這 個要看發動機損壞程度了 價格不一定的 這個只有先看看 如果沒什么壞的話 就換下機油 檢查下氣缸里面就行了 如果連桿彎了 那些下來 在修理廠就要好幾千了
是整個車震蕩還是方向盤? 如果是方向盤的話建議去4s店檢查一下，安全第一
日本車出名的省心,你說的問題好像德系車啊。你說的問題我懷疑你是不是買的二手車 如果是我就能分析出問題
不會的，這個不必擔心，只是不要經常這樣就行了。經常這樣會燒壞起動機。 起動機是最耗電的設備，起動電流瞬間可達300A，持續功率則在2馬力左右，從起動時，變暗的燈光和關閉的其他設備就不難看出其耗電量。這對電瓶和起動機本身
樓主你好，我的車子是起亞佳樂，我的情況和你的一樣，不過我覺得這個不是什么問題，車子啟動以及開起來一切都正常就行啊
發動機個人感覺很不錯，提速快，耐久力好。特別是在高速上就能體會到它的優勢了，開到120碼發動機就像剛睡醒一樣，后程加速信心十足。也不知道看到哪個帖子是說磨合期的，說只要轉速不超過3000就行，我經常轉速踩到3000轉，最
也就是鑰匙里有塊芯片而已，聯系4S店
這個要到4S店檢測，如果停車檢測不出來，那么叫電工帶上檢測儀，和你一起開車上路測試，你開車，他盯著檢測儀看。大概故障是，電腦版電源接觸不好，包含保險片接觸不好。還有就是電腦版故障，整車電源故障等，你熄火就代表發動機停轉，
1.非法進入； 2.設置了密碼； 3.發動機嚴重故障； 4.行車電腦不好； 5.遠程控制； 6.防盜器故障； 7.車的來路問題。。。
哇塞?!老大。。現在才21世紀啊，從一兩萬的夏利到七八百萬的勞斯萊斯啟動的時候都會有動靜的啊。。又不是宇宙飛船，再說飛船期待能夠也有聲音啊?!。。哪怕自行車啟動也有聲兒啊?。。LZ的新車可能是由于剛買，處于磨合期。新車一
思鉑睿2.0發動機的壽命取決于多種因素，包括駕駛習慣、保養狀況、使用環境等。理論上，若得到妥善保養和正常使用，發動機行駛超過20萬公里甚至更多是有可能的。然而，具體壽命還需根據實際情況判斷，無法一概而論。思鉑睿作為一款B級車，在動力、品質和油耗方面表現良好，但銷量不佳主要因定價偏高。民營加油站油價便...
本田思鉑睿的2.0和2.4發動機雖然性能參數不錯，但也存在一些故障問題。不過總體來說，這些發動機還是能夠滿足日常駕駛需求的。如果你對動力有較高的要求，建議選擇其他品牌或型號的車型。本田思鉑睿2.0發動機詳解型號：R20Z8搭載年款：2017款搭載車型：雅閣、本田CR-V、思域性能參數：最大功率114...
本文介紹了本田思鉑睿在高速噪音測試中的表現，并提出了解決思鉑睿噪音大問題的方法。其中包括做防火墻隔音和發動機艙蓋隔音、檢查發動機是否正常、貼上隔音棉等。通過這些方法可以有效減少車輛噪音，并提升駕駛舒適度。文章內容詳實，具有一定專業性，將有助于車主解決思鉑睿噪音大的問題。本田思鉑睿高速噪音測試如下：思...
2009款思鉑睿發動機故障燈亮可能因假故障、小故障或大故障。假故障可嘗試消除代碼看是否重現；小故障需及時檢查并修復，如進氣壓力傳感器故障；大故障則嚴重影響行駛，需立即維修，如動力不足可能是氧傳感器問題。故障燈亮時，應低速行駛至維修站檢查，注意機油和水溫，避免嚴重故障上路，確保行車安全。發動機故障燈亮...
本田思鉑睿搭載R20Z8與K24V4發動機，前者表現均衡，省油且運動風格明顯；后者動力強勁，匹配直噴技術實現高效燃燒。兩者各具特色，技術成熟穩定，無明顯缺陷，適合追求駕駛體驗與燃油經濟性的消費者。盡管非渦輪增壓，但大排量自吸發動機仍有其獨特魅力。本田思鉑睿2.0發動機詳解型號:R20Z8車型年份:2...
思鉑睿搭載的是自然吸氣發動機，共推出了三款動力車型，包括2.0L混動車型、2.0L和2.4L車型。混動版車型發動機最大功率為146馬力，電動機最大功率為184馬力；2.0L發動機最大功率為114kw，最大扭矩為190牛米；2.4L發動機最大功率為153kw，最大扭矩為247牛米。選擇汽車，其實就是選...
思鉑睿搭載的是自然吸氣發動機，提供了2.0L混動、2.0L和2.4L三種動力選擇。混動車型最大功率146馬力，電動機184馬力；2.0L發動機最大功率114kw，最大扭矩190Nm；2.4L發動機最大功率153kw，最大扭矩247Nm。自然吸氣發動機技術成熟，性能穩定，已有百年歷史。相比渦輪增壓發動...
本田思鉑睿是一款中型車，提供2.0L和2.4L自然吸氣發動機。2017款車身尺寸為長4850mm、寬1850mm、高1465mm，軸距2780mm。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。搭載2.4L發動機，最大馬力208ps，最大扭矩247Nm，最大功率135kW，匹配8擋雙離合變速...
本田思鉑睿發動機型號包括2.0i-VTEC/R20A4和2.4i-VTEC/K24Y5。汽車發動機是汽車的核心，影響動力性、經濟性和環保性。主要分為柴油、汽油、電動和混合動力發動機。往復活塞式內燃機包括汽油機和柴油機，汽油機具有高轉速、小質量、低噪音等優點，而柴油機則具有高壓縮比、高熱效率和優越的經...
2015款本田思鉑睿2.0搭載的發動機雖非地球夢系列，但帶有i-VTEC技術，動力參數穩定。CVT變速箱反應靈敏，有助于提升駕駛體驗。不過，與高配2.4L車型相比，2.0L車型在加速時聲音略顯單薄。啟停技術有助于降低油耗和排放。總體來說，這款發動機在日常使用中表現均衡，適合追求實用性和經濟性的消費者...
思鉑睿車型根據配置不同，搭載的發動機有以下幾種：汽油版配備2.0L直列4缸自然吸氣發動機，匹配CVT無級變速箱，最大功率114KW，最大扭矩190N·m。混動版則有兩種配置，一種是2.0L發動機搭配E-CVT無級變速箱，最大功率107KW；另一種是2.4L發動機搭配8擋雙離合變速箱，最大功率153K...
思鉑睿搭載自然吸氣發動機，提供2.0L混動、2.0L和2.4L三款動力選擇。自然吸氣發動機技術成熟、性能穩定，且制造成本和保養費用相對較低。然而，在節能環保方面，自然吸氣發動機不及渦輪增壓發動機。選車時，發動機是核心考量因素，了解發動機類型有助于做出更明智的選擇。思鉑睿搭載自然吸氣發動機。思鉑睿推出...
本田思鉑睿的發動機型號有R20Z8、K24V4、LFA11三種。2017款思鉑睿主要使用2.0升和2.4升直列4缸自然吸氣發動機。汽油版搭載2.0升發動機，匹配CVT無級變速箱，最大功率114kw，最大馬力155ps，最大扭矩190nm。混動版同樣使用2.0升發動機，但調校不同，匹配ECVT無級變速...
發動機積碳是汽車常見的問題，它會導致發動機功率下降、油耗增加、冷啟動困難、敲缸噪音、排放超標等一系列問題。積碳的形成與油品質量、駕駛習慣等因素有關，長期不注意這些問題，汽油中的蠟和膠質會越積越厚，形成硬質積碳。積碳會吸附燃油，使混合氣濃度稀釋，導致發動機運轉不暢，出現各種異常現象。更嚴重的是，積碳會...
本田思鉑睿隔音表現出色，主動降噪和靜音輪胎效果顯著，實測噪音值均低于推薦標準。噪音主要來自發動機、輪胎、空氣和車身結構，但思鉑睿通過優化設計有效降低了這些噪音，提供了更為寧靜的駕乘環境。本田思鉑睿隔音測試如下：思鉑睿噪音表現同樣可圈可點，主動降噪的效果很突出，四條靜音輪胎也是功不可沒。在我們的實測成...
本田思鉑睿的隔音效果在同級別車型中表現突出。通過主動降噪技術和四個靜音輪胎的加持，鉑芯在各個速度下的噪聲值均低于推薦標準。鉑芯的噪音來源主要有四個方面：發動機噪音、輪胎噪音、空氣噪音和車身結構噪音。發動機噪音主要來源于機械聲和進氣系統，通過防火墻和駕駛室前地板傳入駕駛艙。輪胎噪音則由空氣流動、輪胎振...
對于汽車底盤裝甲的選擇和作用進行了介紹，明確指出底盤裝甲的作用有防腐、保護底盤不受石材撞擊以及降低噪音。底盤裝甲能夠有效保護車輛，提高行駛舒適度。介紹底盤裝甲的價格和購買方式，提示選擇適合車型的裝甲很重要。同時，強調了底盤裝甲的重要性和必要性，指導車主如何保護自己的愛車。本田思鉑睿之間(視要求而定)...
外形上，思鉑睿的風火輪輪轂和17寸輪圈略顯不足，而阿特茲的魂動設計語言和19寸輪圈更具攻擊性和回頭率。思鉑睿的外形更加穩重成熟，阿特茲則更加年輕化。動力上，思鉑睿2.4的8檔DCT雙離合變速箱和208馬力發動機起步爆發力強，S檔模式下動力源源不斷。阿特茲2.5的創馳藍天發動機和6AT變速箱邏輯出色，...
