怎樣響?什么樣的情況會響?減震一般在不平的路上開著才能感覺到響,如果是原地打方向響就是減震上面的壓力軸承在響。
在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)投訴平臺上也有很多車主投訴這一情況據(jù)車主溝通所了解,有可能是新款奔騰B50減震器配件材質(zhì)與之前款車型有所不同所導(dǎo)致的。建議您到中國汽車質(zhì)量網(wǎng)進(jìn)行投訴維權(quán),會幫助您就這個問題和廠家進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)。以期盡快幫助
4S店303
至少我沒感覺出來還在響。 試駕下不就知道了? LZ哪的人啊? 購車歡迎咨詢。
最好自己不要操作,去店里保險一點
應(yīng)該是車停放的位置高低不平吧。 減震肯定是一樣的。 只是彈簧伸縮幅度不同
都是這樣,不信你看看別人得小五底盤。 應(yīng)該無質(zhì)量問題。
去售后服務(wù)的4S店維修吧。
您好:關(guān)于您咨詢的問題,對于這個異響來說,通過維修應(yīng)該是可以解決的。其次您可以對比一下同款車型,看是否存在相同的問題,如果同款車型沒有這個共振,那么這個問題就會很容易解決。每款車型都會有共振點
一汽奔騰B50作為一款緊湊型車,以其大氣穩(wěn)重的外觀和高配置水平吸引了眾多消費(fèi)者。1.6L和1.8L發(fā)動機(jī)提供了充足的動力,全系標(biāo)配的駕駛員八向電動調(diào)節(jié)座椅、四幅多功能方向盤、自動空調(diào)、真皮座椅、倒車?yán)走_(dá)等配置,滿足了駕乘者的實際需求,彰顯了尊貴感。同時,奔騰B50采用了剛?cè)嵯酀?jì)的嵌套式安全設(shè)計理念,...
奔騰B50減震異響可能由多種原因引起。減震彈簧與阻尼器阻尼力度不匹配,導(dǎo)致顛簸路面時懸掛系統(tǒng)沖擊過大。部分零件故障,如底盤部件松曠、變形,輪胎胎噪,發(fā)動機(jī)或變速器內(nèi)部部件,傳動裝置連接件,輪軸承等,都可能產(chǎn)生異響。此外,安裝、更換、檢修過程中的人為疏忽,如螺絲未緊固、部件干涉或位置不對,也可能導(dǎo)致異...
一汽奔騰B50的剎車制動系統(tǒng)采用了前輪通風(fēng)盤式制動和后輪盤式制動,有效提升摩擦力,降低車輪轉(zhuǎn)速。當(dāng)踩下制動踏板,制動總泵活塞推動,產(chǎn)生壓力,通過制動油傳遞至制動缸活塞,推動制動盤夾緊制動盤,實現(xiàn)減速或停車。此外,B50率先采用BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng),防止誤操作,提高安全性。懸掛系統(tǒng)源于馬自達(dá)6,采用雙叉...
2010款奔騰b50在外觀造型、配置豐富、性能優(yōu)越方面表現(xiàn)出色,尤其是擁有低廉的維護(hù)成本和可靠的技術(shù)質(zhì)量。該車采用頂置單凸輪SOHC、四缸八氣門的1.6升發(fā)動機(jī),動力輸出和技術(shù)含量均表現(xiàn)出色,成為國內(nèi)市場上備受青睞的選擇。此外,車型還擁有多重安全氣囊、自動空調(diào)、定速巡航等舒適性配置,為用戶提供了優(yōu)質(zhì)...
在對比藍(lán)鳥和奔騰b50這兩款車時,我們可以從以下幾個方面進(jìn)行分析:1.外觀和內(nèi)飾:藍(lán)鳥的外觀設(shè)計獨特,線條流暢,LED廓示燈造型獨特,與車身很適應(yīng)。車內(nèi)空間寬敞,座椅包裹性好,乘坐舒適。而奔騰b50的外觀也符合年輕人的口味,內(nèi)飾配置豐富。2.駕駛體驗:藍(lán)鳥的駕駛舒適度高,隔音效果好,音響效果佳。多功...