如果在起步時有可能是車太重，油門給的小，感覺不出加速來；如果正常行駛過程中加油不提速，可能是油門加的太輕或者車出問題了。多觀察時速表，別感覺，如果時速表在踩油門時速度確實不動，那就4s吧。
主要看是 樓主的 長途較多 還是市區較多 Q5 操控 就不用多說了 德國人做的東西 開起來就是享受 而且配備2.0升 TSI燃油直噴發動機 在市區 很省 上高速了 渦輪介入 3.0以內車型 都未必是你對
主要看是 樓主的 長途較多 還是市區較多 Q5 操控 就不用多說了 德國人做的東西 開起來就是享受 而且配備2.0升 TSI燃油直噴發動機 在市區 很省 上高速了 渦輪介入 3.0以內車型 都未必是你對
您好:關于您咨詢的問題，新車不會有任何問題，對于這個嗡嗡的噪音來說，主要是由于共振導致的，首先找到異響的大概位置，之后檢查有無松動或未被固定到位的部件，對共振的部件進行處理即可解決，這類現象很常見，并不會影響到車輛正常使
途觀我不太清楚，2.0t的機器我估計油耗綜合也就12個左右，當然這是在過了磨合期之后的數值，漢蘭達我單位同事在開，由于車大比較重，純市區開14個油，上了高速最低可以開到10個多點，綜合也就12個多點，測具體的油耗行車電腦
樓主，您好！您所提到的油耗為14、25的肯定是瞬時油耗，并非平均油耗，其實汽車的行車電腦是可以調節的，里面能夠顯示很多種信息，具體怎么調車與車不一樣，還請您仔細看一下說明書。 要是說漢蘭達能跑到25個油的瞬時油耗是正常
我都聽習慣了 開太安靜的車反而不舒服 上次開s500 第一次進去啟動 連引擎聲音都沒有的
優點：經濟實用可靠性價比高 剛好夠用缺點：前盤后鼓制動系統，后防撞也給省啦，沒有儀表盤發動機水溫表，到國內簡配嚴重。外觀：最滿意的地方，外觀小巧精致，方向盤時尚漂亮，后備廂開啟關閉方便內飾：內飾典型橫拉式中控臺，內飾硬塑
正常 顯示的油耗是在你最近一次加完油后直到現在的這一刻得油耗，你這200多公里如果是在市區內行駛，且你的腳比較重，總起步停車的話屬于正常。 如果你跑長途的話，且沒有突然的急加速等激烈駕駛，一般能達到8個左右的顯示。
踩油門時加速不明顯，發動機發出歇斯底里的聲音，可能是空濾臟了、火花塞老化、點火線圈故障、汽油質量問題或油泵問題。勻速行駛時轉速高但速度上不去，可能是冷卻液問題、油壓異常或點火時間設置不當，也可能是EGR閥門堵塞。發動機發出咝咝聲，可能是過熱、排氣系統堵塞或真空管泄漏。加速或減速時發動機發出呼呼聲，可...
漢蘭達是一款廣受歡迎的SUV，其加油問題一直是車主們關心的話題。本文將為您詳細介紹漢蘭達加油的相關信息，幫助您更好地了解和選擇合適的汽油。首先，漢蘭達可以加92號汽油以及更高級別的汽油。從所周知，汽車標號不是數值越高越好，同理也不是越低越好，我們應該嚴格按照廠家推薦的汽車標號進行加注。隨著市場的發展...
怠速起步與給油起步是汽車起步的兩種常見方式，它們在速度和油耗上有所差異。新手司機傾向于使用怠速起步，而老司機則偏好給油起步。私家車怠速較低，起步困難，而駕校車輛怠速較高，不易熄火。給油起步能迅速啟動，避免交通擁堵。因此，技術熟練的司機更適合采用給油起步方式，以提高效率和減少油耗。一般來說汽車起步有兩...
豐田漢蘭達差速器油和分動箱各自需加1升油。差速器的作用是使汽車轉彎時兩側車輪轉速不同。更換差速器油的步驟包括架起車輛、拆卸外殼、收集廢油、清潔裝置并安裝，最后檢查油品是否加滿。豐田漢蘭達差速器油和分動箱每次加油量為1升，用于滿足汽車行駛過程中的轉速差異需求。更換油品需按照步驟操作，包括收集廢油和清潔...
汽車起步時出現發抖震動和加油無力的情況，可能涉及到的因素眾多，包括火花塞工作不良、真空管泄漏、高壓線漏電等發動機電氣設備問題。當發動機故障燈亮起時，通常表明存在電子設備故障。需要使用電腦檢測故障碼，以便針對性地檢查和維修。可能的原因包括某一氣缸工作不良、噴油器問題、火花塞點火能量不足等。此外，油壓問...
汽車半軸長期承受扭轉疲勞和沖擊力，可能導致彎曲、扭曲或斷裂，以及花鍵齒磨損或扭斜，使得車輛在特定速度區間加速時車頭出現規律性抖動，松開油門后抖動減輕或消失。發動機運行時，若空氣、汽油供應不足或點火系統工況不佳，也會引起抖動。進氣系統漏氣或堵塞，以及點火系統中火花塞性能下降或使用劣質火花塞，都可能導致...
奧迪A6在坡道上倒檔起步時出現溜車現象，即使加大油門也難以克服自重。經過檢查，變速箱控制單元軟件非最新版本，升級后故障依舊。ATF液位正常，機械電子單元和離合器K1、K2壓力油管及密封圈均無異常。最終發現離合器K2內部可能存在泄漏或打滑，導致坡道倒檔起步時離合器打滑。更換離合器總成后，故障得以排除。...
檢修針對一輛行駛約11萬km的別克君威汽車，配備2.0LLTD發動機和6T40E自動變速箱，用戶反映加油門起步時出現闖檔問題。經試車確認，1-2檔位時存在打滑加沖擊現象，其他檔位正常。檢查無故障碼，油位正常但油質較黑。拆檢變速箱及電磁閥總成并清洗檢查，問題仍未解決。最終排查發現是變速箱調節模塊和電磁...
新車異味的來源主要有三個方面：首先是新車零部件本身可能釋放的有害氣體；其次是車內的塑料件、地毯、車頂氈、座椅等材料散發的氣味，這些氣體可能包括苯、甲醛、丙酮和二甲苯等；最后是空調或車艙密封不佳，導致外部污染物進入車內。為了減輕新車的異味，可以在上車前打開車門通風，行駛時適當開窗，即使是留一條小縫也有...
15款吉姆尼在行駛15000km后出現冷車起步加油降速再回升的問題，車主通過通電后空踩油門嘗試解決，認為可能是節氣門怠速電機積炭導致。此方法臨時改善了問題，但建議徹底清洗節氣門電機以確保長效解決。車主計劃分享相關帖子圖片以供參考。今天早上通了電把拉線油門扭到底十次，發動后轉速達到1200轉，然后逐漸...
豐田雷凌在起步時加油或抬腳時出現異響，這可能與發動機轉速、負荷或剎車系統有關。異響可能源于活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊、挺桿間隙過大或配氣凸輪磨損。負荷變化時，如某缸斷火，異響可能消失或減輕，指向活塞敲缸或連桿軸承松曠等問題。而相鄰兩缸斷火時異響減輕或消失，可能指示曲軸軸承松曠。對于雷凌起步...
坡道起步油離配合，指在操作順序上，先油門后離合。坡道起步主要要避免起步時向后溜車以及熄火。車子后溜主要有這三個原因：油門跟不上、松手制動的時機不當、油門和離合器配合不好。熄火的原因有兩個：一是出現溜車后，急忙剎車或抬離合造成的；二是起步時離合抬過了接觸點而手剎松晚了造成的。操作技巧包括：坡道起步一定...
在駕駛手動擋汽車時，正確的操作對于車輛的平穩性和燃油經濟性至關重要。首先，當停車時間較長時，應掛入N擋以避免變速箱過熱，同時還能節省燃油。其次，起步時應避免猛踩油門，因為這不僅危險，還會加速變速箱磨損并增加油耗。正確的做法是輕踩油門，逐漸加速，以確保平穩且省油的起步。此外，高速行駛或下坡時，不應掛空...
傳動軸間隙過大、潤滑不足或裝配不當都可能導致北京現代汽車起步時出現異響。此外，掛擋異響可能與離合器分離不清、掛檔桿松動或變速箱內部故障有關。正確的掛擋方法和定期檢查維護是避免異響的關鍵。北京現代汽車起步加油傳動軸異響的原因可能包括傳動軸間隙過大、潤滑不足或裝配不當。掛擋異響可能與離合器分離不清、掛檔...
一檔起步加油了還顫抖，可能是因為離合松得太快或抬得太高，導致發動機無法跟上速度。此時，建議輕踩油門補油，避免發動機憋熄火或溜車。另外，動力不足也是常見原因，特別是排量小的汽車。除非離合器壓片嚴重磨損，否則大部分車型起步都需要加油。要解決這個問題，需要綜合考慮車輛情況，并及時檢修離合器壓片。如果不是離...
在中型SUV市場中，漢蘭達以其舒適性和氣質受到消費者青睞。而馬自達CX-8則更注重操控感受，顯得有些另類。然而，馬自達并沒有打算讓CX-8大賣，而是希望保證每輛車的利潤。長馬的產能也跟不上太高的銷量，所以馬自達采取了能賣多少賣多少的策略。但真正致命的是，馬自達總是吝嗇將最核心的技術產品引入中國市場，...
在駕校學車時，我們經常看到教練車在起步時不踩油門，這背后其實有著科學和技巧的支撐。首先，怠速起步并非駕校專利，許多手動擋家用車也能實現，關鍵在于控制好離合。過去，駕校會調高怠速以提高動力，幫助新手克服離合控制問題。但實際上，怠速起步是最理想的起步方式，因為它對離合的損傷最小。然而，從實用角度來看，怠...
比亞迪宋pro起步猛加油抖動是怎么回事？發動機抖動明顯可能意味著車輛存在下面四種狀況：一是發動機積碳嚴重，二是點火系統出現問題，三是油壓不穩，四是發動機部件老化。造成汽車抖動最常見的原因是節氣門過臟或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣...
汽車起步加油門異響可能由積碳、點火時間過早、低轉速高擋位或使用低標號汽油引起。車主應檢查并及時處理這些問題，避免造成更大損害。冷啟動時，發動機聲音較大，但只要聲音均勻柔和，無刺耳感，通常無大礙。發動機缸體溫度達到95度左右時，聲音會恢復正常。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關...
在陡坡上起步是很多新手司機都會遇到的問題。雖然在駕校學習時已經掌握了基本技巧，但在實際駕駛中，陡坡起步仍然讓很多人感到困擾。今天，我們就來探討一下如何在陡坡上正確起步，避免熄火或溜車。首先，如果坡度不是很陡，車輛怠速較高的情況下，起步時不需要先轟油門。慢抬離合，車輛就會慢慢前進。如果出現抖動，可以適...
