會(huì)造成離合片的過快磨損。其實(shí)你不用急，先松離合再給油后換檔再松離合加油就可以啦，記住盡量少點(diǎn)同時(shí)踩離合和油門會(huì)對(duì)離合的磨損有好處。
上坡的時(shí)候離合只能松不能踩，踩的時(shí)候帶點(diǎn)油門，停車時(shí)踩住剎車。
畢竟排量只有那么大嘛，我是開K2 TOP的 也有這個(gè)感覺 不適合性急的人開 但是家用還是可以的了 上坡起步跟點(diǎn)油 整體操控性還算可以
嗯！應(yīng)該是離合器摩擦片發(fā)出的味道！
如果你開過福克斯的話，你會(huì)覺得K2很好起步的，慢慢的練會(huì)習(xí)慣的。 平時(shí)在上坡的地方練稍抬離合器，穩(wěn)住，松開剎車，車子紋絲不動(dòng)，然后一遍踩油門，一遍放離合，車子平穩(wěn)啟動(dòng)，呵呵，主要掌握離合器的分離點(diǎn)。
加油門是什么感覺，如果加油門正常的話那就是怠速調(diào)節(jié)器，因?yàn)槿缃竦能嚨∷倥c行駛是分開的系統(tǒng)。
有可能是排氣管的螺絲沒有上緊 你說的響是停車之后 車有像放鞭炮的小渣聲音嗎？ 這個(gè)是起亞車都有的熱脹冷縮的通病。
P為停車擋;R為倒檔；N為空擋；D為前進(jìn)擋。D分D1/D2/D3，主要是用D1，D2D3擋主要是用來爬坡，一般用不著
這幾天發(fā)現(xiàn)車子出問題了（我的車子還不到四年，剛剛跑了38000公里啊！），每次離合踩到底掛倒擋總是打齒輪（但能掛上倒擋），掛123前進(jìn)檔也感覺發(fā)澀不好掛，今天163b去單位的汽車維修俱樂部檢查了一下是離合壓板斷裂了，要抬
還可以，三廂的空間很大，尾箱也很大，動(dòng)力一般吧，我買的是1.4的，上坡動(dòng)力比較吃力，起步可以，加速也很好，畢竟一分錢一分貨，兩廂就外形好看，空間也差不多，建議LZ要買就買1.6L的排量，比較好一點(diǎn)。
起亞K2汽車在起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可能的原因包括：1.節(jié)氣門臟污或故障。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問題，如火花塞損耗、點(diǎn)火模塊故障。3.燃油系統(tǒng)問題，如供油壓力不足、汽油濾清器/噴油嘴過臟。4.發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓問題，如活塞環(huán)損壞、氣門磨損導(dǎo)致密封不嚴(yán)。5.油品不達(dá)標(biāo)或油品質(zhì)量差。需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況及各連接支架、下護(hù)板是...
半坡起步前輪可以壓第一條線，駕駛證考試的相關(guān)介紹：1、考試內(nèi)容：申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證的人員須通過以下4個(gè)科目的考試：道路交通安全法律、法規(guī)與相關(guān)知識(shí)考試科目。2、考試要求：車輛管理所對(duì)符合機(jī)動(dòng)車駕駛證申請(qǐng)條件，應(yīng)當(dāng)受理，并按照預(yù)約日期安排考試。考試順序按照科目一、科目二、科目三依次進(jìn)行，前一科目考試合格...
離合器打滑：汽車加速時(shí)，車速不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高而增加，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力無法完全傳遞至驅(qū)動(dòng)輪，尤其在上坡時(shí)更為明顯。2、發(fā)動(dòng)機(jī)問題：發(fā)動(dòng)機(jī)是提供燃料并轉(zhuǎn)化化學(xué)能為機(jī)械能的動(dòng)力源，因此檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)是必要的。3、油路系統(tǒng)：機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑和減少共振至關(guān)重要。若機(jī)油不足或汽油泵故障，可能導(dǎo)致動(dòng)力下降。4、進(jìn)...
倒車入庫技巧要掌握，保持車身與邊線1.5至1.8米距離，通過后視鏡觀察，車頭壓紅外線后緩慢倒車，車后門右側(cè)三角窗與黃色邊線重合時(shí)打死方向。側(cè)方位停車需一氣呵成，車輛與車庫平行，右后方倒車入庫，注意不能停車。上坡起步定點(diǎn)停車時(shí)，防止溜車要拉緊手剎，坡道起步加速通過。直角轉(zhuǎn)彎控制速度，低速90度急轉(zhuǎn)彎通...
起亞K2以其簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的動(dòng)力性能在汽車市場(chǎng)中脫穎而出。這款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為123馬力，峰值扭矩達(dá)到155牛·米，工信部綜合油耗為6.4L/100km，匹配4擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，確保了良好的操控性。車主反饋顯示，雖然起步稍顯肉感，但轉(zhuǎn)...
起亞K4上坡輔助是一個(gè)被動(dòng)技能無需按鍵，當(dāng)車輛上坡起步時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)保持制動(dòng)力約1.5秒防止打滑。使用時(shí)需確保車輛不在P檔，剎車踩到底聽到嘟嘟聲即生效，剎車燈亮并自動(dòng)制動(dòng)。只要滿足車輛靜止、未踩油門、未拉駐車制動(dòng)等條件，上坡輔助便會(huì)自動(dòng)工作，無需額外設(shè)置。起亞K4上坡輔助是一個(gè)沒有按鍵的被動(dòng)技能...
起亞K2輪胎價(jià)格大約在600元左右，推薦選擇米其林或倍耐力品牌，雖然價(jià)格稍高，但品質(zhì)有保障。為了保護(hù)輪胎，建議：1)起步要平穩(wěn)，避免輪胎拖地；2)保持直線行駛，減少橫向切割損傷；3)下坡時(shí)控制車速，避免緊急制動(dòng)；4)上坡時(shí)利用慣性，及時(shí)換擋；5)轉(zhuǎn)彎時(shí)控制車速，防止輪胎超載磨損。這些措施有助于延長輪...
起亞K2搭載的是4AT愛信變速箱，這種變速箱在汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中扮演著關(guān)鍵角色。它通過不同的齒輪比來適應(yīng)各種駕駛條件，如起步、加速、爬坡等，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在最佳工況下運(yùn)行，從而提高效率和降低油耗。在低速時(shí)，低傳動(dòng)比提供更大的驅(qū)動(dòng)力；而在高速時(shí)，高傳動(dòng)比則減少牽引力，以實(shí)現(xiàn)更高的速度。通過切換不同的齒輪，駕駛...
小型SUV市場(chǎng)中，起亞KX3以其11.68萬至17.78萬的售價(jià)區(qū)間，面臨著激烈的競(jìng)爭。自2017年后，KX3的銷量便不再有月銷過千的輝煌，這不僅是單一車型的問題，整個(gè)東風(fēng)悅達(dá)起亞的SUV系列都遭遇了銷量下滑的困境。質(zhì)量問題，尤其是異響和變速箱頓挫，凸顯了制造工藝的不足。內(nèi)飾的廉價(jià)感和配置的減少，如...
起亞K2的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)雖然排量不大，但得益于車輛本身較輕的重量，日常駕駛中動(dòng)力表現(xiàn)足夠。新款車型摒棄了舊款的4速自動(dòng)變速箱，升級(jí)為6速自動(dòng)變速箱，同時(shí)1.4L手動(dòng)擋也升級(jí)為6速，提升了駕駛體驗(yàn)。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過重新調(diào)校，峰值扭矩提前爆發(fā)，增強(qiáng)了動(dòng)力響應(yīng)。K2的動(dòng)力系統(tǒng)與北京現(xiàn)代瑞納相同，采用伽馬...
起亞K4是一款注重靜音和舒適性的汽車，其輪胎型號(hào)為215/50R17，品牌為漢泰H426。輪胎作為汽車的重要組成部分，直接與路面接觸，與懸架共同作用，減輕行駛沖擊，保證平順性和舒適性。同時(shí)，輪胎還承載著汽車重量，提高牽引力、制動(dòng)性和通過性，其重要性日益受到人們重視。在輪胎保養(yǎng)方面，有以下幾點(diǎn)建議：1...
小排量渦輪機(jī)無法避免的渦輪遲滯問題，中低轉(zhuǎn)速區(qū)間動(dòng)力丟失，與上一代類似。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力衰減，與小渦輪葉片旋轉(zhuǎn)速度有關(guān)。期待1.5TEA211EVO的VTG可變截面渦輪技術(shù)，中低速建壓期間減小阻力，降低起壓轉(zhuǎn)速，高轉(zhuǎn)時(shí)增大截面面積，增強(qiáng)回壓，實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速區(qū)間的持續(xù)扭矩輸出。日常駕駛油耗表現(xiàn)...
冠道240動(dòng)力分析，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力193匹，最大扭矩243牛米，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。推重比113.5(PS/T)，處于同級(jí)平均水準(zhǔn)。243牛米扭矩在中型SUV中算平均水準(zhǔn)，爬坡完全沒問題。但渦輪延遲較大，上坡時(shí)需深踩油門。冠道1.5t動(dòng)力口碑，網(wǎng)友"風(fēng)起云涌"表示1.5T動(dòng)力充足，渦輪延遲明顯，2...
在小型車市場(chǎng)中，起亞K2以其簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格和實(shí)用的配置贏得了消費(fèi)者的青睞。2019款1.6L自動(dòng)版起亞K2，以其低調(diào)的車頭設(shè)計(jì)、整潔的車側(cè)線條、年輕的輪圈設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出起亞K2的優(yōu)雅氣質(zhì)。車身尺寸4400/1740/1460mm，軸距2600mm，雖然后排空間一般，但足以滿足日常家用需求。起亞K2的內(nèi)...
1.總結(jié)：科目二上坡時(shí)，若車速過快，可以通過適當(dāng)壓下離合器來減速。離合器的作用是切斷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，避免熄火。在爬坡起步時(shí)，要注意觀察轉(zhuǎn)速表的變化，在到達(dá)半聯(lián)動(dòng)時(shí)指針會(huì)降低，此時(shí)是松剎車的合適時(shí)機(jī)。2.科目二上坡時(shí)，車速快可壓離合減速，離合可切斷動(dòng)力防熄火。爬坡起步時(shí)，觀察轉(zhuǎn)速表變化，半聯(lián)動(dòng)時(shí)指針降低，...
起亞車標(biāo)KIA代表“從亞洲升起走向世界”。以起亞K2為例，配置豐富，包括電子穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、真皮座椅等。搭載1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100PS，最大扭矩132N·m，匹配6速手動(dòng)或自動(dòng)變速箱，性能出色。起亞K2以其豐富的配置和出色的動(dòng)力性能，展現(xiàn)了起亞品牌“從亞洲升起走向世界”的理念。車輛配備了...
上坡扣分規(guī)則主要包括：車輛停止后，前保險(xiǎn)杠未定于樁桿線上且超出50cm不合格，不超出50cm扣10分；起步超30秒不合格；車輪軋道路邊緣線不合格；后溜超30cm不合格；車身超50cm不合格。起步時(shí)，后溜10-30cm扣5分/次。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下...
起亞K2是韓國現(xiàn)代汽車旗下的一款汽車品牌。它基于現(xiàn)款起亞K21.4L-MT-GLS和1.4LAT-GLS兩款車型升級(jí)而來。配置方面，增加了電子穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、前排中央扶手、真皮座椅、駕駛席座椅高度調(diào)節(jié)、眼鏡盒，1.4LAT-GLS15周年紀(jì)念版還增加了后排出風(fēng)口。動(dòng)力方面，搭載1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最...
起亞K2點(diǎn)火步驟：1.調(diào)整座椅，手動(dòng)檔調(diào)左腳，自動(dòng)檔調(diào)油門。2.手動(dòng)檔搖動(dòng)波棍確認(rèn)入檔，自動(dòng)檔觀察檔位。3.邊轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤邊擰鑰匙點(diǎn)火，松開離合和剎車。4.調(diào)整左右倒車鏡，確保能看到車門把手，地平線在鏡子上部1/3處。5.起步前打燈，觀察后視鏡，確認(rèn)安全后踩離合，入一檔，開始行駛。以上內(nèi)容由58汽車提...
