作為一款上市幾個(gè)月的中高檔轎車，上海通用君越在市場(chǎng)上已經(jīng)算是較為成熟的車型了。所以它得優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)等都已經(jīng)在實(shí)際使用中顯現(xiàn)出來(lái)了，和帕薩特領(lǐng)馭、日產(chǎn)天籟、廣本雅閣等車得的競(jìng)爭(zhēng)中，君越靠它的優(yōu)點(diǎn)獲得了一部分費(fèi)者的青睞，也
與發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊失去通訊。故障碼： U0100中文定義： 與發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（ECM）/動(dòng)力總成控制模塊（PCM） A 通訊丟失英文定義： Lost Communication With ECM/PCM A范疇： 網(wǎng)絡(luò)通訊
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應(yīng)該是油泵吸不上油去了，或是吸上油，油壓不夠引起的，你先加滿油試試，要是不在出現(xiàn)故障，就是沒(méi)事，你也不要太相信油表，那也是有誤差的，或是油表有毛病了，先加油試一下吧，要是好了，不算毛病
DTC C0240電路說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊監(jiān)視各種參數(shù)，如果任何參數(shù)小于規(guī)定值，將不允許牽引力控制系統(tǒng)工作。 故障診斷碼說(shuō)明該診斷程序支持下述故障診斷碼： DTC C0240 發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)禁用牽引力控制系統(tǒng)運(yùn)行
不能了，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)壞的
DTC C0240電路說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊監(jiān)視各種參數(shù)，如果任何參數(shù)小于規(guī)定值，將不允許牽引力控制系統(tǒng)工作。 故障診斷碼說(shuō)明該診斷程序支持下述故障診斷碼： DTC C0240 發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)禁用牽引力控制系統(tǒng)運(yùn)行
本人之前也遇到過(guò)同樣問(wèn)題，故障代碼顯示進(jìn)氣凸輪軸位置傳感器故障，換掉試車，故障依舊，換進(jìn)氣鏈輪，試車，故障依舊，懷疑機(jī)油壓力不夠，因無(wú)法檢測(cè)，直接換機(jī)油，機(jī)油格，發(fā)現(xiàn)，機(jī)油格堵塞嚴(yán)重，試車，故障排除，總結(jié)，很多人偷懶，機(jī)
別克君越的牽引控制系統(tǒng)英文縮寫(xiě)為T(mén)CS；目的就是為了增強(qiáng)操控能力、而且不需要駕駛?cè)藛T介入、由微電腦控制的被動(dòng)保險(xiǎn)裝置。 其工作原理：TCS依靠電子傳感器探測(cè)到的信號(hào)，反饋到控制系統(tǒng)，從而使油門(mén)減小、控制速度使車輪
帕薩特車系介紹--1.0版本 車型背景 帕薩特passat是一種由水冷發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的前輪驅(qū)動(dòng)轎車。“passat”本意是一股季風(fēng)的名字，每年均勻而穩(wěn)定地從大西洋南部吹向赤道方向，堅(jiān)持而執(zhí)著，恒久不變。和它的名字一樣，幾乎所
總結(jié)內(nèi)容：汽車在長(zhǎng)時(shí)間行駛后動(dòng)力減弱，主要原因有三：一是機(jī)油品質(zhì)變差，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)各部件潤(rùn)滑不良、磨損增大和阻力提升；二是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳積累，影響進(jìn)氣、燃油吸收和排氣效果；三是火花塞性能下降，影響點(diǎn)火質(zhì)量和混合氣燃燒效率。建議定期維護(hù)和更換關(guān)鍵部件，保持發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛的良運(yùn)行狀態(tài)。請(qǐng)關(guān)注上述三方面因素，...
哈弗H6在行駛過(guò)程中偶爾失去動(dòng)力，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障、燃油供給系統(tǒng)問(wèn)題或點(diǎn)火系統(tǒng)異常。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，如氣缸、節(jié)氣門(mén)、火花塞和進(jìn)氣道積碳，也會(huì)影響動(dòng)力。積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)偏差，進(jìn)氣效率下降，動(dòng)力減弱，甚至怠速無(wú)力或抖動(dòng)。燃油系統(tǒng)故障可能是由于使用了劣質(zhì)汽油或油箱蓋氣孔堵塞，導(dǎo)致混合氣體過(guò)稀，發(fā)動(dòng)機(jī)...
故障描述：一輛e2車型客戶反饋車輛偶爾在行駛中突然失去動(dòng)力，儀表提示EV功能受限，且無(wú)法正常使用直流充電。故障分析：1.線路故障；2.BMS故障；3.充配電故障；4.其他高壓系統(tǒng)故障。排查步驟：1.使用VDS2100讀取BMS，報(bào)：高壓互鎖130公里故障未再現(xiàn)，拔掉短接互鎖的小線路試大約10公里左右...
近期，多款車型因行駛中動(dòng)力喪失問(wèn)題被召回。寶馬i3因驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制電路板鍍鋅不足而召回45輛，奔馳AMGGT因保護(hù)紙殘留物問(wèn)題召回103輛，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5因燃油泵質(zhì)量問(wèn)題召回77112輛。這些召回事件提醒我們，即使是豪華品牌，也需對(duì)質(zhì)量問(wèn)題保持警覺(jué)，主動(dòng)解決問(wèn)題是企業(yè)責(zé)任的體現(xiàn)。對(duì)于消費(fèi)者而言，關(guān)...
寶馬行駛中突然失去動(dòng)力的原因有四種，一是電子油門(mén)故障，二是進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣，三是汽油品質(zhì)差，四是點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題。電子油門(mén)故障容易出現(xiàn)在油門(mén)位置傳感器過(guò)臟或電壓失衡的情況下，進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題可能源于漏氣或堵塞，點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題則可能出現(xiàn)在火花塞和點(diǎn)火線圈上。在檢修時(shí)需要注意以上幾個(gè)方面，保障汽車正常行駛。寶馬行...
在正常行駛過(guò)程中，比亞迪秦PLUSDM-i車輛儀表提示動(dòng)力系統(tǒng)故障，提示安全停車并聯(lián)系服務(wù)店。故障表現(xiàn)為檔位跳入P檔，無(wú)法重新掛入D檔，重新啟動(dòng)也無(wú)法解決問(wèn)題。經(jīng)過(guò)救援拖進(jìn)店后，故障現(xiàn)象消失。維修人員對(duì)車輛進(jìn)行了全面檢查，排除了私自改裝、外傷等可能性。通過(guò)VDS掃描發(fā)現(xiàn)整車控制器與雙電控失去通訊的歷...
寶馬行駛中突然失去動(dòng)力可能由電子油門(mén)故障、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、汽油質(zhì)量差或點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題導(dǎo)致。電子油門(mén)故障可能源于傳感器臟污或電壓失衡；進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題則可能涉及漏氣或堵塞；汽油質(zhì)量不佳也會(huì)影響動(dòng)力；點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題多出現(xiàn)在點(diǎn)火線圈和火花塞上。解決時(shí)，可逐一排查這些潛在原因。1寶馬在行駛中突然失去動(dòng)力是什么原因？寶...
在駕駛2017款名爵銳騰1.5T時(shí)，如果遇到行駛中突然失去動(dòng)力的情況，這通常被稱為“脫檔”。這種情況與雙離合變速箱有關(guān)，可能在以下幾種情況下發(fā)生：上坡起步時(shí)出現(xiàn)溜車、R擋倒車上坡時(shí)出現(xiàn)溜車、急踩油門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要大扭矩運(yùn)行。脫檔的原理與離合器結(jié)合延遲有關(guān)。為了解決這個(gè)問(wèn)題，首先需要學(xué)習(xí)雙離合變速箱的相...
君越碰撞測(cè)試成績(jī)五顆星，側(cè)面碰撞得分最高。外觀上，Avenir造型和“伯爵紫”漆色引人注目，而28T豪華版性價(jià)比更高。環(huán)抱式中控設(shè)計(jì)讓人印象深刻，前后排空間寬敞，28T動(dòng)力充足，起步迅猛。駕駛體驗(yàn)上，剎車溫和，方向盤(pán)輕盈，SPORT模式下更順手。油耗方面，市區(qū)內(nèi)較高，高速表現(xiàn)尚可。乘坐舒適度好，噪音...
汽車行駛中失去動(dòng)力可能由多種因素導(dǎo)致。其中包括發(fā)電機(jī)問(wèn)題、燃油供給系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等。積碳過(guò)多會(huì)影響點(diǎn)火系統(tǒng)和進(jìn)氣效率，劣質(zhì)汽油及油箱蓋氣孔堵塞也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降。此外，油量不足、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足等也會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，降低其工作效率和散熱效果。需對(duì)以上可能問(wèn)題進(jìn)行逐一排查，以確保汽車正常...
11月19日，車主購(gòu)買(mǎi)了歐拉黑貓。12月10日，車輛在行駛中突然失去動(dòng)力，儀表盤(pán)顯示動(dòng)力電池故障。車主靠邊停車后重新啟動(dòng)，故障消失。4S店隨后通知車主升級(jí)系統(tǒng)。車質(zhì)網(wǎng)顯示，21款歐拉黑貓有4起行駛中動(dòng)力丟失案例，而19款則無(wú)。車主懷疑長(zhǎng)城集團(tuán)早已知曉故障并有解決方案，但未主動(dòng)通知車主。車主希望黑貓不...
如果你的寶馬車開(kāi)了20萬(wàn)公里還沒(méi)換過(guò)變速箱油，可能會(huì)遇到一系列問(wèn)題。首先，變速箱油在高溫下工作會(huì)變質(zhì)，失去保護(hù)零件的能力，甚至損害零件，縮短變速箱壽命。其次，車輛啟動(dòng)時(shí)可能會(huì)感到無(wú)力，尤其是在冷啟動(dòng)時(shí)。此外，即使啟動(dòng)成功，車輛的動(dòng)力也會(huì)下降，嚴(yán)重時(shí)甚至無(wú)法行駛，這通常是因?yàn)樽兯傧溆椭蟹e累了大量金屬碎...
別克君越的變速器油壓力開(kāi)關(guān)3電路電壓過(guò)高可能是變速箱電腦故障引起的。這款車的變速器保修期為2年或6萬(wàn)公里，沒(méi)有固定的更換周期，因?yàn)樗皇且讚p件，而是隨整車質(zhì)保。君越2.0t車型配備的是9擋手自一體變速箱，型號(hào)9t50。正確的變速器操作方法包括：1)加油門(mén)以增加發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力；2)關(guān)閉油門(mén)以準(zhǔn)備換擋；3)...
一輛2022年別克君越艾維亞在行駛約3000km后，出現(xiàn)了組合儀表和娛樂(lè)顯示屏黑屏的問(wèn)題。客戶反映，車輛停放一段時(shí)間后，儀表就不亮了。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)多個(gè)模塊與組合儀表、前部視頻顯示屏等失去通信，空調(diào)控制模塊與LIN線設(shè)備失去通信。進(jìn)一步分析，發(fā)現(xiàn)這些模塊共用的保險(xiǎn)絲F39DA熔斷。更換保險(xiǎn)絲后，故障...
文章概述：此篇文章主要分享了一輛高里程汽車的使用體驗(yàn)。文章中的車經(jīng)歷了長(zhǎng)時(shí)間的行駛后仍表現(xiàn)出色，雖然出現(xiàn)了一些故障，但車主憑借經(jīng)驗(yàn)和自學(xué)修復(fù)能力解決了問(wèn)題。車況的長(zhǎng)期維護(hù)與經(jīng)驗(yàn)技巧也被作者所分享，這體現(xiàn)了對(duì)汽車的深入理解。總結(jié)內(nèi)容：車主描述了一輛在五年內(nèi)行駛32萬(wàn)公里的美國(guó)普銳斯汽車的體驗(yàn)。此車雖然...
全新一代君越的試駕感受，尤其是1.5T車型搭配9速變速箱的表現(xiàn)，讓人印象深刻。這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)首次搭載9AT變速箱，不僅技術(shù)上具有創(chuàng)新性，而且在駕駛體驗(yàn)上也超越了傳統(tǒng)的雙離合變速箱。雖然在動(dòng)力儲(chǔ)備上1.5T不及2.0T，但其平順性和響應(yīng)性卻更勝一籌。市區(qū)駕駛中，1.5T+9AT的動(dòng)力表現(xiàn)輕快，換擋...
近日，一位2016款比亞迪e6車主張先生向《汽車專業(yè)網(wǎng)》傾訴了其電動(dòng)汽車電池衰減的煩惱。張先生表示，自購(gòu)車以來(lái)，車輛續(xù)航里程逐漸減少，從最初的400公里降至300公里左右，甚至出現(xiàn)從70公里直接到0的情況。在行駛過(guò)程中，車輛突然失去動(dòng)力，嚴(yán)重影響行車安全。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)電池電量由82度電降至63.6...
作為先后擁有特斯拉和極氪、某宏光、某吉利電動(dòng)3輛國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車的車主現(xiàn)身說(shuō)法。失去速字面意思叫失去速度。突然失去速度就是瞬間動(dòng)力中斷了。高速行駛突然中斷動(dòng)力，那么特斯拉高速行駛時(shí)會(huì)非常明顯感覺(jué)到動(dòng)力中斷的，這時(shí)候車主都會(huì)打右轉(zhuǎn)燈，右邊沒(méi)車時(shí)慢慢滑行到應(yīng)急車道停下來(lái)。突然失速這種情況各大品牌的燃油車、新能...
制動(dòng)失效可能表現(xiàn)為完全失效或部分失效，前者意味著剎車完全失去作用，通常由制動(dòng)系統(tǒng)故障引起；后者則指剎車效能下降，導(dǎo)致剎車距離變長(zhǎng)。制動(dòng)失效的原因可能包括制動(dòng)液不足、空氣進(jìn)入管路或制動(dòng)控制系統(tǒng)故障等，導(dǎo)致制動(dòng)力不足。根據(jù)《家用汽車產(chǎn)品嚴(yán)重安全性能故障判斷指南》，轉(zhuǎn)向失效指的是在行駛中轉(zhuǎn)向功能或助力功能...
在無(wú)ABS的汽車上，當(dāng)制動(dòng)強(qiáng)度超過(guò)車輪與地面的摩擦力時(shí)，車輪會(huì)出現(xiàn)抱死現(xiàn)象，特別是在前輪抱死的情況下，車輛會(huì)失去轉(zhuǎn)向能力，存在安全風(fēng)險(xiǎn)。為防止車輪抱死，應(yīng)避免緊急剎車并預(yù)測(cè)潛在危險(xiǎn)。安裝ABS系統(tǒng)可以解決這一問(wèn)題，通過(guò)不斷調(diào)整制動(dòng)力矩使車輪保持旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，提高制動(dòng)效率。在行車過(guò)程中，正確控制剎車力度與...
