您好：根據您所描述的現象判斷，這個抖動主要是由于車輪動平衡失準導致的，通過動平衡應該可以解決。
BYD的車底盤比較輕，上了高速之后由于速度比較快，感覺有飄飄的感覺，當有大車好你經過時方向盤會晃動！這是空氣流動的原因！現在的車里別克還是比較穩重的！它的底盤重！
我是4月1日買的比亞迪速銳，在買車之前我開的是比亞迪F0，別看車的檔次不高，但從未有過毛病，所以對比亞迪的印象不錯，換車再次購買了比亞迪速銳。速銳在同等價位的轎車里性價比最高，手動豪華版讓我最欣賞的是，一鍵啟動、真皮座椅
優點：1、外形嬌小可愛2、做工尚佳3、左右出風口的設計，我看過實物，非常巧妙。缺點：1、后排頭部和腿部空間太小，不過也不能太苛求，畢竟這款車設計初衷是兩門掀背車，加出個后排，的確是吃力了。2、前排頭枕不可調，這對于高個的
一次，代表新生代自主品牌的比亞迪F0站在了我的面前。睜著忽閃忽閃的“大眼睛”，穿著性感的“露背裝”，毫無疑問，古靈精怪的F0就是要在微型車市場上用自己的可愛抖抖機靈！ 不可否認，比亞迪曾經走過很成功的借鑒之路，
關于剎車的問題，樓主最好去4S站查詢，這牽扯到安全問題，不敢馬虎的。 一般車輛踩剎車的時候都不會出現任何“滴滴”的聲音的。就算是ABS啟動也只是“塔塔”的輕聲，腳底下的剎車踏板出現快速的回彈現象。
比亞迪F0的外觀是模仿豐田的一款精致小車，所以在設計上是合理的。 懸掛是同級車型中最先進的了，發動機的技術還是比較成熟的，并且動力在小車中來說不俗啊，但是油耗眾說紛紜，有的說不錯，有的說又高了，這點樓主自己注意下啊。
這段時間頻繁的車市政策利好，無論是燃油稅改革、減少小排量購置稅與消費稅，無不在向廠商與消費者傳達著國家鼓勵小排量車型消費的意向。一直被忽視的微型車市場也再次成為了消費者們關注的熱點。 聰明的自主品牌自然沒有放過這個機會，
一、 外觀方面 檢查目的：檢查應在光線較好的地方進行�？词欠裼新短旆胖�、日曬雨淋的痕跡。看零件是否被偷梁換柱。是否為改造翻新的舊車。 （1） 車漆 車身表面是否有劃痕、凹陷。查看車漆是否厚薄均勻。如發現某一部
比亞迪F0在高速行駛時，只要注意檢查車輛狀況、控制車速、保持車距、避免猛打方向盤和疲勞駕駛，并不危險。其搭載的1.0L發動機和電子控制燃油噴射系統保證了動力性和燃油經濟性。車身軸距2340mm，長寬高分別為3460mm、1618mm、1465mm，提供了良好的空間表現。1、檢查：出行前一定要檢查胎壓...
比亞迪F0汽車滿足上高速要求，最低車速超過每小時60公里。根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定，高速公路上小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低于每小時60公里。然而，由于比亞迪F0車型較小，內飾簡單，建議不要長時間高速行駛，以確保行車安全。以下是相關信息具體介紹：...
拆卸比亞迪F0方向盤的步驟如下：首先啟動車輛，將方向盤反向旋轉180°以便于操作。接著斷開電瓶負極接頭，并等待30秒以確保安全氣囊功能正常。然后使用兩把一字起從方向盤后方插孔進入，同時發力撥開氣囊卡箍。接下來拔下安全氣囊插頭，拆掉安全氣囊。最后拆卸固定螺絲，拔下方向盤組合插頭，平行取出方向盤。注意在...
比亞迪f0在高速上跑并不危險，但在出行前需要檢查車輛的各項系統是否正常，注意車速和車距，避免猛打方向盤和疲勞駕駛。比亞迪f0搭載了1.0L發動機和博世的燃油噴射系統，既具有高效的動力性又提高了燃油經濟性。車身尺寸方面，比亞迪f0的軸距長達2340mm，長寬高分別為3460mm、1618mm、1465...
比亞迪f0方向盤鎖死后，可以通過踩下剎車并左右轉動方向盤，然后按動啟動鍵來解鎖。方向盤鎖死是因為安全防盜系統認為車輛存在被盜風險，通過鑰匙旋轉控制鋼銷子來鎖定方向盤。在鎖死狀態下，方向盤無法轉動，鑰匙無法擰動，汽車無法啟動，從而實現防盜功能。要解鎖方向盤，需要按照步驟操作，以確保車輛安全啟動。以上內...
比亞迪f0汽車可以上高速，滿足上高速的要求，最低車速超過每小時60公里。系好安全帶：汽車駕駛員和前排乘坐人應系好安全帶，駕駛員不得接打電話;注意轉向燈：車輛行駛中不能任意變更車道，需要變更車道或者超越前車時，必須提前開啟轉向燈;超車規范：超車時只允許使用相鄰的車道，超車后應當立即駛回行車道，車輛不得...
1.動力系統表現海豚的底盤在平整度方面表現優秀，采用了四連桿式獨立懸架，提升了操控極限和乘坐舒適性。在轉彎時，車輛側傾小，行駛平穩。轉向方面，海豚的方向盤指向精準，轉向輕盈，使得駕駛者在城市狹窄路段和老城區能輕松穿梭。整體駕駛感受輕快、安靜，加速過程絲滑平順。3.舒適性與隔音表現比亞迪海豚在舒適性方...
1.動力系統表現比亞迪D1的底盤調校偏舒適，前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。這樣的懸架配置在過濾路面顛簸方面表現出色，尤其是在城市路況下，能夠給駕駛者和乘客帶來更加平穩的乘坐體驗。轉向方面，D1的方向盤輕盈且握感好，轉向精準，沒有虛位。駕駛過程中，車輛響應迅速，指向明確，給駕...
1.動力系統表現藍電E5的底盤采用了麥弗遜式獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架，調校合理，能夠有效過濾路面震動，提供穩定的操控性能。在高速行駛時，藍電E5的操控響應速度快，穩定性強，給駕駛者帶來了信心。轉向方面，藍電E5的方向盤轉向力度適中，指向準確，提供了良好的路感反饋。同時，藍電E5還提供了舒適、標...
1.動力系統表現比亞迪元UP的底盤調校經過精心優化，懸架系統提供了出色的舒適性和靈活性。在日常駕駛中，車身側傾小，轉向響應迅速，駕駛起來非常得心應手。同時，方向盤手感舒適，轉向精準且輕盈，讓駕駛者在享受速度的同時也能感受到車輛的穩定性。3.舒適性與隔音表現比亞迪元UP在舒適性方面表現良好，座椅舒適度...
1.動力系統表現比亞迪e3的底盤經過精心調校，懸架系統對震動的過濾出色，過彎時側傾小，車身穩定性佳。電動助力轉向系統使得方向盤輕盈無虛位，轉向輕柔順暢，無論是城市狹窄街道的掉頭停車，還是高速上的穩定行駛、快速超車，都能輕松應對。駕駛過程中，比亞迪e3展現出良好的操控性和穩定性，為駕駛者帶來愜意的操控...
1.動力系統表現比亞迪海豚的底盤調校合理，懸掛系統表現出色。其采用前麥弗遜式獨立懸掛與后多連桿式獨立懸掛組合，對車身支撐性佳，過濾顛簸從容。在復雜路況中，懸掛系統能有效吸收震動，確保車內乘員的舒適性。轉向方面，比亞迪海豚的方向盤轉向精準且靈活，轉向力度輕盈適中。無論是市區轉彎還是高速行駛，都能輕松應...
秦新能源由比亞迪汽車王朝網新鄉新迪4S店提供試乘試駕，目前暫無優惠。車身長寬高4675/1770/1500mm，軸距2670mm，搭載純電動動力系統，工信部純電續航里程421kM。網友評價其動力強勁，空間寬敞，但方向盤在高速時略顯輕盈�！景俣�58汽車新鄉優惠促銷頻道】根據比亞迪汽車王朝網目前暫無優惠...
根據比亞迪汽車王朝網北京北方瑞鵬4S店最新報價，秦PLUS，金融手續費要3000和銷售談到了1500后就再也談不下去了，上牌費500元，至于其他的也就是常規的貼膜和腳墊紙類的，此外還有全車打蠟除甲醛等等�！本W友@G大調的旋律說道：“上下班代步空間很大，坐滿了也很舒服，不會顯得很擠，同事們都說我眼光很...
比亞迪F3在茂名萬順石化4S店暫無優惠，但可試乘試駕。該車外觀雅致簡潔，車身長寬高為4617/1716/1480mm，軸距2615mm。內飾精簡符合格調，搭載1.5LL4發動機，最大功率109馬力，綜合油耗5.9L/100km。網友評價方向盤輕底盤穩，油耗表現與個人駕駛習慣有關，市區6-7個油，高速...
德陽順江汽車秦新能源車型目前提供高達3000元的現金優惠，吸引了不少消費者的關注。這款車以其優雅的車頭設計、沉穩的車側風格和新潮的內飾受到市場好評。車身尺寸為4675/1770/1500mm，軸距2670mm，提供了良好的空間感。秦新能源搭載純電動動力系統，電動機總功率136馬力，總扭矩180�！っ�...
比亞迪e1內飾采用反R面曲線環抱設計，搭載10.1英寸可旋轉懸浮PAD和DiLink智能網聯系統，配備8英寸液晶儀表盤和旋鈕式換擋設計。新車為比亞迪F0純電動版，長寬高為3465/1618/1500mm，軸距2340mm，續航305km。預計上市后將成為最便宜的純電小車之一，競爭力強。近日，58汽車...
奇瑞A1，這款2009年的微型轎車，以其高速穩定性和1.3升發動機為賣點，但受限于空間和價格，銷量一直不高。如今，隨著車齡接近十年，故障率上升，零部件供應不足，維修保養成本增加。相比之下，奇瑞QQ、奧拓或比亞迪F0等車型在零部件供應和保有量上更具優勢。此外，奇瑞A1的安全配置和用料也難以滿足現代需求...
一輛比亞迪S7在高速行駛時方向盤出現嚴重抖動，經過排查，排除了輪胎、四輪定位、底盤螺絲松動等問題。最終發現是動力總成懸置橡膠斷裂導致，更換后故障排除。維修耗時4天，提醒在遇到疑難故障時，可以檢查相關聯的其他異常點，對比相同車型可能有助于發現問題。比亞迪S7方向盤抖動問題如何解決？故障現象：一輛行駛里...
