一般情況不建議這樣增加。喇叭是需要CD.DVD主機或是功放來驅動，才會工作發出聲音的。原車CD.DVD主機一般內置四路功放來驅動四個門上的喇叭。你再安裝一或兩套喇叭，相當于是五或六路系統了，是沒有功放來驅動的，所以沒辦法
后面唯一一個插頭旁邊有個備用的插孔,只是沒有用上,有插頭直接插上就OK,就是后左后右兩個聲道.豎排的,左邊的是左后,右邊的是右后.至于你的后面聲音小的問題:你后面的喇叭和前面的一樣嗎?不一樣的喇叭,阻抗大小不一樣,功率大
一般情況不建議這樣增加。喇叭是需要CD.DVD主機或是功放來驅動，才會工作發出聲音的。原車CD.DVD主機一般內置四路功放來驅動四個門上的喇叭。你再安裝一或兩套喇叭，相當于是五或六路系統了，是沒有功放來驅動的，所以沒辦法
有車友提到自己的“音箱.....不能關，聲音不能調”，現解答如下： 1.F3/F3-R的CD機左上部的旋扭是電源開關/音量控制。按一下打開電源，再按關閉電源。順時針方向旋轉音量增大，逆時針旋轉音量減小。 2.CD機右上部
說明書上會有這方面設置的說明的 實在調不來可以到4S免費幫你調的
如果沒有加功放，可能是加裝的喇叭要求的功率大，主機輸出不了相應的功率。其他都正常的情況下
一共才前面兩個喇叭！存在幾個響的問題嗎？除非你在側門或在后置物板上多安裝了兩個；最后告訴你了：無論幾個喇叭，都響，才對。
后面唯一一個插頭旁邊有個備用的插孔，只是沒有用上，有插頭直接插上就ok，就是后左后右兩個聲道，堅排的，左邊是左后，右邊是右后
應該是排氣管附近的聲音吧？F0的排氣管都加裝了消音器，發動機的噪音實在太大，美曰其名：“賽車風格”
沒有統一的名字把!應該叫喇叭總成線束
比亞迪F3后喇叭不響，可能是由于喇叭搭線接觸不良、保險絲損壞或控制單元故障。首先，檢查火線是否有電，用旋具測試喇叭繼電器“電池”接線柱與接地搭鐵。如果無火花，說明火線斷路，需檢查蓄電池熔斷器至喇叭繼電器線路。其次，若火線有電，短接喇叭繼電器“電池”與“喇叭”接線柱，若喇叭不響，可能是喇叭故障；若喇叭...
總結：比亞迪F0喇叭的不穩定表現屬于異常，應及時檢修。比亞迪作為知名汽車品牌，自1995年創立以來，已發展成為全球領先的充電電池生產商和汽車制造商，其產品設計融合國際潮流與中國審美觀念。比亞迪的新標識已摒棄舊有的藍白配色，采用橢圓形狀并加入光影元素。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、...
比亞迪鎖車喇叭聲音默認無法自行設置，需通過刷ECU實現。用戶可前往4S店進行操作，以啟用鎖車喇叭功能，確保車門安全。以2015款比亞迪F01.0L手動鉉酷型為例，該車型為5門5座兩廂車，配備5擋手動變速箱，最高車速達151km/h，車身尺寸為3460mm×1618mm×1465mm，軸距2340mm...
比亞迪F0發動機出現嗒嗒聲音，常被誤認為是氣門拍子聲。這一現象并非車輛故障，而是設計特點之一。F0排氣管設計簡約，只有一段消聲器，導致聲音相對較大。若要降低車內噪音，可以選擇全車做隔音處理或更換帶有消聲器中段的排氣管。但需權衡動力損失與靜音效果，原設計雖噪音稍大，但換來的是充沛的動力。內容：比亞迪F...
一輛2017款比亞迪秦偶發性出現多媒體無聲音故障，經排查發現功放與喇叭連接正常，更換多媒體后聲音恢復但故障再現。進一步檢查發現多媒體音頻線屏蔽網包裝不良導致與音頻線短路，剝開線束發現屏蔽網勒破音頻線絕緣層。修復線束后故障徹底排除，提示檢查線束故障時應全面測量。一輛2017款比亞迪秦，該車多媒體調整音...
總結內容：對于比亞迪F6左側音響不響的問題，可能的原因包括音響平衡設置問題、音源線接觸不良、聲卡硬件或輸出插孔故障、功放或音箱線路問題。此外，長時間超負荷驅動喇叭、機械式故障以及功放瞬間輸出過大也可能導致喇叭故障。比亞迪F6的喇叭繼電器位于駕駛室左側擋板內，負責將電能轉換成聲音。為避免喇叭故障，需注...
比亞迪汽車導航無聲可能是由中控音頻輸出未切換至導航、音頻傳輸線路故障、音響觸點燒蝕或線圈問題、或是中控音頻設置為靜音模式所致。行車記錄儀若無聲音，除了喇叭損壞外，可能是靜音設置開啟、FM發射功能開啟且頻率不匹配，或視頻回放時錄音功能被關閉。解決這些問題，需檢查并調整相關設置。比亞迪汽車導航系統若無聲...
購買二手比亞迪f0時，首先要了解其早期車型的特點，如1.0L三缸發動機和手動擋變速箱。其次，考慮到F0的低價位，我們不能對其性能有過高要求，但應關注其外觀、動力和空調等基本功能。最后，檢查車齡、里程、事故痕跡、發動機變速箱聲音、管線漏電漏油情況以及底盤狀況。上路試跑時，關注油耗、加速剎車性能和異響。...
一鍵啟動無反應，比亞迪F3車主可能遇到的問題有：擋位未掛入P擋、智能鑰匙電量不足、未踩剎車、方向盤鎖死、電瓶電壓不足或損壞、汽車缺油以及發動機啟動系統故障。智能一鍵啟動簡化了啟動過程，但若遇到問題，需檢查上述原因。自動擋車需確保擋位正確，電瓶問題可通過檢查喇叭聲音判斷。方向盤鎖死是防盜功能，需同時轉...
比亞迪f0冷車啟動吱吱響可能因皮帶松弛、老化打滑、部件磨損或啟動馬達故障。正常情況為機油回流導致氣門室缺油，啟動時有聲響。解決時先檢查皮帶松緊度，適時調整或更換。皮帶過臟可嘗試清潔潤滑，但需注意適用性。通常皮帶需在6-8萬公里左右更換，具體參考車輛用戶手冊。比亞迪f0冷車啟動吱吱響的原因：1.皮帶松...
比亞迪F0安全帶提示規律：未系安全帶時，儀表板顯示燈提示；車速超20km/h，轉為急促聲音提示，持續兩分鐘。車身尺寸為長3460mm、寬1618mm、高1465mm，軸距2340mm，油箱容積30升。搭載1.0L直列3缸發動機，最大功率50千瓦，最大扭矩90牛米，匹配5擋手動變速箱。以上內容由58汽...
比亞迪汽車鳴笛喇叭不響可能是由多種原因引起的。首先，可能是喇叭電源線路斷路或斷掉，導致喇叭無法正常工作。其次，喇叭按鈕接觸不良也可能導致喇叭不響。此外，繼電器觸點燒蝕或空隙過大，喇叭的銜鐵氣隙過大，以及磁力線圈斷路等問題也可能導致喇叭不響。在洗車時，如果喇叭筒進水，也可能導致喇叭故障。當比亞迪F0汽...
比亞迪F0作為一款節能型小車，其全鋁發動機設計不僅減輕了整車重量，還提高了燃油效率。百公里油耗僅為4.2升，達到歐IV排放標準，實現了大功率與低油耗的完美結合。2011年，F0在節能汽車推廣專項核查中表現優秀，勇奪節油冠軍，成為眾多抽查車型中的佼佼者。然而，車主在使用過程中可能會遇到音響一只不響的問...
12年比亞迪F0發動機噠噠響可能由多種原因引起，包括凸輪磨損、氣門搖臂撞擊、氣門導管積碳、氣門彈簧座脫落、液壓挺柱損壞以及機腳膠老化等。當發動機出現異常聲音時，應立即進行檢查和維修，以避免故障擴大。通過分析發動機異響的轉速狀態、工作循環關系以及相關部件的潤滑情況，可以初步確定故障部位。例如，異響可能...
比亞迪f3的cd機后面是可以加裝喇叭的，但在加裝過程中需要注意以下幾點：1.音響音頻信號線的布線要遠離行車電腦模塊電路和功放的電源線至少20cm，避免音頻信號線拾取到頻率干擾的噪聲。2.音頻信號線和電源線要分開布在駕駛座和副駕駛座兩側，以減少干擾。3.主機和功放要分別接地，當系統消耗電流較大時，蓄電...
比亞迪F0發動機出現噠噠響聲的原因可能有多種，包括凸輪磨損、氣門搖臂撞擊、氣門導管積碳、氣門彈簧座脫落、液壓挺柱損壞、機腳膠老化等。此外，正時鏈條的聲音、噴油泵噴油聲、氣缸閥門問題、機油壓力低等也可能導致噠噠響。在冷啟動時，油泵未充分建立油壓，各部件得不到潤滑，也會出現噠噠異響。碳罐電磁閥工作時也會...
比亞迪F6喇叭繼電器位于駕駛室左側擋板內的保險絲盒內。喇叭工作原理是通過電流流入喇叭繼電器的電磁線圈，使得電磁線圈吸引動觸點開關閉合，從而使電流流入喇叭。喇叭繼電器是一種將電能轉換成聲音的設備，通過電子能量傳至線圈并與磁鐵的磁場互動，造成紙盤振動從而產生聲音。比亞迪F6的喇叭繼電器在使用喇叭時起到重...
