怠速閥故障
您好: 關于您咨詢的問題，這個故障建議重點檢查汽油泵和水溫傳感器，一般情況都是這兩個部件工作不良導致的，根據車輛的使用年限和行駛里程來看，水溫傳感器損壞的可能性比較大。發動機怠速不穩與積碳有一定關系，重點檢查節氣門和怠
不能調的，雖然是大眾的系統，但還是不能調。
清洗節氣門在做設定
最近有沒有做車輛保養？沒有的話，請先清洗節氣門，沒有效果的話請再進行進氣道和噴油嘴的清洗~有條件的最好是拆卸清洗不要用免拆清洗~免拆的省事，但是有時候可能效果不太好~
節氣門可能臟了，氧傳感器是否有故障，怠速電機等都需要檢查一下。或者是缺缸造成的。
樓主，你看看水循環不好、 看看是不是水路不暢
您好：對于您提出的上述車況和怠速值，應該是沒有問題的，標準怠速應該為600±50轉，如果在正常情況下出現怠速波動則建議去維修專營店進行設定即可，如果沒有出現上述現象，則是正常的。
一般車輛怠速轉速為800轉每分鐘。怠速轉速本身就是指的車輛在完全達到工作水溫時的最低穩定轉速，冷車狀態那叫快怠速，是為了盡快達到工作水溫的轉速，到了水溫就會下降到正常轉速。
是不是空擋怠速踩下去，抬起來會聽到類似齒輪磨損的聲音？？？？ 離合器片和壓盤有輕微的分離不開，鑒于你現在僅行駛800公里，還屬于新車磨合期間，我給你的意見是再繼續開一段時間，到強制保養更換機油的時候，再進行檢測。
發動機抖動和怠速不穩是汽車常見的問題，通常與節氣門過臟或噴油嘴積碳過多有關。這些情況會導致汽缸內燃燒不充分，影響車輛的動力性，從而產生抖動。如果節氣門和進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，控制單元就無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。輕微的抖動屬于正常現象，但如果...
