掛擋有異響需要檢查一下變速箱，如果4000轉還跑不到80，可能變速箱有問題。
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽
不正常的。可能是發動機怠速不穩定，或者是缺缸了。去修理廠檢查下。
一般車輛怠速轉速為800轉每分鐘。怠速轉速本身就是指的車輛在完全達到工作水溫時的最低穩定轉速，冷車狀態那叫快怠速，是為了盡快達到工作水溫的轉速，到了水溫就會下降到正常轉速。
您好：對于您提出的上述車況和怠速值，應該是沒有問題的，標準怠速應該為600±50轉，如果在正常情況下出現怠速波動則建議去維修專營店進行設定即可，如果沒有出現上述現象，則是正常的。
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔
你好像這種情況，建議您上修理廠檢查一下噴油器霧化是否良好，發動機火花塞間隙是否正常，一般車速上不去，怠速抖動的話就是由于這兩個東西有問題可以清洗一下噴油器換一下火花塞就可以了。【汽車有問題，問58車。4S店專業技師，1
最近有沒有做車輛保養？沒有的話，請先清洗節氣門，沒有效果的話請再進行進氣道和噴油嘴的清洗~有條件的最好是拆卸清洗不要用免拆清洗~免拆的省事，但是有時候可能效果不太好~
這個應該是涼車的氣門聲，問題不大。
你這種情況可能是空調的外循環風口漏風了，把空調面板上的按鈕切換成內循環就好了。
發動機抖動和怠速不穩是汽車常見的問題，通常與節氣門過臟或噴油嘴積碳過多有關。這些情況會導致汽缸內燃燒不充分，影響車輛的動力性，從而產生抖動。如果節氣門和進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，控制單元就無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。輕微的抖動屬于正常現象，但如果...
你好，對于發動機動力不足的問題，我們可以從以下幾個方面進行排查和解決。首先，要檢查發動機的供油系統，確保燃油壓力正常，噴油嘴沒有堵塞或損壞。其次，要檢查點火系統，包括火花塞的跳火情況和點火時間是否準確。此外，還要檢查發動機的氣缸壓力，確保壓縮沖程中能夠建立足夠的壓力。在出現動力不足的情況時，建議讀取...
總結內容：奔騰B50汽車在行駛一萬公里后，清洗節氣門是必要的維護措施。節氣門堵塞會影響發動機的正常燃燒，導致車輛出現發動機抖動、加速無力等癥狀。除了清洗節氣門，第二次維護還應包括檢測汽車的輪胎、剎車片等易損耗部件，并進行發動機油機濾的更換，以保證汽車正常運行。維護可選擇性地在4s店或修理廠進行，根據...
一輛奔騰B50轎車因發動機抖動、加速無力等問題被送修。經檢查，發現噴油嘴3對搭鐵短路，導致3缸工作不良。通過臺架試驗、線路測量和ECU控制單元檢查，最終確定是ECU內部故障。更換發動機控制單元并重新編程后，車輛恢復正常，故障得以排除。在維修過程中，首先確認了車輛的故障現象，并通過F-ADS診斷儀檢測...
一輛奔騰B50轎車，配置1.6L發動機和MQ200變速器，行駛約28350km后出現無法啟動的故障。車主描述車輛正常關閉后，再次啟動時無任何著火跡象，但啟動機運轉正常。現場檢查發現，車輛無法啟動，且儀表上的防盜指示燈閃爍。進一步診斷顯示，防盜指示燈閃碼為24，意味著未接收到發動機控制系統的請求信號。...
在對奔騰B50自動變速器進行檢修時，發現液壓控制閥體中的制動壓力控制電磁閥SLB1彈簧斷裂，導致B1制動器在2擋、6擋工作時油壓調節異常，從而在低速擋換擋過程中產生發沖現象。由于彈簧無法單獨更換，最終采取了從事故車舊變速器控制閥體上拆下電磁換擋閥SLB1的彈簧進行替換，并使用F-ADS診斷儀進行變速...
檢查發現主繼電器50A保險未斷路，但4端子無輸出電壓。進一步檢查發現主繼電器銜鐵卡住，觸點無法閉合，導致ECU無法工作，防盜系統持續鎖止，發動機無法啟動。更換主繼電器后，故障排除，發動機正常啟動。通過診斷儀檢測，發現ECU未接收到發動機控制系統的請求信號，導致防盜系統自檢失敗。分析故障碼，鎖定ECU...
一輛行駛了約10萬公里的2010年奔騰B50豪華型轎車，出現了加速困難和熱車不易啟動的問題。經過診斷，發現存在三個故障碼，指向燃油系統、氧傳感器和混合比控制問題。維修人員通過檢查點火系統、氧傳感器、燃油壓力、PCV閥和燃油質量，最終發現前氧傳感器數據異常，混合氣過濃，導致空燃比控制出現問題。更換火花...
在對奔騰B50發動機無法啟動的故障進行檢修時，我們首先檢查了ECU端子。發現保險絲由點火開關控制，且主繼電器工作后才能供電。進一步檢查發現，點火開關打到ON擋時，主繼電器沒有電壓輸出，導致ECU27端子無電壓輸入，ECU無法正常工作，診斷儀也無法識別。檢查主繼電器工作情況時，發現50A保險絲正常，控...
奔騰B50一萬公里保養是有必要清洗節氣門的。如果汽車的節氣門堵塞，就會使發動機內的燃油得不到正常燃燒，從而會使車輛出現發動機異常抖動、汽車加速無力等癥狀。一般來說，汽車在行駛一萬公里或者使用一年時進行的保養就算第二次保養了。在進行第二次保養時，要對汽車的輪胎和剎車片等易損耗部件進行檢查。如果輪胎或者...
一輛奔騰B50轎車保養后加速無力，無論是平穩還是急加速，發動機轉速最高僅2000轉。經檢查，發現燃油泵濾網臟污，清洗后無效。進一步檢查發現發動機進油管內壁有膜與橡膠管剝離，阻塞油管。剪去油管接頭處一段后，重新安裝試車，發動機工作正常，故障排除。原因是油管老化未及時發現，導致油管內部阻塞。奔騰B50轎...
奔騰B50在行駛一萬公里后，建議進行節氣門清洗，以確保發動機正常燃燒燃料，避免異常抖動和加速無力。同時，應檢查輪胎和剎車片等易耗部件，必要時進行更換，以保障駕駛安全。機油濾清器也需更換，以維持發動機潤滑和冷卻。車主可選擇4S店或修理廠進行保養，前者質量有保證但價格較高，后者價格親民但質量參差不齊。奔...
一輛奔騰B70轎車，行駛約10萬公里，搭載2.0LLF發動機和FS5A-EL手自一體5速自動變速器。車主反映發動機故障燈和AT故障燈亮起，掛D擋和R擋起步時車輛闖動。使用F-ADS診斷儀檢查，發現怠速時管路壓力異常，清除故障碼后油壓恢復正常。路試中，3擋升4擋時出現輕微闖車，4擋降3擋時有沖擊感，但...
一輛奔騰B50轎車在行駛84200公里后，出現了發動機加速無力和抖動的問題，同時儀表盤上的EPC燈和發動機故障報警燈亮起，油耗異常增加。經過診斷，發現噴油嘴3存在對搭鐵短路的故障碼P0270。通過分析噴油器的電源電路和ECU控制電路，確定了故障原因可能與噴油嘴工作不良、噴油嘴線路故障或ECU控制單元...
奔騰B50空調不涼，如何解決這一問題？作為市場上的熱門轎車，奔騰B50以其出色的外觀設計和舒適的駕駛體驗受到消費者青睞。然而，部分車主反映空調制冷效果不佳，影響駕駛體驗。本文將介紹幾種解決奔騰B50空調不涼的方法。首先，空調不涼可能與制冷系統有關。建議車主前往專業汽車維修店，檢查制冷劑是否不足。如果...
在炎熱的夏季，奔騰B50的空調系統為車主提供了舒適的駕駛環境。然而，如果發現空調不涼，可能是由以下幾個原因導致的：1.制冷劑不足：制冷劑是空調正常運行的關鍵。如果制冷劑不足，可能是由于泄漏或流失造成的。此時，需要到汽車維修店檢查并添加足夠的制冷劑。2.空調系統故障：奔騰B50的空調系統由多個部件組成...
奔騰B50空調不制冷，吹出熱風可能是由多種原因引起的。首先，制冷劑泄漏會導致空調制冷效果差，需要檢查制冷劑壓力和管路泄漏情況。其次，空調壓縮機故障也會導致空調失去制冷功能，需要檢查壓縮機的電氣連接、皮帶和冷凝器。此外，空調蒸發器堵塞會影響制冷效果，需要清洗或更換。最后，空調控制面板故障可能導致空調溫...
