有電還是沒有電，作為一個(gè)新手是很不容易判斷的。如果是一個(gè)老駕駛員，當(dāng)喇叭出現(xiàn)雖然有響聲，但不如以前洪亮；啟動(dòng)馬達(dá)的時(shí)候，啟動(dòng)時(shí)間延長(zhǎng)了。這都有可能是電瓶電量下降的信號(hào)。有時(shí)候電瓶還不一定就是真的沒有點(diǎn)，如果電瓶樁頭松動(dòng)、
數(shù)據(jù)丟失，需要初始化，俗稱解碼或?qū)Υa。
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。二、怠速不穩(wěn)
根據(jù)您的描述，點(diǎn)火系統(tǒng)和給油系統(tǒng)故障的可能性比較大，不是大問題！
怠速低，清洗節(jié)氣門并作匹配，檢查火花塞【有汽車問題，找懂車師兄】
都這樣了還不去檢修
你好，節(jié)氣門臟了或者怠速馬達(dá)發(fā)卡影響的，清洗節(jié)氣門，檢查怠速馬達(dá)就搞定
估計(jì)是什么地方插頭松了 我的f0也有插頭松的地方 有的時(shí)候儀表燈滅一下 又亮了 還有abs偶爾不工作 小毛病 應(yīng)該沒什么事 實(shí)在不放心去4s看下吧 才3000
哦還有自動(dòng)滅儀表燈的功能啊 好先進(jìn)啊 能不能發(fā)射導(dǎo)彈呢、要是能的話 蝙蝠俠會(huì)有點(diǎn)興趣的
如果是車輛前方的1聲音請(qǐng)考慮皮帶是否過松！如果是底下的聲音應(yīng)該是排氣管碰到車身引起的！檢查排氣管支撐墊，因?yàn)檐囕v在失火前3秒鐘因動(dòng)力平衡差抖動(dòng)較大，產(chǎn)生的撞擊聲！問題不大！
一輛經(jīng)典比亞迪F3手動(dòng)檔車在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，且無法再次啟動(dòng)。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、線路故障或正時(shí)不對(duì)及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障。維修過程中，發(fā)現(xiàn)油泵繼電器到發(fā)動(dòng)機(jī)ECU線路正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)ECU未收到相應(yīng)信號(hào)，導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)未控制油泵繼電器吸合。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)曲軸位置傳感器感應(yīng)頭部受外...
一輛行駛里程約3.9萬km的比亞迪S7，在行駛中突然熄火且無法重新啟動(dòng)。故障碼顯示為P0627，即油泵控制線路開路故障6、測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)A0124號(hào)針腳到油泵控制器7號(hào)針腳發(fā)現(xiàn)為不導(dǎo)通狀態(tài)，于是從24號(hào)針腳短接到7號(hào)針腳試車啟動(dòng)正常，故障消失。7、分段排查線路測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)線束24號(hào)到AJ01插口為導(dǎo)通，到...
一輛比亞迪秦Pro燃油版車行駛中突然熄火無法啟動(dòng)，經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)燃油系統(tǒng)有故障，油泵保險(xiǎn)處無電，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU報(bào)多個(gè)故障碼，更換氧傳感器保險(xiǎn)后車輛可啟動(dòng)但再次熄火，保險(xiǎn)再次熔斷。最終發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)線束與蓄電池支座間隙小導(dǎo)致線束磨破短路，修復(fù)后故障排除。維修時(shí)需結(jié)合維修手冊(cè)電路圖分析原因，找出故障點(diǎn)。一輛比亞迪...
1.客戶反映車輛行駛中偶發(fā)熄火情況。2.分析可能原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)電腦故障、配電盒問題、相關(guān)線束插接件故障及其他未知因素。3.店內(nèi)檢測(cè)未發(fā)現(xiàn)固定故障代碼，但客戶反饋熄火時(shí)儀表亮多故障燈。4.后續(xù)服務(wù)店現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)發(fā)現(xiàn)TCU及電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦通訊故障，經(jīng)查為發(fā)動(dòng)機(jī)電腦搭鐵線螺栓松動(dòng)。5.處理后車輛...
本文介紹了比亞迪S7行駛中偶爾加油熄火的故障，描述了原因分析及維修過程。車輛因油路、線路、傳感器及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械等故障出現(xiàn)熄火問題，經(jīng)檢測(cè)與維修后最終發(fā)現(xiàn)并解決了電路問題。通過檢查線路、更換傳感器等操作，成功解決了比亞迪S7行駛中加油熄火的問題。總結(jié)：本文詳細(xì)描述了比亞迪S7行駛中加油熄火的故障及維修過...
比亞迪漢DM行駛中突遇發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，儀表盤顯示低壓供電系統(tǒng)故障。經(jīng)診斷，故障由雙向車載電源總成內(nèi)部短路導(dǎo)致，使DC-DC功能失效，蓄電池?zé)o法充電。更換雙向車載電源總成并充電后，車輛恢復(fù)正常運(yùn)行。比亞迪漢DM發(fā)動(dòng)機(jī)熄火因雙向車載電源總成短路，致蓄電池?zé)o法充電而電壓過低。更換總成并充電后故障排除。問：...
一輛2019年款比亞迪宋Pro在行駛中意外熄火，儀表盤提示發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)異常，斜坡控制系統(tǒng)和電子穩(wěn)定程序故障燈亮起，車輛無法重新啟動(dòng)。診斷儀檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元無響應(yīng)，車身控制單元顯示擋位信號(hào)和轉(zhuǎn)速信號(hào)故障，以及與MG/ECM通訊中斷。多功能視頻控制系統(tǒng)也顯示與ECM通訊問題。維修人員懷疑ECM故障...
一輛比亞迪秦在行駛中偶爾會(huì)出現(xiàn)儀表提示EV功能受限，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，但熄火后重新啟動(dòng)又能恢復(fù)正常。經(jīng)過分析，可能的原因包括電池包、BMS、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器故障或相關(guān)線路問題。使用VDS診斷儀掃描后，發(fā)現(xiàn)多個(gè)模塊報(bào)告網(wǎng)絡(luò)通訊類故障。考慮到車輛為新車，初步懷疑是線路接觸不良，但多個(gè)模塊同時(shí)報(bào)告通訊故障，指向性...
一輛行駛里程約10.3萬km的比亞迪S6自動(dòng)擋車，早上掛D檔不走，退回P檔后難掛檔，熄火重啟有時(shí)正常。電腦檢測(cè)出故障碼28和54，清除后正常，但第二天故障依舊。可能原因包括檔位開關(guān)、線路、儀表配電盒或變速箱TCU故障。維修時(shí)，先檢查檔位開關(guān)電源，更換后故障依舊；再檢查TCU電源，更換TCU后故障依舊...
一輛比亞迪F0AMT轎車出現(xiàn)了無法啟動(dòng)的問題，起動(dòng)機(jī)不工作，啟動(dòng)繼電器沒有電。車主因?yàn)橥涥P(guān)燈導(dǎo)致電瓶虧電，自行搭電啟動(dòng)后，車輛熄火就無法再次啟動(dòng)了。經(jīng)過分析，啟動(dòng)繼電器沒電意味著啟動(dòng)條件不滿足，而AMT的啟動(dòng)條件包括制動(dòng)信號(hào)和空檔信號(hào)的有效性。通過檢查制動(dòng)燈和TCU數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)TCU沒有檢測(cè)到檔位...
一輛比亞迪宋TID在更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束和前艙線束后，行駛100公里發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，無法啟動(dòng)。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和相關(guān)線路均無問題。最終，通過更換高壓燃油壓力傳感器解決了問題。高壓燃油壓力傳感器內(nèi)部的鋼制膜片和惠斯通電橋負(fù)責(zé)測(cè)量油壓并輸出信號(hào)給ECU，控制噴油嘴的打開時(shí)間。此次故障是由于高壓...
故障現(xiàn)象：一輛全新一代比亞迪唐燃油版客戶反饋車輛正常行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮起，嘗試重新熄火再啟動(dòng)仍無法消除，車輛行駛中未發(fā)現(xiàn)任何異常，發(fā)動(dòng)機(jī)無抖動(dòng)感。原因分析：1、發(fā)動(dòng)機(jī)附件或周圍傳感器故障2、燃油系統(tǒng)油汽故障3、其他故障維修過程：1、使用VDS對(duì)車輛診斷讀取故障碼為P0455：蒸發(fā)系統(tǒng)2.2mm...
一輛比亞迪唐DM出現(xiàn)了EV功能受限的問題，有時(shí)熄火后重新啟動(dòng)會(huì)恢復(fù)正常，但行駛一段時(shí)間后問題再次出現(xiàn)。經(jīng)過分析，可能的原因包括高壓電控系統(tǒng)故障、電源管理器監(jiān)測(cè)到異常數(shù)據(jù)、線束接觸不良或某模塊故障。在維修過程中，使用診斷儀檢測(cè)發(fā)現(xiàn)電源管理器報(bào)出P1A6000高壓互鎖1故障。清除故障碼后，故障有時(shí)會(huì)消失...
1.標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化，修改后的寫出來。2.另外請(qǐng)你根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié);寫出來的內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3.標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用‘’隔開以下是參考案例：比亞迪M6煌火后無法再著車故...
一輛比亞迪S7，行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，再次啟動(dòng)時(shí)，起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)但無法啟動(dòng)。原因分析：1.傳感器故障；2.燃油泵故障；3.發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障；4.插接件接觸不良；5.相關(guān)線路故障。維修過程：-氧傳感器檢查發(fā)現(xiàn)F2/33電噴1保險(xiǎn)燒壞，使用萬用表測(cè)量線束無搭鐵短路現(xiàn)象。更換新的保險(xiǎn)清除故障碼，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后重新...
一輛1.5T自動(dòng)擋比亞迪宋MAX在行駛中突然熄火，所有儀表故障指示燈亮起，無法再次啟動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)蓄電池嚴(yán)重虧電。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)蓄電池電壓僅為7V，跨接電池后車輛可以啟動(dòng)，發(fā)電機(jī)發(fā)電量正常。但在熄火后再次啟動(dòng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)怠速不發(fā)電，緩加速至2800轉(zhuǎn)左右發(fā)電量恢復(fù)正常。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器搭鐵線正常，替...
一輛比亞迪宋行駛中儀表提示檢查制動(dòng)系統(tǒng)且駐車燈異常，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)剎車油位正常，駐車制動(dòng)開關(guān)無異常，組合儀表倒換后故障依舊。進(jìn)一步排查發(fā)現(xiàn)制動(dòng)液液位傳感器B17插接件1號(hào)腳無電壓，相關(guān)線路不導(dǎo)通，最終發(fā)現(xiàn)BJG03插接件23號(hào)針腳歪斜，處理后即恢復(fù)正常。一輛比亞迪宋,該車行駛過程中儀表提示檢查制動(dòng)系統(tǒng)同...
