需考慮其空間和續航能力。總體而言，購買電動車需綜合考慮性價比、空間和續航能力。你的問題是要三萬以內的比亞迪電動汽車，...
比亞迪從福萊爾起步，經歷逆向開發F3、F0等車型迅速搶占市場，再到F6向中級車市場邁進，并豪言成為全球第一。期間推出新能源車F3DM和敞篷跑車S8，雖爭議不斷但成長顯著。十年間，比亞迪動作頻頻，成績斐然，未來能否實現全球第一目標，仍需拭目以待。說到國內自主品牌汽車工業的發展，不得不提起比亞迪這個品牌...
比亞迪f0風扇持續運轉可能是由于風扇繼電器觸點燒連、風扇控制器故障或溫度傳感器問題。如果發動機熄火后風扇仍不停，應檢查水溫傳感器和風扇繼電器是否損壞，同時注意防凍液是否充足。散熱風扇對發動機冷卻至關重要，確保其在適宜溫度下工作，滿足性能、耐久性和排放要求。風扇位置和啟動方式因車型而異，但通常根據水溫...
在一輛F3車型中，客戶發現當等紅綠燈時啟停系統自動熄火，再次起步時卻無法啟動。經過電話指導和車輛檢測后，發現故障可能出現在起動系統、ECU或BMS故障、線束故障等方面。最終在檢測過程中發現變速器后殼的搭鐵線螺栓松動，重新緊固后問題解決。故障排除過程中涉及多方面維修內容，因此在面對類似問題時，需要綜合...
比亞迪F0已于2015年停售。比亞迪股份公司成立于1995年，從20多人的小規模起步，2003年成為全球第二大充電電池生產商，并組建比亞迪汽車。比亞迪汽車遵循自主研發、生產、品牌的發展路線，致力于創造物美價廉的國民用車。產品設計融合國際潮流理念和中國文化審美。【步驟】1.閱讀原文，理解主要內容。2....
比亞迪是一家成立于1995年的中國汽車品牌，以生產商務轎車、家用轎車和電池為主。公司從20多人的小規模起步，2003年成為全球第二大充電電池生產商，并組建了比亞迪汽車。比亞迪汽車遵循自主研發、生產、品牌的發展路線，致力于制造物美價廉的國民用車。產品設計融合國際潮流理念和中國文化審美。主要在售車型包括...
比亞迪F3的汽油濾芯位于車身底部油箱前方，兩端用一次性卡子固定。建議1萬公里更換一次，最遲不超過3萬公里。長時間不更換可能導致動力不足、啟動困難、供油壓力下降、行駛中熄火和發動機積碳等問題，影響車輛性能和安全。1.汽油濾芯位置：比亞迪F3的汽油濾芯位于車身底部油箱前方，兩端用一次性卡子固定。2.更換...
比亞迪F0反光鏡調節按鈕位于主駕駛中控臺左側。比亞迪成立于1995年，從電池生產起步，2003年成為全球第二大充電電池生產商，并組建汽車公司。公司以自主研發、生產、品牌為發展路線，致力于創造物美價廉的國民用車，產品設計融合國際潮流與中國文化審美。1.比亞迪F0反光鏡調節按鈕在主駕駛中控臺左側。2.比...
比亞迪F0啟動無反應可能原因有：1.起動機吸合線圈接觸不良，可嘗試敲打線圈或更換起動機；2.擋位掛錯，應確保在P擋或N擋啟動；3.點火系統工作狀態不佳，如火花塞油污、點火線圈能量不足等，可檢查并清潔火花塞或檢查點火系統。掛錯擋位而導致啟動沒反應：有的人在停車熄火的時候，沒有將擋位掛在P擋，而是直接掛...
比亞迪汽車是中國制造。以下是關于比亞迪的具體介紹：歷史背景：比亞迪是一家中國汽車品牌，創立于1995年，主要生產商務轎車和家用轎車和電池。由20多人的規模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產商，同年組建比亞迪汽車，比亞迪汽車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線，矢志打造真正物美價廉的國...
