優點： 外觀時尚大氣，車身線條前衛，整體設計充滿現代感。采用虎嘯式前臉，家族特征明顯；前后燈組設計獨特，視覺沖擊力較強；側面線條簡潔，整體輪廓硬朗；運動輪轂和運動包圍增加了車型的運動氣息；C柱下滑，和車尾渾然一體，轎跑
放心吧. 正常現象. 那是因為持續高轉后發動機的溫度會相應增高. 發動機很熱. 當停車后缸體溫度不均勻降低. 金屬接縫間冷卻收縮. 金屬間的摩擦聲音. 年代久遠的車尤其明顯. 我的00年的捷達高轉冷機后也會有這種情況.
這種情況是典型的排氣系統漏氣造成的異響，怠速和發動機轉速低的時候聲音不明顯是由于排氣壓力低，高速后排氣壓力增加異響就非常明顯了，將車輛舉升起來確認一下漏氣點，檢修一下就可以了，不是什么復雜的故障。
排氣出黑煙肯定是噴油量過大了，檢查空氣流量計、水溫傳感器、氧氣傳感器、噴油嘴。
2.0的怠速應在650左右。怠速是由發動機控制系統ECM自動控制的，是可以調整的，需用車用電腦，4S店保養時叫他檢查調整一下即可。
你好！容易產生積碳。別的不影響。希望我的回答能幫到你，祝你生活愉快！58車
節氣門的主要作用是：根據發動機的負載，控制進氣量。至于多長時間清洗一次，由很多方面決定。比如車輛的行駛環境，電噴發動機的控制方式等。如果車輛在比較污染（主要指可吸入顆粒物）的環境下工作，節氣門上面會很快存在堆積的雜質，時
你好，熱車怠速抖動應該跟燃油系統有關系，檢查下碳罐電磁閥是不是常通的
檢查cvvt電磁閥58車
噴油嘴是否存在著問題，還有叫4S初始化一下看看，問題總要解決的，還有問一下外面維修店的老師傅，怎樣會造成這狀況。還有，三元催化器是否存在阻塞的情況? 怠速抖動機理 汽缸內氣體作用力的變化(一個汽缸氣體作用力變化或幾個汽
東風悅達起亞K5轎車出現怠速不穩和加速無力的問題，發動機故障燈亮起。通過連接診斷設備，發現故障代碼指向節氣門執行器和轉速限制。檢查發現，節氣門閥片上卡有一個塑料卡子，導致節氣門開度信號與加速踏板位置信號不一致。這觸發了發動機的失效保護機制，記錄了故障代碼。解決這一問題的方法是清除節氣門上的塑料卡子，...
起亞K5PHEV行駛制動正常、儀表制動燈閃、AUTOHOLD及EPB燈亮故障原因：1.IEB集成制動控制模塊2油壺制動夜缺少3電子手剎開關4剎車軟管損壞5輪速傳感器6PSU電機7剎車燈開關8電路根據客戶反映情況，試車原地試剎車制動正常。機艙制動集成總泵油壺制動夜液面正常，插件連接牢固，用大頭針短接油...
雙離合變速箱雖然結構簡單，但技術問題較多，如換擋頓挫、可靠性低、保養成本高。尤其在擁堵路段，雙離合變速箱容易出現問題。相比之下，CVT無極自動變速箱和傳統有級式自動變速箱在換擋平順性和可靠性方面表現更佳。如果選擇自動擋車型，建議優先考慮這兩種變速箱。當然，如果匹配得當，雙離合變速箱也能提供較好的駕駛...
標志408在性價比上優于起亞K5。K5自上市以來價格持續下降，可能降至十二三萬才是合理售價。K5的外觀設計雖有突破，但幾何美學易導致審美疲勞。標志408在機械性能和配置上更勝一籌，輪胎、安全和內飾配置都優于K5。作為歐洲老牌企業，標志在性能調教上也比韓國車更深厚。因此，標志408是更明智的選擇。標志...
起亞K2汽油濾芯若長時間不換，會導致濾芯過濾能力下降，堵塞并影響燃油壓力，造成打火困難、怠速抖動、加速無力等問題。同時，雜質可能進入發動機部件，影響正常工作，并導致積碳和三元催化器堵塞，排放超標及其他故障。建議定期更換，正常用車環境下3萬公里換一次，油品差時應適當縮短周期。起亞K2汽車濾芯長時間不換...
疫情控制后，生活恢復正常，成都車展提前開幕，吸引了眾多車迷。寶馬4系以其顛覆性外觀和運動調校備受期待，但內飾與3系相似，略顯平淡。奔馳GLA和CLA在內飾豪華感和科技感上表現出色，但發動機性能略顯不足。比亞迪宋PLUS空間寬敞，純電動版外觀設計前衛，但續航能力一般。路虎衛士現代化升級，科技配置豐富，...
在日常使用汽車時，我們可能會遇到一些技術問題，例如起亞k5的一鍵啟動系統無法正常響應。對于這個問題，我們可以從以下幾個方面進行解析：1.鑰匙問題：如果鑰匙沒有電了，那么車輛是無法識別鑰匙的。此時，我們需要檢查鑰匙是否還有電，如果沒有電了，就需要更換新的鑰匙。2.按鍵問題：如果按鍵有電但是按下按鍵沒有...
寶駿560節氣門清洗并非固定周期，而是根據車輛狀況判斷。油泥積累可能導致加速無力和油耗增加。清洗節氣門時，先在金屬束環上涂油以防滑牙，然后拆下軟管，斷電瓶負極，關閉點火開關，清洗節氣門。清洗時，注意進汽密封部位和怠速馬達，噴油嘴清洗可拆可不拆。清洗后，必須進行節氣門初始化，以重置電腦記憶，保證進氣量...
對起亞賽拉圖轎車發動機怠速抖動的故障進行了確認，發現多個缸失火，排除故障時對點火、燃油系統及汽缸壓力進行檢查。點火系統工作正常，燃油系統供給正常，但4缸汽缸壓力低。經過檢查發現4缸活塞損壞，更換活塞、活塞環、缸墊和氣門油封后，故障得以排除。通過仔細的排查和維修，成功解決了發動機怠速抖動的問題，保證了...
起亞K4在行駛兩萬公里后，建議進行一次全面的保養。保養費用大約在1100元左右，具體項目包括更換機油、機油濾清器、燃油濾清器和空氣濾清器。同時，需要檢查制動系統、發動機皮帶、變速器、傳動軸、萬向節護套、輪胎、節氣門、怠速閥、火花塞、轉向助力、制動系統和自動變速器的狀況，并進行必要的調整或清洗。此外，...
起亞k5的變速箱油價格一般是80元左右一升。采用的變速箱油是ATF，一般更換變速箱油時加2—3L左右就可以了。變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，能起到保證變速箱的正常工作并延長整個傳動系統壽命的作用。自動變速箱AT是由液力變扭器、液壓操縱系統和行星齒輪組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速...
起亞K4在行駛四萬公里后，建議車主前往有資質的修理店或4S店進行保養。保養費用大約在1900元左右，具體項目包括更換機油、機油濾清器、燃油濾清器和空氣濾清器。同時，還需檢查制動系統、發動機皮帶、變速器、傳動軸、萬向節護套、輪胎、節氣門、怠速閥、火花塞等部件的狀況，并進行必要的調整或清洗。此外，還需檢...
起亞K3手動擋位掛入后出現空轉現象，可能是由于節氣門、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多導致。積碳和污垢影響空氣通道截面積，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，進而引發混合氣過濃或過稀，造成燃燒不正常或發動機抖動。診斷方法包括檢查怠速開關是否閉合、怠速控制閥故障診斷方法：檢查怠速控制閥的作動聲音，若無作...
一輛起亞賽拉圖轎車行駛里程約32821km，出現發動機怠速抖動、故障燈點亮問題。經檢查發現，發動機4缸失火，缸壓低于正常值。通過診斷發現點火和燃油系統均正常，最終確認故障源于4缸活塞損壞。更換活塞、活塞環、缸墊和氣門油封后，故障排除。一輛行駛里程約32821km的起亞賽拉圖轎車，車主反映，該車發動機...
起亞k3加速無力容易熄火怎么回事？如何解決？如果你的起亞k3在行駛中出現加速無力和容易熄火的情況，那么你需要檢查以下幾個方面：1.油壓不穩：如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，或者發現怠速時車身抖動，建議到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器，如果油泵供油壓力不正常或進氣...
一輛JFCPHEV車進店報修發動機故障指示燈亮，KDS檢查為3缸失火，經清洗噴油器和積碳后試車發動機故障指示燈不會點亮，但是發動機抖動沒有排除。經過分析，可能是點火線圈或噴油器火花塞故障、進氣排氣系統堵塞或漏氣、發動機電腦故障等原因所致。在檢查過程中，分別替換了點火線圈、火花塞、噴油器和發動機電腦，...
起亞K5混動車型出現油耗異常和發動機故障燈亮起的問題，經過詳細分析和檢查，發現主要原因可能是高壓油泵的故障。首先，通過KDS讀取到混合氣過濃的歷史故障碼，這表明發動機燃燒效率不佳，與油耗過大的問題相符合。在怠速時數據流未發現異常，但客戶長期使用小加油站的汽油，油品質量可能不佳，盡管更換為大加油站的汽...
怠速時發動機故障燈不亮，但在行駛中偶爾亮起并顯示P0017故障碼，這通常指向正時配氣相位問題。曲軸位置傳感器系統，以確保發動機運行正常。不知道您是啥車，起亞售后給您回答下：出現P0017：曲軸位置與凸輪軸位置相互關系錯誤(1排傳感器排氣B)以上相互關系主要指正時配氣相位問題，直白一點就是有可能跳齒或...
