車輛穩(wěn)定性，還不錯，通過性很強(qiáng)！比較適合城市家庭用車！做工很好，鈑金也很厚，至少這個價位要比日系車實惠的多！適合購買！
售價6.89-8.29萬哈弗H1在價格方面可以說很有吸引力， 獨特的風(fēng)格設(shè)計似乎也正中不少年輕人心坎里了，盡管他在尺寸方面和很多小型SUV相比并沒有優(yōu)勢，但從獨樹一幟的造型與扎實的用料、配置來講，這款產(chǎn)品在市場的可塑
長城M4已經(jīng)改版成為哈弗H1紅標(biāo)，哈弗H1藍(lán)標(biāo)是新出的運動款，紅標(biāo)與藍(lán)標(biāo)相比成熟穩(wěn)重，藍(lán)標(biāo)與紅標(biāo)相比年輕活力。看個人喜好吧，因為動力系統(tǒng)是一樣的，差別僅僅是內(nèi)飾和少量配置上。
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
長城m4和別的車有點不一樣的就是在用鑰匙啟動車的時候必須踩著離合器這樣才能打著。至于起步的話平地一般掛了檔然后松離合器就會緩慢啟動了，這時再適當(dāng)給點油，其轉(zhuǎn)速就上去了。要是上坡起步的話就得踩住剎車并掛上檔，然后緩慢松離合
既然已經(jīng)更換了三件套，故障也消失了，證明原來的故障已經(jīng)消除，但是你說的打齒和離合器沉，分析下來應(yīng)該是裝配時候的工藝問題，需要重新檢查裝配，又或者是更換的配件的質(zhì)量有問題。
M4應(yīng)該的前臉有路虎的影子，(本人的是M2，M4看不到M2的相同之處)前后標(biāo)配碟剎，而且剎車盤采用時下流行的紅色。同保時捷的一樣，呵呵....但車身的尺寸同炫麗的一樣，本人保養(yǎng)車子時實車觀察過。車內(nèi)空間算不上大，最多適合
H1是哈弗系列推出的一款入門級別的小型SUV，也是長城繼M4以來推出的第二款小型SUV。兩車在外觀尺寸上相差不大，但H1要比M4的軸距長了不少。 基于長城C20R平常發(fā)展起來的車型，在外觀設(shè)計上面還有著些許C20R的影
這是個人對此車的看法 【空間】一般。三口58車足夠了。 【動力】家用足夠! 【操控】感覺很不錯，60過彎覺不到危險! 【油耗】在接受范圍之內(nèi)! 【舒適性】一直都是我在開車，前排感覺很好，后排沒有做過不知道! 【
M4市場售價在7萬左右。 在外觀上是迷你SUV的架勢，長城很擅長SUV制造領(lǐng)域，所以M4在外觀上處理的很出色，尤其是前臉，鍍鉻飾條很顯檔次。而在其他一些細(xì)節(jié)，如迎賓板，后車尾翼處理的也很好。 動力方面采用的是長城自主
彈射起步是一種讓汽車在起步瞬間獲得最大扭矩的操作，常見于賽車賽事。對于自動擋車輛，如寶馬M4，彈射起步需要先熱車以保護(hù)發(fā)動機(jī)和變速箱。關(guān)閉ESP1、彈射起步對于發(fā)動機(jī)以及變速箱的消耗要比一般駕駛高很多，所以很多廠家對于彈射起步是有次數(shù)要求的，超過規(guī)定次數(shù)而發(fā)動機(jī)或者變速箱損壞了，那么廠家就會不予保修...
長城汽車發(fā)布了哈弗F7x性能版的官圖，新車外觀采用專屬星云灰配色，內(nèi)飾采用藍(lán)/黃雙色搭配，智能配置也更加全面。動力方面搭載的2.0T發(fā)動機(jī)性能出色，彈射起步等功能也相當(dāng)吸引人。整體來看，哈弗F7x融合了運動與舒適，是消費者最佳選擇之一。近日，長城汽車發(fā)布了哈弗F7x性能版的官圖。新車采用了專屬的車漆...
長城汽車在2016年廣州車展上推出了WEY品牌，標(biāo)志著其正式進(jìn)入高端市場。VV7作為WEY的首款產(chǎn)品，以其獨特的設(shè)計和性能震驚業(yè)界。隨后，WEY品牌迅速發(fā)展，推出了VV5、VV6、P8等車型，銷量突破20萬。在成都車展上，VV7家族的新成員VV7GT全球首秀，與VV7形成家族系列。2020款VV7在...
長城vv7在高速試駕中表現(xiàn)出色，穩(wěn)定性好，即使在轉(zhuǎn)彎時也能感受到輕微的飄動感。車輛在高速上輕松達(dá)到150公里/小時的速度，油門和剎車的響應(yīng)迅速，轉(zhuǎn)速維持在2500rpm時，發(fā)動機(jī)能輸出峰值扭矩，實現(xiàn)彈射起步。拉高速不僅能提升車輛動力和換擋順暢度，還能讓發(fā)動機(jī)和變速箱的新部件在高速下磨合，提高材料強(qiáng)度...
長城vv7作為一款中型SUV，其動力性能一直備受關(guān)注。然而，有些車主反映vv7提速時推背感不明顯，甚至感覺提速較慢。這究竟是為什么呢？本文將從多個角度進(jìn)行分析，為您揭開vv7提速慢的真正原因。首先，vv7的彈射起步并非每次都能成功。在測試中，我們發(fā)現(xiàn)vv7在全油門起步時，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速并不高，變速箱允...
哈弗赤兔是長城檸檬平臺的第四款車，具有智能化、延展性、安全防護(hù)、能效比和全球品質(zhì)等優(yōu)勢。作為一款緊湊級SUV，其車身尺寸為4470mm/1898mm/1625mm，軸距2700mm。配置豐富，包括彈射起步模式、L2級自動駕駛、全自動泊車等。提供六種配色，采用“潮力覺醒美學(xué)”設(shè)計，擁有陸戰(zhàn)風(fēng)格座艙、2...
長城M4的實際油耗為7.70L/100KM。油耗受駕駛習(xí)慣、路面狀況、車載重量、空調(diào)使用和車輛磨合期等因素影響。降低油耗的方法包括低檔起步、輕踩油門、避免長時間怠速或低速行駛、減少車輛負(fù)載、使用合適粘度的機(jī)油，以及用油門控制速度而非頻繁剎車。影響油耗的因素：駕駛?cè)藛T的駕駛習(xí)慣、所處的路面狀況、車上的...
哈弗赤兔是長城檸檬平臺的第四款車，定位為緊湊級SUV。其身長寬高分別為4470mm/1898mm/1625mm，軸距2700mm。赤兔擁有超前智能化、全面延展性、安全防護(hù)、高能效比和全球品質(zhì)。配置方面，赤兔配備彈射起步、L2級自動駕駛、全自動泊車、身份識別等先進(jìn)功能。提供五種配色，HEV車型有專屬能...
哈弗赤兔是長城檸檬平臺推出的緊湊型SUV，具備超前智能化、全面延展性、安全防護(hù)、高能效比和全球品質(zhì)。車身尺寸為4470mm×1898mm×1625mm，軸距2700mm。搭載彈射起步、L2級自動駕駛、全自動泊車、身份識別、HUD抬頭顯示和智能遠(yuǎn)程監(jiān)控等先進(jìn)配置，展現(xiàn)強(qiáng)大實力。哈弗赤兔，長城檸檬平臺緊...
哈弗赤兔是一款基于長城檸檬平臺的高性能車型，具備智能化、延展性、安全防護(hù)、能效比和全球品質(zhì)五大優(yōu)勢。其多功能方向盤集成了定速巡航、自適應(yīng)巡航、音量調(diào)節(jié)、語音控制、電話接聽、自定義按鍵和方向盤換擋等功能。此外，赤兔還配備了彈射起步模式、L2級自動駕駛、全自動泊車、身份識別、HUD智能抬頭顯示和智能遠(yuǎn)程...
哈弗赤兔是長城檸檬平臺的第四款車，具有超前智能化、延展性、安全防護(hù)、能效比和全球品質(zhì)。作為一款緊湊級SUV，其車身尺寸為4470mm/1898mm/1625mm，軸距2700mm。后備廂尺寸為進(jìn)深800-1680mm，寬度1010-1310mm，高度680mm。配置豐富，包括彈射起步模式、L2級自動...
長城M4的實際油耗為7.70L/100KM。油耗受駕駛習(xí)慣、路面狀況、車載重量、空調(diào)使用和車輛磨合期等因素影響。降低油耗的方法包括低檔起步、輕踩油門、避免長時間怠速、減少車輛負(fù)載、使用合適粘度機(jī)油和用油門控制速度。影響油耗的因素：駕駛?cè)藛T的駕駛習(xí)慣、所處的路面狀況、車上的放置物品重量和是否開空調(diào)，以...
哈弗赤兔是長城檸檬平臺的第四款車，定位為緊湊型SUV。車身尺寸為4470mm/1898mm/1625mm，軸距2700mm，屬于常規(guī)緊湊型SUV表現(xiàn)。赤兔擁有超前智能化、全面延展性、安全防護(hù)、高能效比和全球品質(zhì)。配置豐富，包括彈射起步、L2級自動駕駛、全自動泊車等。提供多種配色，HEV車型有專屬能量...
哈弗赤兔是長城檸檬平臺的第四款車，具有超前的智能化、延展性、安全防護(hù)、能效比和全球品質(zhì)。這款緊湊級SUV的尺寸為4470mm/1898mm/1625mm，軸距2700mm。配置豐富，包括彈射起步模式、L2級自動駕駛、全自動泊車、身份識別、HUD智能抬頭顯示和智能遠(yuǎn)程監(jiān)控等。提供六種配色，HEV車型還...
