發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪音有點(diǎn)難辦!一、做防火墻隔音和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音，效果比較明顯，但工程浩大，工時(shí)費(fèi)較貴，要有心理準(zhǔn)備。二、只做發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音，有效果，但沒第一項(xiàng)明顯！三、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，確定發(fā)動(dòng)機(jī)是正常的。如發(fā)動(dòng)機(jī)是正常的，換好機(jī)
奔騰B50的噪音較小，多數(shù)車友還是可以接受的，但也不乏車友，常跑高速，時(shí)而激烈駕駛一下，總有隔音的需求。如果對(duì)噪音并不怎么敏感，可以這樣做：施工駕駛艙底板，后備箱，車外四輪支撐體，施工后可以明顯降低輪胎噪音和路面噪音，開
如果大點(diǎn)弄，就買隔音棉，如果想小點(diǎn)弄，就從機(jī)油入手，可以使用殼牌機(jī)油，它的靜音效果還是不錯(cuò)的！藍(lán)殼就可以，如果再好點(diǎn)就用灰殼！
奔騰的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)很多借用了馬六的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn),再加上親民的價(jià)格,出廠后的噪音是肯定存在的,如果要提升安靜效果肯定要做專業(yè)隔音施工全車隔音包括位置為,四門,后箱整體（包括后箱門）,四翼子板,全車地板,發(fā)動(dòng)機(jī)倉蓋.要求更高還可
你的車過保修期沒有，車發(fā)動(dòng)起來抖不，如果不抖發(fā)動(dòng)機(jī)就里邊就出現(xiàn)問題那了，如果你想要到外邊去修，你的車在出現(xiàn)問題服務(wù)站就不管，你應(yīng)該到服務(wù)站去進(jìn)行修理和發(fā)動(dòng)機(jī)檢修，必要時(shí)可以撥打造奔騰車的投訴電話，我在服務(wù)站也遇到這種情況
多種原因，因?yàn)槲覜]有見到現(xiàn)車，所以分析一下。金屬異響，為機(jī)械故障，需要大修。嗒嗒異響為氣門響，需要維修。轟轟響，為噴油嘴漏油，需要更換。響且抖動(dòng)為點(diǎn)火正時(shí)異常，需調(diào)整。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)基腳螺絲松動(dòng)，或底盤有松動(dòng)的地方。
B50剛發(fā)動(dòng)時(shí)聲音較大，當(dāng)尾氣排放達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)時(shí)就很小，幾乎靜音了，比悅動(dòng)小
可能是發(fā)動(dòng)機(jī)及周圍零部件（懸置）等的差異 也可能是車身密封性差 也有可能是感覺的問題，建議去專業(yè)4S店檢測一下
排除正常聲音的話，發(fā)動(dòng)機(jī)估計(jì)有點(diǎn)問題，不過我想那個(gè)太大雜音應(yīng)該是正常的聲音，剛開始的時(shí)候轉(zhuǎn)速都要高點(diǎn)，聲音和熱車后怠速聲音是有點(diǎn)不一樣的。望采納。
轉(zhuǎn)速是調(diào)不了的，100邁，3000的轉(zhuǎn)速是比較正常的，只是噪音大這個(gè)問題可能跟性能有關(guān)系，最好還是到4s店檢查一下。
奔騰B50轎車用戶反映車輛出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、冷卻風(fēng)扇長轉(zhuǎn)現(xiàn)象，修理師傅更換了節(jié)溫器后故障暫時(shí)解決，但兩天后又出現(xiàn)了。維修技師使用道通708診斷儀進(jìn)行了故障診斷，發(fā)現(xiàn)可能原因有空調(diào)控制系統(tǒng)故障、冷卻風(fēng)扇控制及供電電路故障、冷卻液溫度傳感器信號(hào)故以及發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元ECU有故障等。文章內(nèi)容詳細(xì)闡述了這些可...
奔騰B50的質(zhì)量問題主要集中在三大部分，用戶普遍關(guān)注。除了產(chǎn)品質(zhì)量問題外，奔騰B50的動(dòng)力表現(xiàn)、噪音處理和內(nèi)飾配置也存在不足。盡管懸掛性能較好，但在坑洼路面上會(huì)有顛簸感。此外，配置方面不夠豐富，入門版本缺少多項(xiàng)升級(jí)配置。車主反映車內(nèi)存在異響問題，裝配質(zhì)量有待提升。總體來看，奔騰B50的性能勉強(qiáng)合格，...
奔騰B50作為一款備受歡迎的車型，其市場表現(xiàn)一直不錯(cuò)。今天，我們就來深入探討一下奔騰B50是否值得購買，以及它的優(yōu)勢所在。首先，從外觀上看，奔騰B50PHEV與普通版并無太大區(qū)別，但細(xì)節(jié)上有所調(diào)整，如油箱蓋設(shè)計(jì)。左側(cè)為加油口，右側(cè)則為插電充電接口。內(nèi)飾方面，兩者區(qū)別不大，但PHEV版增加了更高級(jí)的多...
2019款奔騰B50采用205/60R16尺寸的玲瓏牌CrossWindHP010系列輪胎，主打舒適與經(jīng)濟(jì)性能，輪圈設(shè)計(jì)新穎，視覺效果佳，輪胎性價(jià)比高，后期更換費(fèi)用適中。奔騰B50。作為年度改款的奔騰B50，在配置上進(jìn)行了一定調(diào)整，外觀上則與前款車型并無太大區(qū)別，動(dòng)力方面依舊采用1.6L和1.4T的...
2019款奔騰B50采用前雙橫臂、后多連桿獨(dú)立懸架，此配置在同級(jí)車中少見，為駕駛提供良好支撐與舒適感，市場競爭力強(qiáng)。尤其后多連桿懸架，成本及行駛質(zhì)感均優(yōu)于常見扭力梁，是吸引消費(fèi)者的亮點(diǎn)之一。2018年9月，一汽奔騰官方宣布，2019款奔騰B50。作為年度改款的奔騰B50，在配置上進(jìn)行了一定調(diào)整，外觀...
奔騰b50雖然經(jīng)過全新?lián)Q代，但銷量依然慘淡，2月份僅售出206輛，遠(yuǎn)不及朗逸、卡羅拉等競品。車主普遍后悔購買新款奔騰b50。舊款奔騰b50的質(zhì)量問題更是致命，用戶投訴集中在三大件上，如動(dòng)力起步肉、噪音大、中控臺(tái)廉價(jià)等。新款奔騰b50雖然有四個(gè)版本可選，但入門版配置簡陋，性價(jià)比不高。部分車主還反映車內(nèi)...
奔騰B50變速箱頓挫主要由于內(nèi)部頑固性臟污和雜質(zhì)堵塞閥體，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，產(chǎn)生沖擊和打滑。高溫會(huì)破壞變速箱油質(zhì)量，加大摩擦磨損，產(chǎn)生噪音，油泥形成，進(jìn)一步加劇頓挫。高溫還會(huì)導(dǎo)致密封材料變硬，液壓降低，甚至變速箱報(bào)廢。解決方法是清除內(nèi)部臟污雜質(zhì)，有效控制變速箱溫度，以徹底解決問題并預(yù)防再次發(fā)生。高溫...
奔騰B50正時(shí)皮帶建議十萬公里更換一次。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)關(guān)鍵部件，確保進(jìn)排氣時(shí)間準(zhǔn)確。皮帶傳動(dòng)因噪音小、變化量小、易補(bǔ)償而優(yōu)于金屬齒輪。需定期檢查皮帶狀況，注意裂紋、橡膠味等老化跡象。異響時(shí)檢查安裝、質(zhì)量及齒形匹配，必要時(shí)更換。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，...
奔騰B50轉(zhuǎn)向燈繼電器位于儀表盤后方，型號(hào)為FA0166830。該繼電器采用傳統(tǒng)工作模式，非電腦控制。新款B50在安全性和舒適性方面進(jìn)行了升級(jí)，增加了彎道輔助照明系統(tǒng)、安全帶提醒、座椅防擺、安全氣囊、中控鎖等安全配置。舒適性方面，優(yōu)化了振動(dòng)和噪音控制，提升了車內(nèi)靜謐性。音響系統(tǒng)新增AUX接口，顯示屏...
奔騰B50的正時(shí)皮帶一般建議在行駛8到10萬公里后進(jìn)行更換。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，通過與曲軸連接，確保進(jìn)排氣時(shí)間的精確性。雖然皮帶成本較低，噪音小，但作為消耗品，其壽命相對(duì)較短，需要定期檢查和更換。如果發(fā)現(xiàn)皮帶表面有裂紋或老化跡象，應(yīng)立即更換，以避免氣門與活塞碰撞，造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。...
奔騰B50發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶需要多少公里更換？奔騰B50正時(shí)皮帶更換周期是多少公里？奔騰B50正時(shí)皮帶通常每8到10萬公里需要更換一次。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸連接，保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。正時(shí)皮帶技術(shù)成熟，成本低，噪音小，但需要定期檢查保養(yǎng)。如果正時(shí)皮帶表面有裂紋或老化，應(yīng)及...
奔騰B50發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶建議在8到10萬公里時(shí)更換。正時(shí)皮帶技術(shù)成熟，成本較低，噪音小，但需定期檢查。若發(fā)現(xiàn)皮帶有裂紋或老化，應(yīng)立即更換。正時(shí)皮帶系統(tǒng)包括正時(shí)皮帶、漲緊輪、導(dǎo)向輪和三個(gè)皮帶輪。皮帶傳動(dòng)相較于鏈條傳動(dòng)，維修成本更低，傳動(dòng)更順暢。1.正時(shí)皮帶應(yīng)在8-10萬公里更換，需定期檢查。2.皮帶傳...
17年的奔騰b50使用的是正時(shí)皮帶。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。相比于正時(shí)鏈條，正時(shí)皮帶有噪音小、變化量小且易于補(bǔ)償?shù)奶攸c(diǎn)，但壽命相對(duì)較短，需要定期更換。正時(shí)鏈條的作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開啟或關(guān)...
根據(jù)文章內(nèi)容，奔騰b50引擎蓋的打開方法如下：首先，進(jìn)入汽車主駕駛位，找到位于左側(cè)下方的引擎蓋控制開關(guān)。然后，向上抬起開關(guān)，使前蓋彈開。最后，抬起引擎蓋并支好支撐桿。引擎蓋采用橡膠發(fā)泡棉和鋁箔材料，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音并隔離熱量。奔騰b50的尺寸為4615mm×1785mm×1435mm，軸距2675...
2019款一汽奔騰B50作為年度小改款車型，保持了不錯(cuò)的性價(jià)比。雖然在外觀上缺乏新意，但配置和安全性能得到了小幅提升。車內(nèi)配備的8英寸中控屏提升了檔次感，且功能齊全。語言交互功能的加入也增加了便捷性。整體而言，奔騰B50以其實(shí)用的定位和豐富的功能配置，滿足了大多數(shù)潛在消費(fèi)者的購車需求。2018年9月...
奔騰B50開空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大可能由兩個(gè)原因?qū)е拢阂皇侨狈�，可嘗試添加氟油，若無效則需更換壓縮機(jī)；二是壓縮機(jī)軸承損壞，導(dǎo)致負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音增大，只需更換軸承即可。建議找專業(yè)技師檢查并解決問題。缺氟油：可能是因?yàn)槿狈�，可以讓技師給車加點(diǎn)氟油試試，。如果加油無法解決，就只能更換壓縮機(jī)。軸承損壞：可能壓...
奔騰B50排氣管異響可能由三元催化堵塞、排氣管老化或存水引起。三元催化器負(fù)責(zé)凈化廢氣和減少噪音，定期清洗可排除異響。排氣管老化可能由軟連接損壞、橡膠環(huán)損壞或密封件損壞造成。排氣管存水可通過轟油門或使用吸管排出。定期檢查和維護(hù)排氣系統(tǒng)可預(yù)防異響。三元催化堵塞：三元催化器的作用就是在凈化廢氣的同時(shí)來減少...
奔騰B50四缸缺缸可能由電路故障、油路問題或機(jī)械故障引起。電路故障可能由火花塞、缸線或點(diǎn)火線圈損壞導(dǎo)致，可通過斷火法判斷并更換損壞配件。油路問題可能由噴油嘴堵塞或線路故障引起，需用斷油試驗(yàn)檢查并修理。機(jī)械故障通常伴隨異常噪音和金屬屑，可能需要發(fā)動(dòng)機(jī)大修。電路故障問題：火花塞、缸線、點(diǎn)火線圈等損壞，容...
科魯茲與奔騰B50，兩款緊湊型轎車各有千秋�？启斊澮詴r(shí)尚硬朗的外觀和出色的駕駛體驗(yàn)贏得市場，而奔騰B50則憑借豐富的配置和舒適的乘坐感受獲得認(rèn)可。從外觀到內(nèi)飾，從動(dòng)力到操控，兩者各有優(yōu)勢�？启斊澋膭�(dòng)力表現(xiàn)更為出色，而奔騰B50在舒適性和配置上更勝一籌。選擇哪款車，還需根據(jù)個(gè)人喜好和需求來決定。無論選...
根據(jù)文章內(nèi)容，奔騰B50的正時(shí)皮帶一般在8到10萬公里時(shí)需要更換。正時(shí)皮帶在發(fā)動(dòng)機(jī)中應(yīng)用已久，成本低，噪音小，但仍需定期檢查和維護(hù)。皮帶連接曲軸，保證進(jìn)、排氣時(shí)間準(zhǔn)確，使用皮帶傳動(dòng)能減少噪音且易于補(bǔ)償。但與金屬齒輪相比，皮帶壽命短，一旦斷裂可能導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)p壞。定期檢查正時(shí)帶的裂紋、老化、異響等情況非常...
