原來曾經(jīng)有過此類故障，但不是普遍性故障，目前據(jù)說大眾已經(jīng)將CC發(fā)動機(jī)電腦板升級更新，應(yīng)該不會出現(xiàn)熄火現(xiàn)象了!
大眾CC行駛過程中突然熄火,解決方法： 由于國內(nèi)部分城市存在嚴(yán)重的交通擁堵狀況，車速快慢變化常發(fā)生，可能因發(fā)動機(jī)混合氣過稀導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火。要想更好的解決這個(gè)問題，最好升級發(fā)動機(jī)，使發(fā)動機(jī)控制單元程序?qū)囁僮兓用舾校m
很有可能是油的問題，不純，有水
CC熄火門是很久以前的事情，一汽大眾對現(xiàn)在銷售的CC做了升級的，所以你沒什么顧慮了。
國產(chǎn)6代GTI 也出現(xiàn)過正常行駛熄火的個(gè)案 具體原因不明 4S態(tài)度惡劣
一樣啊，樓主 熄火，好像出現(xiàn)在等紅燈的時(shí)候，變綠燈，踩油門就熄火 還有高速公路上熄火 大燈進(jìn)水，全國各地都有發(fā)生 好好一輛車 被17糟蹋了，完全沒有什么售后措施，大眾的4S店很NB的，完全沒有解決問題，而
您好，是不是聽見熄火后前面電子扇嗡嗡響�。窟@種是正�，F(xiàn)象的
你所說的應(yīng)該是一個(gè)方向盤的標(biāo)志的提示燈吧按你說的你的情況是不是這樣的⑴一個(gè)方向盤的提示燈⑵該燈亮黃色⑶該情況出現(xiàn)在剛剛啟動車輛或者剛啟動不久⑷車輛行駛和方向盤轉(zhuǎn)向控制沒有任何異常如果是我說的這樣，那就沒有任何問題，不需要
能打著火就不是電瓶的問題，去維修店檢查一下吧
汽車熄火后散熱器風(fēng)扇繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，主要是為了保護(hù)發(fā)動機(jī)和防止汽車自燃。當(dāng)發(fā)動機(jī)冷卻液溫度超過安全值時(shí)，行車電腦會自動調(diào)節(jié)風(fēng)扇運(yùn)行，以降低溫度，延長發(fā)動機(jī)壽命。同時(shí)，高檔車型配備的自動冷卻功能，即使熄火后，風(fēng)扇也會繼續(xù)工作，直到發(fā)動機(jī)溫度降低，避免因高溫引發(fā)自燃風(fēng)險(xiǎn)。汽車熄火后，散熱器風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)的原因有兩...
在購買家用汽車時(shí)，消費(fèi)者可能會遇到各種問題，如車輛突然斷電熄火等。根據(jù)相關(guān)法規(guī)，有五種情況可以退換車。首先，如果車輛在60天內(nèi)或行駛3000公里內(nèi)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏等嚴(yán)重問題，消費(fèi)者可以選擇免費(fèi)更換或退貨。其次，如果車輛在三包有效期內(nèi)因嚴(yán)重安全性能故障累計(jì)修理2次仍未...
大眾CC空調(diào)突然不出風(fēng)，大眾CC落地多少錢？這個(gè)問題可能會困擾著許多車主。汽車空調(diào)不出風(fēng)的原因有很多種，包括制冷劑不足、空調(diào)濾清器堵塞、空調(diào)壓縮機(jī)故障或空調(diào)風(fēng)扇故障等。對于大眾CC而言，這些都是可能的原因。如果出現(xiàn)這種情況，需要找專業(yè)技師進(jìn)行檢查和維修。除了空調(diào)問題，大眾CC的價(jià)格也是許多人關(guān)心的問...
大眾CC發(fā)動機(jī)啟動后無法熄火的問題多由點(diǎn)火系統(tǒng)故障引起。在嘗試簡單操作如擰動鑰匙和檢查線路后，如問題仍未解決，建議聯(lián)系專業(yè)汽車維修技術(shù)人員進(jìn)行深入檢查和維修。若需更換發(fā)動機(jī)，費(fèi)用涉及發(fā)動機(jī)型號、配件及人工費(fèi)用等多方面，大致在10萬至數(shù)萬元不等。為確保車輛安全和性能，及時(shí)維修和更換是明智之舉。近期，一...
大眾CC突然出現(xiàn)6個(gè)故障燈的原因是什么？大眾CC突然出現(xiàn)6個(gè)故障燈的原因可能是ECU的CAN總線故障、污垢和積碳過多、燃油壓力低等。應(yīng)該及時(shí)檢查和維修。以下是關(guān)于大眾CC的詳細(xì)介紹：概況：一汽大眾CC是一汽-大眾旗下一款運(yùn)動型的轎車。一汽大眾CC將轎車的穩(wěn)定性與跑車的靈敏度結(jié)合。采用4門無框設(shè)計(jì)，內(nèi)...
大眾途安行駛途中突然熄火可能由電路故障導(dǎo)致。主要原因包括低壓斷電、低壓線路短路和器件故障，如點(diǎn)火線圈、容電器和電子點(diǎn)火模塊。解決方法包括檢查點(diǎn)火器、起動機(jī)開關(guān)、保險(xiǎn)盒和低壓線路，或前往4S店進(jìn)行專業(yè)維修。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們...
大眾途觀L行駛中突然熄火可能是由于保險(xiǎn)絲接觸不良。大眾Polo的相關(guān)信息包括：車身尺寸為4053mm×1751mm×1446mm，軸距2564mm；動力系統(tǒng)有1.0L、1.0T、1.5T汽油發(fā)動機(jī)和1.6T柴油發(fā)動機(jī)，最大功率48kW至110kW，配備6擋手動、6速手自一體和7擋雙離合變速箱；除最低...
斯柯達(dá)昊銳的舒適度和用料質(zhì)量備受爭議。車主分享了2010年購買的昊銳車，保養(yǎng)費(fèi)用相對較高，質(zhì)保期后出現(xiàn)各種小問題。2017年，車輛在高速行駛中突然熄火，險(xiǎn)些造成嚴(yán)重事故。4S店維修后，2018年車輛再次出現(xiàn)故障，距離上次大修不到5000公里。車主對大眾廠家的處理方式和公關(guān)手段表示不滿，認(rèn)為斯柯達(dá)車輛...
一輛2017年款上汽大眾斯柯達(dá)Yeti，搭載1.4T發(fā)動機(jī)和7擋雙離合變速器，行駛約6.2萬公里。車主反映車輛在行駛中突然熄火，點(diǎn)火開關(guān)打開后儀表板無顯示，啟動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但發(fā)動機(jī)無法怠速。維修人員檢測發(fā)現(xiàn)多個(gè)系統(tǒng)無通訊故障碼，分析可能是線路、網(wǎng)關(guān)或CAN總線問題。檢查發(fā)現(xiàn)儀表板插接器供電端子無電壓，供電...
大眾CC連接CarPlay沒有反應(yīng)可能由多種原因引起，包括USB數(shù)據(jù)線的金屬接觸端子有異物附著或表面氧化、數(shù)據(jù)線損壞或折斷、車載主機(jī)外置USBHUB的USB母頭插口內(nèi)部損壞或USB線松動以及接觸金屬片和USB公頭接觸不良。如果突然無法連接，很可能是數(shù)據(jù)線損壞，可以嘗試更換數(shù)據(jù)線或重新拔插連接。系統(tǒng)出...
大眾CC的貼膜價(jià)格大概在1000元左右，建議使用龍膜，既便宜又實(shí)惠。大眾CC的貼膜是在車輛前后擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體，這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做防爆隔熱膜。全車貼膜的作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃突然爆裂導(dǎo)致的傷人、防眩光等情況發(fā)生，同時(shí)根據(jù)太陽膜的單...
EVCARD、聯(lián)動云、摩捷出行三家共享汽車品牌各有優(yōu)劣。EVCARD老牌但車況參差不齊；聯(lián)動云車型豐富但還車過程繁瑣；摩捷出行則以一汽大眾車型為主，使用體驗(yàn)相對較好。共享汽車行業(yè)需規(guī)范發(fā)展，避免野蠻生長。綜上，共享汽車服務(wù)商需提高服務(wù)質(zhì)量，確保用戶良好的用車體驗(yàn)，同時(shí)需加強(qiáng)管理和規(guī)范，以避免行業(yè)泡沫...
大眾CC搭載的DSG變速器自2009年推出以來，以其高性能、低耗油和低排放受到市場歡迎。DSG的維護(hù)成本相對較低，齒輪油和中央液壓系統(tǒng)油的更換周期較長，但DSG變速器的召回事件引發(fā)了公眾對其可靠性的質(zhì)疑。故障多與城市工況下變速器突然脫檔有關(guān)，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)失速。一個(gè)具體案例中，一輛邁騰2.0TSIDSG...
大眾CC空氣濾芯建議每1萬公里更換一次，并可每5000公里檢查清洗一次。濾芯位于發(fā)動機(jī)艙前方，與進(jìn)氣道相連。更換時(shí)需用工具拆下發(fā)動機(jī)蓋板，拔下軟管并松開卡止結(jié)構(gòu)，再取出空氣濾芯盒，拆下螺絲后換上新濾芯。清洗時(shí)可用風(fēng)槍或吹風(fēng)機(jī)從進(jìn)氣側(cè)吹，避免水洗導(dǎo)致濾芯報(bào)廢。大眾CC空氣濾芯更換周期為1萬公里，可以5...
大眾CC空氣濾芯多久換及如何更換大眾CC的空氣濾芯建議每1萬公里更換一次，并可每5000公里檢查清洗一次。濾芯位于發(fā)動機(jī)艙前方，更換時(shí)需先取下發(fā)動機(jī)蓋板，拔下軟管，松開卡止結(jié)構(gòu)，再取出空氣濾芯盒，拆下螺絲后更換新濾芯。清洗時(shí)建議使用風(fēng)槍或吹風(fēng)機(jī)，避免水洗導(dǎo)致濾芯報(bào)廢。大眾CC空氣濾芯更換周期為1萬公...
大眾新帕薩特的七速雙離合變速箱存在熄火、轉(zhuǎn)速遲鈍、無法升檔、卡死和動力切斷等問題。熄火現(xiàn)象在車輛運(yùn)行和啟動時(shí)發(fā)生，轉(zhuǎn)速遲鈍表現(xiàn)為換擋頓挫或異響，無法升檔時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高而車速不變，卡死現(xiàn)象導(dǎo)致奇數(shù)擋位無法接合，動力切斷則在行駛中突然發(fā)生。這些問題不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能威脅行車安全。大眾新帕薩特的七...
一輛大眾CC汽車在正常駕駛中突然多個(gè)故障燈點(diǎn)亮，加速功能失效，車速降低。經(jīng)過長時(shí)間檢測，發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)總線傳動系損壞的故障碼，懷疑是CAN動力總線問題。查閱資料后，發(fā)現(xiàn)任何調(diào)節(jié)單元內(nèi)的總線端連接問題都可能影響總故障。在發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)單元中發(fā)現(xiàn)ABS調(diào)節(jié)單元發(fā)出的信息不可信的故障碼，懷疑ABS系統(tǒng)問題。檢查AB...
帕薩特的7速DSG變速箱因其干式離合結(jié)構(gòu)而備受爭議，主要與1.2TSI、1.4TSI等小排量發(fā)動機(jī)搭配，用于小型或經(jīng)濟(jì)型車型。2013年，大眾因DSG問題召回約102萬輛車型，解決方案包括更換變速箱油和更新控制軟件。DSG車型在低檔位換擋時(shí)易出現(xiàn)異響或震動，主要原因是變速箱過熱。DSG變速箱的常見問...
一輛大眾CC汽車在行駛過程中，主動巡航功能突然失靈，同時(shí)組合儀表也顯示故障。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)系統(tǒng)和主動巡航系統(tǒng)中均出現(xiàn)轉(zhuǎn)向柱調(diào)節(jié)單元無通訊的故障碼。初步判斷可能是線路問題，檢查轉(zhuǎn)向柱調(diào)節(jié)單元供電線路并更換單元后，故障依舊。進(jìn)一步檢測發(fā)現(xiàn)舒適總線單線模式的故障碼無法刪除。對照線路圖后，發(fā)現(xiàn)舒適總線...
帕薩特搭載的7速DSG變速箱因過熱問題引發(fā)換檔噪音、振動等，曾大規(guī)模召回。常見問題包括轉(zhuǎn)速上升車速下降、突然熄火及換擋異響，多由軟件控制不當(dāng)及設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致。大眾雖持續(xù)研發(fā)并推出新款DSG變速箱，但問題根源或需從設(shè)計(jì)上根本解決。帕薩特備受爭議的大眾7速dsg變速箱，采用干式離合器結(jié)構(gòu)，可承受最大250...
